Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Тракторы Динамические характеристики

Динамическая характеристика трактора. При использовании тракторов сельскохозяйственного типа на транспорте необходимо учесть подъёмы и уклоны пути.  [c.287]

Для выбора передач, на которых должна производиться работа трактора на каждом участке, выполняется специальный график (фиг. 17). В правой части графика строится динамическая характеристика трактора, по оси абсцисс которой отложены крутящие моменты двигателя, по оси ординат — соответствующие значения динамического фактора D при различных передачах , а также кривые часового и удельного расходов топлива. В левой части графика строится диаграмма суммарного сопротивления агрегата ф по длине заданного пути в том же масштабе, что и D. Продолжая горизонтальные линии сопротивлений tjj на отдельных участках до пересечения с лучами диаграммы динамического фактора D, выберем передачи с наибольшей нагрузкой  [c.287]


Для тракторных поездов основные тяговые расчеты сводятся к определению числа прицепов в поезде и скорости его движения. Скорость движения гусеничных тракторов значительно ниже скорости движения автомобилей, поэтому нет надобности пользоваться для тяговых расчетов динамическими характеристиками тракторов, можно исходить из их заводской технической характеристики. В этой характеристике приводятся номер передачи, скорость движения V и тяговое усилие на крюке кр на указанной передаче.  [c.68]

Последние 30 лет ознаменовались многочисленными исследованиями причин и условий возникновения динамических нагрузок в автомобилях и тракторах. Выявлена связь динамических нагрузок с прочностью, изнашиванием, динамическими характеристиками и ходовыми качествами машин, шумом, комфортабельностью и др. Все перечисленные характеристики с увеличением динамических нагрузок ухудшаются.  [c.84]

Начертите тяговую характеристику трактора и объясните, как построить график зависимости буксования, скорости движения, мощности на крюке, рас.хода топлива и тягового КПД от силы тяги. 4. Что нужно замерить при испытании трактора в поле, чтобы рассчитать параметры для построения тяговой характеристики Какие приборы используют при замерах Приведите формулы расчетов. 5. Что такое динамическая характеристика автомобиля Начертите ее и поясните, какие задачи эксплуатационного характера можно с ее помощью решать. 6. Начертите экономическую характеристику автомобиля. Найдите экономические скорости движения при различных дорожных условиях. Почему расход топлива повышается при уменьшении или увеличении скоростей от экономичных значений 7. Какими параметрами характеризуются тормозные свойства автомобиля Что такое остановочный путь 5о и чем он отличается от тормозного 5т Как влияет прицеп на тормозные качества автомобиля  [c.425]

Повышение скоростей движения машин технологического назначения (тракторов, автомобилей, подвижного состава железных дорог), достигнутое в созданных рядом отраслей конструкциях увеличенной эффективности и проходимости, а также успешное применение импульсных процессов в теХ нологии формоизменения и упрочнения, были связаны с разработкой задач о распространении упругих и упруго-пластических волн, преимущественно в одномерной постановке. Применение метода характеристик и изыскание вычисляемых алгоритмов уравнений упруго-пластических деформаций позволили решить ряд задач расчета динамических усилий и деформаций при соударении деталей и при импульсных процессах формообразования, образующих зоны упрочнения на поверхности деталей. Большое практическое значение получили экспериментальные работы этого направления, позволившие измерить как протекание деформаций во времени, так и получение уравнений состояния, необходимых для определения действительных усилий. Полученные уравнения состояния показали существенное значение эффекта повышения сопротивления пластическим деформациям и их запаздывания в зависимости от скорости процесса.  [c.39]


В качестве примера рассмотрим машинный агрегат трактора К-701 с двигателем ЯМЗ-240Б, кинематическая схема которого приведена на рис. 85. Анализ машинного агрегата показал, что при выборе сочленяющего соединения, удовлетворяющего по жесткости условию (18.27), динамические нагрузки в коленчатом вале две нрактич,ески не отличаются от аналогичной характеристики, определенной при рассмотрении двигателя как изолированной динамической системы (рис. 86,а). Сочетанием методов мо-да.льного синтеза рассматриваемого машинного агрегата с изложенным выше (см. 17) решением задачи частотной отстройки  [c.289]

Максимальные динамические нагрузки при переходных процессах определяются в ГСКБ решением на ЭЦВМ систем дифференциальных уравнений, описывающих движения масс в динамической системе агрегата. При расчете учитываются буксование ведущих колес трактора и реальная характеристика двигателя, податливость элементов трансмиссии и шин ведущих колес. Программы для расчета динамических нагрузок являются одновременно также программами для оценки динамических качеств трактора при переходных процессах— разгоне, переключении передач, торможении и др.— и вычислении работы и мощности буксования фрикционных элементов.  [c.28]

Характер колебательного процесса при включении ФС зависит от упругоинерционных характеристик трансмиссии, а также колес, подвески, корпуса машины и от внешних сил сопротивлений. Силы, вызывающие движение машины, создаются двигателем. Колеса машины с грунтом имеют неудерживаемую связь, которая в определенных условиях может нарушаться, что оказывает влияние на поведение механической системы машины. Таким образом, двигатель, ФС, трансмиссия, движитель, машина, рабочее орудие составляют единую динамическую систему, которую необходимо рассматривать при построении расчетной модели для исследования динамических процессов в ФС. Рассмотрим построение такой модели для колесного трактора Т-40 [37, 39].  [c.137]

Тяговая характеристика трактора — основной документ, характеризующий его тягово-динамические и топливноэкономические показатели. Она выражает зависимость крюковой мощности, расход топлива, буксования, скорости движения и тягового КПД от силы тяги и может быть рассчитана или получена экспериментально.  [c.417]


Смотреть страницы где упоминается термин Тракторы Динамические характеристики : [c.108]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]



ПОИСК



НДС и динамических характеристик

Трактора, характеристика



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте