Машины для подготовительных и вспомогательных работ

Большой эффект дает применение УНП. Подсчитано, что потери времени на подготовительно-заключительные и вспомогательные работы уменьшаются в 3—6 раз, а машинное время при обработке деталей—в 1,5—2 раза. Затраты времени и средств при проектировании наладок в 2—4 раза меньше, чем для специальных приспособлений. [c.502]

Повышения производительности следует добиваться сокращением всех затрат времени. Наблюдения показывают, что по продолжительности наибольшее значение имеет машинное и вспомогательное время. На большинстве предприятий даже с крупносерийным производством машинное время при работе на фрезерных станках составляет не более 50% общего времени, а иногда снижается до 30—35%. В условиях индивидуального производства оно нередко доходит до 25% Вспомогательное время составляет 38—48%. Остальное время расходуется на подготовительно-заключительную работу и на организационно-техническое обслуживание рабочего места. Повышение режимов резания и, в частности, скоростей всегда было основным путем увеличения производительности труда. За последние пять-шесть лет скорости резания на многих машиностроительных предприятиях повысились примерно в 4—5 раз, а производительность труда увеличилась в 2 раза. [c.228]

МАШИНЫ ДЛЯ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ и ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОТ [c.212]

Рис. 178. Машины для подготовительных и вспомогательных работ

Следует различать подготовительные, вспомогательные и заключительные операции. Подготовительные операции — это снятие пломб, закруток, открывание дверей, люков, установка или снятие заграждений в дверном проеме вагона, установка стоек, лотков, мостиков и др. вспомогательные — перемещения вагонов или машин, не входящие в рабочий цикл, перерывы в работе для выполнения промежуточной увязки длинномерных грузов и т. п. заключительные — закрывание дверей или люков вагонов, постановка закруток и пломб, увязка и крепление грузов, очистка вагонов после разгрузки и др. [c.281]

В составах работ, приведенных в каждом параграфе ЕНиР, перечислены основные операции, предусмотренные нормами. Все второстепенные, вспомогательные и подготовительно-заключительные операции, являющиеся обязательными при обслуживании машин или неотъемлемой частью технологического процесса, [c.294]

Техническая норма времени представляет собой совокупность всех затрат рабочего времени на выполнение данной операции и складывается из подготовительно-заключительного и штучного времени. В состав подготовительно-заключительного времени входит время на ознакомление с технологической документацией (чертежом, технологической картой), на подготовку рабочего места и наладку станка, на установку и съем приспособлений и инструмента, на проход пробной стружки, на предъявление детали техническому контролеру и т. д. Общее подготовительно-заключительное время, установленное на партию, делят на количество деталей в партии и получают подготовительно-заключительное время на одну деталь. Штучное время состоит из основного, т. е. времени, непосредственно затрачиваемого на изменение формы детали, и вспомогательного, а также времени на обслуживание рабочего места, на отдых, на личные надобности. Основное время может быть машинным и машинно-ручным. Машинным временем называется время, затрачиваемое на действие, выполняемое непосредственно машиной (на снятие стружки с механической подачей). Машинно-ручное время учитывает работу машины с участием рабочего (работа с ручными подачами). [c.214]

По данным ЭНИМС, проводившего наблюдение за обработкой деталей на фрезерных станках в условиях различного производства, машинное время в среднем составляет менее половины общего времени работы в смену (37—49%). Примерно столько же процентов затрачивается на выполнение вспомогательных приемов, 3,5 f-5% приходится на подготовительно-заключительное время и 8—11% на организационно-техническое обслуживание. [c.490]

Норма времени, кроме основного времени ( о), необходимого для выполнения собственно сварки (машинного времени), включает ряд других составляющих времени, необходимого для проведения ряда дополнительных работ подготовительно-заключительное время ( ), вспомогательное время (Q, время на обслуживание рабочего места и время на отдых и естественные надобности ( отэ)- [c.328]

Применение скоростного и силового способов резания резко снизило машинное время обработки деталей на металлорежущих станках. Дальнейшее существенное повышение производительности может быть получено за счет уменьшения вспомогательного и подготовительно-заключительного времени и максимальной автоматизации работы станков. [c.45]

Все рассуждения о производительности одной рабочей машины останутся в силе и для системы машин. Соответствующим учетом вспомогательного времени можно сделанные нами выводы распространить и на предприятие в целом. При этом предприятие, работающее по принципу потока, можно сравнить с гигантской машиной. Подобно тому, как многочисленные орудия составляют лишь органы одной рабочей машины, многие рабочие машины образуют органы предприятия в целом. Производительность такого гиганта, как и рабочей машины, будет зависеть от машинного оборудования (вооруженности предприятия) и вспомогательных, организационных и подготовительных работ, которые сопровождают работу этой машины . [c.45]

Сборку в блоки вспомогательного оборудования выполняют в период подготовительных работ на укрупнительных открытых площадках или в машинном зале. Такая сборка при монтаже оборудования позволяет сократить сроки установки его, высвободить мостовой кран для выполнения работ по основному оборудованию, повысить качество работы и выровнять среднюю численность рабочих, занятых на монтаже. [c.165]

При периметре реза 2200 мм выполнение всей работы потребует 10,25 ч машинного времени работы установки ( ). Доля подготовительно-заключительного и вспомогательного времени, а также времени на обслуживание рабочего места и отдых примем в пределах 300 /о машинного времени (на основании опыта выполнения работ данным способом). [c.74]

Своевременное и качественное выполнение подготовительных работ к монтажу является важным фактором для нормального и успешного ведения самого монтажа. Основные из них следующие а) испытание и сдача в эксплуатацию мостового крана б) оснащение монтажной площадки верстаками, стеллажами для хранения деталей турбинного оборудования и специального инструмента, сверлильным и наждачным станками в) обеспечение машинного зала электроосвещением. (низковольтным и высоковольтным), разводкой кислорода, ацетилена, сжатого воздуха, электросварочными постами г) изготовление специальных приспособлений, инструментов, стропов д) приобретение и подготовка слесарно-монтажных и измерительных инструментов и вспомогательных материалов е)- проверка, согласно упаковочным ведомостям, комплектности поступившего на монтаж оборудования. Номенклатура инструментов и вспомогательных материалов, потребных для монтажных работ разработана на основе большого опыта ]. Например, для монтажа турбины К-3(Ю-240 применяется около 150 наименований различных инструментов. [c.420]

Принцип параллельности означает, что необходимо стремиться к одновременной работе человека и машины, одновременной работе нескольких машин, одновременному участию в трудовом процессе обеих рук рабочего, а если требуется, то и одновременной работе рук и ног. При соблюдении принципа параллельности сокращаются затраты времени на выполнение операций и тем самым повышается эффективность производства. С точки зрения физиологии выполнение параллельных действий различными органами не повышает утомление человека, напротив, при частичном совмещении действий и наличии некоторых микропауз способствует его снижению. Соблюдение принципа параллельности работы человека и машины означает выполнение по возможности приемов вспомогательной, подготовительно-заключительной работы и обслуживания рабочего места во время машинной работы оборудования, совмещение во времени различных приемов ручной работы, одновременную обработку нескольких деталей на одном станке, параллельную работу различных инструментов, многостаночное обслуживание и т. д. [c.46]

При производстве земляных работ применяются землеройнотранспортные машины, экскаваторы, оборудование для гидромеханизации и машины для подготовительных и вспомогательных работ. [c.158]

Технологические процессы разрабатывают с учетом основных принципов производсгва погрузочно-разгрузочных работ максимального использования средств комплексной механизации грузовых операций с применением преимущественно высокопроизводительных машин и устройств, обеспечивающих минимальные удельные затраты энергии, топлива и общего рабочего времени устранения ручного труда не только на основных, но и на большинстве вспомогательных операций использования автоматизированных систем управления погрузочно-разгрузочными машинами и устройствами организации работ с использованием по возможности многоточечных и сплошных погрузочных и выгрузочных фронтов максимального совмещения во времени подготовительных, вспомогательных и заключительных работ с основными операциями, одновременное их выполнение группового обслуживания близкорасположенных в основном разгрузочных фронтов высокопроизводительными машинами и устройствами организации технического обслуживания и ремонта машин и устройств только в периоды отсутствия вагонов на грузовых фронтах исключения каких-либо перерывов в работе обслуживающих бригад и средств механизации, особенно если нормативное время оборота группы вагонов составляет менее 1,5—2,0 ч обеспечения бесперебойной подачи груза к грузовому фронту при погрузке и бесперебойной уборки груза, выгружаемого из вагона, организации высокопроизводительных транспортирующих систе.м. [c.40]

Дополнительное время складывается из подготовительного, вспомогательного и заключительного времени. Подготовительное время расходуется на получение сварщиком наряда, инструкций, инструментов, проволоки и флюсов, на ознакомление с технологической документацией. Вспомогательное время расходуется на включение и выключение сварочного тока, регулировку тока, настройку автомата на заданный режим, перемену положения изделия, зачистку наплавленного металла. 3 а-ключительное время затрачивается на замер шва, на сдачу работы, на уборку инструмента, на уход за рабочим местом и сварочным оборудованием. При нормировании сварочных работ в производственных условиях обычно машинное время берется по заранее разработанным нормативам (таблицам), составленным для различного вида швов. Дополнительное время также берется из нормативов, которые составляются на основе хроно-142 [c.142]

Приспособления (люнеты, хомутики, поводки, патроны) должны быть жесткими, надежными и быстродействуюш,ими. Последнее требование очень важно, так как при работе на повышенных режимах шлифования машинное время значительно снижается и доля вспомогательного времени в штучном времени повышается. Для наибольшего эффекта скоростного шлифования необходимо одновременно с уменьшением машинного времени добиться снижения вспомогательного времени и времени, затрачиваемого на подготовительные работы. Наряду с применением быстродействующих зажимных и поводковых устройств, уменьшению вспомогательного времени и повышению производительности труда содействуют 1) применение измерительных приспособлений, позволяющих производить измерения обработанной поверхности на ходу станка 2) применение тормозных устройств или фрикционных муфт для быстрой остановки вращения заготовки [c.531]

Труд сварщиков оплачивается на основе технически обоснованых норм выработки, определяющих количество продукции, которое, должно быть произведено рабочим в единицу времени при условии максимально возможного применения передового производственного опыта. Технически обоснованные нормы времени позволяют сварщику правильно и наиболее производительно использовать рабочее время и полностью загрузить сварочное оборудование. Применяя рациональные приемы сварки, рабочий имеет возможность 01е только выполнять, но и перевыполнять установленные нормы. Технически обоснованная норма времени на сварочные работы состоит из основного (машинного) времени сварки, подготовительно-заключительного, вспомогательного и времени, затрачиваемого на обслуживание рабочего места, на отдых и естественные надобности. [c.193]

Общемашиностроительные нормативы времени вспомогательного, на обслуживание рабочего места й подготовительно-заключительного для технического нормирования станочных работ. Серийное производство. Изд. 2-е. М., Машино-строение>, 1974, 421 с. (ЦБПНТ при НИИТруда). [c.2]

Монтаж оборудования — комплекс работ, включающих сборку машин (агрегатов и другого оборудования), их установку в рабочее положение на предусмотренном проектом месте, сборку и соединение в технологические линии и установки, испытания на холостом ходу и под нагрузкой, а также вспомогательные, подготовительные и пригоночные операции, не выполненные по какн.м-либо причинам при изготовлении. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...