Люльки зубострогальных станков для конических кол

Рис. 6.75. Схема нарезания конического колеса с прямыми зубьями на зубострогальном станке I - производящее колесо 2 - нарезаемое колесо i - люлька 4 - зубострогальный резец

Зубострогальные резцы. На рис. 254,а показана схема обработки прямозубого конического колеса строгальными резцами на специальном зубострогальном станке. Зуб нарезаемого колеса обрабатывают два резца. Люлька, в которой помещаются резцы, представляет собой некоторую часть плоского (воображаемого) колеса, а попарно движущиеся резцы представляют собой как бы стороны зуба этого колеса. Резцы двигаются возвратно-поступательно, и каждый из них обрабатывает одну сторону зуба нарезаемого колеса, движение резцов совершается попеременно. Если один из резцов движется но направлению к точке А, другой резец в это время отходит в обратном направлении. Плоское колесо и обрабатываемая деталь связаны между собой кинематически и обкатываются без скольжения по начальной плоскости и начальному конусу. В результате этого обкаточного движения прямолинейная кромка резца обрабатывает боковую поверхность зуба колеса. После обработки одного зуба делительный механизм станка поворачивает заготовку на следующий зуб и, таким образом, обрабатываются все зубья шестерни. [c.316]

Для нарезания конических прямозубых колес наибольшее распространение получили зубострогальные станки, работающие по методу обкатывания. Зуб нарезается двумя профильными резцами. Схема движений на этом станке показана на рис. VI.86. Главное возвратно-поступательное движение сообщается последовательно работающим резцам. Вращательными движениями заготовки и люльки, по которой перемещаются резцы, выполняется движение обкатывания, обеспечивающее нарезание одного зуба, после чего цикл заканчивается резцы возвращаются в исходное положение, выведенная из зацепления заготовка поворачивается на необходимый угол, и начинается нарезание второго зуба и т. д. [c.414]

На рис. У1-67, г показана схема обработки прямозубого конического колеса на специальном зубострогальном станке. Зуб нарезаемого колеса 1 обрабатывается двумя резцами 3 с возвратно-поступательным перемещением каждый из них обрабатывает одну сторону зуба колеса. Люлька 2 вместе с резцом представляет собой плоское коническое колесо. При этом плоское колесо и обрабатываемая заготовка вращаются с такими угловыми скоростями, которые имеются в действительном зацеплении. После обработки одного зуба делительный механизм станка поворачивает заготовку на следующий зуб и таким образом последовательно производится обработка всех зубьев конического зубчатого колеса. [c.418]

При нарезании конических зубчатых колес воспроизводится коническое зубчатое зацепление. На рис. 98 представлена схема нарезания прямозубого Ось люльки конического колеса на специальном зубострогальном станке. Заготовку устанавливают в щпиндель станка, ось которого составляет с осью люльки угол а, равный половине угла воображаемого начального конуса колеса. Зуб нарезаемого колеса обрабатывают двумя резцами, каждый из которых в процессе обката оформляет одну из боковых сторон зуба. Резцы расположены на люльке, которая представляет собой часть конусного или плоского (воображаемого) зубчатого колеса, а сами резцы, имеющие прямолинейные режущие кромки К, в процессе обката представляют собой боковые стороны зубьев этого колеса. Для осуществления строгания резцы закрепляют на откидных державках, имеющих возвратно-поступательное движение. При рабочем ходе одного из резцов (движение по стрелке V в направлении точки А), другой резец движется в обратном направлении, причем откидная державка отводит его от обрабатываемой поверхности заготовки. Это исключает трение резца о заготовку при обратном ходе. Люлька и шпиндель станка кинематически связаны между собой, в результате чего обеспечивается обкат воображаемого плоского зубчатого колеса и заготовки. При обкаточном движении (вращательные движения Б люльки и В заготовки) и возвратнопоступательном движении V прямолинейная режущая кромка резца образует боковую поверхность зуба колеса. После обработки одного зуба люлька и заготовка автоматически реверсируются, и [c.158]

Зубострогальный станок 5230 для обработки прямозубых конических колес. На станине / (рис. 130) слева располагается стойка люльки 2 с планшайбой 3, в радиальных направлениях которой находятся две каретки 4 с резцами. Каретки с резцами попеременно совершают возвратно-поступательное движение навстречу одна другой. Планшайба смонтирована в круговых направляющих и при обкатке вращается вокруг горизонтальной оси, имитируя производящее колесо. В продольных направляющих станины смонтирован стол 5, несущий бабку изделия 6. На оправку ее шпинделя на- саживают нарезаемую заготовку и закрепляют с помощью гидрозажима. Делительная бабка 6 может поворачиваться вокруг вертикальной оси для установки оси шпинделя (заготовки) под углом сро к оси планшайбы (производящего колеса). [c.169]

Эксцентрик червяка люльки в мм зубострогального станка Глисон № 40 и 60 для нарезания спирального зуба на конических колесах [c.430]

Зубострогальные станки. Наиболее распространенными станками для обработки прямозубых конических колес являются - зубострогальные. На этих станках зубчатые колеса обрабатываются методом обкатки (см. рис. 1.14.8). Для зубострогальных станков на обкатной люльке вместо зуборезной головки располагаются зубострогальные резцы с прямолинейной режущей кромкой. [c.501]

Люлечные конвейеры—Применение в литейных цехах 14 — 29 Люльки зубострогальных станков для конических колёс 9 — 506 Люмарит 4 — 314 Люнеты 9 — 281 [c.137]

На рис. 6.89 показан зубострогальный станок. На станине 1 слева расположена стойка 3 с люлькой 4. По направляющим люльки перемещаются два резцовых суппорта 5, несущих зубострогалг-ные резцы. Резцы попеременно совершают возвратно-поступательное движение в направлении к вершине конусов конических колес— плоского и заготовки. Число двойных ходов резцсш в минуту устанавливают настройкой гитары скоростей 2. Люлька смонтирована на планшайбе н при обкатке вращается вокруг горизонтальной осп, имитируя вращение плос1сого конического колеса. [c.358]

Прямозубые конические колеса могут быть нарезаны на зубострогальных станках, в которых при обкатке ось вращения производящего колеса (люльки) / (рис. 7.6, а) перпендикулярна обра- [c.260]

Продольная бочкообразность зубьев при чистовом нарезании на зуборезных станках может быть получена двумя способами. При первом способе на станке устанавливают механизм для перемещения резцов по криволинейным траекториям. Движение ползунов с резцами регулируют таким образом, чтобы их криволинейные траектории соответствовали кривизне бочкообразного зуба. По второму способу бочкообразность зубьев получают смещением вершины делительного конуса обрабатываемого колеса относительно оси люльки с помощью наладочных установок станка. Для обработки прямозубых конических колес применяют зубострогальные станки 5236П (6 = 125 мм т, = 2,5 мм), 5С276П (4 = 500 мм ш,,, = 10 мм), 5С286П = 800 [c.359]

Кинематическая схема станка. На рис. 76 приведена кинематическая схема зубострогального станка модели 5А26, которая состоит из пяти кинематических цепей скоростной, подач, деления, обкатки и качания люльки. Скоростная кинематическая цепь связывает с вращательным движением электродвигателя возвратно-поступательное движение ползунов, несущих на себе зубострогальные резцы. Эта цепь передает движение от электродвигателя, имеющего N—2,2 кет и п=1455 об/мин, через коническую пару с числом зубьев 12—41, вал /, сменные колеса гитары скоростей А—Б, вал //, коническую пару 17—38 на вал /// люльки станка. Торец вала /// является кривошипным диском, который несет на себе палец, связанный с шатуном а. Палец можно перемещать по радиусу и устанавливать на различном расстоянии от оси. Шатун своим другим концом качает коромысло б, соединенное с ползунами. Ползуны в с резцедержателями и резцами получают от коромысла возвратно-поступательное движение по направляющим поворотных сегментов. [c.254]

На рис. 390, а представлена схема нарезания конических прямозубых колес зубостроганием двумя зубострогальными резцами, на зубострогальных станках. Зубья колеса профилируются обкаткой режущих лезвий резцов относительно формируемого профиля зубьев. Как видно из схемы в процессе нарезания участвуют возвратно-поступательное движение резцов по направлению к вершине конуса — главное движение резания возвратно-вращательное движение люльки станка и,, согласованное при наладке с возврат-но-вращательным движением заготовки колеса Уд — движение обкатки воз-вратгю-поступательное перемещенне заготовки 5 — подача иа глубину впадины и отвод каретки стайка, после нарезания каждого зуба прерывистое [c.579]

Многие модели зубострогальных станков (526, 12", 5А26, 12"В, 5282 и др.) позволяют производить черновое нарезание конических колес способом простого врезания, специально заточенными резцами (фиг. 24, б). В этих случаях гитара обкатывания выключается путем снятия сменных колес гитары для настройки величины качения люльки и застопоривания ведомого вала при помощи хомутика. [c.386]

Зубострогальные и зубофрезерные станки фирмы Глисон (США) последнего выпуска являются модернизацией на базе ранее выпускаемых станков, модели которых в таблице указаны в скобках. Зубострогальные станки 710 имеют вертикальную компоновку, жесткую к01гструкцню, окончательная обработка зубьев производится комбинированным методом за один установ в целой заготовке. На базе станка 710 выпускается станок 712 для обработки конического зуба зубчатого сектора с постоянным или переменным передаточным отношением, радиусом делительной окружности до 152 мм. Особенность зубострогальных станков 429 (14) состоит в том, что чистовая обработка зуба производится с двойным движением обкатки - при качании люльки вверх и вниз. На станках предусмотрено черновое нарезание зубьев врезанием и нарезание зубчатых колес с передней ступицей. На станках 434 (24) нарезание зубьев можно производить в две операции — черновую и чистовую. Станки 439 (104) и 442 (114) имеют высокую производительность, чистовая обработка зубьев производится комбинированным методом за один установ в целой заготовке. Станки универсальны, просты в наладке, применяются в серийном и массовом производстве. [c.232]

Компоновочные и основные конструктивные решения зубофрезерных станков для обработки конических колес с прямыми зубьями такие же, что и зубострогальных. Зубо-фрезерньхе станки на 80 - 85° унифихщрованы с зубострогальными станками соответствующего типоразмера и отличаются от последних только конструкххией обкатной люльки, что связано с применением инструмента нового типа. [c.502]

Профилирование зубьев обкаткой (при нарезании конических колес зубострогальнылш резцами, сборными дисковыми фрезами и резцовыми головками) на различных зуборезных станках основано на взаимном огибании профилей зубьев при перекатывании производящего колеса 1 по нарезаемому 2 в состоянии зацепления рис. 389. Производящее колесо на станке — вообрал аемое. В рассмотренной схеме его отождествляют два зубострогальных резца, которые совершают возвратно-вращательное движение вместе с люлькой, будучи в зацеплении с зубьями нарезаемого колеса. Плоское производящее колесо имеет угол начального конуса 90° и является кольцевой рейкой. [c.579]

В качестве примера на рис. 372 приведена схема автоматической централизованной смазки зубострогального полуавтомата 5А250 для конических колес. Система питается двумя насосами Я. Резервуар вмещает 100 л масла. Включение смазочной системы сблокировано с включением всего станка. Места подвода масла (точки 1—21) обеспечивают его подачу ко всем основным узлам к корпусу люльки (точки 4—8), к приводу (точки 9—11), к распределительному барабану (точки 12—17), к бабке изделия (точки 18, 19), к гидропатрону (точка 20) к направляющим суппортов (21). Точки 1—3 являются распределительными. Для очистки масла в системе предусмотрено пять фильтров (Ф1—Ф5). Пластинчатый фильтр Ф1 служит для очистки всего масла, поступающего в систему, фильтр ФЗ г—для масла, поступающего к шпинделю изделия. [c.441]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...