Основные характеристики цикла и предел усталости

Основные характеристики цикла и предел усталости [c.390]

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦИКЛА И ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТИ [c.391]

Основными характеристиками, необходимыми при оценке малоцикловой прочности, являются 1) диаграмма статического деформирования со всеми стандартными величинами прочностных свойств (предел пропорциональности, текучести, прочности) и свойств, характеризующих пластичность (равномерное и полное удлинение, коэффициент поперечного сужения) 2) диаграммы циклического деформирования при симметричном жестком и мягком нагружениях с величинами параметров обобщенной диаграммы деформирования 3) кривые усталости при малоцикловом мягком и жестком нагружениях при симметричном и асимметричном циклах. [c.210]

Большие трудности связаны с получением статистических данных о несущей способности элементов конструкций. Для этого используются в основном два способа. По одному из них экспериментально определяются функции распределения характеристик усталости (или других необходимых механических свойств) для материала путем массовых испытаний лабораторных образцов. Пользуясь условиями подобия, по ним определяется циклическая несущая способность деталей. Систематические исследования усталостных свойств легких авиационных сплавов Б статистическом аспекте были проведены, например, кафедрой сопротивления материалов МАТИ [7 10 11 14] и другими организациями [5]. Это позволило показать применимость усеченного нормально логарифмического распределения для величин долговечностей и ограниченных пределов усталости, установить зависимость дисперсий чисел циклов от уровня напряжений, построить семейства кривых усталости по параметру вероятности разрушения. На основе гипотезы прочности слабого звена были разработаны критерии подобия при усталостных разрушениях в зависимости от напрягаемых объемов с учетом неоднородности распределения [c.144]

I ч, охлаждение на воздухе 4-530° С, 6 ч, охлаждение на воздухе. После отжига по указанному режиму сварное соединение сплава ВТ9 имеет предел прочности ири 20 (104 кгс/мм ) и предел длительной прочности за 100 ч ири 500° С порядка 65 кгс/мм , близкие подобным характеристикам основного металла. Ударная вязкость сварного соединения снижается на 30—40% по сравнению с основным материалом и составляет 2,3 кгс-м/см . При этом удельная работа разрушения при ударе на изгиб на образцах с трещиной составляет 1,9—3 кгс-м/см . Предел усталости сварного соединения сплава ВТ9 равен 28—44 кгс/мм2 и составляет 0,7—0,9 от предела усталости основного материала. Сварка не снижает малоцикловую усталость материала, величина которой при 1000 циклах равна 100 кгс/мм . [c.356]

Процентный состав стеклопластиковой смеси, идущей на изготовление заготовок для типичных сильно нагруженных деталей автомобиля, сводится в основном к следующему стекловолокно 40 % смола 40 % мономер 0,41 % катализатор 0,41 % заполнитель 16,50 % смазочное вещество 0,08 % связующее вещество заготовки 2 %. Показатели прочности и жесткости стеклопластика такого состава имеют следующие значения предел прочности при растяжении 165 МПа модуль упругости 9,65 ГПа модуль сдвига 110,3 МПа относительное удлинение при растяжении 2 % и сопротивление усталости при изгибе для 10 циклов нагружения составляют 15 % предела прочности. Можно повысить значения характеристик стеклопластика на 10 %, если увеличить содержание стекла до 45 % одновременно с увеличением гибкости смолы. [c.154]

Выше было показано, что при малоцикловой усталости основной характеристикой является долговечность до разрушения в зависимости от амплитуды циклической деформации (общей или пластической) на базе испытания до 5 10 циклов, а для многоцикловой усталости - предел выносливости и долговечность при напряжениях более высоких, чем О/у. [c.28]

Основные характеристики сопротивления усталости получают построением кривой усталости. Полная кривая усталости — это графическое изображение зависимости между уровнем действующих напряжений о или деформаций е и числом циклов до разрушения /V в предельных интервалах возможных изменений указанных величин. По числу циклов этот интервал простирается от цикла (что соответствует Ов) до базового числа циклов Щ (что соответствует пределу выносливости О/ ). [c.38]

Основными критериями при определении предела выносливости и других характеристик сопротивления усталости и построения кривых усталости являются полное разрушение образца или появление трещин заранее заданного размера, например, трещин, протяженность которых по поверхности составляет 0,5—1,0 мм. Дополнительными критериями могут быть резкое падение нагрузки или частоты циклов, значительный рост деформации, резкий подъем температуры, уширение петли гистерезиса, а также характеристики, обусловленные накоплением усталостной повреж-денности, возникновением и развитием усталостных трещин, что выявляется измерением твердости, а также электрическими, магнитными, токовихревыми, акустическими (ультразвук, акустическая эмиссия) и другими методами. [c.310]

Основной расчетной характеристикой материала является — предел текучести. Для определения усталостных характеристик необходимо знание предела прочности при растяжении сГв- Предел усталости эмпирически установлен при симметричном цикле при растяжении — сжатии аР = 0,36Ов, при изгибе а" = 0,34ав, при кручении т 1 = 0,22Ов. Это ориентировочные зависимости, вычисленные на основании обработки обширного экспериментального материала испытаний элементов из углеродистых и низкоуглеродистых сталей. [c.240]

Исключительно большое влияние на пред ел выносливости точечных соединений оказывает характеристика цикла испытаний. При знакопеременных загружениях предел усталости уменьшается в несколько раз по сравнению с пульсирующими и знакопостоянными циклами (фиг. 255). Статическая прочность точечного соединения двух листов толщиной 1-М мм, отнесенная к основному металлу, составляет 25 кГ1мм -, при пульсирующем цикле г = О предел выносливости (То = 5 кГ1см -, при знакопеременном (т , = 2,5 кГ1мм . [c.463]

Указанные характеристики усталостных свойств определяются для различных стадий развития макротрещин и полного разрушения. Основными критериями разрушения при определении пределов выносливости и построении кривых усталости являются полное разрушение или появление макротрещин, протяженность которых по поверхности составляет 0,5—1,0 мм. В качестве дополнительных критериев могут применяться резкое падение нагрузки или частоты циклов, значительный рост деформации, резкий подъем температуры, характеристики, абнаруживаемые электрическими, магнитными, ультразвуковыми и другими методами. Разумеется, в пределах намеченной серии испытаний критерии разрушения должны быть одинаковыми. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...