Активный контроль при шлифовании

Определенные трудности возникают также при использовании бесконтактного метода для активного контроля при шлифовании с охлаждением. В этом случае попадание слоя охлаждающей жидкости в зазор между измерительным соплом и кон- [c.127]

ПРИБОРЫ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ПРИ ШЛИФОВАНИИ ВАЛОВ [c.276]

Принципиальная схема устройства для автоматического активного контроля при шлифовании валов по сопряженной детали, основанного на пневматическом методе измерений, изображена на фиг, 74. [c.111]

В отличие от приборов, применяемых для активного контроля при шлифовании, где наконечник измерительного штифта находится в постоянном контакте с обрабатываемой деталью, приборы, применяемые для активного контроля на токарных автоматах и полуавтоматах, должны производить измерение только после обработки поверхности, подлежащей контролю. При этом измерительная головка должна реагировать на отклонение размеров детали от соответствующего допуска при уменьшении размера ниже нижнего предела (брак неисправимый) и при увеличении размера — выше верхнего предела (брак исправимый) головка должна автоматически выключать главный привод и включать соответствующий сигнал. [c.281]

АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ПРИ ШЛИФОВАНИИ [c.262]

Как осуществляется активный контроль при шлифовании [c.266]

Средства активного контроля при внутреннем шлифовании устанавливают как на станках, не имеющих автоматической подачи, так и на автоматизированных станках. В первом случае изменение режима обработки и отключение станка при достижении заданного размера детали осуществляется оператором, пользующимся шкалой показывающего прибора. Во втором случае управление циклом работы станка осуществляется посредством выдачи в схему управления станком дискретных электрических команд. Шкала в таких Приборах имеет вспомогательное значение и служит в основном для настройки прибора. [c.204]

Для активного контроля при внутреннем шлифовании ЧИЗ [c.701]

Для активного контроля при круглом шлифовании ЧИЗ выпускает накидные скобы БВ-3023 по ГОСТу 8517—57 (фиг. 72). Верхние пределы измерения 60, 100 160, 250 мм. [c.704]

Прибор активного контроля при силовом шлифовании БВ-4140 чиз 400 5 2 10 240 10 ООО 800 2 - - [c.339]

Контроль диаметра шлифованного отверстия проводят в процессе шлифования щупом прибора активного контроля. При работе "до жесткого упора" в станке предусматривают компенсацию износа круга (рис. 8). Перед шлифованием первой детали вводимый в отверстие круг не доходит до внутренней поверхности детали на величину Д. При шлифовании снимается припуск 6 на сторону заготовки, а круг изнашивается на величину а. Бабка изделия должна переместиться на величину Д + 5 + а. При шлифовании следующей заготовки износ круга составит 2а и т.д. рабочий ход бабки будет соответственно возрастать. Для того чтобы рабочий ход бабки оставался постоянным, ее вспомогательный ход после шлифования одной заготовки уменьшают на износ круга, например, с помощью храпового механизма. [c.620]

Рис. 2.78. Схема активного контроля при круглом шлифовании

Номенклатура пневматических приборов активного контроля при сопряженном шлифовании на базе [c.396]

Рис. 256. Схема прибора активного контроля при внутреннем шлифовании а - схема измерения б - схема шлифования

Средства активного контроля получили наибольшее распространение при внутреннем шлифовании. Одним из самых старых и проверенных средств активного контроля при внутреннем шлифовании является система с жесткими калибрами однако достаточно широко распространены и устройства с точечным контактом. [c.280]

Кроме работы с прибором активного контроля, схема предусматривает также работу в автоматическом режиме баз прибора активного контроля. При этом команды, соответствующие концу чернового шлифования и концу выхаживания, подаются от реле времени ЗРВ и 4РВ. [c.99]

Контроль диаметра шлифованного отверстия проводят в процессе шлифования щупом прибора активного контроля. При работе до жесткого упора в станке предусматривают компенсацию износа круга (рис. 6). Перед шлифованием первой детали вводимый в отверстие [c.721]

Средства автоматизации контроля при шлифовании разделяются на две группы а) устройства активного контроля и б) устройства пассивного контроля. [c.200]

По назначению средства активного контроля делятся на группы по видам технологических процессов и типам управляемых ими станков средства для активного контроля при круглом, бесцентровом, плоском шлифовании, хонинговании, точении и т. д. [c.158]

Рис. 123. Пневматическая измерительная система активного контроля при сопряженном шлифовании

На рис. 123 приведена принципиальная схема пневматического прибора активного контроля при сопряженном шлифовании, построенная по недифференциальной схеме измерения. [c.237]

СРЕДСТВА АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ПРИ БЕСЦЕНТРОВОМ ШЛИФОВАНИИ [c.240]

С целью резкого повышения точности активного контроля при плоском шлифовании в конструкцию прибора необ.ходимо вводить устройства, которые автоматически будут вводить поправки в результаты контроля при изменении положения базовой поверхности стола. [c.257]

Основное применение одноконтактные приборы находят в средствах активного контроля при плоском и частично бесцентровом шлифовании. Для контроля при круглом и внутреннем шлифовании они применяются реже. В этих случаях оптимальным расположением щупа относительно шлифовального круга следует считать расположение, при котором контакт щупа с деталью происходит [c.13]

ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ПРИ плоском ШЛИФОВАНИИ [c.221]

Приборы активного контроля при плоском шлифовании подразделяются на два типа К — командные приборы, оснащенные устройством, выдающим информацию (команды) исполнительным устройствам для автоматического управления станком П — показывающие устройства, оснащенные отсчетными шкалами или цифровыми табло. Командные приборы должны изготавливаться с сигнальными устройствами или с сигнальными и отсчетными устройствами. Установлены для них два класса точности 1 и 2 по нестабильности срабатывания (1 и 2 мкм), погрешности настройки ( 1 и 2 мкм). [c.145]

При переходе шлифования с одной шейки на другую происходит смещение центров передней и задней бабок станка, затем на шейку вала находит скоба прибора активного контроля, на котором расположен специальный электронный прибор, определяющий положение вала. Этот прибор дает коррекцию на перемещение вала в осевом направлении для точной установки галтелей относительно шлифовального круга (рис. 228). Прибор состоит из измерительной головки, гидравлического суппорта и блока усилителей. Измерительный щуп 1 подвешен к [c.396]

Пневматический прибор дифференциального типа французской фирмы Этамик , работающий при высоком давлении воздуха, может служить примером устройства активного контроля при шлифовании валов. Очищенный воздух под давлением в 4 ат через редукционный клапан поступает к трем отверстиям 1, [c.279]

Интересное двухконтактное автоматическое устройство для активного контроля при шлифовании показано на фиг. 39. Оно выполнено по принципиальной схеме, рассмотренной выше. Корпус устройства 3 подвешен с помощью плоской пружины 2 на кронштейне 1, связанном со штоком 13 гидравлического цилинд- [c.72]

Для активного контроля при круглом шлифовании ЧИЗ выпускает прибор с накидной скобой АНИТИМ 357/ДИ-1. В нем индуктивный дифференциальный датчик включен в схему неуравновешенного моста, и команда подается, когда по мере изменения раз.мера усиленное напряжение разбаланса моста становится меньше некоторой пороговой величины. Для получения следующей команды автоматическим переключением увеличивается усиление прибора. Всего подается две команды имеется отсчет по стрелке и световой сигнал. Выпускаются две модели для размеров 10—125 мм (погрешность 2 ми) и 110—250 мм (погрешность 3 мк). [c.701]

Прибор активного контроля при силовом шлифовании БВ-4141 400 5 0,002 и 0,01 0,24 и 10,0 800d=50 0,002 СПТУ-4141 [c.407]

Отвод шлифовальной бабки в каждом цикле шлифования осуществляется на одну и ту же величину, чтО контролируется установкой реле времени ЗРВ. По истечении заданного времени реле ЗРВ разомкнет свой контакт в цепи магнитного пускателя 6ПМН. В случае засаливания шлифовального круга реле времени выхаживания 4РВ срабатывает раньше, чем замкнется контакт РЗ прибора активного контроля. При этом загорается сигнальная лампа ЗЛС — правка круга . Правка круга осуществляется без отключения станка. Рабочий правит круг и подводит шлифовальную бабку, создавая некоторый натяг. [c.99]

Устройство Стоп-Кот для активного авто.матического контроля при шлифовании валов по сопряженной детали (фиг. 72) состоит из трехконтактной скобы 4 со встроенным емкостным датчиком, контролирующей размер вала 3 в процессе шлифования электроблока 5 прибора 2 для контроля отверстия, который включает оправку 1 с двумя опорными и одним подвижным контактом, и компенсационного устройства 6 для определения величины зазора и управления работой станка и подачей круга 7. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...