Автомобиль-топливозаправщик

Автомобили, направляемые, например, на перевозки сельскохозяйственных грузов, группируются в автоколонны и обеспечиваются передвижными техническими средствами (передвижной ремонтной мастерской, автомобилями-топливозаправщиками и др.), оборудованием, инструментами и запасными частями. [c.286]

По транспортным средствам топливозаправщики подразделяются на автомобильные, прицепные, комбинированные, смонтированные на автомобиле и прицепе или полуприцепе. Имеются также самоходные топливозаправщики. [c.344]

Топливозаправщики малой и средней емкости монтируют на шасси грузовых автомобилей и их основным оборудованием являются цистерна, насос с приводом от двигателя автомобиля, расходомер, система фильтров, трубопроводы, арматура, приемный рукав, один или два раздаточных рукава с наконечниками для закрытой заправки или с раздаточными пистолетами для открытой заправки, контрольные приборы и средства управления. Кабину управления располагают за цистерной или между кабиной водителя и цистерной. [c.344]

Вместимость цистерн для перевозки жидкого топлива, смонтированных на стандартных шасси автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, Урал, КрАЗ, МАЗ, КамАЗ, составляет 4—10 тыс. л., а при использовании полуприцепов-цистерн — до 25 тыс. л. При транспортировании топлива и заправке его в полевых условиях применяют автомобили-топливозаправщики, снабженные насосом и раздаточным устройством. [c.322]

Проект организации работ предусматривает техническую подготовку подвижного состава (ТО, ТР и предупредительный ремонт) порядок и режимы движения и связи определение охраняемых и специально подготовленных мест на маршруте для организации стоянок и проведения ТО и ремонта выделение и транспортирование запасных частей, агрегатов, систем, средств механизации, а также обслуживающих перевозку автомобилей скорой помощи, пожарных машин, топливозаправщиков, автобусов и других видов подвижного состава выделение и инструктаж квалифицированных водителей и ремонтных рабочих. [c.360]

Для заправки автомобилей на местах их работы и стоянок, на строительных площадках и участках, при движении колонн на большое расстояние применяются подвижные средства заправки, которые включают в себя не только раздачу топлива из собственной цистерны, но также наполнение цистерны топливом на нефтебазе, переезд от нефтебазы к заправляемым автомобилям и возвращение на нефтебазу для повторного наполнения цистерны. К подвижным средствам заправки автомобилей топливом относятся автомобили-топливозаправщики, принципиальное расположение агрегатов которых и схема коммуникаций приведены на рис. 61, а краткая техническая характеристика — в табл. 151. [c.274]

Автомобили и автопоезда-ц и с т е р н ы используются для перевозки жидкостей, сыпучих материалов и сжиженных газов. Топливозаправщики перевозят жидкое топливо на нефтебазы, заправочные станции и склады в аэропорты, для заправки автомобилей и тракторов, работающих вдали от заправочных станций и складов. Внутри цистерн топливозаправщиков делают поперечные перегородки (волнорезы), которые уменьшают инерционные силы, возникающие при резком торможении автомобиля, а также эмульсирование жидкости. Цистерны, предназначенные для перевозки вязких нефтепродуктов (тяжелое топливо, вязкое [c.247]

Техническая служба автотранспортного предприятия обеспечивает регулярное и высококачественное выполнение технического обслуживания и ремонта подвижного состава организует регулярный контроль за техническим состоянием подвижного состава при выпуске его на линию или при возвращении в гараж обеспечивает устранение неисправностей, выявленных при контроле технического состояния или обнаруженных водителем при работе на линии предусматривает принудительную разборку и ремонт узлов, обеспечивающих безопасность движения междугородных и городских автобусов, такси, пожарных автомобилей и топливозаправщиков организует техническое обслуживание подвижного состава, работающего в отрыве от автотранспортного предприятия. [c.424]

Заправочные агрегаты МЗ-3904 и 03-415М предназначены для заправки автомобилей (тракторов и других машин) в полевых ус ловиях всеми видами нефтепродуктов и водой. Оборудование arpe гата позволяет перекачивать жидкое топливо, минуя свою емкость Автомобиль-топливозаправщик АТЗ-2,2-51А обеспечивает пере возку и заправку нефтепродуктами (профильтрованным топливом) [c.732]

Автомобили, направляемые на работы в отрыве от постоянных баз, например на перевозки сельскохозяйственных грузов, группируются в автоколонны и обеспечиваются передвижными техническими средствами (передвижной ремонтной мастерской, автомобилями-топливозаправщиками и др.), оборудованием, инструментами, запасными частями и агрегатами, позволяющими выполнять полный объем работ по техническол у обслуживанию и текущему ремонту автомобилей. [c.293]

Полуприцепы-топливозаправщики [(БЦМ-14) 9605-0000010, (БЦМ-14.1) 960510 (96051-0000010), (БЦМ-42) 96052-0000010, (БЦМ-42.1) 96052-0000010-01, (БЦМ-42,2) 96052-0000010-02, (БЦМ-42.3) 96052-0000010-03)] и полуприцеп-цистерна [(БЦМ-14.1.1) 96051А (96051-0000011)] предназначены для транспортировки и механизированной заправки автотракторной техники (автомобилей, дорожно-строительных машин) фильтрованными нефтепродуктами плотностью не более 860 кг/м с одновременным учетом объема выдаваемого топлива, рассчитаны на эксплуатацию по автомобильным дорогам I - II категорий. Основной тягач МАЗ-64229 (для 9605), МАЗ-54323 (для 960510, 96051 А), VOLVO FH-12 (для 96052-0000010, 96052-0000010-01, 96052-0000010-02,96052-0000010-03). [c.205]

Полуприцеп-топливозаправщик (9611-0000010) и полуприцеп-цистерна (96112-0000010-01) предназначены для заправки газобаллонных автомобилей сжиженным углеводородным газом, а также для его приема, хранения и транспортирования при эксплуатации по автомобильным дорогам всех категорий общей транспортной сети на всей территории РФ в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и Руководством по организации перевозки опасных фузов автомобильным транспортом , соответствуют Правилам устройства и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением Госгортехнадзора РФ. Основной тягач ЗИЛ-442 160 (для 9611 -0000010), КамАЗ-54112 (для 96112-0000010-01). [c.235]

Топливо-смазочные материалы (ТСМ) каждого сорта хранят в специально предназначенном для него исправном герметичном резервуаре, чтобы не допустить попадания в него пыли и атмосферных осадков. Прием ТСМ на склад осуществляется на размещенной на его территории сливной площадке, оборудование которой должно обеспечивать удобство и быстроту работы, пожарную безопасность, отсутствие потерь. Из железнодорожных цистерн ТСМ сливают на специальных постах, оборудованных необходимыми приспособлениями, самотеком, с помощью сифона или различных насосов, а также под давлением. В процессе технического обслуживания к крану масло подают в бидонах, канистрах и банках, а также с помощью механизированных установок. Масла заливают в емкости и резервуары с помощью воронок и масленок. Топливом и смазочными материалами на объектах краны заправляют с помощью топливозаправщиков, смонтированных на базе грузовых автомобилей и снабженных несколькими емкостями, которые предназначены для хранения различных видов топлива и смазочных материалов, компрессорами, пневматическими солидолонагнетателями, подающими шестеренными насосами, литромерами, генераторами постоянного тока. [c.277]

Применение тканевых фильтров для очистки масла и топлива в двигателях довольно ограничено чаще всего они применяются для фильтрования топлив перед заправкой автомобилей и тракторов из топливозаправщиков (фильтры ФГТ-15, ФГТ-30 и ФГТ-бО с чехлами из одного слоя фильтродиагонали). [c.133]

Топливозаправщики служат для заправки дорожно-строительных машин, тракторов и автомобилей различными горючими и смазочными материалами. Обычно топливозаправщлки монтируют на автомобильных шасси и снабжают в зависимости от потребностей резервуарами для дизельного топлива, бензина, керосина и съемными бачками для различных сортов жидких и консистентных смазочных масел, мерной посудой и механизированными раздаточными устройствами с контрольцо-измерительной аппаратурой. Для заправки автомобилей бензином пользуются специальными бензозаправщиками, изготовляемыми промышленностью, имеющими только одну специально оборудованную цистерну для топлива и бачки для смазочных масел. [c.558]

Водители грузовых автомобилей, слесари-мотористы, карбюратор-щики, арматурщики, электрики и станочники, работающие по ремонту агрегатов и узлов, снятых с автомобиля, жестянщики, дерево-обделочники-столяры, кладовщики, раздатчики инструментов Водители автомобилей-самосвалов, грузовых автомобилей для перевозки пылящих материалов, слесари, работающие непосредственно на автомобиле в процессе его обслуживания, смазчики, шиномонтажники, топливозаправщики, уборщики помещений Кузнецы, медники, сварщики, вулканизаторщики Мойщики и уборщики автомобилей Обойщики [c.126]

В настоящее время заправку автомобилей топливом в основном осуществляют механизированными средствами топливораздаточными колонками и топливозаправщиками. При отсутствии механизированных средств заправки применяются индивидуальные средства заправки (ручные заправочные агрегаты) или простейшее приспособление. [c.274]

Ручной привод управления подачей топлива служит для установки постоянной част01ты вращения на холостом ходу (ири про греве двигателя, накачке шин), а также при работе двигателя иод постоянной нагрузкой при стоянке автомобиля с целью приведе-н.ия в действие специального оборудования (например, у автокрана или топливозаправщика). [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...