Конструктивные особенности распределительных валов

Некоторые конструктивные и технологические особенности распределительных валов. Распределительный в<1л [c.92]

Ориентировочное определение режима нагрева элементов распределительного вала для данной системы индуктора, несмотря на его конструктивные особенности, не представляет особых затруднений. Рассмотрим это на примере закалки кулачка. Систему фасонный индуктор — кулачок можно заменить эквивалентной системой цилиндрической детали с диаметром, равным периметру кулачка Од = 33,5 мм, п шириной индуктирующего провода 20 мм, при зазоре 3 мм. Тогда для глубины закаленного слоя 3 мм и частоте 8 кГц (по левой части рис. 29) определяем время нагрева около 5 с, а по правой части графика — мощность, передаваемую в деталь, около 13 кВт без учета отвода теплоты [c.75]

Обш,ие сведения о линиях 125, 126 Линии автоматические комплексные для изготовления распределительных валов 92—105 — Некоторые конструктивные и технологические особенности валов 92, 93 [c.477]

Гидромоторы имеют сходное с насосом конструктивное устройство. Отличие состоит в некоторых особенностях распределительного узла, обеспечивающего работу механизма в качестве реверсивного гидромотора. Описанные выше насосы могут работать и как гидродвигатели, т.е. обратимы без изменений. Нерегулируемый гидромотор работает по схеме (рис. 18), при которой подвод к одному из отверстий в крышке 11 гидромотора рабочая жидкость через полукольцевой паз распределителя 25 поступает под поршни 16, полости которых в данный момент соединены с этим пазом. Под действием давления рабочей жидкости поршни выдвигаются из блока цилиндров и через шатун 6 поворачивают вал 1. Вместе с валом поворачивается и блок цилиндров с поршнями, в результате чего в работу постоянно вступают новые поршни, в то время как поршни, совершающие относительно блока цилиндров обратный ход через другой полукольцевой паз распределителя и второе отверстие в крышке 11, выталкивают рабочую жидкость из гидромотора, обеспечивая непрерывное вращение вала. Частота вращения вала зависит от расхода рабочей жидкости через гидромотор чем расход больше, тем выше частота вращения вала. При подводе рабочей жидкости к другому отверстию крышки 11 изменяется направление врашения вала гидромотора. Внутренние утечки, как и у насоса, отводятся через дренажное отверстие в корпусе. В целях увеличения производительности применяют регулируемые гидромоторы. Особенностью регулируемого гидромотора является то, что он оборудован специальным устройством - регулятором, позволяющим в процессе работы изменять угол наклона блока цилиндров относительно оси вала, вследствие чего изменяется ход поршней, а следовательно, — и рабочий объем гидромотора. Благодаря этому частоту вращения вала гидромотора можно регулировать не только изменением расхода рабочей жидкости через гидромотор, но и изменением его рабочего объема. [c.41]

Конструктивной особенностью двигателя является отсутствие анкерных связей и наличие индивидуальных цилиндров, прикрепленных к картеру длинными болтами. Благодаря усиленным сечениям фундаментной рамы и картера остов весьма жесткий. Поршень неохлаждаемый, может быть изготовлен из чугуна или алюминиевого сплава. Конфигурация камеры сгорания соответствует форме топливных факелов. Распределительный вал встроен в картер и вставляется с торца двигателя. Судовая модификация дизеля снабжена реверсивным устройством для осевой передвижки распределительного вала не требуется приподнимать рычаги, так как кулачные шайбы снабжены скосами. [c.25]

Конструктивные особенности кулачков распределительных валов, своеобразие динамики деталей механизма, различие материалов сопряженных поверхностей и условий смазки создают присущую каждому механизму специфичность сопротивления изнашиванию деталей сопряжений. [c.186]

Конструктивные особенности. Конструкция полуавтомата 1730, по сравнению с ранее выпускавшимися московским заводом Красный Пролетарий , усовершенствована. Сменные колеса привода движения резания выведены на наружную стенку станка, что в значительной степени упрощает и ускоряет наладку. Вращение шпинделя осуществляется коническими шестернями с криволинейными зубьями, что позволило увеличить быстроходность полуавтомата. В станке модели 1730 отсутствует распределительный вал с кулачками управление суппортами осуществляется узлом автоматики, смонтированным в коробке подач. [c.64]

Рассмотрим характерные признаки и конструктивные особенности современных контрольных автоматов на типовых примерах. На рис. 1Х-7, а приведено измерительное устройство автомата для контроля и сортировки поршневых пальцев, где с точностью до 2,5 мкм контролируются их размеры и геометрическая форма и производится сортировка на размерные группы. Корпус , на котором закреплены индуктивные датчики 2 и призма 7, подвешен на пружинном параллелограмме 1. Измерительный наконечник 6 закреплен на рамке 4, подвешенной к корпусу на двух плоских пружинах 5. Рабочие поверхности призмы и наконечника оснащены твердым сплавом. Устройство помеш,ено в жестком корпусе измерительной станции, представляющей собой сварную раму, закрепленную на валу и поддерживаемую упором. Для осмотра подвижных трущихся деталей станции рама может быть повернута на 90° в стакане, закрепленном на станине. Функцию привода и распределительного вала выполняет программный командоаппарат с шариковым приводом, разработанный в МВТУ им. Баумана (см. рис. УП-14). Он представляет собой дистанционный быстропереналаживаемый распределительный агрегат, который может передавать возвратно-поступательные, вращательные и колебательные движения по заранее заданному закону [c.252]

Основными конструктивными особенностями двигателя являются верхнее (в головке цилиндров) расположение двух распределительных валов с установкой по четыре клапана на цилиндр (двух впускных и двух выпускных), повышение степени сжатия до 9,3 (вместо 8,2 на двигателе мод. 402.10) за счет камеры сгорания с центральным расположением свечи, применение системы распределенного (поочередно в соответствии с порядком работы цилиндров) впрыска топлива во впускную трубу электромагнитными форсунками (вместо карбюраторного питания). [c.9]

В зависимости от назначения клапаны подразделяют на впускные (напорные), сливные, наполнительные, предохранительные, редукционные, переливные и обратные. Каждый из указанных типов клапанов имеет свои конструктивные особенности. Конструкции впускного клапана представлены на рис. 8.13, а, б. Клапаны устанавливают в коробке главного распределителя (рис. 8.13, в), а их работой управляет распределительный вал. [c.256]

Конструкции насосов высокого давления весьма разнообразны, в зависимости от особенностей двигателей, для которых они предназначены. Наибольшее распространение получили насосы с механическим кулачковым приводом плунжера и золотниковым или клапанным дозированиелМ цикловой подачи топлива. Конструктивно такие насосы выполняются односекционными или блочными, объединяющими несколько насосных секций в одном корпусе. Блочные насосы с чис.иом секций более двух, как правило, имеют собственный кулачковый вал для привода плунжеров насосных секций. Односекционные и двухсекционные насосы часто не имеют собственного кулачкового вала. В этом случае корпус насоса снабжают фланцем для крепления на двигателе, а для привода плунжеров на распределительном валу или специальном валу привода устанавливают кулачковые шайбы. [c.225]

Размеры пружины (рис. 299, б) — диаметр пр и монтажная высота (при закрытом клапане), а также число пружин, приходящихся на один клапан, определяются конструктивными особенностями двигателя — размером горловпны клапанов, числом клапанов, расположением распределительного вала, компоновкой механизма привода и конструкцией его отдельных элементов. [c.512]

К одношпиндельным автоматам с распределительным валом, работающим по группе 1И, относятся, например, почти все токарно-револьверные автоматы. Их конструктивной особенностью является наличие двух управляющих механизмов— распределительного и вспомогательного валов, которые имеют равномерное вращение. Распределительный вал совершает рабочие ходы, часть холостых ходов (подвод и отвод суппортов) и управляет включением быстровращающегося вспомогательного вала, который после включения совершает обычно один оборот и самовыключается. [c.279]

В оболочковых формах получают отливки практически из любых сплавов из чугунов с пластинчатым, шаровидным и вермикулярным графитом, из углеродистых и легированных сталей, из легких и тяжелых цветных сплавов. Разнообразны конструктивные особенности отливок, получаемых в оболочковых формах — это коленчатые и распределительные валы, ребристые цилиндры, станины электродвигателей, корпуса токарных патронов, корпуса гидрораспределителей, задвижек и другой водо- и паропроводной арматуры, детали вентиляторов, текстильных и сельскохозяйственных [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...