Конструктивно-схемное решение

КОНСТРУКТИВНО-СХЕМНОЕ РЕШЕНИЕ [c.30]

Определяется конструктивно-схемное решение исходя из принятой газодинамической схемы, т. е. в зависимости от суммарной степени повышения давления, распределения его между вентилятором и компрессором, числа ступеней компрессора и турбины. Принятое конструктивно-схемное решение должно отвечать следующим основным требованиям [c.31]

Конструктивно-схемные решения охлаждаемых рабочих (и сопловых) лопаток отличаются большим разнообразием. Интересные с познавательной точки зрения поперечные сечения пера таких лопаток показаны на рис. 4.19. [c.158]

Конструктивно-схемные решения охлаждаемых рабочих лопаток [c.163]

Наиболее простыми конструктивно-схемными решениями при конвективном способе охлаждения являются канальные системы, различающиеся как числом каналов, так и их формами, а также направлением движения охлаждающего воздуха (радиальным и петлевым). [c.163]

Конструктивно-схемные решения сопловых лопаток [c.176]

Наиболее распространенным конструктивно-схемным решением является вариант, когда профильная часть (перо) 1 лопатки СА выполняется заодно с наружной полкой 2 и внутренней полкой 3 (как показано на рис. 4.35). Наружные и внутренние полки выполняются с кольцевыми поясками либо кольцевыми выступами 5. 176 [c.176]

Распространенным конструктивно-схемным решением является консольное крепление лопаток на и-наружном корпусе и подвижное соединение расположенных встык внутренних полок лопаток с внутренним кольцом (бандажом). Разнообразие конструктивных решений показано на рис. 4.41. [c.183]

Эскизный проект выполняют для установления принципиальных (конструктивных, схемных и др.) решений, дающих общее представление о работе и устройстве изделия. По эскизной документации изготовляют и испытывают макет. [c.399]

Результаты экспериментальных и теоретических исследований гидромеханизмов загрузочного устройства позволили обстоятельно изучить достоинства и недостатки объемного гидропривода и разработать предложения по модернизации существующей системы. Применение предложенных авторами методов теоретического и экспериментального исследования сложных нелинейных упругих систем с объемным гидроприводом позволит уже при проектировании новых систем выбрать научно обоснованные конструктивные и схемные решения, обеспечить оптимальные динамические характеристики и рациональные режимы работы механизмов с объемным гидроприводом в современных металлургических агрегатах. [c.142]

Широкое применение унифицированных узлов, типовых конструктивных и схемных решений позволяет создать систему типовой конструкторской документации с широким использованием типовых деталей, конструктивных элементов и схем, а также форм технической документации. [c.34]

Проблема проектирования машин-автоматов распадается на две основные взаимосвязанные задачи выбор схемных решений и их конструктивная реализация, т. е. выбор типов механизмов и под-, бор соответствующ,их параметров, определяющих качества и свойства как отдельных механизмов, так и машину в целом. [c.14]

На основе перечисленных факторов производят синтез циклограмм, принципиально-технологических, структурных, кинематических и прочих схем, а затем осуществляют конструктивную реализацию ранее полученных схемных решений. [c.15]

Если под действие патентов в странах поставки подпадают отдельные конструктивные и схемные решения или составляющие объект экспорта элементы, то это лишает объект в целом патентной чистоты в отношении стран поставки. [c.251]

Сходные системы при несколько иных конструктивных и схемных решениях широко применяются за рубежом. [c.158]

При проектировании систем регулирования горения имеете большой выбор схем. В первой части данной главы были указаны ограничения, связанные с применением отдельных схемных решений. Напомним, что наряду с принципом сжигания топлива решающее значение могут иметь отдельные конструктивные особенности топки. Наконец, существенное влияние на выбор схемы оказывает и тип котельного агрегата. [c.316]

В гл. 5 приведены конструктивные, схемные и технологические решения, увеличивающие остаточный и межремонтный ресурс, безопасность эксплуатации роторов и корпусных элементов энергооборудования, период работы между капитальными ремонтами. Наиболее полно изложены результаты разработки и освоения метода восстановления ресурса роторов путем периодического снятия поверхностных слоев, в которых накопились повреждения, и создания в центральной полости ротора инертной среды. Этот метод широко внедряется на тепловых электростанциях. [c.19]

В зависимости от особенностей и назначения объекта срок сохраняемости его до ввода в эксплуатацию может включать срок сохраняемости в упаковке или законсервированном виде, монтажа и хранения в другом упакованном или законсервированном более сложном объекте. Однако на практике обычно для каждого конкретного вида продукции (группы однородной продукции) используют не все, а лишь некоторые из перечисленных показателей. Это зависит от вида продукции, ее конструктивных и схемных решений, от назначения продукции, особенностей и условий ее использования. [c.112]

Важным этапом по реализации гарантированного обеспечения заданных ресурсных параметров в процессе проектирования конструкции является проведение исследований нагруженности и внесение конструктивных, технологических и схемных решений по ее снижению и оптимизации на полномасштабных универсальных (в том числе и обеспечивающих термоциклические воздействия) стендах, которые позволяют проводить испытания натурных узлов и элементов оборудования ОМК в условиях, приближенных к штатным. [c.400]

Рассмотренные выше типовые примеры целевых механизмов автоматических линий с гибкой межагрегатной связью свидетельствуют о большой вариантности возможных конструктивных и схемных решений, каждое из которых обладает специфическим сочетанием преимуществ и недостатков. Главными определяющими факторами при выборе того или иного варианта являются быстродействие, стоимость и надежность в работе. В еще большей степени эти факторы имеют значение при компоновке автоматических линий (см. гл. IX). [c.301]

Эскизный проект содержит принципиальные (конструктивные, схемные и т. д.) решения разрабатываемого изделия, позволяющие составить общее представление об его устройстве и принципе действия. Проект может содержать несколько вариантов технических решений, с сравнением их по показателям качества. [c.111]

Эскизный проект разрабатывается с целью установления принципиальных (конструктивных, схемных и др.) решений изделия, дающих общее представление о принципе работы и устройстве изделия, когда это целесообразно сделать до разработки технического проекта или рабочей документации. [c.19]

Тип редуктора — классификационная категория редукторов одинакового принципа действия, назначения, конструктивного и схемного решения, а также одинаковых по номенклатуре основных параметров. [c.5]

Эскизный проект разрабатывается с целью установления принципиальных (конструктивных, схемных и др.) решений изделия, дающих общее представление о принципе работы и устройстве его, когда это целесообразно сделать до разработки технического проекта или рабочей документации. После рассмотрения и утверждения эскизный проект служит основанием для разработки технического проекта или рабочей конструкторской документации. [c.72]

Принципиально различными для осуществления обработки и построения наиболее выгодного технологического процесса являются те схемные решения, которые вне зависимости от конструктивного исполнения станка приводят к подлинно одновременной работе электродов, т. е. к одновременному возникновению электрических разрядов, к дроблению импульсов. Однако в производственных условиях реализация возможностей многоконтурной [c.244]

Различные конструктивные и схемные решения при анализе или проектировании могут быть сведены к этим четырем вариантам, связанным с различными сочетаниями взаимного влияния работающих контуров через общий источник питания или привод подачи. [c.245]

Дополнительное электрооборудование. Способы обнаружения и локализации неисправностей изделий дополнительного оборудования и подводящих цепей аналогичны описанным выше с учетом некоторых конструктивных и схемных решений. [c.195]

Для исключения электромагнитных помех предпринимают меры по экранированию элементов аппаратуры АЭ (преобразователей, усилителей и др.), снижению уровня помех конструктивными и схемными решениями. Эффективным средством борьбы с электромагнитными помехами является выполнение ПАЭ и предусилителя по дифференциальной схеме. В борьбе с сетевыми помехами, распространяющимися по воздуху, используют запирание усилителей во время действия помехи. [c.323]

Под конструктивно-схемным решением понимается схема двигателя, в которой определены количество и тип роторов, количество и расположение опор, тип статоров вентилятора и компрессора, соплового аппарата, турбины, тип камеры сгорания, форсажной камеры и реактивного сопла, тип камеры смешения ТРДД (если предусматривается смешение потоков), основные 30 [c.30]

В настоящее время у охлаждаемых рабочих лопаток высокотемпературных турбин при Гг = ( 600. .. 1650) К с конвективнопленочным охлаждением 6р, достигает значения 0,4, дефлек-торных — 0,35. При меньших температурах (Т 1400. .. 1450 К) с конвективным охлаждением 0р. составляют 0,3 (при канальнорадиальном конструктивно-схемном решении [151). [c.159]

В простом открытом газотурбинном цикле камера сгорания с псевдоожиженным слоем под давлением работает как контактный воздухоподогреватель. Часть воздуха после компрессора поступает для сжигания топлива, а остальная часть подмешивается к продуктам сгорания с целью поддержания определенной температуры стенок камеры и температуры горячего газа, подаваемого в газовую турбину. Возможны н другие конструктивные и схемные решения. На рис. 1.6 показана схема ГТУ, оснащенной топочным устройством с псевдоожиженным слоем под давлением. Особенностью данной схемы является подача 1/3 воздуха после компрессора для псевдоожижения слоя, в то время как остальные 2/3 поступают в змеевики, погруженные в слой. Благодаря этому значительно уменьшается количество газов, которые необходи. МО очищать от твердых частиц. Кроме того, такое решение позволяет использовать обычную газовую турбину с [c.16]

Проблема оставалась нерешенной. Как ее решить В каком направлении развивать конструкции и компоновки автоматов Как прогнозировать их развитие Эти и многие другие вопросы волновали Шаумяна. Он все яснее видел необходимость в переходе от конкретного конструктивного анализа, которым занимался до сих нор, к обобщенному структурному, к систематике схемных решений, опирающейся на признаки, наиболее специфичные для автоматов принцип их действия и характер управления. По какому критерию их сравнивать и что положить в основу количественного анализа Очевидно, те критерии, которые определяют самое назначение автоматов, целесообразность их создания. Но здесь молодого исследователя ждали новые. неясности и сомнения. Считалось, что машины-автоматы и полуавтоматы создаются для того, чтобы избавить человека от тяжелого и монотонного труда в процессе производства, передав на могучие плечи машин выполнение тех функций, которые прежде осуществлялись человеком вручную. Однако это ли главное Почему считается, что автоматизация чуть ли не автоматически облегчает труд человека Ведь интенсивность труда рабочего-оператора многошпиндель-ного полуавтомата намного выше, чем токаря универсального станка — последний работает поочередно с машиной. Уменьшать количество рабочих, занятых в производстве, можно по-разному. Можно разработать автоматические механизмы и устройства, которые позволят рабочему обслуживать не один, а два станка — число рабочих сократится вдвое. Но можно создать машину-автомат, равную по производительности десяти обычным станкам. Пусть даже ее по-прежнему обслуживает один человек — он заменяет теперь десятерых [c.33]

Эскизный проект разрабатывают с целью установить принцини-альные(конструктивные, схемные и др.) решения проектируемого оборудования, дающие представление о принципе работыji устройстве оборудования, когда это целесообразно выполнить о разработки технического проекта или рабочей документации. На стадии разработки эскизного проекта могут рассматриваться варианты конструкции и ее составных частей. [c.33]

В пояснительной записке в разделе Юписание и обоснование выбранной конструкции в подразделе <1Сведения о соответствии изделия требованиям безопасно-стт должно быть проверено наличие а) описания и обоснования принимаемых на данной стадии разработки изделия принципиальных решений (конструктивных, схемных и др.) по безопасности конструкции изделия б) основных норм и требований безопасности по шуму, вибрации, загазованности и др. в) фотографий макетов средств защиты работающих (при необходимости) г) требований безопасности к применяемым в изделии новым материалам, которые должны разрабатываться другими предприятиями (организациями) д) сведений о соответствии требованиям безопасности применяемых в изделии заимствованных (ранее разработанных) составных частей, покупных и комплектующих изделий е) расчетов, подтверждающих работоспособность, надежность и эффективность средств защиты работающих ж) расчетов, подтверждающих правильность принятых решений по выполнению и соблюдению норм и требований по шуму, вибрации, загазованности и др. [c.441]

Простые схемные решения позволяют получить широко растянутый малый диапазон изJ epeния на любом уровне. Благодаря высоким метрологическим качествам платиновые ТС используются для воспроизведения МПТШ-68 в диапазоне температур от 13,81 до 903,89 К. Полупроводниковые и электролитные ТС обладают экстремальны.ми характеристиками, поддающимися конструктивной вариации в широких пределах. Поэтому они, наряду с металлическими термометрами, эффективно используются в системах измерения, контроля и автоматизации в промышленных технологических комплексах. [c.133]

Третий уровень гибкости предусматривает создание многоцелевых универсальных машин вместо одноцелевых (специальных). На многоцелевых сварочных установках можно сваривать изделия различного исполнения, разных групп и даже близких классов. История развития большинства технических средств является историей конкуренции и компромиссов между принципами универсальности и специализации. Если в "домикропро-цессорную" эру новым типом технологического оборудования вначале были универсальные машины, а затем широкий ряд специализированных моделей, обычно построенных на основе агрегатно-модульного принципа, то с внедрением в производственную практику микропроцессорного управления усиленно создавалось технологическое оборудование, и особенно его системы управления, универсальное с точки зрения конструктивно-схемных (аппаратных) решений и специализированное с точки зрения ориентации математического и программного обеспечения на выполнение поставленной задачи. [c.29]

Промышленность производит значительное количество типов аккумуляторных батарей, различных по емкости, напряжению, режиму заряда (разряда), областям применения. Для приведения аккумуляторных батарей в заряженное состояние созданы специализированные и универсальные средства заряда. Их подразделяют на зарядные, подзарядные, буферно-зарядные, буферные, зарядно-разрядные. Они отличаются назначением, конструктивным исполнением, схемными решениями, техническими данными. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...