Расходы, связанные с коррозией металлов

Расходы, связанные с коррозией металлов [c.10]

В решениях XXV съезда КПСС поставлена задача обеспечить экономию проката черных металлов в машиностроении и металлообработке на 14—16% и в строительстве — на 5—7% за счет различных мероприятий, в том числе за счет осуществления мероприятий по борьбе с коррозией. И это понятно, так как расходы, связанные с потерями металлов от коррозии, весьма значительны. Из-за коррозионного разрушения выходят из строя дорогостоящие металлические конструкции, аппараты, приборы и т. д., что вызывает нарушение технологических циклов, вынужденные простои, затраты на ремонт и возобновление оборудования. [c.7]

К косвенным убыткам относятся расходы, связанные с отказом в работе металлического оборудования, простоем его, со стоимостью его ремонта или замены, с порчей продукции заводов пищевой и химической промышленности вследствие загрязнения ее продуктами коррозии, увеличением расхода металла, обусловленным завышенными допусками на коррозию, и пр. [c.9]

Как правило, металлическое изделие, пришедшее в негодность вследствие коррозионных разрушений, отправляют на переплавку. В этом случае общие потери будут включать безвозвратные потери металла, перешедшего в продукты коррозии, стоимость изготовления металлических изделий и косвенные потери. По статистическим данным безвозвратные потери составляют 8-12% от первоначальной массы металла. Стоимость изготовления металлических конструкций зачастую превосходит стоимость самого металла. К косвенным потерям относят расходы, связанные с отказом в работе металлического оборудования, с его простоями и ремонтом. [c.9]

Несмотря на значительные прямые потери от коррозии, косвенные потери намного их превышают [3, 8—11]1 К косвенным убыткам относятся расходы, связанные с потерей мощности двигателей внутреннего сгорания, паровых и газовых турбин, котлов, агрегатов, и машин, вырабатывающих электроэнергию расходы связанные с простоем техники, машин, станков и оборудования из-за коррозии с выходом из строя трубопроводов и потерями при этом газа, нефти и других продуктов расходы, связанные с прекращением подачи электроэнергии в результате коррозии механизмов электростанций или линий электропередач. Косвенные убытки возникают также при авариях по коррозионным причинам на химических, нефтеперерабатывающих и других предприятиях, на автомобильном, железнодорожном, морском и авиационном транспорте, при выходе из строя средств связи, приборов, компьютеров, управляющих систем. При этом наблюдаются перерасход горюче-смазочных материалов, угля и других энергетических ресурсов, неоправданно увеличенный расход металла с учетом коррозионных допусков при проектировании и изготовлении техники и повышенные затраты на консервацию, расконсервацию, упаковку и другие мероприятия по защите от коррозии [7—9]. Косвенные потери непосредственно связаны с охраной окружающей среды, так как загрязнение воздуха и водоемов химическими веществами, газом и нефтью часто непосредственно связано с коррозией металла. [c.7]

Несмотря на большие возможности, которыми располагает современная техника защиты металлов, расходы народного хозяйства, связанные с коррозией, все же весьма велики. [c.10]

Естественно, что столь большие расходы народного хозяйства, связанные с коррозией, вызвали огромное количество исследований, направленных на изучение природы явления и изыскание все более совершенных способов защиты металлов. Успехи в области борьбы с коррозией приносят большую пользу всем отраслям народного хозяйства. Это делает работу специалистов по коррозии, как выразился академик Я. М. Колотыркин, как будто невидимой, но очень [c.12]

Конкретные статьи экономии у производителя металлоизделий включают в себя уменьшение расхода сырья, химикатов и энергии на консервацию и упаковку, возможность автоматизации процесса консервации и упаковки и связанное с этим улучшение условий труда, повышение производительности труда, уменьшение загрязнения окружающей среды, снижение транспортных расходов и уменьшение потерь металлов от коррозии. Потребитель металлопродукции, упакованной в антикоррозионную бумагу, получает реальный экономический эффект в результате снижения расхода материалов на расконсервацию, улучшения условии труда и его производительности, устранения токсичных и пожароопасных участков в цехах по расконсервации, уменьшения потерь продукции от коррозии, сокращения операций и продолжительности расконсервации. [c.129]

Биметаллический провод (стальной провод, покрытый медью) используют при передаче переменных токов повышенной частоты. Такая конструкция позволяет уменьшить электрические потери, связанные с ферромагнетизмом железа, и расход дефицитной меди. Проводимость определяет металл наружного слоя, так как токи повышенной частоты вследствие скин-эффекта распространяются по наружному слою провода. Сердцевина из стали воспринимает силовую нагрузку. Покрытие создается гальваническим способом или плакированием. Наружный медный слой предохраняет железо от атмосферной коррозии. [c.577]

Косвенный ущерб от коррозии связан с простоем оборудования в результате аварий, порчей или потерей продукции, увеличением расхода металла вследствие припусков на коррозию, загрязнением окружающей среды, нарушением здоровья людей и даже человеческими жертвами. Современному инженеру невозможно обеспечить безаварийную работу оборудования, конструкций, узлов и агрегатов без соответствующих знаний в области защиты от коррозии и [c.3]

Ущерб, наносимый коррозией, можно разделить на две категории — прямой и косвенный. К прямому коррозионному ущербу следует отнести стоимость замены уничтоженных коррозией частей машин, устройств, трубопроводов, включая сюда и стоимость рабочей силы, стоимость реставрационных ремонтов, уменьшение срока службы механизмов несмотря на ремонты. В эту группу также включаются издержки на противокоррозионные мероприятия. Косвенный ущерб от коррозии связан с простоем оборудования в результате аварий, загрязнением продукции, увеличением расхода металла и т. д. Часто косвенный ущерб гораздо больше прямого. [c.10]

Чрезвычайно трудно собрать точные статистические данные о потерях ценностей во всех отраслях народного хозяйства, обусловленных прямо или косвенно недостаточной коррозионной стойкостью металлов. Однако некоторыми сведениями мы располагаем. Г. Г. Улиг сделал попытку оценить расходы, которые несут США вследствие коррозии [6]. Он оценил стоимость всех мероприятий, связанных с защитой от коррозии в важнейших отраслях промышленности. Если для некоторых целей применялись химически стойкие сплавы, то определялась разница в стоимости изделий из них и из нелегированной стали. Эта разница рассматривалась как расход, обусловленный коррозией. Если для защиты от коррозии необходимо нанесение металлических покрытий, то определялась стоимость наносимого металла и операции нанесения и т. д. [c.12]

Исходя из этого, можно заключить, что небольшая скорость коррозии железа при низких плотностях переменного тока объясняется, очевидно, тем, что в этих условиях большая часть фарадеевского тока, протекающего через электрод в анодный полупериод, расходуется на ионизацию адсорбированного водорода. По мере возрастания плотности переменного тока доля фарадеевского тока, идущего на ионизацию адсорбированного водорода, уменьшается, а доля тока, связанная с электрохимическим растворением металла, увеличивается, вследствие чего и скорость коррозии железа увеличивается. [c.61]

Различают прямые и косвенные коррозионные потери. Под прямыми потерями понимают стоимость замены (с учетом трудозатрат) прокорродировавших конструкций и машин или их частей, таких как трубы, конденсаторы, глушители, трубопроводы, металлические покрытия. Другими примерами прямых потерь, могут служить затраты на перекраску конструкций для предотвращения ржавления или эксплуатационные затраты, связанные с катодной защитой трубопроводов. А необходимость ежегодной замены нескольких миллионов бытовых раковин, выходящих из строя в результате коррозии, или миллионов прокорродировавших автомобильных глушителей Прямые потери включают добавочные расходы, связанные с использованием коррозионно-стойких металлов и сплавов вместо углеродистой стали, даже когда она обладает требуемыми механическими свойствами, но не имеет достаточной коррозионной устойчивости. Сюда относятся также стоимость нанесения защитных металлических покрытий, стоимость ингибиторов коррозии, затраты на кондиционированле воздуха складских помещений для хранения металлического обо рудования. -Подсчитано, что применение соли для борьбы с обле- [c.17]

Коррозия наносит народному хозяйству огромный, трудноисчисляемый ущерб полагают, что около 10% массы ежегодного производства черных металлов расходуется на возмещение потерь металлов от коррозии. Расходы, связанные с изготовлением конструкций, многократно превышают стоимость разрушенного металла. Ремонт сооружений, как правило, исключительно дорогостоящее мероприятие из-за больших затрат труда и применения дорогих дефицитных материалов. [c.9]

Наряду с прямыми и косвенными убытками от коррозии (куда входят затраты на безвозвратные потери металла, расходы, связанные с отказом в работе металлического оборудования, его простоем, со стоимостью ремонта или замень , порчей товарной продукции химической. пищевой. [c.3]

В Российской Федерации ежегодные потери металлов из-за их коррозии составляют до 12 % общей массы металлофонда, что соответствует утрате до 30% ежегодно производимого металла. Кроме столь огромных связанных с коррозией прямых потерь, существуют еще большие косвенные потери. К ним относятся расходы, обусловленные потерей мощности металлического оборудования, его вынужденными простоями из-за аварий, а также расходы на ликвидацию последствий аварий, часто носящих характер экологических катастроф. [c.9]

Отсутствие разбрызгивания и связанных с этим очагов коррозии благоприятно при сварке коррозионно-стойких и жаростойких сталей. Однако струйный перенос возможен на токах выше критического, при которых возможно образование прожогов при сварке тонколистового металла. Добавка в аргон до 3. .. 5 % кислорода уменьшает значение критического тока. Кроме того, создание при этом окислительной атмосферы в зоне дуги уменьшает и вероятность образования пор, вызванных водородом. Последнее достигается и применением смеси аргона с 15. .. 20 % углекислого газа. Это позволяет уменьшить и расход дорогого и дефицитного аргона. Однако при указанных добавках газов увеличивается угар легирующих элементов, а при добавке углекислого газа возможно и науглероживание металла шва. Добавкой к аргону 5. .. 10 % азота может быть повышено его содержание в металле шва. Азот, являясь сильным аустенизатором, позволяет изменять структуру металла шва. [c.376]

При составлении этой книги автор имел в виду две группы читателей людей практики и чистой науки. Относительно важности вопросов коррозии и защиты для инженеров, хими-ков-производственников и металлургов говорить излишне. Было сделано много вычислений ежегодных расходов во всем мире, связанных с заменой прокорродировавших металлов и применением защитных мер. Однако опубликованные цифры, сколько бы ни были они сенсационны, не характеризуют, так [c.3]

Потери металла, связанные с кислотной коррозией, наносят особенно большой ущерб народному хозяйствуОперация кислотного травления входит в целый ряд технологических процессов обработки металла. Например, перед холодной деформацией металла (прокаткой, волочением и пр,) необходимо сшмать окалину, что осуществляется в основном кислотным травлением. Однако вместе с окалиной растворяется и основной металл, В масштабах нашей страны потери металла при травлении составляют сотни тысяч тонн в год, а расход кислоты на растворение металла в 1,5-1,7 раза превышает [c.25]

Использование высокосернистого и сернистого мазута в черной металлургии ограничивается из-за диффузии серы в металл, высоко-температурноц и низкотемпературной коррозии. Ниже описываются схемы использования сернистого мазута при больших расходах его в крупных агрегатах при предварительной газификации или при помощи газификаторов небольшой мощности, устанавливаемых у сравнительно небольших печей. К числу мероприятий по экономии топлива, связанных с затратами, относится использование вторичных энергетических ресурсов установка котлов-утилизаторов для использования тепла газов, отходящих от высокотемпературных печей (за мартеновскими печами, за двухванными сталеплавильными печами, за конвертерами, в установках для сухого тушения кокса и др.). Испарительное охлаждение металлических деталей доменных, мартеновских, шахтных ватер-жакетных и других печей составляет другую часть использования вторичных энергоресурсов. Учитывая, [c.8]

Однако основной вред от коррозии связан чаще всего не только с потерей самого металла, но в гораздо большей степени с порчей металлических конструкций, имеющих, как правило, ббльшую ценность, чем металл, из которого они сделаны. Если для железнодорожных рельсо1В стоимость металлического материала превышает стоимость изготовления, то для таких изделий, как автомобиль, самолет, точный прибор, стоимость изготовления намного превышает стоимость металла. Колоссальные затраты на всякого рода защитные мероприятия, например лакокрасочные покрытия, металлические покрытия, на получение более дорогих коррозионно-устойчивых сплавов и т. п., следует целиком рассматривать как убытки, приносимые коррозией. Не меньшие потери и увеличение расхода металла получаются вследствие отказа от работы и случайных аварий конструкций по коррозионным причинам, затрат на ремонт и переборку прокорродировавшего оборудования, ухудшения качества продукции, усложнения технологии, а также вследствие завышенных припусков размеров на коррозию при проектировании многих конструкций. Повышенные припуски связаны не только с увеличением расхода металла, по зачастую и с конструктивными ухудшениями. Для самолета, папример, повышенные припуски ведут к нежелательному увеличению веса. Для трубопровода повышенная толщина стенок, помимо увеличения затрат металла, влечет за собой уменьшение полезного сечения и, следовательно, понижение пропускной способности магистрали. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...