Виды дефектов и причины их появления

Такой анализ дает возможность определить такие детали и узлы, виды дефектов и причины их появления, на которых в дальнейшем можно было сосредоточить основное внимание работников предприятия. [c.452]

Виды дефектов и причины их появления [c.171]

Опасность наличия дефектного рельса в пути заключается в том, что он может изломаться под движущимся поездом и вызвать крушение. Для выявления дефектов в рельсах применяются вагоны-дефектоскопы, передвижные съемные дефектоскопы и простейшие ручные средства молоток, лупа, зеркало, щуп (рис. 17). Чтобы обеспечить высокое качество осмотра рельсов, 1<еобходимо хорошо знать все виды дефектов и причины их появления. [c.42]

Дефекты сварки и причины их появления в сварных соединениях, выполненных сваркой плавлением, давлением и другими видами сварки, весьма разнообразны. Наиболее характерные из них с описанием способов выявления, приведены в табл. 1 и 2. [c.628]

Характерные виды дефектов, появляющиеся в процессе электролитического осаждения сплава олово—никель, причины их появления и способы устранения [c.260]

Дефекты, встречающиеся в сварных соединениях, выполненных дуговой (ручной и автоматической), газовой, в атмосфере защитных газов, контактной и другими видами сварки, а также причины их появления весьма разнообразны и имеют характерные особенности для каждого из видов сварки. [c.363]

Дефекты соединений, выполненных ДС, и причины их образования. Недостаточный контроль операций, предшествующих сварке, приводит к тому, что в зоне соединения остаются ненужные примеси (окисные пленки, жиры, масла и другие органические вещества, посторонние твердые тела), а между свариваемыми поверхностями осуществляется неполный контакт. Эти факторы препятствуют формированию сварного соединения и способствуют образованию дефектов различных видов. Появление дефектов может вызываться также теми или иными отклонениями от оптимального режима сварки. Наиболее характерными дефектами при ДС являются непровары, трещины, чрезмерная объемная деформация. Могут появляться также и другие виды дефектов, которые рассматриваются ниже. [c.241]

Определение и устранение причин дефектов с целью исключения их повторения проводят посредством корректирующих мероприятий, а действия, направленные на исключение возможности этих причин или появления новых видов дефектов, являются предупреждающими. Проведение корректирующих действий начинается с выявления проблемы качества и связано с принятием мер по устранению или минимизации случаев повторного возникновения этих проблем (рис. 7.3). [c.635]

По мере накопления банков данных по результатам эксплуатации, отказам РКК в реальных условиях функционирования и при испытаниях на всех стадиях жизненного цикла появляются и, как правило, используются дополнительные возможности анализа причин, видов и последствий отказов техники. Точнее выявляются условия, приводящие к отказам техники. Накапливаются фактические данные для оценки эффективности мер и средств, предупреждающих появление отказов. способствующих своевременному выявлению источников дефектов, измерению запасов работоспособности, прогнозированию износа, защите от последствий отказов. Все это позволяет повысить целенаправленность и эффективность экспериментальных исследований, использовать более тонкие модели оценивания надежности, прогнозирования ресурса. При этом меняется состав и структура экспериментальных исследований, усложняются методы планирования и управления экспериментом, методы обработки результатов испытаний. Одновременно существенно повыщается информационная мощность экспериментов, что позволяет уменьшить их относительное число при решении все более сложных задач с ограниченным уровнем риска. [c.491]

Причины появления и виды неисправностей. Излишняя слабииа подвижных дисков золотников Трофимова относительно упорных шайб при посадке приводит к различным повреждениям трещинам в дисках, шайбах и горловинах дисков, обрыву горловин и т. п. Из-за большого нагара, а также несовпадения осей деталей золотника и втулок нарушается нормальная работа золотника и паровой машины, возникает чрезмерное сопротивление при беспарном ходе, быстро изнашиваются золотниковые втулки и кольца. Возможны срывы гаек упорных шайб золотников Трофимова из-за дефектов, допущенных при их изготовлении, и неудовлетворительного крепления при сборке золотника. Неверная сборка или неправильная установка золотника могут вызвать неправильную его работу, что приводит к снижению мощности паровой машины и перерасходу пара и воды. [c.282]

Трещина - дефект сварного соединения в виде разрыва в сварном шве и (или) прилегающих к нему зонах. Трещины бывают горячие и холодные, о причинах появления и мерах предотвращения горячих и холодных трещин см. в гл. 1. Горячие трещины извилистые, в их изломе видны цвета побежалости, они могут быть только в шве или в око-лошовной зоне. Холодные трещины ровные, их излом имеет металлический блеск, они могут располагаться как в шве, так и во всей зоне термического влияния. [c.338]

Ввиду повышенной склонности аустенитных сталей и сплавов к ликвации и литейной усадке, их обычно разливают в мелкие слитки. Это обстоятельство затрудняет возможность использования больших уковов, высокой степени деформации литого металла с целью устранения дефектов его структуры. Химическая и структурная неоднородность слитка проявляется в готовом прокате в виде строчечности, обусловливающей, как мы уже знаем (см. гл. IV), повышенную опасность появления околошовных трещин. Строчечность стали является одной из причин анизотропии ее механических свойств, особенно по толщине листа. Анизотропия проявляется также в различии характеристик прочности и пластичности аустенитной стали вдоль и поперек прокатки (табл. 106), а не только по толщине металла. Особенно чувствительными к строчечности аустенитной стали или сплава являются такие показатели, как ударная вязкость и относительное удлинение, а также реакция на нейтронное облучение [И, 12]. [c.396]

Как указывалось выше, при продвижении массы в прессе не удаетс.ч полностью устранить наслаивания массы шнеком в виде отдельных слоев, сцепление между которыми ослаблено. Такое наслаивание в определенных условиях может являться причиной образования больших и малых 5-образных и эллипсовидных трещин, а также расслаивания массы по всему объему. Условиями, усиливающими их образование, могут являться пульсация при нагнетании массы в головку, местные напряжения в брусе,, неправильный выбор размеров отдельных частей головки и мундштука, неравномерная влажность массы и др. Причины появления отдельных дефектов при формовании устанавливают на каждом заводе в отдельности применительно к конкретной массе. [c.81]

Кристаллографич. структура и фазовый соста С. определяются, т. о., в основном кристаллич. и электронной структурами компонентов и соотпошеннем между их атомными радиусами. Помимо этого, микро-и макроструктура С. зависит от условий кристал,ци-зации (см. Структура металлического слитка) и физ. воздействий (механич,, термич,, радиационных и др.), к-рым С, подвергался после затвердевания. Они определяют величину, форму и взаимное расположение кристаллитов и строение границ между ними, а также дефекты (вакансии, межузельные атомы, дислокации и т, и,) в самих кристаллитах. Для создания или выбора С. с необходимыми свойствами важно знать, помимо состояния диаграммы, причины появления тех или иных свойств в зависимости от состава и вида проведенной обработки. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...