Схемы стендов для испытания

Рис. 9.2. Схема стенда для испытания турбореактивных двигателей 1 — входная шахта, 2 — двигатель на балансирном станке, 3 — эжектор,

Рис. 158. Кинематическая схема стенда для испытания на контактную усталость моделей прокатных валков

Рис. 3. Общая схема стенда для испытания на долговечность телескопических стрел.

Фиг. 120. Схема стенда для испытания сильфонов при минусовых температурах (—190° С).

Мощность динамического крутящего момента может быть существенно повышена при использовании резонансных эффектов. На рис. 37 показана схема стенда для испытания деталей, в частности муфт, на переменное динамическое кручение в процессе пере- [c.180]

Рис. 2.5. Схема стенда для испытаний металлической модели реактора

Принципиальная схема стенда для испытания насоса с контролируемыми протечками представлена на рис. 7.19. Система компенсации давления выполняется обычно в виде сосудов 24 со свободным уровнем воды, частично заполненных инертным газом (азотом) высокого давления. Подпитка контура водой осуществляется из запасной емкости 5 с помощью подпиточного насоса. [c.247]

Схема стенда для испытания натурной (полномасштабной) пылегазовой горелки котла П-55 представлена на рис. 64. Этот стенд обслуживается вентилятором Э-4 (/) с подачей Q = 55-10 м /ч и давлением 2,94 кПа. На всасывающем коробе вентилятора установлены коллектор, выполненный по лемнискате, и регулирующий шибер. На нагнетательных магистралях первичного и вторичного воздуха установлены регулирующие шиберы для 140 [c.140]

Рис. 16. Схема стенда для испытаний опытной секции ППТО.

Рис. 8-3. Схема стенда для испытания регуляторов.

Рис. 4.73. Схема стенда для испытания гидравлической следящей системы прямолинейного

Принципиальная схема стенда для испытания гидравлических следящих систем прямолинейного движения приведена на рис. 4.73. Приведенная схема включает / — узел нагрузки II — испытываемую систему III — приводную (силовую) станцию главного привода системы IV — задающую систему. [c.479]

Рис. 1. Структурная схема стенда для испытания гидропередач

Рис. 42. Принципиальная схема стенда для испытания турбомуфт

Рис. 43. Схема стенда для испытания турбомуфт с комбинированным нагрузочным устройством

Рис. 70. Схема стенда для испытаний приводов конвейеров

Рис. 72. Принципиальная схема стенда для испытания насосов, гидромоторов и гидропередачи

Рис. 73. Схема стенда для испытания гидропривода с электрической системой нагружения

В настоящее время появилось много различных модификаций стенда с циркуляцией мощности [4, 21, 35, 36, 51, 54, 60, 68], которые приспособлены для различных условий испытаний и применения различного оборудования. Наиболее интересные схемы стендов помещены ниже. На рис. 80 показана схема стенда для испытания нерегулируемых гидромашин, у которого, как и в предыдущем случае, валы 3 и 6 испытываемых машин соединены между собой, а высоконапорный насос 8, компенсирующий объемные потери, подает рабочую жидкость в напорный трубопровод 5 с давлением, определяемым регулировкой клапана 7. Однако в системе нет механического привода и компенсация гидромеханических потерь осуществляется дополнительным низконапорным насосом 2, приводимым во вращение двигателем 1. В случае перегрузки предохранительный клапан 4 направляет жидкость в бак 9. [c.152]

На рис. 84 показана схема стенда для испытания нерегулируемых гидромашин с рекуперацией энергии, в котором гидромашины 2 я 4 имеют различные объемные постоянные и поэтому их валы соединены через редуктор 7. Механические потери компенсируются двигателем 1. [c.157]

Рис. 86. Схема стенда для испытания крупных гидромашин

На рис. 2-4 дана схема стенда для испытания моделей радиально-осевых и поворотнолопастных гидротурбин диаметром 350 и 400 мм. [c.48]

Рис. 3.5. Схемы стендов для испытаний на термическую усталость с варьированием жесткости нагружения

Рис. 3.18. Схема стендов для испытаний на малоцикловую неизотермическую усталость с независимыми циклическими нагревом и нагружением

Рис. 3.26. Схема стенда для испытаний лопаток турбомашин на малоцикловую прочность при неизотермическом нагружении

Рис. 3.29. Схема стенда для испытания моделей дисков турбомашин на термоусталость

Фиг. 315. Схема стенда для испытания гидроусилителей.

Фиг. 471. Схема стенда для испытаний насосов и гидромоторов с регенерацией мощности.

Рис. 1. Схема стенда для испытания приборов автотормозного оборудования

Рис. 4. Схема стенда для испытания электропневматического тормоза электропоездов

Рис. 5. Принципиальная электрическая схема стенда для испытания электро-пневматического тормоза пассажирских поездов

Схема стенда для испытания компрессоров показана на рис. 192. Компрессор 1 или 2 подключают к резервуару 4 объемом 334 л, который через разобщительные краны сообщен со вторым резервуаром 5 объемом 200 лис атмосферной трубой Аг. При длительных испытаниях на противодавление 8 кгс/см воздух выбрасывается в атмосферу в количестве, равном производительности компрессора. При проверке производительности в резервуаре 4 поддерживают постоянное давление 8 кгс/см и проверяют время 280 [c.280]

Рис. 193. Схема стенда для испытания насосов

Рис, 194. Схема стенда для испытания приборов тормозного оборудования [c.300]

Рис. 200. Схемы стенда для испытания кранов машиниста

Рис. 201. Схема стенда для испытания электропневматического клапана автостопа уел. й 150

Стенды с прямым потоком мощности. На рис. 68 в качестве примера показана схема стенда для испытания главной передачи заднего моста с прямым потоком мощности. На этом стенде испытываемый мост устанавливают между балансирным электродвига-114 [c.114]

Рис. 73. Схема стенда для испытания на разнос вращающихся деталей автомобиля

Рис. 1П-5. Схема стенда для испытания стульев

Рис 7J9. Принципиальная схема стенда для испытания насосов с контролируемыми протеч.хами [c.246]

Рис. 5-21. Схемы стендов для испытания основных элементов ГТУ фирмы Сименс-Шуккерт.

На фиг. 47 изображена схема стенда для испытаний предельных фрикционных Л4уфт. [c.95]

Рис. 74. Схема стенда для испытания гидропривода экскаватора ЭРШРД(г)

Рис. 3,19. Схема стендов для испытаний на малоцякловую термическую усталость при сложном напряженном состоянии а — чистый сдвиг б — сочетание чистого сдвига с термоци лическим растяжением-сжатием

Рис. 2. Принципиальная схема стенда для испытания компрессоров /—компрессор Э400 или Э500 (с двигателем мощностью 16 квт) 2 —фильтр 3 —разобщительный кран 4 — предохранительный клапан 5 — компрессор IKT или КТб (с двигателем мощностью 60 кет) 5 —обратный клапан 7 —регулятор давления ЗРД 5 —манометр (At,1 9 — манометр ТГ-270 10 — манометр (Afj) //— термометр /2 —резервуар II, объемом 260 л) 13—резервуар (/, объемом 333, 59 л) А, Б, В, Г, Ж — разобщительные краны Е, Д —спускные краны

Испытание клапанов и регулятора. Принципиальная схема стенда для испытания приборов ДАКО приведена на рис. 188. На этом стенде целесообразно после ремонта приборов ДАКО, снятых с одного локомотива, проводить одновременно их совместное испытание. Для этого устанавливают все три прибора на стенде. Разобщительный кран 21 должен быть закрыт, а все остальные краны открыты. [c.240]

Рис. 188. Принципиальная схема стенда для испытания приборов ДАКО /, S. S 7. п. /4-манометры 5-клапан ДАКО 4 и -резервуары -кр н мкшмиста уел. № 395 9,12. 17. 18. 19. 21. П2. 24. - 25- разобщительные раны комбинированный кран /5 —электровоздухораспределитель,

Рис, 195. Схема стенда для испытания скородействующих тройных ша-панов и воздухораспределителя уел. № 292-001 [c.306]

Стенд (рис. 201) состоит из следующих основных узлов механизма возвратно-поступательного движения амортизатора, состоящего из кривошипа I, шатуна 2 и ползуна 3, приводимых в действие от электродвигателя 12 через клиноременную передачу 13 и червячный редуктор 14 механизма нагрузочного устройства, состоящего из торсионного вала 10, заделанного в задней опоре И и свободно вращающегося в передней опоре 9. На вращающемся конде торсионного вала закреплен специальный рычаг 8 экрана, состоящего из движущей- Рис. 201. Схема стенда для испытания ся рамки 7, на которой закреплена телескопических амортизаторов авто-эталонная диаграмма, и кронштейна бусов ПАЗ-652, модель 65 [c.291]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...