Средства активного контроля обрабатываемых деталей

СРЕДСТВА АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ОБРАБАТЫВАЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ [c.327]

Существует ряд специфических условий, в которых приходится работать средствам активного контроля, особенно их части, непосредственно измеряющей обрабатываемую деталь. [c.4]

При контроле деталей, имеющих разрывы на обрабатываемой поверхности, называемых обычно деталями с прерывистыми поверхностями, кроме вибраций, могут возникнуть сильные удары по измерительным наконечникам. В этом случае средства активного контроля оснащаются дополнительными устройствами, предупреждающими поломку и выдачу ложных команд и показаний. [c.4]

И. С. Амосовым и О. А. Ивановым исследованы температурные деформации обрабатываемых деталей при наружном врезном шлифовании с применением средств активного контроля. Результаты этой работы см. на стр. 361. [c.354]

Средства активного контроля предназначены для управления режимом обработки деталей в зависимости от результатов измерений размеров деталей. Их подразделяют на средства, измеряющие размер деталей в процессе обработки и переключающие режимы обработки при достижении заданного размера, и на средства, измеряющие размеры готовых изделий и регулирующие положение режущего инструмента относительно обрабатываемой поверхности (подналадчики). Наибольшее распространение средства активного контроля получили на заключительных операциях обработки деталей — шлифовании, хонинговании. [c.207]

Описанные выше контрольные устройства предназначены для измерений деталей в процессе обработки, но не являются средствами активного контроля, так как не воздействуют на ход технологического процесса — станком управляет сам рабочий. Подвод контрольного устройства к обрабатываемой детали и отвод от нее осуществляются вручную. Но те же устройства, путем добавления некоторых элементов или модернизации, можно успешно применить и для активного автоматического контроля. На фиг. 35, а схематически изображена знакомая нам трехконтактная индикаторная скоба. Перемещения измерительного органа 1 преобразуются в показания индикатора 2. Это устройство для визуального контроля. [c.64]

Обработку заготовок на круглошлифовальных и внутришлифовальных станках производят методом пробных измерений. В этом случае износ круга не влияет на точность выполняемых размеров. При использовании индикаторных скоб для измерения размеров заготовки в процессе обработки, а также средств активного контроля влияние износа круга также исключено. Приближенно износ шлифовального круга можно определить по объему удаляемого металла с обрабатываемых заготовок. На один объем материала круга, теряемого при его износе, приходится в среднем 20 объемов удаляемого металла. На основе этого соотношения размерный износ и (на радиус) шлифовального круга можно рассчитывать следующим образом. Обозначим Р — площадь шлифуемой поверхности, мм 2 — снимаемый припуск мм п — число деталей в партии / к — рабочая площадь поверхности шлифовального круга, мм . Тогда [c.82]

Автоматизация контрольных операций. В линиях для входного, межоперационного и окончательного контроля обрабатываемого изделия применяют автоматические приборы пассивного или активного контроля, а для наладки станков, выборочного операционного контроля и для перепроверки деталей, забракованных контрольно-блокировочными автоматами, — универсальные средства (скобы, микрометры, калибры и т. п.) и специальные измерительные приборы. Оценка степени автоматизации контрольных операций в линиях производится по сравнению с фактическим достижением аналогов. [c.550]

Точность размеров обрабатываемой детали при активном контроле зависит не только от качества измерительного прибора, но и от условий обработки деталей [12] вибраций станка и деталей, температурного режима, непостоянства формы и шероховатости контролируемой поверхности и т. д. Поэтому выбор средств автоматического контроля и управления должен производиться на основе анализа процесса обработки. [c.113]

Активный метод — контроль, который производится в процессе изготовления деталей и может непосредственно влиять на качество их изготовления. Этот метод называют средством технологического контроля, так как в процессе изготовления контрольный автомат управляет станком. Так, при изменении обрабатываемого размера может быть дана команда на подналадку станка, а в случае появления брака станок будет остановлен или появится соответствующий сигнал. Этот метод контроля обеспечивает профилактику брака, но ввиду большей сложности в производственных условиях применяется меньше чем первый метод контроля. [c.212]

Технические средства контроля размеров деталей разнообразны. Для измерения используют специальные стационарные и переносные приспособления с механическими, оптическими, электрическими, пневматическими, индуктивными и другими датчиками. Системы активного контроля предназначены для замера заготовки в процессе обработки. Обычно они имеют обратную связь с системой ЧПУ станка и в случае отклонения положения инструментов подают сигнал на его корректировку. Существуют также пассивные системы контроля, связанные либо с остановкой станка для замера обрабатываемой заготовки универсальными средствами, либо со снятием детали со станка после обработки (для дальнейших измерений). [c.191]

Обработка деталей на круглошлифовальных, внутришлифовальных и на шлифовальных станках некоторых других типов весьма часто производится методом пробных промеров. В этом случае износ круга не оказывает влияния на точность выполняемых размеров. При использовании индикаторных скоб, позволяющих производить измерение обрабатываемой поверхности на ходу, влияние износа круга также исключено. Применение активных средств контроля точно так же устраняет влияние износа круга на точность обработки. [c.234]

На фиг. 3 представлена конструктивная схема подналадчика (активного средства контроля), располагаемого вблизи зоны обработки станка. Деталь 1, обрабатываемая шлифовальным кругом 2, находящимся на шпинделе 3 станка, подается затем транспортирующим механизмом 4 [c.494]

К устройствам для контроля размеров деталей в процессе обработки, в том числе и к средствам активного контроля, предъявляются особые требования. В процессе измерения обрабатываемая деталь имеет вращательное или возвратно-поступатель-ное движение по отношению к измерительным органам контрольного устройства. В связи с этим первичный измерительный орган контрольного устройства, следящий за изменением размера обрабатываемого участка детали, должен обеспечивать с помощью преобразующих или передающих органов непрерывное фиксирование действительного размера детали показывающим прибором, независимо от скорости и направления технологического движения. [c.66]

Двухконтактная схема оказалась также наиболее удобной с точки зрения механизации и автоматизации подвода и отвода устройства от детали. Для этой цели используют обычно пневмо-или гидроцилиндры, перемещающие устройство в горизонтальной плоскости. Смешанная схема базирования (на станке и на обрабатываемой детали) успешно применяется и для контроля отверстий. Использование передаточных органов с суммирующим рычагом, впервые предложенное С. А. Мазиным в устройствах П53М и П57М, позволило создать конструкции, достаточно надежные для многих случаев обработки. К настоящему времени устройства для контроля деталей в процессе обработки успешно применяются на многих заводах. Встраивая в эти устройства различные датчики, используют их как средства активного контроля. В настоящее время в устройствах для контроля в процессе обработки чаще всего применяются электроконтактные, индуктивные и пневмоэлектроконтактные датчики. [c.69]

Средства активного автоматического контроля непосредственно вязаны с ходом технологического процесса и активно в него вмеши-заются, регулируя параметры обрабатываемых деталей. Они управляют движениями исполнительных органов станков по результатам контроля обрабатываемых размеров деталей в процессе, до или после обработки. [c.127]

Средства управления автоматическими линиями аналогичны средствам управления станками-автоматами. В основе управления Лежит путевой контроль перемещения узлов машины и обрабатываемой детали. Для осуществления цикла обработки детали наряду с путевым контролем используется контроль усилия (зажима), активный контроль размера детали в процессе обработки, выдержки времени, командоаппара-ты и т. п. В особо сложных случаях путевого контроля применяется фотореле, разработанное на основе фотосопротивления и фотодиодов. Например, в линиях для - обработки вагонных осей контроль перемещения деталей по транспор-еру ведется от фотореле, для чего их установ-ено около 400 шт. Фотореле в данной линии ыполняют несколько задач фиксируют положение детали на транспортере перед загрузкой в станок, автоматически останавливают и доводят деталь до нужного положения, распределяют детали (оси) по станкам и магазинам. [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...