Шевингование Припуски

Припуск иод шевингование принимается по следующим данным (на сторону зуба) [c.322]

Припуск под хонингование составляет 0,02—0,05 мм на сторону зуба. Станки для хонингования зубьев зубчатых колес во многом аналогичны станкам для шевингования без устройства для радиальной подачи. [c.331]

Операционные припуски Д5 на шевингование по толщине зуба [c.87]

Червячные фрезы под шевингование. Профиль зубьев — модифицированный (рис. 2), что позволяет создать благоприятное расположение припуска под шевингование на профиле зубчатого колеса. Для нареза [c.581]

Ориентировочные величины припусков на шевингование приведены в табл. 24. [c.606]

Припуски на шевингование <на толщину зуба колеса) Размеры в мм. [c.606]

При наличии же нормального биения после зубообработки по 2-му классу точности (в пределах 0,05—0,07 мм) и припуске на толщину зуба 0,15-0,20 мм биение после шевингования доводится до 0,01 — 0,03 мм. [c.175]

Ошибка в профиле зуба до шевингования в размере 0,025—0,030 мм легко исправляется шевером, если припуск не ниже 0,12 мм. Часто удаётся исправить профиль шевингованием не только со 2-го класса на 1-й, но и с 4-го класса на 2-й. [c.175]

Полный припуск на шевингование складывается из 1) припуска для снятия биения, [c.175]

Радиальные припуски под шевингование в мм для модулей от 2 до 5 мм выражаются следующими величинами (в мм) [c.175]

Зубонарезание производится на универсальных зубофрезерных или специальных станках. В качестве режущего инструмента применяют червячные фрезы, изготовленные по номинальным размерам червяка с учетом припуска на шевингование, а также резцы-летучки, профилированные по осевому или нормальному сечению витков червяка. [c.328]

Чистовая обработка колес, зубья которых образованы горячим накатыванием, осуществляется новым способом шевингования —путем снятия больших припусков. [c.332]

Величина припуска под шевингование зависит от модуля и диаметра обрабатываемого колеса и находится в пределах 0,06—0,2 мм на сторону по толщине зуба. Этот припуск снимается за 12—20 двойных ходов стола, после чего осуществляется дополнительно несколько проходов без радиальной подачи для выкатывания обраба- [c.332]

В некоторых случаях шевингование зубчатых колес осуш,ествляют перед их термической обработкой с целью уменьшения возникающих деформаций. При снятии больших припусков создается наклеп, который при термической обработке колес приводит к значительному короблению их и нарушению полученной ранее точности. Шевингование зубьев уменьшает наклеп и деформации в 3,5 раза по сравнению с соответствующими погрешностями, полученными при фрезеровании зубьев за один проход. Поэтому после термической обработки колес операцию шлифования зубьев можно заменить хонин-гованием и притиркой. [c.333]

Припуски под шевингование обычно составляют 0,1—0,25 мм по толщине зуба. [c.520]

Фиг. 13. Распределение припуска под шевингование

Размеры усиков должны быть такими, чтобы подрезка профиля нарезанных зубьев колеса в зоне ножки не распространялась на активную часть профиля зуба. Из фиг. 14 видно, что предельной точкой начала подрезки является точка В, отстоящая от точки А начала активной части профиля колеса по линии зацепления на расстоянии, примерно равном припуску на шевингование, а точка С профиля фрезы, которая контактирует с точкой В профиля колеса по линии зацепления, является точкой начала усика фрезы. [c.416]

Припуски на чистовое фрезерование н шевингование червячных колес Размеры в мм [c.445]

Ориентировочные величины припусков на шевингование по толщине зуба колеса [c.554]

Наиболее совершенным методом чистовой обработки сырых цилиндрических колес, дающим высокую точность, служит зубошевингование. Предварительное нарезание зубчатых колес под шевингование производится с припуском (табл. 16). [c.227]

Припуски на толщину зуба под шевингование (при постоянной хорде зацепления) [c.232]

Зубчатые колеса — Нарезание под шевингование с припуском 679, 684 [c.441]

Припуски и допуски для поковок 55—57 ---на зубчатые колеса под шевингование 679, 684 [c.452]

При обработке однотипных шестерен 2-го класса операции 3, 4, 12, 16, 17 и 18 не выполняются. Операция 9 выполняется с припуском под шевингование зубьев. Взамен операций 16, 17 и 18 проводится обкатывание зубьев. [c.309]

При шевинговании рекомендуются следующие припуски по толщине зуба [c.351]

Производственный контроль. Перед обработкой зубьев приборами контролируют поверхности заготовок, которые используют в качестве баз. Визуально проверяют наличие забоин и заусенцев. После фрезерования и долбления непосредственно на рабочем месте при плотном двухпрофильном зацеплении обрабатываемого колеса с измерительным рабочий или наладчик проверяют размер зубьев с учетом припуска под шевингование, колебание измерительного межосевого расстояния (МОР) за оборот колеса и на одном зубе. Шероховатость поверхности проверяют визуально. После шевингования, кроме размера зубьев и колебания межосевого расстояния дополнительно проверяют форму и расположение пятна контакта, уровень звукового давления и более тщательно шероховатость поверхности на профилях зубьев. Производственному [c.354]

На закаленных зубчатых колесах погрешности боковых поверхностей зубьев удаляют хонингованием (если припуск на обработку не превышает 0,01. .. 0,03 мм на толщину зуба). Процесс хонингования заключается в совместной обкатке заготовки и абразивного инструмента, имеющего форму зубчатого колеса. Оси заготовки и инструмента скрещиваются под углом 15. .. 18°. При вращении зубчатой пары (рис. 6.100, г) возникает составляющая скорости скольжения. Абразивные зерна хона обрабатывают боковые стороны зубьев заготовки (рис. 6.100, д). Скорости движений >хон и D- r вращения пары, находящейся в зацеплении при хонинго-вании, во много раз больше, чем скорости вращения при шевинговании. [c.433]

Припуск под шевингование. Величина припуска Ah/2 под шевингование (см. рис. 20) зависит от модуля обрабатываемого колеса [c.578]

Шевингование выполняют двумя методами с радиальной подачей посредством сближения инструмента с деталью до достижения номинального межосевого расстояния и осевой подачей на номинальном межосевом расстоянии. Как при радиальной, так и при осевой подаче ведущим элементом является червячный шевер колесо должно свободно вращаться на своей оси. Кинематическая связь между шевером и колесом отсутствует. При шевинговании с осевой подачей качество поверхности лучше, чем при работе с радиальной подачей. При работе с радиальной подачей возможно также небольшое срезание профиля зуба колеса. Припуски под чистовое фрезерование и шевингование червячных колес приведены в табл. 15. [c.590]

Разумеется, это требование не относится к операциям, выполняемым процессами с послойным снятием припуска немерным инструментом (шлифование, хонингование и т. п.). В таких операциях автоматическое получение заданной точности обеспечивают (не только в условиях поточных линий) либо применением средств активного контроля размера (например, при шлифовании и хонинговании), либо ограничением самого количества рабочих ходов или времени обработки (хонингование, шевингование и т. п.). [c.159]

Назначение усика — создать благоприятные распределения припуска на шевингование по высоте зуба, исключающее из работы Вершинные кромки зубьев шевера. [c.505]

Качество поверхности зубьев получается, как после обычного шевингования, а производительность этого метода выше. Например, при скорости резания 46 м1мин, подаче э = 0,26 мм/об и снимаемом припуске 0,1 мж зубчатое колесо диаметром 120 мм с длиной зуба 40 мм после накатывания без предварительного зубонарезания отделывалось за 60 сек. [c.327]

Данный процесс предназначен для отделки зубьев колес после термической обработки при массовом или серийном производстве зубчатых колес. В качестве инструментов используют абразивные шестерни или шестерни, боковые стороны зубьев которых армированы алмазами. Кинематика зубохонингования аналогична процессу шевингования зубьев колес, а процесс снятия припуска — процессу хонингования. С)бычно процесс зубохонингования осуществляют при беззазорном зацеплении хона и обрабатываемого колеса. В результате обработки повышается точность по шагу на 0,01—0,03 мм, по колебанию мерительного межцентрового расстояния на 0,01—0,03 мм. Уменьшается шум передачи на 1—3 дб. Шероховатость обработанной поверхности уменьшается на два класса. В процессе обработки ось хона устанавливают под [c.614]

Шевинг хорошо исправляет направление зуба в течение первых двух-трёх ходов. При припуске 0,2 мм отклонение спиральности до 0,05 мм на длине 30 мм выправляется до 0,005—0,01 мм. Можно считать, что шевингование исправляет направление зуба с 3-го— 4-го класса на 1-й и 2-й класс. [c.175]

Исправляемость эксцентриситета делительной окружности зависит от припуска и биения, которое имела заготовка до шевингования. Рекомендуется ограничить величину биения до шевингования для колёс высокой точности до 0,09 мм, а для колёс средней точности до 0, 2мм с сохранением припуска на обработку в пределах от 0,15 до 0,20 мм. [c.430]

Фрезы червячные под шевингование отличаются от чистовых фрез мрдифякацпей профиля зубьев и уменьшенной на величину припуска н1 шевингование толщиной зуба. [c.416]

Чрезмерный припуск на шевингование снижает точность, стойкость инструмента и увеличивает время шевингования. Когда зубофре-зерование производят на повышенных подачах, например, методом за два рабочих хода, припуск несколько увеличивают. Шевин- [c.351]

Тангенциальное шевингование. При тангенциальном шевинговании подача 3 (см. рис. 18, в) направлена перпендикулярно оси обрабатываемого колеса 1. Шевер 2 должен быть шире, чем зубчатый венец колеса, а режущие зубчики смещены относительно друг друга и расположены по винтовой линии, чтобы заменить отсутствие продольной подачи при снятии стружки. Зубья шевера в продольном направлении имеют вогнутую форму (рис. 19, г), что обеспечивает соприкосновение боковых поверхностей по всей длине зуба и позволяет снимать одинаковый припуск. При небольшом припуске тангенциальное шевингование выполняют за один двойной ход, возможна обработка за несколько рабочих ходов с радиальной подачей. Длину хода L стола (мм) определяют по формуле L = btgy. [c.576]

Чрезмерный припуск на шевингование снижает точность, стойкость инструмента и увеличивает время шевингования. Малый припуск может оставить необработанные участки на профиле зуба колеса. Величина припуска по межосевому расстоянию Н (мм) при измерении в плотном зацеплении с измерительным колесом определяется по формуле H=Ah/2tga, где а - угол профиля зуба. Припуск по межосевому расстоянию соответствует величине суммарной радиальной подачи, его используют при определении числа рабочих ходов стола. [c.578]

Sizing — Калибровка. (1) Вторичное формирование, необходимое дня выравнивания, сглаживания или иных исправлений поверхности, чтобы придать точно установленные габариты и припуски. См. также Restriking — Правка. (2) Полировка, прошивка, протягивание или шевингование. (3) Отделочная операция для исправления овальности в соединениях труб. (4) Заключительное прессование в порошковой металлургии для получения желаемого габарита. [c.1044]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...