Энергетический баланс и энергетические характеристики

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ БАЛАНС И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ [c.133]

УРАВНЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО БАЛАНСА И СОВМЕЩЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ [c.323]

Разработку перспективных балансов топлива производят на основе выявленной в результате расчетов по топливно-энергетическому балансу и его составляющим потребности в различных видах энергии и рациональных методах ее покрытия, т. е. на основе произведенного выбора типов и характеристик энергетических установок и их потребностей в топливе. [c.18]

Энергетический баланс ЭТУ может быть составлен в отдельных случаях на основании расчетов, т.е. теоретическим методом, или в общем случае определен экспериментально. Экспериментальное определение составляющих энергетического баланса и их анализ позволяют найти пути улучшения энергетических характеристик ЭТУ, что наиболее важно для ЭТУ, расчет которых затруднителен (например, расчет дуговых открытых и вакуумных печей). [c.134]

В книге излагается комплекс основных вопросов энергоснабжения промышленных предприятий. Описывается методика определения потребностей предприятий в электроэнергии, тепловой энергии и энергии других видов. Рассматриваются энергоснабжающие установки промышленных предприятий, энергетические сети и вторичные энергетические ресурсы. Дается характеристика энергетических балансов и приводят варианты энергоснабжения. Освещаются вопросы рационализации энергоснабжения промышленных предприятий. [c.2]

Информация по энергетическому хозяйству должна включать четыре основных информационных раздела энергетические балансы технико-экономические характеристики энергетического оборудования технико-экономические показатели энергетических ресурсов п энергоносителей нормативы производства и потребления топлива и энергии. [c.72]

Между энергетическим балансом и технико-экономическими характеристиками энергетического оборудования существуют тесные взаимосвязи, которые должны учитываться при формировании информации и контроле за ее достоверностью. [c.73]

При профилировании элементов компрессора или турбины важны многие детали в неравномерности расиределения скоростей, поэтому в задачах о профилировании мы не можем, вообще говоря, заменять действительное расиределение характеристик движения средними с заметным сглаживанием. Тем не менее, в ряде вопросов существенны только средние величины. Они важны, например, при рассмотрении поглощаемой газом или сообщаемой газу мощности или действующих внешних моментов на неподвижные части конструкции, а также нри рассмотрении энергетического баланса и в некоторых случаях при рассмотрении рассеяния механической энергии в направляющих аппаратах или в сопле за турбиной. [c.30]

Полученный комплекс графиков называют совмещенной характеристикой ЖРД с дожиганием. Совмещенная характеристика является графическим отображением уравнения энергетического баланса и его отдельных составляющих. [c.326]

Разность Рд — Р с представляет собой мощность Рд д, затраченную на преодоление вредных сопротивлений. Пригодность механизма для выполнения полезной механической работы зависит от величины потерь энергии. Было бы неэкономично строить машину, которая большую часть энергии двигателя расходовала бы не для выполнения полезной работы, а на преодоление вредных сопротивлений. Структуру энергетического баланса оценивают механическим коэффициентом полезного действия (к. п. д.), обозначаемым т] и являющимся важнейшей энергетической характеристикой машины [c.64]

Громадные масштабы развития энергетики и энергопотребления, намеченные на 1966—1970 гг., требуют особо тщательного подхода к определению всех характеристик складывающегося в СССР нового топливно-энергетического баланса. В настоящее время свыше 75% электроэнергии потребляется в Европейской части СССР и на Урале, где размещена большая часть промышленности и проживает большая часть населения страны, и только 25 % потребляемой энергии приходится на азиатские районы, тогда как топливные и энергетические ресурсы распределены в обратной пропорции. [c.53]

Количественные характеристики международного обмена энергетическими ресурсами будут в значительной мере определяться и направлениями развития перспективных энергетических балансов основных энергопотребляющих регионов капиталистического мира — США и Западной Европы, а также особенностями ценообразования на основные энергетические ресурсы. [c.123]

С целью проверки и обоснования основных положений термодинамической теории впервые проведены комплексные экспе-ри.ментальные исследования кинетики изменения составляющих энергетического баланса процесса повреждаемости и закономерностей усталостного разрушения металлов при симметричном цикле осевого растяжения — сжатия в широком диапазоне амплитуд циклических напряжений [4, 8]. Получены суммарные, относительные и удельные (отнесенные к единице деформируемого объема материала) термодинамические характеристики процесса, дающие богатую и ценную информацию о физической природе и механизмах процесса усталостного разрушения металлов. [c.90]

Информационной базой для формирования нормативных требований по запасам топлива послужили материалы анализа условий топливо- и энергоснабжения народного хозяйства в осенне-зимний период, систематически выполнявшегося СЭИ СО РАН, начиная с осенне-зимнего периода 1984-85 гг. Эти материалы позволили определить изменение уровней энергопотребления в течение рассматриваемых лет по всем экономическим районам страны, фактическое состояние запасов топлива по видам, а также характеристики наблюдавшихся сбоев в топливоснабжении отдельных групп потребителей. В качестве расчетного года для оценки фактических состояний запасов топлива и формирования перспективных требований был принят 1985 год, для которого имеется полный отчетный топливно-энергетический баланс по стране и экономическим районам. За базовый интервал расчетного периода при оценке сезонных запасов был принят квартал. Расчеты, выполненные по модели Резерв с использованием всей этой информации, позволили сформулировать нормативные требования по сезонным и страховым запасам. [c.400]

Топливная связь с топливоснабжающей системой характеризуется видом топлива, отпускаемого для сжигания в установке, а также стоимостными показателями замещаемого топлива. Вид топлива задается совокупностью характеристик химического состава, теплотворной способности и некоторых физико-химических и технологических свойств (например, температуры плавления золы). Стоимостным показателем служит величина удельных расчетных затрат на замещаемое топливо в данной энергосистеме з , получаемая в результате решения задачи оптимизации топливно-энергетического баланса района. Технические и стоимостные характеристики топлива могут изменяться во времени. [c.166]

Определение параметров РЦН безусловно зависит от правильного составления энергетического баланса машины. В ряде работ [2,13,48] предложены эмпирические и полуэмпирические выражения для расчета гидравлических, объемных и механических потерь энергии в РЦН. Они основываются на подтвержденной экспериментально гипотезе об автомодельности большинства режимов лопастных гидромашин, когда число Рейнольдса Ке существенно не влияет на структуру потока в проточной части и имеет место квадратичная зависимость изменения напора от расхода жидкости. К сожалению, вопрос определения взаимосвязи между различными составляющими энергетических потерь (особенно по всей ширине эксплуатационного диапазона с учетом конструктивных данных машины и свойств рабочей жидкости) остается открытым. Исследование РЦН будем проводить на примере ЦН магистральных нефтепроводов (% = 50 - 230), которые имеют спиральный отвод и лопасти, выполненные по логарифмической спирали. Экспериментальные заводские характеристики этих насосов и их конструктивные параметры приведены в [48,55,59]. [c.11]

В книге рассматриваются основы учения об использовании водной энергии, исследуются расходная и приходная части энергетического баланса электроэнергетической системы, участие тепловых и гидравлических электростанций в покрытии нагрузки, связь гидроэлектростанций с водным хозяйством водотока, основы энергоэкономических расчетов, методы использования гидроэнергии и построение энергетических характеристик гидроэлектрических станций. [c.2]

В книге обобщен большой статистический материал, характеризующий развитие топливно-энергетического хозяйства социалистических и ряда капиталистических стран, и приводятся оценки дальнейшего развития энергетического хозяйства этих стран по прогнозам для различных перспективных уровней приводится краткая характеристика тенденций перспективного развития топливно-энергетических балансов как социалистических, так и капиталистических стран рассматривается ряд вопросов, в том числе и дискуссионного порядка, возникающих при разработке расходной и приходной части национальных топливно-энергетических балансов. [c.2]

При оценке энергетических балансов социалистических и капиталистических стран, характеристике их топливно-энергетических ресурсов отдельные зарубежные исследователи пользуются различными материалами, обрабатываемыми при помощи нередко существенно отличающихся друг от друга методик. Далеко не во всех случаях авторы книги имели возможность привести эти разнохарактерные материалы к единому знаменателю, что, естественно, влияет на их сопоставимость. [c.3]

Топливно-энергетический баланс — обобщающая характеристика объемов добычи, переработки, транспорта, преобразования и распределения первичных, переработанных и преобразованных видов топлива и энергии, начиная от стадии добычи топливно-энергетических ресурсов и кончая стадией подачи всех видов топлива и энергии к энергопотребляющим установкам. [c.18]

Задачей составления и анализа отчетных топливно-энергетических балансов является в первую очередь получение ясной и исчерпывающей характеристики современного состояния топливно-энергетического хозяйства. Перспективные топливно-энергетические балансы разрабатываются на основе предварительно определенной потребности в топливе и отдельных видах энергии на заданных уровнях развития хозяйства, они выявляют экономически оправданные пропорции добычи, переработки и преобразования отдельных видов топливно-энергетических ресурсов и их наиболее рационального распределения между отдельными группами потребителей. [c.18]

При переходе от разработки изолированных балансов по отдельным видам топлива и энергии при заранее определенных требованиях к их качественной характеристике к разработке сводного топливно-энергетического баланса, в котором одновременно отражаются требования потребителей как к количеству, так и к качеству энергоносителя, происходит, очевидно, переход к более высокой ступени исследований в энергетике. Это должно находить свое выражение не только в содержании разрабатываемых балансов, но и в форме их выражения, на что до сих пор не обращалось достаточного внимания. [c.19]

Следует отметить, что топливно-энергетический баланс является отражением сложных энергетических комплексов, которые трудно представить в форме одной таблицы ввиду необходимости характеристики в ней связей по отдельным видам топлива и энергии, фазам преобразования, отраслям народного хозяйства и т. д. Именно в связи с этим имеющиеся разработки табличных форм топливно-энергетических балансов еще нельзя признать окончательными. [c.19]

При разработке единого энергетического баланса народного хозяйства особое значение должно уделяться составлению форм, позволяющих выявить расходы топлива и энергии по направлениям целевого использования и дать качественную характеристику состояния и основных направлений в использовании топлива и энергии (табл. 1-7). [c.25]

Как мы уже говорили ( 2, п. 1), в мире элементарных частиц действует принцип все, что не запрещено (законами сохранения), обязательно происходит . Этот принцип позволяет легко разобраться в том, какие реакции и распады будут идти, а какие нет. Для этого достаточно учесть энергетический баланс и законы сохранения момента и зарядов, потому что все остальные законы сохранения накладывают ограничения не на сам процесс, а на его характеристики (интенсивность, угловое распределение и др.). Надо, однако, еще учесть, что если процесс разрешен только для слабых взаимодействий, то он будет протекать с ничтожной интенсивностью. Такого типа реакцию вообще нельзя заметить (если только для этого не приняты сверхособые меры, см. 8, п. 12), а соответствующий распад будет протекать с громадным (например, 10" с) временем жизни. Поэтому наряду с законами сохранения зарядов надо учитывать пр иближенные законы сохранения странности, четности и зарядового сопряжения, нарушаемые только слабыми взаимодействиями. Учтя это последнее замечание, приведем полную сводку условий, пользуясь которыми можно не только легко и быстро сказать, пойдет или нет данный процесс, но и, например, перечислить возможные пути получения тех или иных частиц. Эти условия таковы [c.309]

Выбор расчетных схем при сопоставлении вариантов топливо- и энергоснабжения и определении эффективности отдельных предприятий топлив1но-энергетического хозяйства должен в полной мере соответствовать принципу рассмотрения и анализа явления во всех его взаимосвязях. В соответствии с этим принципом при сопоставлении эффективности использования 1различных видов топливно-энер-гетических установок и магистральных линий энергетического транспорта экономическая эффективность варианта может быть полностью определена только на основе оценки изменения всех технических и экономических характеристик топливно-энергетического баланса, г. е., строго говоря, требует разработки для каждого рассматриваемого варианта характеризующего его топливно-энергетического баланса и последующего сопоставления показателей этих балансов. Соблюдение этого положения особенно важно при сопоставлени,и схем, в которых вариантно используется топливо или энергия различных качественных характеристик. [c.36]

Ства, выделенного предприятию в соответствии с рацид-нальной структурой энергетического баланса района качественные характеристики топлива и горючих смесей должны удовлетворять требованиям соответствующих технологических процессов количество и режимы выхода побочных энергетических ресурсов определяются видом используемых топлив и режимов работы основных технологических установок суммарное потребление побочных энергетических ресурсов должно соответствовать их выходу. Модель может использоваться для краткосрочного планирования, когда целью расчетов является обоснование оптимальной потребности в топливе и энергии, и перспективного планирования, когда осуществляется выбор оптимального пути развития и реконструкции энергетического хозяйства предприятия. В первом случае модель имеет упрощенную структуру за счет исключения разделов, связанных с выбором рациональных энергоносителей для технологических процессов, типоразмеров энергогенерирующего оборудования, схемы теплоснабжения и ряда других вопросов, относящихся к стадии проектирования объектов. Основное внимание в такой модели уделяется взаиглозаменяемости ресурсов, эффективному использованию побочных энергетических ресурсов, покрытию графиков тепловой нагрузки и т. п. Наряду со стоимостными показателями здесь могут использоваться в качестве критериев минимальные расходы топлива и энергии, поступающих со стороны, или максимальный коэффициент полезного использования энергии. Во втором случае при обосновании путей развития и реконструкции энергетики предприятия в модели должны рассматриваться все перечисленные выше задачи. Критерием оптимальности такой модели является минимум суммарных приведенных затрат. [c.237]

Что касается размера экономии топлива, то он определяется, с одной стороны, полнотой использования энергоотдачи, зависящей от соотношения максимальной мощности ПЭС и ТЭС, и, с другой стороны, топливной характеристикой ТЭС при колебании ее нагрузки в компенсационном режиме. Повсеместный рост напряженности топливно-энергетического баланса и затрат на энергоснабжение влияет в перспективе на повышение топливного эффекта ПЭС. [c.135]

То обстоятельство, что эксергия делает возможным оценивать доли потоков всех видов энергии, входящих в энергетический баланс любой ЭХТС, позволяет получить ее обобщенные характеристики. Такими обобщенными характеристиками являются эксергетическая производительность и мощность ЭХТС. Алгебраическую сумму всех видов эксергии которая определяет эффект, даваемый ЭХТС, называют [c.314]

Оказывается, что построение грубой модели, учитывающей такие процессы, вероятно, не определяет их относительной значимости и, следовательно, не позволяет концентрировать наше внимание на основных эффектах. По-видимому, более плодотворным способом нахождения правой части неравенства (26) будет проведение независимых экспериментов при систематической вариации объемного содержания волокон, прочности адгезии и геометрии слоя. После определения чувствительностй характеристик разрушения к изменению этих параметров правую часть (26) можно в принципе представить суммой соответствующих членов. Другой вариант критерия разрушения в виде энергетического баланса, который охватывает эти проблемы, представлен в следующем разделе. [c.226]

Характеристика внешних (экспортно-импортных) связей общеэнергетических систем европейских стран — членов СЭВ (без СССР), приведенная в табл. 5-6, свидетельствует о том, что с середины 60-х гг. эти страны превратились в нетто-импор-теров энергетических ресурсов. Связано это с реализацией в этот период объективной тенденции роста доли высококачественных ресурсов (нефти и природного газа) в энергетическом балансе стран социалистического содружества при незначительности собственных запасов углеводородного топлива. В то же время характерно, что в 70-х гг. наряду с увеличением суммарного объема импорта углеводородного топлива рассматриваемые страны СЭВ несколько активизировали экспортные поставки каменного угля и нефтепродуктов. [c.105]

Аналогичный анализ остальных исполнительных механизмов линии и определение частных к. п. д. потоков позволяют определить энергетический баланс роторной линии и установить ее ос-ловные энергетические характеристики. [c.50]

Как известно, эконсмические оценки по типам электростанций" в принципе могут быть получены как оценки оптимального плана в результате расчетов по линейным математическим моделям оптимизации структуры энергосистем, увязанным должным образом с решением задачи оптимизации топливно-энергетического баланса [129, 168]. Однако размеп-ность таких моделей ограничивается вычислительными возможностями современных ЭЦВМ, что приводит к необходимости использовать в них весьма укрупненную и агрегированную исходную информацию. Кроме того, в этих моделях достаточно сложен, а в ряде случаев практически невозможен учет нелинейных зависимостей, в частности режимов электропот-реблевия и технико-экономических характеристик оборудования. Б связи с этим получаемые с помощью линейных моделей оптимизации структуры энергосистем результаты, в том числе и оценки оптимального плана, следует рассматривать как сугубо укрупненные и характеризующие лишь основные направления развития энергосистем, такие, как масштабы развития отдельных типов электростанций (ГЭС, КЭС, АЭС) и размеры магистральных перетоков мощности и энергии. Дальнейшая же детализация решений по развитию различных типов электростанций, в частности ТЭС, долн<на производиться с применением нелинейных математических моделей и в том числе специальных моделей по определению экономических оценок ТЭС. [c.211]

Одна молекула ПАВ может содержать неск. групп обоих видов. Для того чтобы ПАВ собиралось преим. на границе фаз (а не внутри одной из них), гидрофильная и липофильная части молекулы должны быть энергетически сбалансированы. Соответствующая количеств, характеристика — число гидрофильно-липофильного баланса (ГЛБ) по шкале Гриффина — Дэвиса задаётся соотношением ГЛБ = 7 0,36 П /йГ, где W — работа [c.647]

Особенности энергетических и эксергетических характеристик прослеживаются на сравнительном анализе энергетического и эксергети-ческого балансов. Энергетический (тепловой) баланс выражает закон сохранения энергии и описывается уравнением, связывающим статьи прихода и расхода теплоты. [c.22]

Уголь сохранит свое значение, а в отдельных регионах его роль в энергетическом балансе существенно возрастет. Например, в странах — членах ОЭСР долю угля в общем объеме энергопотребления к 2000 г. намечается довести до 30 % против 24 % в настоящее время. Увеличение участия угля в энергетическом балансе объясняется не только количественными характеристиками его ресурсов, но и в особенности изменением форм его использо- [c.26]

Замыкающие функции могут выполнять источники, характеризующиеся следующими признаками используются в опти.мизируемом энергетическом балансе в размерах меньших, чем их предельные возможности в первую очередь привлекаются к использованию при увеличении потребности в топливе или энергии и снилоют размеры производства (добычи) при сокращении потребности качественные характеристики топлива позволяют обеспечить широкий круг потребителей в районе добычи и за его пределами. [c.396]

Приведенные соотношения для энергетических балансов раздельных энергоснабжающих систем позволяют связать их воедино для электроэнергетической системы. Связывающими факторами между энергоснабжаю-щирли системами являются использование топлива для получения тепловой и электрической энергии (ТЭС) и использование гидроэнергии (ГЭС) для тех же целей. Уже была принята для ТЭС так называемая теплоэлектрическая характеристика оборудования ТЭС [c.181]

Изменения структуры конечного потребления энергии в первую очередь обусловливаются соответствующими изменениями структуры энергетических потребительских установок, механизмов и аппаратуры и их технических характеристик. Наиболее характерным изменением в стационарном энергетическом оборудовании явилось разделение его на потребляющие энергию механизмы, аппараты, приборы и установки и энергогенерирующие установки. Этот процесс разделения был в первую очередь связан с развитием электрификации и, в несколько меньщей степени, с процессом централизации производства тепла низкого и среднего потенциала. Так, на долю электрогенерирующих установок в топливно-энергетическом балансе дореволюционной России приходилось менее 1 % всех израсходованных топливно-энергетических ресурсов, а в 1967 г. уже около 25%, при увеличении выработки электроэнергии по сравнению с 1913 г. примерно в 300 раз. [c.5]

В настоящее время отчетно-расчетные формы, используемые при разработке и анализе топливно-энергетических балансов в ряде европейских социалистических стран, сохранили в значительной мере в силу традиций структуру, свойственную разработке частных балансов, что в ряде случаев затрудняет проведение необходимых анализов. Так, например, деление на группы природного (первичного) н переработанного (вторичного) топлива приводит к тому, что уголь и нефть и продукты нх переработки попадают в разные части баланса требуют дополнительного анализа для выявления баланса топливоперерабатывающего предприятия включение в группы природных и переработанных топливных ресурсов показателей (условно рассчитанных) атомной энергии и гидроэнергии затрудняет анализ структуры топливного баланса в его чистом виде. Вряд ли целесообразно также сохранение последовательности приведения статей расхода от добычи к потреблению вместо логически напрашивающейся последовательности от потребления к выявлению необходимой добычи. Наконец, нуждается в безусловном уточнении принятая в большинстве стран группировка потребителей и энергетических установок, которая должна выявлять специальные требования, предъявляемые к качественной характеристике топливно-энергетических ресурсов (с этой точки зрения вряд ли целесообразно, например, объединение в одной группе установок с шахтными и слоевыми топками, предъявляющими совершенно различные требования к качеству топлива). [c.19]

Несмотря на это, I единый энергетический баланс дает, очевидно, наиболее полную характеристику современного состояния топливно-энергетического хозяйства и может служить базой экономического обоснования и планирования его перс1пективного развития. Уточнение энергетических балансов требует все более со-верщенного и детального учета целевого направления расходуемых топливно-энергетических ресурсов, с одной стороны, и постоянного, углубленного изучения экономики их использования— с другой. Особые затруднения вы- зывает разработка прогнозных энергетических балансов, в основу которых должны закладываться не отчетные, а базирующиеся на всесторонней экономической оценке возможные и же-лателыные для реализации в перспективе к. п. и. топлива и энергии в отдельных установ- ках и технологических процессах. - [c.25]

Объем и целевая направленность настоящей работы не позволяют с необходимой подробностью остановиться на характеристике всех вопросов, возникающих при разработке и оптимизации тонливно-энергетических балансов, в связи с чем ниже приводится лишь их [c.33]

ТИЧ6СКОГО хозяйства с учетом тех ограничении, которые накладываются на развитие каждой отдельной отрасли ее техническими и экономическими характеристиками. Определение затрат по всем звеньям хозяйства является задачей дальнейших исследований (особенно сложно выявление потребительского эффекта от использования различных знергоресурсов и видов энергий, поскольку требуется оценка взаимного воздействия приходной и расходной частей баланса тооливно-энергетического хозяйства с учетом в последней влияния неэнергетических факторов — производительности труда, его условий, качества продукции и ДР-)- [c.39]

Приведенная выше общая характеристика валового потребления основных видов природных топливно-энергетических ресурсов в значительной степени соответствует общим тенденциям количественных и качественных изменений топливно-энергетического баланса ряда стран Европы и. мира. Естественно, что характер и интенсивность этих взаи.мосвязанных структурных из.менений зависят от ряда конкретных условий и особенностей развития национальной экономики, в частности от достигнутого уровня- энерго- и электровооруженности труда и быта населения. [c.70]

Для общей характеристики качественных изменений, происходящих в топливно-энергетическом хозяйстве, в практике энергоэкономи-ческих исследований используют ряд структурных показателей (коэффициентов) энергетических балансов эти показатели позволя от оценить структуру энергопотребления и уровень электрификации отдельных процессов, предприятий, отраслей или народного хозяйства в целом. [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...