Преемственность конструкции и конструктивных решений

Конструктивная преемственность — это использование при проектировании предшествующего опыта машиностроения данного профиля и смежных отраслей, введение в проектируемый агрегат всего полезного, что есть в существующих конструкциях машин Почти каждая современная машина представляет собой итог работы конструкторов нескольких поколений. Начальную модель машины постепенно совершенствуют, снабжают новыми узлами и агрегатами, обогащают новыми конструктивными решениями, являющимися плодом творческих усилий и изобретательности последующих поколений конструкторов. Некоторые конструктивные решения с появлением более рациональных решений, новых технологических приемов, с повышением эксплуатационных требований отмирают, а некоторые оказываются исключительно живучими и сохраняются длительное время в таком или почти таком виде, какой им придали создатели. [c.69]

На стадии рабочего проектирования отработка новой конструкции на технологичность должна, в основном, закончиться в соответствии с требованиями производства и намечаемого масштаба выпуска. На этой стадии в процессе отработки технологичности конструкции нового изделия конструкторы и технологи проектирующей организации с привлечением технологов завода-нзготовителя обычно решают вопросы обеспечения простоты конструктивных решений деталей и технически рациональной преемственности деталей изделий, находящихся в производстве [c.106]

Качественный анализ конструктивных решений осуществляется на всех этапах создания конструкции машины — начиная от анализа конструкторской документации технического проекта до анализа конструкции опытных образцов машины. Основным назначением качественного анализа конструкции машины является оценка схемно-конструктивных решений в отношении членения конструкции на составные части, доступности к местам контроля и обслуживания, удовлетворения требований в отношении взаимозаменяемости, унификации, конструк-тивно-технологической преемственности и т. п. [c.20]

Обеспечение при проектировании машин приспособленности их конструкций к техническому обслуживанию и ремонту может потребовать таких конструктивных мероприятий, которые в некоторых случаях будут затруднять обеспечение свойств безотказности и долговечности. Например, мероприятия, направленные на удовлетворение требований контролепригодности, доступности, наличия регулировочных узлов, часто сопровождается некоторым усложнением конструктивных решений. Последнее, как правило, сопровождается снижением характеристик безотказности и долговечности. Возможны случаи, когда требования к уровню стандартизации, унификации и преемственности конструкций машин, обусловливаемые их ремонтопригодностью и безотказностью, не совпадают. [c.52]

Одним из основных организационно-технических принципов ЕСТПП является обеспечение высокого уровня технологичности изделий путем широкого внедрения в практику конструирования методов унификации и агрегатирования, преемственности конструкций, использования рациональных конструктивных решений, материалов и методов изготовления. [c.96]

Показатели технологичности конструкции изделий (см. табл. 1) делятся на показатели, характеризующие технологическую. рациональность конструктивных решений, и показатели, характеризующие преемственность конструкции. [c.576]

И действительно, на основе конструктивного синтеза стало возможным присоединять к одной из конструкций, обладающей наибольшим числом признаков, заново сконструированные детали и узлы, соответствующие новым техническим условиям. Этим достигается в результате обобщения частных конструктивных решений и исключения неоправданного многообразия конструкций машин возможность многократной обратимости одной из них в различные модификации, характеризующие сущность конструктивной преемственности. [c.9]

Преемственность (в конструкциях машин) — использование в новых машинах конструктивных решений, узлов и деталей, уже примененных в других конструкциях. [c.66]

Одна из характерных особенностей стандартизованного направления состоит в том, что заданное изделие необходимо конструировать исходя не только из технических условий для каждого частного случая, но и из совокупности признаков, характерных для всего ряда смежных типов и размеров. Детали м сборочные единицы нормализованного ряда позволяют использовать преемственность повторяющихся конструктивных признаков в машинах. Это обусловливает повышение серийности и применение более производительных методов производства. Взаимосвязь функциональных, конструктивных и технологических факторов позволяет обобщать конструктивные и технологические решения, значительно влияющие на сокращение сроков и трудоемкости освоения новых изделий. Унифицированные детали и сборочные единицы, входящие во все типоразмеры одного и того же конструктивно нормализованного ряда, не требуют освоения при переходе с одной конструкции ряда на другую. Применение такого направления оказалось экономически целесообразным не только в крупносерийном, но и в условиях мелкосерийного производства. [c.10]

Показатели технологичности характеризуют степень приспособленности конструкции к производству, эксплуатации и ремонту для заданных значений показателей качества продукции, объема ее выпуска и условий выполнения работ (например, удельная трудоемкость в изготовлении, техническом обслуживании и ремонте, удельная энергоемкость). В техническом плане показатели технологичности характеризуют две взаимосвязанные совокупности свойств изделия технологическую рациональность его конструкции (состав и конструктивное выполнение) и преемственность конструктивных решений (применяемость и повторяемость компонентов исполнения) и экономичность, трудоемкость, материале- и энергоемкость изделия. К показателям технологичности относятся также показатели унификации и транспортабельности. [c.339]

Технологичность конструкции является комплексным понятием, которое относится к изделию в целом и его составным частям. Это понятие включает и производственную (конструирование, технологическую подготовку, процессы изготовления) и эксплуатационную (техническое обслуживание, ремонт) области. Технологичность конструкции обеспечивается на основе достижения технологической рациональности и оптимальной конструктивной и технологической преемственности. Технологическая рациональность предполагает решение, соответствующее имеющимся ресурсам, конкретным условиям изготовления и эксплуатации. Конструкция, признанная технологичной для одних условий (например, для изготовления в массовом производстве), в других условиях (при серийном выпуске) может быть нетехнологичной. Конструктивно-технологическая преемственность также рассматривается комплексно, как совокупность свойств и предполагает использование в изделии частей, применяемых или применявшихся ранее в подобных изделиях. Таких частей может быть до 80 %. Под технологической преемственностью понимается возможность использования при изготовлении нового изделия и его составных частей лучших, освоенных и проверенных в производстве и эксплуатации решений по типовым технологическим процессам, операциям, оборудованию, оснастке и т.п. При отработке конструкции на технологичность рассматриваются несколько вариантов рещений с выбором наиболее рационального для данных условий. Основные положения, по которым должна проводиться оценка технологичности -сокращение длительности типового производственного процесса (ТПП), снижение трудоемкости, расхода материалов, топливно-энергетических ресурсов. При этом предполагается, что качество продукции неизменно или повышается. [c.20]

Мероприятия, обеспечивающие технологичность конструкций (до 50...80 %) общего эффекта, который принят за 100 %) выбор рационального принципа действия сокращение протяженности кинематической цепи рациональные членение и компоновка конструкции преемственность конструктивных решений ограничение номенклатуры конструкционных материалов обеспечение соответствия конструкции условиям производства и эксплуатации унификация составных частей изделия, методов их изготовления и контроля применение нормальных рядов размеров обеспечение соответствия конструкции требованиям типовых технологических процессов. [c.21]

Технологичность конструкции взаимосвязанной детали должна удовлетворять общим требованиям, предъявляемым к изделию, и частным требованиям, связанным непосредственно с ее изготовлением. На стадиях разработки проектной конструкторской документации на изделие правила обеспечения технологичности взаимосвязанных деталей предусматривают проведение работ в следующей последовательности выявляют функции и конструктивные схемы основных деталей определяют возможности объединения функций и уменьшение числа деталей в конструкции изделия возможности преемственности, включая стандартизацию и унификацию конструкций деталей технологаческую рациональность конструктивных решений в части габаритных размеров, используемых материалов, методов получения заготовок и соединений выявляют сменные детали, требующие специального контроля при техническом обслуживании и плановом ремонте определяют требования к конструкции таких деталей и [c.21]

В результате произведенного сравнительного анализа конструкций основных узлов и деталей указанных станков был сделан вывод, что наиболее рационально с точки зрения конструктивной и технологической преемственности при изготовлении станка, удовлетворяющего всем поставленным техническим условиям, использовать станок ТП2 как основание, рассматривая станок А как производную с рядом дополнений и изменений. При таком решении оказалось [c.30]

Если машина обладает высокой преемственностью и является удобной в обслуживании и ремонте, если блочность ее конструкции соответствует принятой стратегии ремонта, а возможности неправильного выполнения операций конструктивно исключены, то значения показателей ремонтопригодности элементов такой машины будут выше чем у машин, где эти вопросы не получили рационального решения. Это обстоятельство вынуждает вклю- [c.249]

Результаты информационного поиска обеспечивают конструктивную преемственность и способствуют разработке. Конструктивная преемственность это использование при разработках предшествующего опыта данного профиля и смежных отраслей, введение в разрабатываемое изделие всего полезного, что имеется в существующих конструкциях. Конструктивная преемственность не ограничивает творческую инициативу разработчика, а помогает находить наилучшее решение конструктивного исполнения. Источниками научно-технической информации являются следующие виды информации техническая литература, включающая учебники, тематические издания, сборники, издания по распространению передового научно-технического и производственного опыта, обзоры, реферативные издания, экспресс-информация, бюллетени (описания изобретений, технико- [c.64]

Задача создания оригинальных машин или механизмов, предназначенных для выполнения каких-либо новых функций или известных функций, но новым, более рациональным способом, в практике проектирования встречается сравнительно редко. В большинстве случаев каждая современная конструкция представляет собой итог работы проектировщиков нескольких поколений. Тем не менее всякое вновь проектируемое изделие имеет элемент оригинальности. Разнообразие назначений, форм и размеров машиностроительных конструкций, а также прогресс техники и технологии не позволяют конструктору просто механически повторять готовые решения. Поэтому проектирование является каждый раз творческой задачей, не исключающей, но дополняющей разумную конструктивную преемственность. [c.16]

Правильность выбора 1 ринципиальной схемы конструкции, обеспечивающей простоту компоновки изделия и технологичность Рациональность конструктивных решений с точки зрения простоты изготовления Обеспечение преемственности конструкции [c.442]

Практика отечественного и зарубежного машиностроения подтверждает, что для успешного решения задач по выпуску современных машин с высокими технико-экономическими показателями следует в процессе их разработки, проектирования и производства применять метод конструктивно-технологического формирования. Конструктивно-технологическое формирование заключается во внедрении новых конструктивных форм, рабочих процессов, современных материалов и способов производства и выборе оптимальных конструктивно-технологических решений с учетом эксплуатационных свойств и принятых показателей надежности. Основой конструктивно-технологиче-ского формирования является контроль за техническим уровнем проектируемых и выпускаемых изделий с тем, чтобы надежность и другие показатели качества новых и ранее освоенных изделий опережали лучшие достижения промышленности повышение роли стандартов, нормалей, типажей, расширение унификации и преемственности конструкций повышение требований, предъявляемых к качеству продукции, обусловленных в стандартах, технических условиях и другой нормативной технической документации обеспечение строгой технологической дисциплины (соблюдение на всех участках производства технических условий и обеспечение стабильности технологических процессов, производственных инструкций, рецептур, методов контроля и других регламентов, зафиксированных в действующей технической документации) установление и точное соблюдение системы контроля за качеством материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий и выпускаемой продукции широкое вовлечение всех работников предприятий в движение [c.6]

Комплекс работ по снижению трудоемкости и себестоимости изготовления в общем случае включает а) повышение уровня стандартизации, унификации и группирования машин, сборочных единиц и деталей по конструктивным признакам б) ограничение номенклатуры конструкций и применяемых материалов в) преемственность освоенных в производстве конструктивных решений, соответствующих современным требованиям г) снижение массы машины д) применение высекопроизводительных типовых технологических процессов и средств технологического оснащения. [c.21]

Комплекс работ по снижению трудоемкости и себестоимости изготовления в общем виде предусматривает повышение серийности посредством стандартизации, унификации и группирования деталей и их элементов по конструктивно-технологическим признакам ограничение номенклатуры конструкций и применяемых материалов, преемственность конструктивных решений снижение массы изделия и применение высокопроизводительных типовых технологических процессов и средств технологического оснащения. Комплекс работ по снижению трудоемкости, цикла и стоимости работ при эксплуатации включает рациональное выполнение конструкций, обеспечивающих удобство технического обслуживания и ремонта при обеспечении необходимого качества изделия (надежности и дoлгojвeчнo ти). [c.105]

Обеспечение технологичности при ремонте конструктивного элемента сводится к необходимости выдерживать заданные значения показателей ремонтопригодности. Эта задача, согласно формулам (104), не имеет единственного решения и может быть решена различными способами. Например, заданного значения можно достичь улучшением доступности (уменьшением /д) или легкосъемности (уменьшением t ), или использованием любого из остальных прямых факторов и свойств технологичности при ремонте элемента. Этого, например, можно добиться, улучшая косвенные факторы (свойства) технологичности преемственность, блочность, защищенность от ошибок и т. д. Конструктор в ходе проектирования машины вынужден обеспечивать не только технологичность при ремонте ее элементов, но и ряд других, порою более важных требований, так как конструкция машины является компромиссом в обеспечении ряда, зачастую противоречивых свойств. В этих условиях не всегда удается достичь наилучших значений показателей технологичности. [c.255]

Использование САПР в наши дни ограничено. Она охватывает такие группы изделий, которые имеют конструктивную, технологическую и эксплуатационную преемственность. САПР целесообразно применять при проектировании типовых, многократно повторяющихся конструкций разных типоразмеров. Подсистемы автоматизированного проектирования могут быть применены при разработке штампов, проектировании разных изделий и механизмов, например зубчатых передач, редукторов, насосов, виброустройств, двигателей и др. В некоторых случаях САПР целесообразно применять для выполнения отдельных проектных процедур проверочных расчетов, оптимизации параметров и т. п. (Проектными процедурами называют составные части этапа проектирования, которые заканчиваются получением проектного решения.) [c.196]

Разнообразие назначений, форм и размеров сварных конструкций, а также прогресс техники и технологии не позволяют конструктору при создании новых машин и механизмов просто повторять известные решения. Проектирование сварных конструкций — творческая задача, не исключаюшая, однако, разумной конструктивной преемственности. [c.430]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...