Высокочастотная закалка стали

ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ ЗАКАЛКА СТАЛИ [c.255]

Закалка с нагревом т. в. ч. улучшает структуру, механические и эксплуатационные свойства стали. В связи с тем что скорость возникновения зерен аустенита при нагреве т. в. ч. больше, чем скорость их роста, при высокочастотной закалке сталь имеет более мелкозернистую структуру по сравнению со структурой, получаемой при обычной закалке. [c.193]

ИНДУКЦИОННЫЙ НАГРЕВ И ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ ЗАКАЛКА СТАЛИ [c.234]

Индукционный нагрей и высокочастотная закалка стали [c.240]

Желательно подвергать высокочастотной закалке сталь с измельченной исходной структурой, для чего можно спользовать нормализацию, а в отдельных случаях и улучшение, т. е. обычную сквозную закалку с высоким отпуском на сорбит. [c.269]

Закалка с нагревом ТВЧ улучшает структуру, механические и эксплуатационные свойства стали. В связи с тем, что скорость возникновения зерен аустенита больше, чем скорость их роста, при высокочастотной закалке сталь имеет более мелкозернистую структуру, чем при обычной. [c.141]

Рациональные режимы высокочастотной закалки стали — 966 [c.757]

РАЦИОНАЛЬНЫЕ РЕЖИМЫ ВЫСОКОЧАСТОТНОЙ ЗАКАЛКИ СТАЛИ [c.966]

Рис. 12. Диаграмма преимущественных и допустимых режимов высокочастотной закалки стали марки ХВГ

Рис. 14. Диаграмма преимущественных и допустимых термических режимов высокочастотной закалки стали с 0.42 / С и 0,88"/о Сг

Рис, 19, Диаграмма преимущественных и допустимых термических режимов высокочастотной закалки стали с 0,36"/о С, имеющей мелкозернистую исходную структуру [c.564]

К концу 50-х годов советские автомобилестроительные заводы выпускали свыше 60 модификаций грузовых и легковых автомашин. Но для этого разнообразия модификаций, определяемого различным назначением автомобилей и различными условиями их эксплуатации, оставалось характерным ограниченное количество их базовых (основных) моделей. Такое ограничение, устанавливаемое применительно к действительным запросам народного хозяйства, обусловило существенные технические и экономические преимущества в производственном и эксплуатационном освоении автомобилей. Именно это ограничение в значительной мере способствовало тому, что на авторемонтных заводах наряду с использованием прогрессивных технологических процессов (наплавки изношенных деталей под слоем флюса, электро-импульсной наплавки, высокочастотной закалки и др.) стала вводиться конвейерная сборка агрегатов и автомашин, выпускаемых из ремонта, а в автохозяйствах начали осваивать эффективный метод текущего технического обслуживания автомобилей на поточных линиях. [c.265]

Ш е п е л я к о в с к и й К. 3. Высокочастотная поверхностная закалка стали в машиностроении. Стандартгиз, 1955. [c.477]

Рис. 7. Диаграмма выбора оптимальных режимов высокочастотного нагрева стали У12 при закалке в воде (в рамке указана область рекомендуемых режимов нагрева)

Отпуск после высокочастотной зака.лки. Степень распада мартенсита после электрозакалки, соответствующая отпуску при 160° С в течение 5 мин, достигается для мартенсита, полученного обычной закалкой, лишь при отпуске в течение 80 мин, а степень распада после отпуска в течение 10 мин при тон же температуре практически не достигается после обычной закалки стали даже в течение многочасового отпуска (фиг. 24). [c.149]

Это позволяет при правильно выбранном режиме электрозакалки значительно сократить продолжительность отпуска. Сокращение длительности отпуска или снижение его температуры при той же длительности обеспечивает более высокие по сравнению с обычной закалкой и отпуском прочностные свойства с сохранением пластичности стали (фиг. 25). Например, после высокочастотной закалки и [c.149]

Распределение твердости по глубине закаленного с нагревом т. в. ч. слоя стали 40Х приведено на фиг. 66. После высокочастотной закалки следует низкий отпуск, который часто заменяется само-отпуском, осуществляемым за счет тепла, сохраняющегося в детали при прекращении охлаждения нагретой детали. [c.126]

Дилатометрический метод отличается весьма малой инерцией, что позволяет применять его для исследования быстропротекающих процессов, например, при закалке стали или при ее высокочастотном нагреве. [c.178]

Поверхностные трещины (фиг. 149, г), располагающиеся в виде мелкой сетки на глубину от 0,01 до 2 мм, и трещины отслаивания (фиг. 149, г) возникают благодаря образованию мелких участков структур с разным удельным объемом. Устранение резкого местного нагрева поверхности изделий при обычной закалке, при закалке цементованной стали, при высокочастотной закалке может предупредить появление этих трещин. Трещины поверхностные и отслаивания предупреждаются немедленным отпуском и самоотпуском. [c.237]

В качестве генераторов высокой частоты для высокочастотной закалки применяются машинные генераторы с частотой 500—10 ООО гц при мощности 7,5—2000 /сет. При этом для поверхностной закалки наиболее универсальными, простыми и надежными в эксплуатации оказались генераторы с частотой 8000 гц. Машинные генераторы служат для поверхностной закалки на глубину 2—5 мм больших и малых валов, пальцев, шеек коленчатых валов, распределительных валов, шлицевых валов, всевозможных деталей автомобиля, гильз цилиндров, втулок и т. д., для плавки стали, бронзы и латуни, а также для кузнечного нагрева и пайки. [c.257]

СТАЛЬ И ЧУГУН ДЛЯ ВЫСОКОЧАСТОТНОЙ ЗАКАЛКИ, [c.260]

Коагулированные, с массивными сгустками феррита и полосчатые структуры после высокочастотной закалки могут дать пониженную твердость, поэтому необходимо сталь с такой структурой предварительно подвергать закалке с высоким отпуском или нормализации. [c.260]

СТАЛЬ И ЧУГУН для ВЫСОКОЧАСТОТНОЙ ЗАКАЛКИ 261 [c.261]

Часто при переходе с обычной закалки на высокочастотную легированные стали можно заменять простыми углеродистыми или низколегированными, так как при этом способе закалки деформации значительно меньше и не всегда требуется применение масла в качестве закалочной среды. Резкий отвод тепла струями воды и холодным металлом сердцевины позволяет осуществлять при такой закалке более быстрое охлаждение и получать более высокие твердости, чем при простой закалке. [c.261]

Фиг. t62. Структура стали 45 после высокочастотной закалки (X 500)

Рис. 193. Диаграмма для определения режимов высокочастотной закалки стали 45 (И. Н. Кидин)

Рис. 209. Диаграмма для определения режимов высокочастотной закалки стали 9ХС цифры на диаграмме и соответствующие им линии указывают толщину закаленного слоя (А. П. Гуляев и В. В. Куколев)

Применение легированных сталей не исключает значительного износа зубьев зубчатых колес, особенно в случае попадания в зацепление окалины, пыли или грязи. Химико-термическое поверхностное упрочнение деталей, имеющих значительные габариты,, невозможно. Однако применение закалки т. в. ч. позволило в некоторых случаях заменить легированные стали на углеродистые-и при этом увеличить срок эксплуатации деталей в несколько раз. Например, перевод конической шестерни (модуль 20 мм) на высокочастотную закалку дал возможность заменить сталь 35ХНМ углеродистой сталью 50 повысить твердость рабочих поверхностей зуба шестерни с R =26 29 до / С=48 52, что привело к увеличению срока эксплуатации шестерен более чем в 2 раза получить перед закалкой для стали 50 более низкую твердость Я = 170 229 вместо //В=265Н-286 для стали 35ХНМ. Вследствие этого затраты труда и расход инструмента при механической обработке были значительно снижены. [c.185]

Хороший эффект дают технические решения, учитываюш,ие особенности метода нагрева и конструкции нагреваемого изделия. Так, например, закалка зубьев дисковых пил в поперечном поле позволила значительно повысить твердость зубьев и избежать деформации пил в процессе термообработки. Наиболее полная реализация преимуществ прогрессивной технологии требует изучения особенностей технологического процесса и его математического описания. Отработка режимов предварительного подогрева и высокого отпуска зубчатых колес из стали 50ХГТР перед их высокочастотной закалкой потребовала изучения зависимости твердости закаленной стали от режима отпуска. В результате исследования найдено уравнение твердости стали 50ХГТР при отпуске. [c.202]

Задняя полуось трактора МТЗ-50/52 изготавливается из стали 38ХГС, улучшенной до твердости 255—302 НВ. В зависимости от условий работы трактора нагрузка на различных участках полуоси распределяется по-разному. Так, например, с блокировкой ведомых шестерен в работу включается шлицевой конец (рис. 8.1), сопрягаемый с блокировочной муфтой. Как правило, такая блокировка производится при повышенной нагрузке на крюке трактора. Динамические усилия скручивания, возникающие при этом, близки к пределу прочности металла или превосходят его, о чем свидетельствуют случаи скручивания полуоси по 0 58 мм, имевшие место до внедрения высокочастотной закалки. В результате комплексного рассмотрения возможности повышения долговечности этой ответственной детали с точки зрения конструкции и технологии было решено снять втулку и одновременно высокочастотной термообработкой упрочнить конец полуоси. [c.203]

Сталь и чугун для высокочастотной закалки. Для высокочастотной закалки широко применяется углеродистая сталь 45 с мелким зерном аустенита (6—8). Кроме того, применяются и другие углеродистые и легированные стали, например 40Г, 40Г2, 40Х и др. Высокочастотной закалке с успехом подвергают перлитный серый чугун, низкоуглеродистый модифицированный чугун, ковкий чугун и высокопрочный магниевый чугун с шаровидным графитом. [c.260]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...