Эксплуатационные затраты и себестоимость продукции ТЭС

Сокращение эксплуатационных затрат и себестоимости выпускаемой продукции должно обеспечить окупаемость дополнительных затрат на автоматизацию в нормативные сроки, положительный годовой экономический эффект и т. д. [c.41]

Себестоимость выпускаемой продукции может быть рассчитана в процессе проектирования по отношению как к годовому выпуску в целом (годовые эксплуатационные затраты), так и к единице изделий. Производственная себестоимость включает 1) стоимость исходных материалов 2) стоимость полуфабрикатов и покупных изделий [c.86]

Учет второй формы морального износа сопряжен с невозможностью непосредственного учета фактических эксплуатационных расходов (снижение себестоимости продукции) еще не внедренной новой техники. Сложность состоит в том, что для определения сроков службы техники с учетом морального старения необходимо знать минимум себестоимости, а для определения минимума себестоимости должны быть известны сроки службы техники. Для решения этой проблемы необходимо влияние технического прогресса выразить через изменение текущих эксплуатационных затрат (возможность экономии на текущих затратах при внедрении новой техники можно представить в условных моделях в виде повышения этих расходов по старой технике). При этом значение минимума затрат, связанное со снижением текущих эксплуатационных расходов, можно найти подобно тому, как оно определялось при учете лишь физического износа. Для этого к исходному равенству удельных затрат с учетом физического износа необходимо прибавить дополнительный член В Т, который отражает текущие эксплуатационные расходы, в связи с продолжением эксплуатации данной техники при наличии новых, более экономичных моделей [c.129]

Внедрение новых мероприятий по контролю качества продукции дает производству многочисленные и разносторонние выгоды. К ним, в частности, относятся снижение себестоимости продукции, снижение эксплуатационных затрат, устранение таких неполадок, как замедление и приостановка производственных процессов и, наконец, снижение эксплуатационных расходов у потребителя. [c.48]

Определение текущих (эксплуатационных) затрат при вариантных расчетах и выявление общей экономии осуществляется методом сравнительных калькуляций, как себестоимости выполнения самих операций контроля и исследования, так и себестоимости продукции данного производства, изменяющейся в результате применения исследуемого метода. [c.82]

Новые конструктивные решения. В тяжелом машиностроении отработка технологичности конструкции дает половину экономии (сокращение затрат труда, экономия материалов, снижение себестоимости продукции), другая половина приходится на все другие мероприятия. При этом получается дополнительная экономия без дополнительных капиталовложений и без ухудшения эксплуатационных характеристик машин. [c.59]

Во многих случаях устаревшая техника, имеющая пониженную против современной производительность и повышенные эксплуатационные затраты, может быть и пе заменена на новую, а модернизирована (см. гл. VI). При этом могут быть применены различные затраты на ее осуществление, позволяющие достичь разных результатов в части повышения производительности оборудования и труда, в части снижения себестоимости обрабатываемой продукции. [c.622]

Все затраты разделительного завода по производству обогащенного урана относят к фактически выполненной работе разделения, выраженной в ЕРР, и подобно тому как продукцию электростанции— электроэнергию измеряют в киловатт-часах и на нее относят все постоянные и эксплуатационные затраты, продукцию разделительных заводов измеряют в ЕРР, и на нее относят все затраты. Таким образом определяют себестоимость и с учетом прибыли цену услуг по обогащению (дол/ЕРР, руб/ЕРР). Единица работы разделения утвердилась как единая международная единица измерения, принятая в разделительном производстве и при оценке стоимости обогащенного урана. [c.217]

Основная проблема дальнейшего развития центрифужного метода, как ее формулируют в странах Тройки , сводится к усовершенствованию машин, обеспечению их высокой надежности и долговечности, увеличению разделительной мощности единичной центрифуги и, следовательно, к снижению удельных капитальных и эксплуатационных затрат и себестоимости выпускаемой продукции. [c.296]

Расходы на топливо, амортизацию и текущий ремонт, заработную плату эксплуатационного персонала составляют подавляющую часть себестоимости продукции тепловой электростанции. В приближенных расчетах можно все остальные расходы принимать в размере 20—30% суммарных затрат на амортизацию, текущий ремонт и заработную плату. [c.719]

В основу расчетов экономической эффективности капиталовложений и новой техники положено сравнение для технически возможных вариантов величины капитальных затрат Ки годовых эксплуатационных затрат или себестоимости выпускаемой продукции С , которые принято выражать в денежной форме. [c.69]

Как отмечалось выше (см. 2), типовыми условиями автоматизации является создание более сложного и дорогого оборудования (/Сг > /Стш) для снижения эксплуатационных затрат или себестоимости продукции по сравнению с базовым вариантом И а И1), (С-зС С1). Типовая диаграмма суммарных затрат 8 по двум сравниваемым вариантам приведена на рис. И-14. Здесь [c.70]

На практике вместо величины эксплуатационных затрат обычно используют и показатели себестоимости выпускаемой продукции Су и Сг, что облегчает расчеты, так как данные по себестоимости выпускаемой продукции являются наиболее употребительными, а следовательно, и известными в любом производстве. В этом случае формулы (П-22) и (П-23) приобретают вид [c.71]

Экономические показатели характеризуют не само качество, а затраты на разработку и изготовление, связанные с улучшением параметров изделий. Они характеризуют также экономическую эффективность эксплуатации. Сюда входят себестоимость единицы продукции или работы, выполняемой с помощью машины повышенного качества, отдельные статьи эксплуатационных затрат (заработная плата персонала по обслуживанию машин, стоимость потребляемой электроэнергии, суммы амортизационных отчислений и т. д.). [c.62]

Как показывает опыт эксплуатации тех линий, где накопители встроены с самого начала, их отключают всегда, когда без них можно обойтись. В результате работоспособные накопители постепенно разрушаются и приходят в негодность. Отсутствие накопителей в первый период эксплуатации сокращает эксплуатационные затраты и снижает себестоимость обработки, что особенно важно в условиях неполной загрузки линии, когда амортизационные отчисления и расходы на заработную плату наладчиков распределяются на малый выпуск продукции. Анализ показывает, что принцип переменной структуры применим не только к накопителям. [c.225]

Кроме того, для составления общей по проекту завода в целом экономической части расчетным путем определяют по каждому цеху завода необходимые капитальные затраты, годовые эксплуатационные расходы и проектную себестоимость продукции. [c.433]

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ И СЕБЕСТОИМОСТЬ ПРОДУКЦИИ ТЭС [c.137]

Отношение годовых эксплуатационных затрат к отпущенной за год продукции есть себестоимость. [c.138]

При интенсификации режимов обработки х > 1) суммарные годовые затраты на эксплуатацию автомата неизбежно возрастают, в первую очередь за счет увеличения расходов на инструмент, электроэнергию, а также затрат на ремонт и обслуживание. Это возрастание имеет прогрессивный характер поэтому, если годовые эксплуатационные затраты относят к количеству выпущенной продукции, зависимость себестоимости обработки единицы изделия от режимов обработки С имеет экстремальный характер (рис. IV-7), минимальная себестоимость обработки в общем случае не соответствует максимуму производительности, а смещена влево [c.99]

При разработке проекта сборочно-сварочного цеха, как и всякого другого, приходится предварительно и достаточно точно решать различные по специализации технические и экономические вопросы. Поэтому проект цеха подразделяется на следующие специальные части а) технологическая и транспортная — эта основная часть проекта содержит определение и расчет всех элементов производства для организации технологического процесса и внутрицехового потока, включая техникоэкономический анализ различных вариантов проекта и обоснования выбора наиболее целесообразного из них б) строительная — строительное и архитектурное оформление здания цеха в) санитарно-техническая — отопление, вентиляция, водопровод и канализация в здании цеха г) энергетическая — снабжение цеха электроэнергией, паром для производственных нужд, сжатым воздухом, кислородом, горючими, защитными и инертными газами, а также устройство телефонной связи и внутрицеховой сигнализации д) сводные данные и технико-экономические показатели — конспективная сводка результативных данных по всем частям проекта. Кроме того, для составления общей пояснительной записки и экономической части по проекту завода в целом на основе соответствующих расчетов определяют по каждому цеху завода необходимые капитальные затраты, годовые эксплуатационные расходы и проектную себестоимость продукции. [c.14]

По каждому сравниваемому варианту проекта определяют технологическую себестоимость годового выпуска продукции, т. е. сумму эксплуатационных затрат, непосредственно отражающих экономичность сравниваемых вариантов технологического процесса или отдельной его операции. При этом для упрощения расчетов в технологическую себестоимость не включают затраты, обусловленные технологическим процессом, но остающиеся неизменными по своей величине при любом сравниваемом варианте. Такая сокращенная номенклатура расходов, составляющих в сумме технологическую себестоимость, имеет условный характер и зависит как от анализируемых вариантов технологического процесса, так и от проектируемых производственных условий его осуществления. Однако эта условность не влияет на конечные результаты проводимого экономического анализа. [c.95]

Себестоимость перевозок характеризует уровень удельных эксплуатационных затрат, приходящихся на единицу объема транспортной продукции. Прибыль — основной показатель уровня эффективности производства. [c.395]

Роль конструкционного материала в технологическом процессе изготовления деталей машин чрезвычайно велика. С одной стороны, конструкционный материал должен обеспечить изготовление заготовок и деталей с наименьшими производственными затратами. Удельный вес стоимости материалов в себестоимости машиностроительной продукции сравнительно высок (например, в станкостроении он составляет 60 % общей стоимости, при изготовлении локомотивов и вагонов — 70...75 %) и имеет тенденцию к увеличению. С другой стороны, правильный выбор конструкционного материала должен обеспечить детали ее высокие эксплуатационные свойства, ее долговечность и ремонтопригодность. [c.14]

Цэ н Цп— действующая цена эталонного и проектируемого трактора т—коэффициент отношения балансовой стоимости к его оптовой цене Ец— нормативный коэффициент эффективности капиталовложений Сп— увеличение или снижение себестоимости производства проектируемого трактора по сравнению с фактической себестоимостью эталонного трактора Д п— удельные дополнительные капитальные затраты, связанные с созданием и организацией производства нового трактора U-,, и Un — неполные (без учета отчислений на реновацию) годовые эксплуатационные издержки эталонного и нового трактора в расчете на выпуск продукции, обеспечиваемый одним трактором Рам. о и Рйм. п—коэффициент отчислений на реновацию эталонного и нового трактора Бэ. см и Бп. см— балансовая стоимость сельхозмашин к эталонному и новому трактору кэ и — дополнительные капитальные затраты потребителя на один эталонный и новый трактор Д доп—дополнительный экономический эффект от увеличения производства или повышения качества выпускаемой продукции, снижения затрат на подготовку механизаторов и др. [c.18]

При выборе средств измерений учитываются их метрологические параметры, эксплуатационные факторы (организационная форма контроля, особенности конструкции и размеры изделий, производительность оборудования и т. п.), экономические соображения и др. Важное значение имеет правильный выбор допускаемой погрешности средств измерений недостаточная точность измерений приводит к снижению качества продукции и увеличению ее себестоимости, завышенная точность повышает трудоемкость и стоимость измерений и ведет к увеличению затрат на производство. [c.22]

Расчеты требуемой надежности базируются в первую очередь на изучении влияния долговечности и надежности в работе на технико-экономические характеристики автоматических линий. Низкая надежность автоматических линий означает снижение выпуска продукции и увеличение количества обслуживающего персонала и ремонтных затрат, что в итоге приводит к резкому повышению себестоимости выпускаемой продукции, убыточности автоматизации. Поэтому без знания взаимосвязи долговечности и надежности автоматических линий с их производительностью и экономической эффективностью, без формулировки конкретных требований, борьба за надежность становится лишь лозунгом, превращается в изучение надежности ради надежности. И подобно тому, как требования к точности изготовляемых деталей ставятся, исходя из выполнения заданного функционального назначения механизма в целом, так и требования к надежности любых механизмов и устройств в автоматических линиях должны ставиться, исходя из обеспечения заданных эксплуатационных показателей всей линии в целом, прежде всего, ее заданной производительности и экономической эффективности. [c.7]

На основе годовой программы выпуска изделий (объем сварочных работ) подсчитывают себестоимость единицы продукции (или 1 кг наплавленного металла) при каждом варианте технологии. По разности себестоимости единицы продукции определяется экономический эффект от внедрения того или иного варианта технологии. При необходимости капитальных затрат в процессе внедрения разных вариантов более эффективным является тот, который обеспечивает более быструю окупаемость капитальных затрат за счет экономии эксплуатационных расходов. [c.357]

Необходимо полнее использовать все возможности увеличения годовой выработки машин и снижения расходов на их эксплуатацию. Недоиспользование машин по времени и производительности в течение года ведет к неоправданному увеличению себестоимости эксплуатационных расходов. В основном это происходит по двум причинам. Во-первых, потому что годовые расходы на эксплуатацию машин (единовременные и годовые затраты) падают на меньшее число машино-смен (машино-часов) и меньшее количество продукции, выработанной с помощью машин. Во-вторых, текущие расходы также падают на меньшее количество продукции, что приводит [c.326]

Анализ затрат, связанных с эксплуатацией строительных машин и оборудования, позволяет установить эксплуатационные свойства, определяющие состав затрат и себестоимость единицы продукции строительных машин и оборудования (табл. 2). [c.10]

Эксплуатационные свойства, определяющие состав затрат и себестоимость единицы продукции строительных машин и оборудования [c.10]

Величина Кц> представляет собой капитальные затраты по-первому варианту на выпуск одинакового количества продукции. Действительно, если стоимость одной поточной линии К, а автоматическая линия имеет производительность в ф раз выше поточной, то для одинакового выпуска необходимо построить ф поточных линий, затратив на это капиталовложения /(ф. Таким образом, числитель представляет собой разность капиталовложений по двум сравниваемым вариантам с корректировкой на одинаковый выпуск, т. е. дополнительные капиталовложения. Нетрудно доказать, что знаменатель содержит в себе разность, годовых эксплуатационных затрат по первому ф(пг-Ы) и второму тбфН--вариантам, т. е. годовую экономию на себестоимости обработки. Величина п представляет собой срок окупаемости дополнительных капиталовложений, который является сейчас одним из критериев экономической эффективности новой техники. [c.429]

Большое внимание уделяют составлению рациональных комплексов машин и определению эффективных областей использования отдельных машин. При этом учитывают во взаимосвязи природные условия, режимы работы и технические возможности машин, виды денежных и тру -довых затрат. В качестве критерия эффективности большей частью используют себестоимость единицы продукции. Высокая точность расче -тов обусловлена значительным статистическим материалом по времен -ным затратам на выполнение отдельных операций, природным условиям, эксплуатационным затратам, производительности машин и пр., получаемым при испытаниях, подконтрольной эксплуатации и обработке данных отчетности. [c.59]

Анализируя величины, входящие в состав себестоимости единицы продукции, следует сказать, что единовременные расходы Е и постоянные эксплуатационные расходы Рппст по своему характеру являются неизменными и не зависят от режима работы машины. Эти затраты вследствие своей неизменности резко повышают себестоимость при снижении выработки и плохом использовании машин. Переменные эксплуатационные расходы Р ер составляют около 50% всех затрат машино-смены и несколько увеличиваются при интенсивной работе машин, в частности, растут расходы по заработной плате, топливу и смазочным материалам. Однако при соответствующей организации обслуживания парка может быть достигнуто снижение расходов по этой статье по экономии топлива, смазочных материалов и текущих ремонтов, составляющих 30—35% затрат на машино-смену. [c.530]

В пояснительной записке этой части проекта основной упор должен быть сделан на технико-экономическое обоснование необходимости создания нового станка. Целесообразность разработки новой модели станка обЬгчно подтверждается технико-экономическим расчетом. Основными Указателями эффективности проектируемого станка должны являться себестоимость изготовления новой модели применение механизации и автоматизации при обслуживании и облегчение условий и безопасности труда повышение производительности труда и качества продукции сокращение вспомогательных материалов для народного хозяйства и технического прогресса снижение себестоимости на эксплуатационных расходах при изготовлении продукции. Таким образом, экономическая эффективность новых и модернизирован- ных станков определяется прежде всего тем, какую они дадут экономию живого и овеществленного труда в промышленности. Критерием этого показателя является снижение общественно необходимых затрат труда на единицу продукции, которую можно получить с помощью нового станка, т. е. повышение производительности общественного труда. [c.452]

При определении годового экономического эффекта учитывают текущие затраты ia производство новой техники (затраты в производстве) и текущие затраты потребителя новой техники (годовые эксплуатационные расходы потребителя). Текущие затраты в производстве — себестоимость изготовляемых изделий — определяют в соответствии с Основными положениями по планированию, учету и Kiuib-кулированию себестоимости промышленной продукции , утвержденными Госпланом СССР, Министерством финансов СССР, Государственным комитетом СССР по ценам и ЦСУ СССР. [c.326]

Для повышения качества продукции большое значение имеет установление его оптимального уровня, при котором продукция имеет наибольшую отдачу на единицу затрат общего труда. При этом помимо эксплуатационных (единичных) показателей используют комплексные показатели [15]. Применяют также интегральные показатели качества, отражающие 01н0шснис суммарного полезного эффекта от зксплуатацкк машины к суммарным затратам на ее создание и эксплуатацию. Такой характеристикой для машин-орудий может служить, например, средняя себестоимость единицы продукции, создаваемой машиной (или единицы работы, выполняемой ею) за весь срок ее службы [15]. [c.26]

Производительность труда определяется объемом произведенной продукции в приведенных тоннокилометрах, пассажирокило-метрах или тоннокилометрах, приходящимся на одного работника эксплуатационного штата (иначе говоря, работника, занятого на перевозках), а себестоимость перевозок — отношением эксплуатационных расходов на перевозку к объему произведенной продукции. В эксплуатационные расходы входит зарплата с отчислениями на социальное страхование, затраты на топливо, электроэнергию, материалы и запасные части, амортизационные отчисления и прочие издержки. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...