Сварные стыки балок

СВАРНЫЕ СТЫКИ БАЛОК [c.261]

Стыковые соединения балок часто используют в элементах сварных мостовых, крановых и других конструкций. Стыки балок выполняют нескольких видов в одной плоскости, со смещением, с применением отверстий (для получения доброкачественных швов) и без отверстий. Стыки можно сваривать как в заводских, так и в монтажных условиях. [c.156]

В работе [275] оценивается прочность при переменных нагрузках сварных двутавровых балок с несущими монтажными стыками различной формы общий (рис. 86, а) и Z-образный стык (рис. 86, б), выполняемые сваркой в среде СОа (рис. 86). Результаты испытания [c.158]

Результаты усталостных испытаний двутавровых балок с монтажными сварными стыками [275] [c.158]

Стык двух балок можно выполнять без накладок (рис. 6-4,а) или с накладками (рис. 6-4,6). При расчете сварного стыка определяется напряжение [c.196]

Монтажные стыки балок для возможности удобного и качественного выполнения выносятся из-под стропильной конструкции на 0,5 м и осуществляются наиболее простой конструкции — сварными встык. Торцы балок фрезеруются, а полки двутавров и ездовые полки из тавров для обеспечения полного провара разделываются согласно рис. 8. Для облегчения монтажа и совмещения ездового пояса соседних балок в одном уровне возможно применение как монтажных столиков с монтажными планками (рис. 8), так и инвентарных монтажных накладок. В последнем случае регулировка уровня ездового пояса выполняется за счет подтяжки болтов. [c.27]

Фиг. 77. Реактивные напряжения в монтажных стыках сварных двутавровых балок

О степени влияния реактивных напряжений можно судить по результатам вибрационных испытаний сварных двутавровых балок, имеющих монтажные стыки. На фиг. 78 показаны монтажные стыки [31 ], выполненные ручным способом сварки. Последовательность сварки стыковых швов указана цифрами. В табл. 18 приведены результаты их испытания на изгиб при напряжениях а = + 1140 кг см . [c.129]

Результаты вибрационных испытаний различных монтажных стыков сварных двутавровых балок приведены в табл. 26. [c.150]

Эти результаты свидетельствуют о том, что прочность монтажных стыков сварных двутавровых балок может быть обеспечена достаточно высокой при любой конструкции стыка и при любой технологии сварки, в том числе и при ручной сварке. Обработка поверхности швов в растянутом поясе балки, как и следовало ожидать, оказывает положительное влияние как при ручной, так и при автоматической [c.150]

Характеристики вибрационной прочности монтажных стыков сварных двутавровых балок при изгибе [c.150]

М а н и л о в а Р. 3., Исследование совмещенного монтажного стыка сварных двутавровых балок Трансжелдориздат, 1957. [c.175]

Рис. 14-15. Стыки сварных двутавровых балок

Сварные стыки двутавровых балок могут быть совмещенные, раздвинутые и со вставками (см. рис. 14-15,а, 6, в). Последний тип соединения применяется сравнительно редко, технология [c.411]

Сопротивляемость образованию кристаллизационных трещи может в значительной степени быть повышена выбором рациональной последовательности наложения сварных швов. Интересным примером является сварка стыков балок из малоуглеродистых сталей, изображенных на фиг. 54. Балки двутаврового профиля — сварные, имеют поясные швы. [c.124]

При испытании аналогичных балок со сварными стыками, перекрытыми накладками, с лобовыми и фланговыми швам,и были по- [c.242]

В сварных балках конструируются стыки трех родов технологические, монтажные и конструктивные. Технологические стыки применяются при отсутствии элементов требуемой длины. Монтажные стыки предусматриваются в балках для возможности их перевозки по частям и последующей сварки на месте установки. Конструктивные стыки в балках проектируются при необходимости изменения их поперечного сечения по длине. Стыки балок проектируются с расчетом по одному из двух способов [c.313]

Контактной точечной сваркой можно изготовлять балки из тонкого металла. Очень часто их изготовляют из профильных элементов, из листов, штампованных в холодном состоянии. Примеры поперечных сечений балок, выполненных контактной точечной сваркой, изображены на фиг. 262. а, б. Рационально производить сварку балок комбинированным способом стыки балок можно конструировать с применением контактной стыковой сварки или в некоторых случаях дуговой связующие соединения рационально выполнять при помощи сварных точек. Определение напряжений в поперечных сечениях балок, сваренных в стык контактным способом, производится так же, как и в балках, сваренных дуговым методом. [c.469]

Рис, 150. Порядок сварки монтажных стыков балок а-прокатных. 6 и в-сварных / -последовательность выполнения сварки [c.205]

Рис. 6.11. Сварные стыки подкрановых балок

Стыки балок бывают заводские и монтажные. Заводские стыки (в основном сварные) применяются при изготовлении металлоконструкций при отсутствии проката необходимой длины. Монтажные стыки (сварные, болтовые, клепаные) применяются для сборки отправочных элементов в монтажные марки. [c.85]

При проектировании монтажных стыков на заклепках учитывают размеры клепального инструмента — поддержек, обжимок и клепальных молотков. Особенность соединений на заклепках состоит в том, что головка поставленной заклепки не должна препятствовать постановке следующей заклепки, а форма и размеры собираемых конструкций должны быть удобными для размещения клепального инструмента. Примеры размещения заклепок в стыках сварных двутавровых балок приведены на рис. 17. Расстояние а между центрами соседних заклепок, расположенных в одной плоскости, должно быть не менее трех диаметров заклепки. Расстояние от оси за,клепки до кромок деталей, находящихся в плоскости, параллельной ее оси (размер ), должно быть не менее радиуса поддержки (рис. а) или радиуса ствола клепального молотка (рис. б). [c.16]

Строительные конструкции со сплошным сечением элементов изготовляют из листового металла. Их применяют в тех случаях, когда требуется большая высота сечения элемента, например балки. Сплошные сварные балки делают коробчатого или двутаврового сечения. На рис. 77 показаны способы выполнения сварных стыков двутавровых балок из листового металла. Дополнительные накладки на стыке используют в том случае, когда стык расположен в наиболее нагруженной части балки. [c.167]

Рис. 77. Стыки сварных двутавровых балок

Рис. 79 Порядок сварки монтажных стыков балок а — прокатанных, бив — сварных

Фиг. 44. Стыки сварных балок.

Стыки сварных балок целесообразно выполнять встык автоматической сваркой подслоем [c.870]

Стыки прокатных балок конструируют аналогично составным сварным. [c.871]

В настоящее время ручная сварка применяется главным образом в соединениях, осуществляемых относительно короткими швами, например, при сварке элементов металлических ферм, приварке уголков и т. п. В конструкциях же, где применяются длинные швы (например, при заводском серийном изготовлении сварных балок, сварке корпусов кораблей, газгольдеров и др.), применяют автоматическую сварку под слоем флюса (рис. 92). При автоматической сварке электродная проволока, свернутая в бухту, подается к свариваемому стыку на заданное расстояние до шва, чем обеспечивается постоянство длины дуги. Каретка с электродом движется по направляющим вдоль стыка с нужной для принятого режима сварки скоростью защита дуги и шва от попадания кислорода и азота воздуха [c.154]

Стыки сварных балок. Соединение элементов сварных балок следует производить встык и по возможности без накладок. [c.919]

Стыки клёпаных балок 922 ----сварных балок 919 [c.1092]

Стыки прокатных профилей необходимо конструировать по нормалям, приведенным в книге Стальные конструкции. Справочник конструктора , выпущенной Стройиздатом в 1973 г. стыки листов (в том числе и сварных балок) должны быть равнопрочными сечению листов. [c.57]

Рис. 16. Универса.тьные и частичные стыки сварных балок

При изготовлении сварных балок в цехах целесообразно сначала сварить стыки поясов и стенки, так как стыковые швы являются наиболее ответственными, поэтому для уменьшения остаточных напряжений варить их следует при отсутствии закреплений в свариваемых листах. [c.632]

В работе [249] рассмотрено влияние конструкции сварного стыка на прочность балок из стали ASTM А373 (0,21% С = = 59 кгс/мм ) двутаврового сечения (высотой 300 мм) при изгибе по пульсирующему циклу на базе 2-10 циклов (табл. 39). Стыки балок (тип А, В, D п Е) могут быть осуществлены как в заводских условиях, так и на месте монтажа. Стык типа С применим только для выполнения в заводских условиях. Стык этого типа, в котором [c.156]

Преимущество конструкции моста, состоящего из двух полумостов, в том, что усилия, действующие на ходовые колеса, меньще, и это позволяет применять такие краны-штабелеры на складах, где на крановые пути допускаются относительно небольшие нагрузки. Кроме того, меньше масса моста (благодаря меньшей массе концевых балок) по сравнению с массой моста такого же крана, имеющего четырехколесную схему Значительно упрощается монтаж моста, так как полно стью собранные полумосты (с концевыми балками, хо довыми колесами и приводами) устанавливают на под крановые пути и затем соединяют шарнирными тягами Чтобы облегчить совпадение шарниров в тягах, в по следних предусмотрен монтажный сварной стык. [c.72]

Было исследовано также влияние различных сварных стыков на (Прочность стальных балок при переменных напряжениях. Результаты испытаний четырех типов стыков при пульсирующем цикле растяжения показаны (на рис. 10.9. Наклон кривой усталости (при стыке в одной плоскости оказался больше, чем при ступенчатом стыке. Вырезы в стенке для размещения стыковых швов поясов понижают предел выносливости при обоих типах стыка на 1,4—2,1 кГ1мм . Таким образом, геометрические формы и размещение стыка оказывают некоторое влияние на прочность балок при переменных напряжениях. [c.261]

На фиг. 166, ж, 3 приведены конструкции, которые указывают, что стыки балок рекомендуется конструировать сварными с прямыми или косыми щвами, с механической обработкой их поверхности от применения накладок рекомендуется воздержаться. Цифры, приведенные на фиг. 166, л, м, также показывают на целесообразность обработки швов, приваривающих ребра жесткости к двутавровым сварным балкам желательно не приваривать ребра жесткости, в наиболее напряженных зонах конструкции с растянутыми волокнами. Эти две конструкции, приведенные на фиг. 166, л, м, изготовлены из стали 52 результаты получены при испытаниях пульсирующим циклом нагружения. [c.318]

I сборный элемент 2 - сварной стык стержней арматуры 3 — монолитный бетон илн раствор 4 - временная опора при монтаже балок 5 — опора 6 — петлевой стык арматуры 7 — сборный рнгель [c.79]

Результаты исследования демпфирующей способности различных замковых соединений турбинных и компрессорных лопаток, их бандажных соединений при изгибных колебаниях, плоских и конусных стыков, резьбовых соединений при изгибных колебаниях, шпоночных и шлицевых соединений при крутильных колебаниях, тросов и канатов при продольных колебаний, а также некоторых типов сварных и клепаных строительных конструкций стальных мостов и дымовых труб, железобетонкьлх балок и рам рассмотрены в лктературных источниках [39, 45]. [c.330]

Прямолинейные участки на поперечный изгиб можно рассчитывать по двум схемам по схеме однопролетной (рис. 83, а) и миогопролетной неразрезной балок (рис. 84, а) при наличии сварных равнопрочных стыков путей. [c.104]

Ребра жесткости сварных балок, параллельные стыковым швам стойки, должны быть удалены от стыков на расстояние не менее Юбст. [c.61]

В редких случаях в зопах сварных соединений поперечные сеченпя балок усплтгпают добавлением дополнительных листов. При этом момент сопротивления сечения балк[1 в зоне стыка W возрастает но сравнению с IV основного сечения. [c.53]

Основная трудоемкая операция при монтаже галерей — монтаж мостов. Фермы мостов прибывают на монтаж из двух, трех марок (отправочных элементов) или россыпью. Эти марки на монтажной площадке соединяют между собой на временных болтах с последующей сваркой стыков с обеих сторон. Если по принятой схеме монтажа мосты монтируют целиком, то укрупнительную сборку ферм можно производить в вертикальном положении при условии возможности наложения сварных швов в местах всех соединений элементов. Стропят отдельные элементы ферм во время укрупнительной сборки универсальными стропами с подкладками под острые места уголков. При укрупнительной сборке мост собирают целиком из двух ферм и системы балок и связей. [c.149]

На площадках кранов расположено различное оборудование (механизм передвижения крана, лебедки, электрооборудование). Нагрузка от сосредоточенных масс оборудования и распределенной массы площадки передается через кронштейны на настил балки. В опорной части концевых балок выполняют частичное крепление площадок, поэтому не обеспечивается совместная работа главной балки и площадки. Кроме того, возникают дополнительные нагрузки от масс площадок, приложенные к балкам. Нри разгоне или торможении моста, а также при прохождении краном стыков рельсов возникают колебания площадок. В местах приварки кронштейнов появляются изгибные знакопеременные напряжения, в результате действия которых разрушается стенка или сварной шов крепления кронштейна. Местные изгибные напряжения увеличиваются, если кронштейн устгшовлен со смещением от диафрагмы. Стенка балки в местах крепления кронштейна перегружена многослойной сваркой (на небольшом участке имеются сварные крепления настила, площадки, диафрагмы, кронштейны т. д.), поэтому не исключена возможность пережога металла и увеличение его хрупкости. Повреждения вертикальной стенки балки в местах крепления кронштейнов площадок проявляются в виде вертикальной трещины, идущей вдоль сварного шва диафрагмы, либо в виде наклонных и горизонтальных трещин стенки. [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...