Охлаждение компрессоров и конденсаторов холодильных машин

ОХЛАЖДЕНИЕ КОМПРЕССОРОВ И КОНДЕНСАТОРОВ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН [c.138]

Определим теоретически возможные пределы изменения расхода воздуха для испарительного охлаждения воды при пониженном давлении в контактном аппарате. С этой целью рассмотрим идеальный контактный аппарат, в котором охлаждение воды происходит только з-а счет ее испарения. Условно примем, что воздух в этом аппарате насыщается до 100 %, не изменяя своей температуры, равной температуре поступающей воды, которую, как характерную для компрессоров и конденсаторов холодильных машин, примем равной 35 С. Найдем удельный расход воздуха g для отводимого теплового потока Q = 1,16 кВт в зависимости от давления в аппарате. Для расчетов принимаем следую цие граничные условия верхнее давление Я = Ра = 1-10 Па — атмосферное давление, соответствующее режиму работы градирен нижнее давление Р Р — = 5700 Па — давление, соответствующее режиму работы вакуумного аппарата с кипением воды при температуре tn, равной 35 °С. [c.139]

Конденсатор холодильной машины контейнера имеет воздушное охлаждение. Однако часто в ресивер встраивают теплообменную поверхность, превращая его в дополнительный конденсатор с водяным охлаждением, включаемый во время морских перевозок, что позволяет облегчи.ъ работу компрессора и снизить температуру в контейнерных трюмах. Испаритель-воздухоохладитель смонтирован в общем машинном отделении с другими частями установки. Охлажденный воздух от испарителя поступает через каналы в полу контейнера, проходит между пакетами с охлаждаемым грузом и возвращается через отверстия в верхней части теплоизолированной стенки. Включение и выключение компрессора обеспечивается автоматически при помощи реле температуры, теплочувствительный элемент которого установлен в потоке воздуха (у входа в испаритель). В дополнение к автоматическому контролю используется дистанционный термометр и лампы, сигнализирующие отклонение температуры воздуха от заданной на гь2 С. Термограф регистрирует температуру воздуха в течение недели. Компрессор оснащен приборами автоматической защиты реле высокого и низкого давления, контроля смазывания. [c.99]

Автономные кондиционеры. Автономные кондиционеры применяются чаще всего для небольших помещений и имеют ограниченную производительность по воздуху — до 620 кг/ч. Автономный кондиционер всегда комплектуется холодильной машиной, конденсатор которой имеет водяное или воздушное охлаждение. Кондиционер с воздушным охлаждением конденсатора обычно устанавливается в оконном или стенном проеме (рис. 23.11) так, что наружный его отсек /О сообщается с окружающей средой, а внутренний — с помещением. Засасываемый через жалюзи 3 наружный воздух вентилятором 2 подается на обдув конденсатора / и затем снова выбрасывается наружу. Воздух помещения очищается в фильтре 6 и другим вентилятором 7 подается в испаритель 5 холодильной машины, где охлаждается и поступает обратно в помещение. Герметичный компрессор 9 холодильной машины устанавливается в наружном отсеке. Для подачи в помещение свежего воздуха [c.202]

Холодильные машины состоят в главных чертах из компрессора, испарителя и конденсатора (холодильника). Две последние части образуются из системы змеевиков, в которых циркулирует рабочая жидкость, большею частью аммиак, углекислота или сернистая кислота. Наружная поверхность труб конденсатора омывается охлаждающей водой, а труб испарителя—подлежащей охлаждению жидкостью или воздухом. Особенно часто в качестве промежуточного носителя холода применяется раствор соли 3). Процесс протекает между двумя давлениями, зависящими от кривой давления паров применяемой рабочей жидкости, а именно между давлением рд в испарителе ирв холодильнике. Первое из давлений зависит, главным образом, от температуры, на которой поддерживается охлаждающая смесь второе — от температуры и количества охлаждающей воды. Обычно температуры насыщения и t, соответствующие давлениям рд и р, только немногим отличаются от температур рассола и охлаждающей воды. [c.619]

Компрессоры холодильных машин. В типовой схеме охлаждения имеются три главные части — компрессор, испаритель и конденсатор (рис. 18) смазки требует только компрессор. [c.45]

Системы охлаждения компрессоров и конденсаторов холодильных машин являются традиционными и имеют те же разновидности, что и системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Однако они отличаются более низким температурным уровнем охлаждающая вода должна иметь температуру 30—40 °С. Это вызывает дополнительные трудности. связанные с охлаждением. Например, расход воздуха в воздушной испарительной системе охлаждения при указанных температурах воды становится на порядок больше, чем в системах охлаждения ДВС. Соответственно возрастают габариты теиломассообмеиных аппаратов и ухудшаются другие показатели устройств охлаждения. [c.138]

На рис. 14.3 изображена принципиальная схема паровой холодильной машины. Рабочим телом является не газ, а легко-кипящая жидкость. Аппарат, в котором происходит кипение жидкости, называется испарителем. Хладагент с температурой кипения н давленне.м кипения Рп (точка 4) поступает в испаритель И, где, отнимая от объекта охлаждения теплоту <7о, кипит при постоянных То и Ро-Образующийся в испарителе пар (точка 1) отсасывается компрессором КМ, сжимается в ием до давления р (точка 2) п нагнетается в конденсатор КД- В конденсаторе пар хладагента конденсируется при постоянных значениях р,,, за счет отвода от него теплоты q в окружающую среду (точка 3). Затем жидкий хладагент поступает в расширительный цилиндр РЦ, где расширяется до давления р (точка 4), после чего хладагент способен снова кипеть в испарителе при низкой температуре и отн 1мать теплоту от охлаждаемой среды. [c.127]

В настоящее время энерготехнологические схемы наиболее широко распространены в химической промышленности и в цветной металлургии. Так, на рис. 13.3 приведена энерготехнологическая схема производства этилена и пропилена. Полученный в пиролизных печах пирогаз I с температурой 1113 — 1123 К подводится к котлу-утилизатору 1, где при его охлаждении до 673 К производится пар давлением 9—10 МПа. Пар направляется в турбину противодавления 2 для привода компрессора пирогаза и аналогичную турбину 3 для привода электрического генератора. Пар II, выходящий из турбин с давлением 0,25 — 0,3 МПа, распределяется на технологические нужды и частично поступает в генератор 4 абсорбционной холодильной машины для получения холода при при 236 К. За счет теплоты конденсации водяного пара происходит выпаривание хладагента из крепкого раствора, который из генератора подается в конденсатор 5, охлаждаемый водой, а затем через дроссельный вентиль в испаритель 6 к потребителям холода. Парообразный хладагент из испарителя всасывается компрессором 7, где он сжимается до давления абсорбции и направляется в абсорбер 8, охлаждаемый водой в нем хладагент поглощается слабым раствором, поступающим из генератора 4. Образующийся при этом крепкий раствор насосом 9 через теплообменник 10 растворов возвращается в генератор 4. [c.393]

Схема холодильной машины с одним испарителем, без промежуточного теплоносителя (с непосредственным испарением). Область применения домашние холодильники, машины. торгового типа и т. п. (фиг. 39). Автоматический регулирующий вентиль I обеспечивает должное наполнение испарителя. Водорегулятор 2 (при воляном охлаждении конденсатора) управляет потоком воды, открываясь при повышении давления конденсации. Пуск и остановка компрессора производятся обычно прессо- [c.698]

Классическим типом компрессора для паровых судов был раньше вертикальный, на одном валу с паровой машиной, с конденсатором. соединенным с вертикальной станиной компрессора для больших же судов применяют 2-цилиндровые горизонтальные машины с конденсатором в фундаменте. В последнее время однако в связи с увеличением числа теплоходов основным типом судовой холодильной машины становится вертикальный быстроходный (250- -500 об/м.) многоцилиндровый [ компрессор с принудительной смазкой через коленчатый вал, на одном валу с электромотором или соединенный с ним через редуктор Фиг. 4 дает разрез через 1-цилиндровый компрессор этого типа датского з-да Сабро [ ], а фиг. 5—разрез цилиндра с охлаждением сальника и с пусковыми приспособлениями для разгрузки электромотора (нажимные шпиндели для оставления открытыми всасывающих клапанов). Судовые аммиачные машины отличаются лишь конструкцией и материалом цилиндров, рама или станина остаются теми же. [c.130]

Уменьшение энтальпии потока рабочего тела в цикле можно обеспечить путем создания условий для совершения потоком работы и передачи ее во внешнюю среду или условий для передачи теплоты от потока или его части внешним телам. В обоих случаях часть энергии рабочего тела будет передана во внешнюю среду, и его энтальпия уменьшится. Поэтому как для теории низкотемпературных циклов, так и для практики важное значение имеют рабочие процессы холодильных и криогенных машин, обеспечивающие уменьшение энтальпии рабочего тела при внешних взаимодействиях. К их числу относятся процессы сжатия и охлаждения сжатого в компрессоре рабочего тела, процессы в конденсаторах, процессы детандирова-ния, охлаждения дополнительными внешними источниками холода и динамические процессы температурного расслоения, при которых происходит энергетическое разделение потока. Именно эти процессы являются холодопроизводящими и обеспечивают непрерывную генерацию холода в цикле. [c.312]

Холодильный агрегат машины (рис. 177) состоит из двух компрессоров низкого давления 1 и высокого давления 4, приводимых в действие электромоторами 3. Компрессор 1 низкого давления всасывает через перегреватель 7 охлаждающий газ (фреон) из испарителя, расположенного в температурном шкафу, и на1 нетает его через охлажденный водой конденсатор 2 в компрессор 4 высокого давления. В компрессоре 4 происходит сгущение охлаждающего газа на более высокое давление. Отсюда сгущенный газ. проходит через второй охлажденный водой конденсатор 5, затем через промежуточный охладитель 6 и поступает к регулирующему вентилю 8 высокого давления с поплавком. От вентиля 8 газ вновь поступает в испаритель внутри температурного шкафа. Здесь он испаряется. [c.268]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...