Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс

ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЕ РЕАКЦИИ, ОБУСЛОВЛИВАЮЩИЕ КОРРОЗИОННЫЙ ПРОЦЕСС  [c.15]

Такое поведение сталей при периодическом смачивании становится понятным, если принять во внимание те закономерности по электрохимическому поведению металлов в тонких слоях электролитов, которые были рассмотрены выше. Из двух электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс в морской воде (омическое сопротивление роли не  [c.312]


Поскольку ингибиторы изменяют кинетику электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, механизм ингибирования может быть наиболее полно раскрыт, если установить основные закономерности электрохимической кинетики в присутствии ингибиторов, а также молекулярный механизм их действия. Решению этих двух фундаментальных научных задач по существу и посвящены научные исследования в области ингибиторов коррозии.  [c.7]

При рассмотрении щелевой коррозии в атмосферных условиях следует учитывать два аспекта этой проблемы первый заключается в том, что при наличии щелей и зазоров в конструкциях создаются благоприятные условия для удержания электролитов на поверхности металла, а следовательно, и длительного протекания самого коррозионного процесса. Второй связан с тем, что электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс, протекают в щелях и зазорах в специфических условиях, изменяющих часто коренным образом характер и скорость процесса.  [c.204]

Заметная разность в потенциалах железа в щели и на свободно омываемой поверхности служит косвенным доказательством того, что электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс, протекают в зазоре со скоростями, отличающимися от скоростей на  [c.229]

Особое значение для сохранения аппаратуры имеет температурный фактор. Химические и электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс, с повышением температуры, как правило, уско-  [c.437]

При ускоренных методах коррозионных испытаний целесообразно использовать возможность ускорения электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, агрессивными компонентами или деполяризаторами. При испытании металлов при полном погружении с целью увеличения скорости катодного процесса можно вводить перекись водорода или иные деполяризаторы. При атмосферных ускоренных испытаниях можно ускорить процесс введением в атмосферу агрессивных компонентов. При выборе одного из них необходимо учитывать, содержится ли тот или иной компонент в атмосфере. Поэтому при ускоренных испытаниях изделий, предназначенных для эксплуатации в атмосфере морского воздуха, желательно в камеру ввести частички хлористого натрия, распределив их в атмосфере в виде сухого аэрозоля или тумана. Для имитации условий промышленной атмосферы желательно в конденсационную камеру или аппарат переменного погружения ввести сернистый газ. Скорость коррозионного процесса можно при этом увеличить в десятки, а иногда и в сотни раз.  [c.11]


Этот метод позволяет количественно судить о том, с какой скоростью протекают в среде, в которой предполагают эксплуатировать металл, электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс. В настоящее время почти все теоретические и практические вопросы решают, применяя этот метод.  [c.136]

В технике электрохимических измерений большое применение нашел метод снятия поляризационных кривых. Этот метод позволяет количественно судить о том, с какой скоростью протекают в определенной агрессивной среде электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс.  [c.42]

Известны два типа ингибиторов атмосферной коррозии - летучие и контактные. Защита металлов от коррозии летучими ингибиторами основана на свойстве некоторых химических соединений испаряться при нормальной температуре, адсорбироваться на металлических поверхностях и изменять кинетику электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, до полного прекращения коррозии . При внесении таких соединений в виде твердой фазы или вместе с каким-либо носителем (пропитанные ингибитором бумага, картон, адсорбент) в замкнутое пространство (контейнер, емкость, полиэтиленовый чехол) вместе с изделием пространство относительно быстро насыщается парами этих соединений.  [c.5]

Для того чтобы судить о скорости коррозионного процесса, необходимо иметь ясное представление о характере, механизме и скорости протекания электродных реакций, которые обусловливают процесс разрушения металлической структуры. Поэтому исследователями и уделяется за последние годы исключительное внимание изучению механизма и кинетики электродных реакций, обусловливающих коррозионный процесс. В этом направлении у нас достигнуты значительные успехи [1,24—34]. Лучше всего изучены реакции электрохимического восстановления водорода и кислорода, в меньшей степени реакции электрохимического окисления металлов, т. е. процессы анодного растворения.  [c.13]

Подводя итоги изложенному выше, следует заметить следующее. Независимо от того, какой точки зрения на механизм коррозии придерживаются, знание основных закономерностей протекания электродных реакций, обусловливающих коррозионный процесс, одинаково важно для сторонников любой теории. Для однородных поверхностей, свободных от окис-ных пленок, можно отвлечься от структурной неоднородности сплавов и не связывать протекание той или иной реакции с определенными участками поверхности металла. При на.личии же структурных неоднородностей основной материальный эффект коррозии определяется работой микроэлементов, и мы обязаны приписывать ту или иную электрохимическую реакцию к определенным структурным составляющим сплава. В этих условиях учет закономерностей действия микроэлементов приобретает первостепенное значение.  [c.84]

Весь экспериментальный материал по электрохимическому поведению металлов в тонких слоях, изложенный ниже, позволяет сделать вывод, что с утоньшением слоя электролита на поверхности металла кинетика обеих электродных реакций, обусловливающих коррозионный процесс, изменяется не в одинаковом направлении катодная реакция, заключающаяся в восстановлении кислорода, всегда ускоряется, анодная же ионизация металла чаще всего замедляется. Некоторые металлы (железо, цинк) подвергаются слабой анодной поляризации как в объеме электролита, так и в тонких слоях.  [c.135]

Ингибиторы могут изменять скорость коррозионного процесса лишь в том случае, если они влияют на кинетику электрохимических реакций, обусловливающих этот процесс.  [c.7]

При испытаниях для ускорения электрохимической реакции, обусловливающей протекание коррозионного процесса, целесообразно вводить агрессивные компоненты или деполяризаторы. Если испытания проводятся в электролите, обычно вводят пероксид водорода или другие деполяризаторы. При испытаниях, имитирующих атмосферные условия, можно вводить агрессивные компоненты, которые обычно присутствуют в данной атмосфере. Например, при испытаниях изделий, предназначенных для эксплуатации в морской атмосфере, в камеру вводят частички хлорида натрия в виде аэрозоля или тумана. Для имитации промышленной атмосферы вводят диоксид серы.  [c.19]


При ускоренных методах коррозионных испытаний целесообразно использовать возможность ускорения электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, агрессивными компонентами или деполяризаторами. При испытании металлов при полном погружении с целью увеличения скорости катодного процесг а можно вводить перекись водорода ли иные деполяризаторы. При атмосферных ускоренных испытаниях можно ускорить процесс введением в атмосферу агрессивных компонентов. При выборе одного из них необходимо учитывать, содержится ли тот или иной компонент в атмосфере.  [c.50]

Таким образом, усиление коррозии металлов в присутствии хлора следует объяснять, как и для сернистого газа, появлением в системе нового деполяризатора, значительно превосходящего по своим окислительным свойствам кислород. Что же касается влияния хлора на другую электрохимическую реакцию, обусловливающую коррозионный процесс,— анодную,— и заключающуюся в ионизации металла, то здесь положение следующее. Если скорость коррозионного процесса лимитируется анодной реакцией, что, например, может иметь место в адсорбционных слоях или на металлах, находящихся в пассивном состоянии, то хлор может изменить скорость коррозионного процесса С лагодаря ускорению анодной реакции. Последнее может произойти как благодаря адсорбционному вытеснению кислорода с поверхности металла ионами хлора, появившимися в электролите в ре-  [c.222]

Скорость коррозии с температурой обычно возрастает, поскольку с ростом температуры ysejnqneaeT H кинетика электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс.  [c.224]

Однако анодные ингибиторы при неблагоприятных условиях, когда концентрация их в электролите понижается настолько, что ее уже недостаточно для того, чтобы запассивировать всю поверхность, могут, как было показано выше, усилить скорость коррозии в тех местах, где коррозионный процесс не приостановлен. Объясняется это эффектом внутренней анодной поляризации, возникающей за счет неполной пассивации электрода. Когда электрод не полностью запассивирован, происходит дифференциация электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, по поверхности и небольшая активная часть поверхности подполя-ризовывается анодно за счет увеличения эффективности катодного процесса на запассивированной части электрода. В этом отношении анодные ингибиторы, если их неразумно применять, из-за частичной пассивации электрода и локализации анодного процесса представляют определенную опасность.  [c.83]

Когда такие соединения в виде твердой фазы или имеете с каким-либо носителем (пропитанные ингибитором бумага, картон, адсорбент) вносятся в замкнутое пространство (контейнер, емкость, полиэтиленовый чехол) вместе с изделием, они относительно быстро насыщают пространство овои ми парами. В дальнейщем ингибитор адсорбируется на поверхности металла и изменяет кинетику электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, в таком направлении, при котором коррозия полностью прекращается.  [c.156]

Систематические исследования, проведенные со многими соединениями [5—11], показали, что ни одна из выдвинутых гипотез не является характерной особенностью для летучих ингибиторов, хотя некоторые из перечисленных механизмов иногда и проявляются. Изучая электрохимию ингибированных электролитов, связь между составом, структурой и физи-ко-химическихл ги свойства ми органических соединений, с одной стороны, и их защитными свойствами — с другой, удалось показать, что летучие ингибиторы предотвращают коррозию главным образом благодаря изменению кинетики электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс. На это указывает, в частности, сильное смещение в положительную сторону стационарного потенциала стали, выдержанной в атмосфере л-етучих ингибиторов, а также торможение анодной реакции ионизации металла и наступление пассивности [5, 6].  [c.157]


Смотреть страницы где упоминается термин Электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс : [c.13]    [c.194]   
Смотреть главы в:

Атмосферная коррозия металлов (не хватает много страниц)  -> Электрохимические реакции, обусловливающие коррозионный процесс



ПОИСК



Процесс электрохимический

Процессы коррозионные

Реакции коррозионные

Электрохимические реакции

Электрохимический



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте