Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Многократные нагружения, резины

МНОГОКРАТНЫЕ НАГРУЖЕНИЯ РЕЗИНЫ  [c.35]

Положение и конфигурация петли гистерезиса зависит от особенностей резины и от деформации, достигаемой в цикле. Повышение температуры и снижение скорости деформации уменьшает гистерезисные потери в резине. При многократных нагружениях резины из кристаллизующихся каучуков (натуральный, хлоропреновый, бутил-каучук) обнаруживают гораздо большие гистерезисные потери, нежели резины из некристаллизующихся каучуков (бутадиеновый, бутадиен-стирольный, бутадиен-нитрильный) [71].  [c.37]


Рис. 4.2.1. Зависимость усталостной выносливости от минимального растяжения ирп многократном нагружении резины из НК [69]. Цифры на кривых — ДЬ%. Рис. 4.2.1. Зависимость <a href="/info/33854">усталостной выносливости</a> от минимального растяжения ирп многократном нагружении резины из НК [69]. Цифры на кривых — ДЬ%.
Особым вопросом является испытание резины на прочность в динамических режимах. Выявление усталостно-прочностных свойств производится при циклическом многократном нагружении.  [c.151]

Губчатая резина из латекса (латексная губка, пенистая резина) благодаря сообщающимся порам газо- и водопроницаема, обладает объемной массой (8-25)102 н/мЗ (0,8-0,25 г/смЗ). Усилие, необходимое для сжатия образца на 60%, — (0,06-0,5)105 Па (0,06-0,5 кгс/см2), остаточная деформация — менее 7,5 % после многократного нагружения, относительное удлинение — 100-300 %. Применяется в основном в качестве защитных амортизирующих подушек, в защитных шлемах, для изготовления сидений в самолетах и т. д.  [c.802]

Особое значение они приобретают при многократном циклическом нагружении (рис. 13.17). В массивных изделиях, когда теплоотвод от внутренних участков затруднен из-за невысокой теплопроводности резины, ее температура повышается на 100 °С и более. Гистерезисный разогрев резины сопровождается снижением ее прочности и усилением окислительного старения. Как следствие, сокращается срок эксплуатации изделий, а в некоторых случаях возможно и их разрушение.  [c.401]

Выносливость к многократным деформациям резиновых изделий зависит не только от вида резины и характера нагружения, но в большей степени от размеров [74] и конфигурации деталей. Отсюда усталостное поведение резины в образцах в условиях лабораторных испытаний нельзя безотносительно к конкретным условиям работы изделий распространять на поведение резины в эксплуатации.  [c.41]

В работе [77] рекомендован способ оценки модуля сдвига резины при гармоническом сдвиге ио твердости. Было также исследовано изменение прочностных свойств резины в процессе циклического нагружения и предложено нелинейное уравнение для прогнозирования долговечности резины при этом виде деформации [78]. Стойкость резин к многократным ударным нагружениям [79] можно оценивать, исходя из количественной характеристики утомляемости резины при симметричном цикле нагружения [80]. Исследование разрушения деформированных резин при трении проведено в работе [81].  [c.43]


Для многократного периодического нагружения наиболее изученным и распространенным при лабораторных испытаниях резин [4] является гармоническое нагружение.  [c.229]

Губчатая резина с открытыми сообщающимися порами (латексная губка, пенистая резина) газо- и гидропроницаема, обладает объемным весом 0,08—0,25 г/см усилие, необходимое для сжатия образца на 60%, — 0,06—0,5 кПсм -, остаточная деформация менее 7,5% после многократного нагружения относительное удлинение 100—300% теплопроводность 0,08 ккал1м-ч-°0, морозостойкость и набухаемость — в зависимости от вида каучука. Применяют главным образом в качестве защитных амортизирующих подушек, в защитных шлемах, сидений в самолетах, автомобилях и т. д.  [c.244]

При необходимости обеспечить специфические конструктивные требования виброизоляцию, снижение шума, большие перемеш,ения и т. п. при использовании простейших конструктивных форм, в ряде случаев применяют резиновые упругие элементы, некоторые примеры выполнения которых приведены на рис. 12. Расчетные схемы и формулы для приближенного определения напряжений и перемещений для резиновых упругих элементов приведены в табл. 8 [3]. Модуль упругости при сдвиге С = 3 -7- 30 кГ/мм зависит от степени эластичности резины. При многократном нагружении значение модуля С для технических резин можно принять 5—9 кПмм .  [c.96]

Теплофизические свойства П. К важнейшим теплофизич св-вам материалов относятся теплопроводность, теплоемкость и тепловое расширение (и усадка). Теплофизич. константы необходимы для тепловых расчетов процессов переработки и режимов работы полимерных изделий. Особенно важны эти расчеты в связи с теплообразованием при многократных нагружениях, при процессах вулканизации резин и эбонитов и др. Теплопроводность резин, идущих на изготовление автомобильных и авиац. покрышек, является важнейшим фактором, предопределяющим срок службы шин.  [c.21]

Режимы динамического нагружения. При многократном (динамическом) нагружении можно выделить четыре основных режима испытания резин (рис. 1.13), Наиболее употребительны на практике для испытания резин при многократных нагружениях режимы а и б, воспроизвод]5Мые на машинах МРС-2 и флексометре типа Гудрич.  [c.35]

У ста лостно-прочностные характеристики при знакопеременном изгибе 233 Усталостные свойства корда при многократном нагружении 267, 268 Усталостные характеристики корда и резино-кордной системы 273 Усталостный износ 293, 302, 306 интенсивность 295 Усталость 182, 240 Установка для исследования динамического раздира 238 Утомление и старение резин 240 сл.  [c.356]

Наряду с приведенными в табл. 3 показателями механических свойств при статическом нагружении большое значение имеют показатели динамических свойств (усталостная прочность, температуронарастание при многократных деформациях), а также статические и динамические показатели прочности связи между элементами многослойного резино-тканевого изделия.  [c.163]

Модуль внутреннего трения резины — характеристика, определяющая гистерезисные свойства резины при многократных и знакопеременных динамических нагружениях, например, шин, ремней, рукавов, аморти-  [c.240]

Рассмотрим кратко особенности высокоэластического разрушения полимерных тел. Естественно, что оно связано с достаточно большими эластическими предразрывными деформациями элементов структуры. Наиболее ярко этот тип разрушения проявляется у эластомеров. Этот вид разрушения изучен достаточно хорошо (см., например, [6, с. 88]). При статическом нагружении эластомеров разрушение происходит во времени и характеризуется двумя стадиями медленной и быстрой. Поверхность разрыва, полученная на медленной стадии, в отличие от хрупкого разрыва имеет шероховатый вид при быстрой стадии образуется зеркальная поверхность. Чем меньше статическое напряжение и медленнее разрыв, тем больше шероховатая зона. Наоборот, при больших напряжениях и быстром разрушении вся поверхность разрыва может быть зеркальной. Быстрый разрыв эквивалентен низкотемпературному, медленный — высокотемпературному разрыву. В случае разрыва при многократном деформировании обычно наблюдается шероховатая зона разрыва. При замедленном процессе разрушения разрыв начинается с образования очагов разрушения, из которых растут надрывы, подобные трещинам в хрупком материале, и очаги разрушения появляются в наиболее ослабленных местах как внутри, так и по поверхности образца. Наиболее опасный очаг приводит к разрушению образца. У пространственно сшитых эластомеров (резин) надрыв, как правило, имеет форму окружности. У низкомодульных (с низкой степенью сшивания) резин отчетливо видны эластически растянутые тяжи в месте надрыва. Образование тяжей связывают с наличием пачечной надмолекулярной структуры и преодолением меж-молекулярного взаимодействия и ориентацией растягиваемых  [c.119]


Важной характеристикой при оценке резин для амортизаторов является способность ее к многократным деформациям. Однако стойкость резинометаллических изделий в эксплуатации в большой степени зависит не только от состава резины, но и от особенностей конструкции, условий нагружения и правильного выбора конфигурации резиновой детали. Особенно важна правильность конфигурации детали вблизи металлических деталей (панелей), к которым привулканизована резина [3].  [c.264]

Из-за высокого внутреннего трения технических саженаполненных резин, вызывающего рассеяние механической энергии деформации и перевод ее в теплоту, вследствие низкой теплопроводности резины при практических режимах многократного динамического нагружения в массивных резиновых образцах и изделиях происходит повышение температуры (теплообразование) в нестационарный период деформации по толщине образца (изделия) температура неравномерна. Процесс неизотермичен.  [c.163]

Сопоставляя (4.2.2) и (4.2.4), можно видеть, что для симметричнол цикла (в отсутствие средних и статических составляющих напря жения) прп условии га = р константа имеет значение Ог- В двой ной логарифмической шкале зависимость N от сГо спрямляется а котангенс угла наклона представляет собой коэффициент р, назван яый коэффициентом сопротивляемости резины повторности (ил1 многократности) ее нагружения. На оси ординат при ТУ = С естественно, прямой отсекается значение (рис. 4.2.3). Прямы могут быть найдены, таким образом, по одному значению N пр  [c.232]

Таким образом, коэффициент сопротивляемости повторному нагружению одинаков для объемной и контактной усталости. Это подтверждают работы по усталостному проколу [502] (прокол в результате ряда циклов повторных ударов при разных энергиях удара). При пересчете параметров получающегося при этом степенного закона усталости наблюдается удовлетворительное совпадение коэффициентов усталостной выносливости для многократного ударного погружения индентора в резину и для симметричного знакопеременного изгиба на стенде СЗПИ [4].  [c.303]


Смотреть страницы где упоминается термин Многократные нагружения, резины : [c.300]    [c.390]    [c.10]   
Смотреть главы в:

Расчёты и конструирование резиновых изделий Издание 2  -> Многократные нагружения, резины



ПОИСК



Нагружения многократные

Особенности прочностных свойств резин при многократном нагружении

Прочностные свойства резин при многократном нагружени

Резина

Резинен



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте