Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Оперативно-технический

Контроль качества работы. На телеграфном предприятии производственный контроль качества продукции подразделяется на эксплуатационный и оперативно-технический.  [c.148]

Оперативно-технический контроль. Исправное состояние аппаратуры, оборудования и каналов телеграфной и факсимильной связи во многом определяет качество продукции телеграфного предприятия. При организации контроля качества работы телеграфного предприятия широко используются статистические методы и, в частности, выборочный.  [c.149]


ОТК оформляет оперативно-техническую документацию, только непосредственно относящуюся к контролю качества продукции (рабочая карта или наряд, извещение о браке — дефекте, технические паспорта и журналы испытаний продукции).  [c.15]

Оперативно-техническая документация, используемая в работе бюро цехового контроля, должна быть простой, но содержать все необходимые данные о качестве данного вида продукции либо контролируемого процесса.  [c.334]

Оперативно-технический учет и анализ брака имеет целью отобразить а) процент брака по заводу и цехам б) потери от брака в нормочасах и в денежном выражении в) мероприятия по ликвидации и предупреждению брака.  [c.345]

Планирование—-73, 363 Общезаводские расходы — 272 — Сметы — 83 Общественный буксир — 376 Общественный смотр — 376 Объёмно-календарные расчёты — 233 Огнетушители — 802 — Нормы — 803 Оклады персональные — 367 Оперативная подготовка производства — 372 Оперативно-технический учёт — 235 Оперативное планирование производства — см.  [c.368]

Оперативно-технический учёт есть учёт единичных фактов, имеющих место в пределах предприятия, с целью непосредственного оперативного воздействия (в случае надобности) на эти факты. Задачей оперативного учёта является текущая информация руководящих работников о состоянии в данный момент того или иного участка предприятия. Примером оперативного учёта может служить текущий учёт хода производственных процессов и определяющих эти процессы условий, осуществляемый диспетчерскими органами, — учёт состояния оборудования, наличия материалов на рабочих местах и т. п.  [c.235]

Основываясь на сведениях оперативно-технического учёта (сменных рапортах, рабочих нарядах, маршрутных картах) о количестве деталей, находящихся в различных стадиях обработки, бухгалтерия может определить не только себестоимость деталей, вошедших в готовую продукцию, но и оставшихся в незавершённом производстве.  [c.278]

Годовая отчётность о потерях от брака обычно даёт возможность только общей оценки работы предприятия в этой области для разработки конкретных мероприятий по уменьшению потерь от брака необходимо обратиться к данным бухгалтерского и оперативно-технического учёта, к анализу брака по отдельным  [c.282]

Учет топлива подразделяется на оперативный, технический и бухгалтерский, каждый из которых ведется соответствующими службами и подразделениями электростанции.  [c.526]

Управление может осуществляться через Интранет или Интернет, по телефону из офиса или другого пункта. Соединение СЧПУ с системой управления производством завода по локальной сети позволяет выполнять следующие функции генерирование УП, заказ на подготовку инструментов и зажимных приспособлений, управление производством, передачу данных, диагностику, оперативную техническую поддержку делопроизводства в цехе.  [c.358]


При обследовании инспектор должен уделять особое внимание вопросам техники безопасности. Выборочно необходимо проверять у персонала удостоверения о допуске к работе в электроустановке, ведение оперативной технической документации, правильность заполнения и оформления нарядов на допуск к работам, оформление и допуск к работе одной из бригад, правильность подготовки рабочего места (плакаты, заземления, ограждения) и соответствие состава бригады указанному в наряде  [c.28]

Показатели эксплуатационной ТКИ трудоемкость изделия в эксплуатации Г, трудоемкость изделия (разовая оперативная) в техническом обслуживании трудоемкость изделия в монтаже (демонтаже) трудоемкость изделия в утилизации Ту материалоемкость изделия в эксплуатации М -, энергоемкость изделия в эксплуатации Эз, продолжительность (разовая, оперативная) технического обслуживания изделия Тт.о технологическая себестоимость изделия в эксплуатации С,.  [c.867]

Оперативные виды технического обслуживания. К ним относятся предполетное и послеполетное обслуживание и обслуживание при кратковременной стоянке самолета. При выполнении оперативного технического обслуживания преследуется цель — путем внешнего осмотра убедиться в исправности самолета и готовности его к полету, а также обнаружить и устранить, если таковые имеются, внезапные отказы отдельных агрегатов и узлов. При этом каждый вид техобслуживания состоит из осмотра и обслуживания и работ по обеспечению вылета или стоянки. Выполнение работ в этом случае обеспечивает готовность самолета к полету в течение, 12 ч.  [c.129]

Тщательность составления ведомости дефектов определяет доброкачественность всей оперативной технической документации (графиков, нарядов и пр.).  [c.70]

Научно-методическое руководство по внедрению КС УКП в отрасли осуществляется научно-техническим управлением и Главной инспекцией по качеству продукции. Для решения особо важных вопросов создана оперативно-техническая группа по КС УКП под председательством заместителя министра, в состав которой входят руководители функциональных управлений и всесоюзных объединений, а также представители предприятий и организаций.  [c.94]

Начальник смены (старший машинист) котлотурбинного цеха координирует работу персонала, обеспечивает соблюдение критериев надежности работы оборудования и нормируемое инструкциями время отдельных операций, принимает решения при возникновении ситуаций, непредвиденных в инструкциях. Эта категория персонала наиболее подготовлена к оперативной работе на обслуживаемом оборудовании, имеет сложившиеся связи с подчиненным персоналом и персоналом других цехов и может успешно обеспечить оперативно-техническое руководство пусковыми операциями. Вместе с тем при пуске после ремонта, особенно капитального, участие руководителей цеха становится целесообразным, поскольку такой пуск представляет дополнительную сложность для персонала и значительно отличается от обычного пуска. В процессе этого пуска должны быть выполнены проверки и испытания оборудования, которые при обычном пуске не проводятся и ответственность за которые возложена на руководителей цеха. Кроме того, в период капитального ремонта могут быть внесены изменения в схемы, конструкцию оборудования, техническая оценка которых входит в задачи первого пуска котла после ремонта. Иногда после ремонта, требуется уточнение инструкций по пуску и эксплуатации. При пуске после капитального ремонта возрастает также вероятность отказов в работе тех или иных узлов, когда для принятия правильного решения должны быть использованы опыт и знания руководителей цеха.  [c.69]

Начальник смены блока в процессе пуска и останова координирует работу персонала, обеспечивает соблюдение критериев надежности работы оборудования и нормируемого инструкциями времени отдельных операций, принимает решения, обеспечивающие безопас- ную работу оборудования и персонала при возникновении непредвиденных в инструкции ситуаций. Начальник смены блока наиболее подготовлен к оперативной работе иа обслуживаемом оборудовании, имеет сложившиеся связи с подчиненным ему персоналом и может наиболее успешно обеспечить оперативно-техническое руководство повторяющимися типами остановов и пусков после простоя блока в резерве или после проведения мелких ремонтных работ.  [c.148]

Подразделения дорожно-патрульной службы оснащаются оружием, патрульным автомототранспортом, оперативно-техническими и специальными средствами.  [c.216]


Группа оперативно-технического учета  [c.12]

Часть I — дежурный по депо или работник группы оперативно-технического учета Часть И — группа оперативно-технического учета  [c.16]

Дежурный по депо или работник группы оперативно-технического учета  [c.20]

СМ-1804 обеспечивает возможность построения подсистем сбора, первичной обработки информации, контроля и управления локальными объектами в системах управления технологическими процессами территориально рассредоточенных производств в автомобильной, нефтедобывающей промышленностях, подъемно-транспортном машиностроении, черной металлургии, энергетике и других отраслях промышленности на. базе управляющих вычислительных комплексов СМ ЭВМ. Разработка СМ-1804 предусматривает возможность размещения комплексов СМ-1804 в производственных помещениях предприятий и круглосуточную эксплуатацию без постоянного оперативного технического персонала при централизованной системе обслуживания и компоновке подсистем в соответствии е требуемым для задачи управления набором функций,  [c.165]

Проект организации технологического процесса разрабатывается в составе технологической части проектного задания и является основанием для составления оперативно-технической документации (технологических карт) в период пуска и освоения линии.  [c.171]

На действующем предприятии организацию технологического процесса разрабатывают по плану организационнотехнических мероприятий в виде оперативно-технической документации (технологических карт).  [c.171]

В котельной установке объектами Оперативного технического контроля должны служить  [c.69]

После поездки машинист сдает маршрут в депо приписки нарядчику или работнику группы оперативно-технического учета для проверки и обработки с последующей высылкой на фабрику механизированного учета.  [c.270]

Учёт средств предприятия и их источников, хозяйственно-правовых связей (финансовых, кредитных, расчётных) и производственио-хозяйствеинои деятельности осуществляется тремя видами учёта бухгалтерским, статистическими оперативно-техническим. Эти три вида учёта используются в их взаимосвязи, что исключает дублирование показателей, отражаемых разными видами учёта. Бухгалтерский, статистический и оперативно-технический учёт образуют в совокупности систему социалистического учёта.  [c.234]

Обобщающий характер выводов отличает статистику и от оперативно-технического учёта. Так, например, оперативно-техштческий учёт фиксирует каждый факт неявки или опоздания на работу каждого рабочего в целях оперативного воздействия на прогульщиков и нарушителей трудовой дисциплины. Статистика же на основе этих данных оперативного учёта делает вывод о средней частоте прогулов или опозданий, об их причинах, а в последующем делает вывод о причинах разных видов нарушения трудовой дисциплины.  [c.246]

Для определения себестоимости незавершённого производства необходимо подсчитать по данным оперативно-технического учёта количество деталей, законченных обработкой по всем операциям учесть фактические затраты заработной платы, связанные с обработкой всех деталей по каждой операции просуммировать эти затраты и тем самым установить полную себестоимость обработки законченных деталей подсчитать сумму прочих прямых затрат (материалов, полуфабрикатов и т. п.) путём перемножения расходов на единицу на количество законченных деталей вычесть из общей суммы прдмых затрат ту часть затрат, которая относится к деталям, законченным обработкой. Полученная разность составит сумму прямых затрат в незавершённом производстве.  [c.278]

Предполетное техническое обслуживание выполняется перед вылетом, если он производится позднее чем через 12 ч после выполнения любого вида оперативного технического обслуживания, а также сразу после выполнения периодического обслуживания. Предполетное обслуживание состоит из осмотра самолета проверки функционирования отдельных систем, агрегатов и приборов подогрева или охлаждения воздуха в кабинах проверки количества топлива, масла, воды, снецжндкостей и дозаправки при необходимости в соответствии с заданием на полет.  [c.129]

Состояние газовой среды при пожаре в помещении характеризуется полями локальных термодинамических параметров состояния. Однако состояние газовой среды при пожаре в помещении можно характеризовать также и с помощью так называемых среднеобъемных термодинамических параметров состо-н и я, связанных между собой уравнением, вытекающим из условия существования локального равновесия. С помощью среднеобъемных параметров состояния можно проследить общие закономерности процесса развития пожара, выявить его наиболее характерные особенности и обусловливающие их факторы. Знание этих закономерностей необходимо при решении ряда нор.мативно-технических и оперативно-технических задач, связанных с обеспечением безопасной эвакуации людей из помещения в случае возникновения пожара разработкой оперативных планов тушения, планированием средств и тактики тушения оценкой фактической огнестойкости зданий проведением пожарно-технической экспертизы и т. д.  [c.6]

Главное управление вагонного хозяйства МПС руководит также службами вагонного хозяйства на дорогах (В), которые в свою очередь осуществляют оперативно-техническое руководство отделами вагонного хозяйства отделений дорог (НОДВ) и вагонными депо (ВЧД).  [c.224]

Начальник депо, в котором ремонтируется локомотив (МВПС), дает телеграмму в адрес начальника конторы оперативно-технического учета де-  [c.43]

Общим для всех сложных изделий свойством считается надежность, которая характеризуется показателями безотказности, ремонтопригодности и долговечности. Различают оперативные или оперативно-технические показатели надежности (коэффициент готовности Кт и коэффициент оперативной готовности К ог> ВСрОЯТ-ность безотказной работы Ро (( ), коэффициент сохранения эффективности Л эф, наработка на сбой и др.) и технические показатели надежности (средняя наработка на отказ То или интенсивность отказов Ко, среднее время восстановления Тв или интенсивность восстановления Лв).  [c.13]


Смотреть страницы где упоминается термин Оперативно-технический : [c.45]    [c.46]    [c.53]    [c.130]    [c.288]    [c.335]    [c.335]    [c.374]    [c.745]    [c.219]    [c.150]    [c.223]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 5 Том 15 (1951) -- [ c.235 ]



ПОИСК



Оперативный щит



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте