Внутренние потерн

JV +Wp+ZV —внутренние потерн ударные потери Wpj = р Ра, X [c.148]

Вектор Бюргерса 60, 61 Внутренние потерн в ДГС-лазерах 203—208 в ОГС-лазерах 197 [c.358]

При определении КПД зубчатого механизма (рис. 26.8) необходимо учесть потерн мощности в опорах, зубчатом зацеплении и на перемешивание смазочного материала. КПД опор определяется по форму-ла.м для вращательных кинематических пар. Мгновенные потери мощности в кинематической паре В, если пренебречь потерями на трение качения и учесть только потери на трение скольжения, определятся из выражения (26.18) (знак — —для внутреннего зацепления) [c.329]

В 40-х годах прошлого столетия Беланже предложил вывод уравнения совершенного прыжка на основе теоремы об изменении количества движения. При применении этой тео- шмы потерн Е прыжке можно рассматривать как результат проявления внешних, а также взаимно уравновешивающихся внутренних сил, не входящих в окончательное уравнение прыжка. В последнее войдут только внешние силы. [c.222]

Для характеристики работы турбокомпрессора вводят понятие внутреннего относительного КПД, который, учитывая потерн на трение, характеризует отклонение действительного процесса сжатия от идеального. Если идеальным процессом сжатия считают адиабатный, то коэффициент называют адиабатным КПД, который [c.65]

Анализ эффективности процессов в тепловых машинах и аппаратах методом к. п. д.,, основанным на первом законе термодинамики, практически важен, но обладает существенными недостатками в методе не учитывается, что теплота и работа качественно неравноценны и что теплота различного потенциала имеет разную ценность (работоспособность) кроме того, в методе к. п. д. учитываются только потерн, обусловленные внутренней необратимостью цикла, и не учитываются потери, связанные с конечной разностью темпе- [c.141]

Необходимость возбуждать высокие циклические энергии при испытаниях на стендах заставляет использовать эффекты резонансного усиления. При резонансе возбудитель восполняет необратимые потерн энергии, тогда как поток реактивной энергии может замыкаться во внутренней системе возбуждения. В стендовых испытаниях применяют две системы резонансного усиления непосредственную и кинематически зависимую. [c.166]

Пример 34. Стальной паропровод, наружный диаметр которого й% = 160 мм, а внутренний ёх = 120 мм. покрыт двухслойной изоляцией, состоящей лз асбеста толщиной 60 мм и войлока толщиной 20 мм. Коэффициент теплопроводности трубы = 58 Вт/(м-К). Температура внутренней поверхности паропровода Т1 = 673 К, а внешней поверхности изоляции = 323 К. Определить тепловые потерн 1 м паропровода и максимальную температуру внешнего слоя изоляции. [c.148]

Потери в турбине. В паровой турбине, кроме рассмотренных потерь с выходной скоростью отработавшего пара, есть потери, которые уменьшают полезную работу. Эти потерн делят на внутренние и на внешние. [c.225]

Потерн напора в рукавах с закрытой спиралью могут быть уменьшены созданием в процессе сборки рукавов таких условий, при которых исключалась бы возможность образования углублений на внутренней поверхности. [c.180]

Из анализа действительного рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания было установлено, что только 20...40 % теплоты расходуется на совершение полезной работы остальная часть составляет всевозможные тепловые потерн. [c.152]

Составление теплового баланса зоны III. При определении расхода топлива в зоне 111 затратами теплоты на нагрев металла пренебрегаем (см. раздел 5, п. 2 данной главы), а учитываем лишь потерн в окружающую среду и с отходящими газами. Внутренняя поверхность е теп (с учетом торцовой) зоны II составляет [c.228]

Выше ЭЭС пьезоэлектрического резонатора рассматривалась без учета потерь. В действительности колебания стержня сопровождаются внутренним трением и подвергаются внешним воздействиям окружающей атмосферы и элементов конструкции в местах крепления, приводящим к затуханию колебаний. Этот факт в ЭЭС пьезоэлектрического резонатора отображает омическое сопротивление. При определении параметров ЭЭС потерн можно учесть двумя способами либо путем введения комплексных материальных констант [35], т. е. комплексного коэффициента податливости 5зз, комплексного пьезоэлектрического модуля с1п и комплексной ди- [c.126]

Если число оборотов внутреннего барабана и число ударов меньше оптимального для данного сорта, имеют место потерн горошка с ботвой. [c.244]

При коническом сходяшемся насадке (рис. 7.10, а) сжатие струи на входе меньше, чем в наружном цилиндрическом, но зато появляется внешнее сжатие на выходе из насадка, после чего жидкость течет параллельными струйками. Вследствие меньшего внутреннего сжатия потерн напора в этом насадке меньше, чем в наружном цилиндрическом, скорость больше, коэффициент сжатия струи на входе меньше. [c.314]

Вследствие роста I увеличиваются вихревые токи, наведенные во внутренних слоях, и создаваемые ими дополнительные потерн. Уменьшение толщины стенок снижает вихревые токи, однако возрастает активное сопротивление. Суищствует оптимальная толщина стенки трубки, зависящая от высоты канала т, которая должна быть взята минимальной возможной. Расчеты и опыты показали, что при т == 5 мм толщина стенки трубки второго слоя, считая снаружи, должна быть = 2,5- 4 мм, а третьего слоя 2- 3 мм. Для т = 10 мм соответствующие толщины будут 2-нЗ мм и ( 1 = 1,3 — 2 мм. Наружный слой желательно изготовлять из неравностенной трубки (рис. 12-12, а и б). [c.204]

Правильно спроектированные двух- и трехслойные обмотки с внутренними слоями из равпостенной трубки с т = 5- 6 мм имеют примерно такие же потерн, как однослойные. Значительного сокращения потерь можно достичь, применяя для внутренних слоев специальный провод (рис. 12-12, г) из шины толщиной и припаянной к ней камеры охлаждения из материала с большим удель- [c.204]

Применение внутренней изоляции и эффективной системы воздушного охлаждения деталей турбогруппы позволило резко снизить расход жаропрочных легированных сталей и одновременно повысить надежность турбин. Эффективная тепловая изоляция газовой турбины предотвращает потери тепла в окружающую среду для современных стационарных газовых турбин эти потерн не превышают 1% от тепла, вносимого в установку с топливом. На охлаждение деталей турбогруппы расходуется около 2 т/ч воздуха. Воздухом охлаждаются стяжки 19 (см. рис. 99) корпуса турбины. Снаружи они защищены слоем изоляции, а внутри охлаждаются воздухом, поэтому их температура не превышает 350— 370° С. Для охлаждения дисков ТВД п хвостов рабочих лопаток в корпусе турбины расположена воздухоподводящая система Р, 12 и 18, через которую к диску высокого давления с двух сторон и к корням направляющих лопаток подводится охлаждающий воздух. Воздух к камерам подводится от осевого компрессора по трубкам 9, 12, 18. Для выхода воздуха в проставке имеется ряд отверстий. [c.230]

Потерн при колебаниях в материале пружины (внутреннее трение) и в опорных витках (конструкционное трение) отличаются по характеру и величине обычно потери, обусловленные действием сил сухого трения между элементами конструкции, оольше, чем внутренние потери, примерно на один порядок. Количественные характеристики получены известными методами записи свободных затухающих колебаний или оценкой ширины резонансной кривой [7, 15, 28, 30] и приведением к логарифмическому декременту колебаний на основе модели Фойхта. [c.53]

Максимум механич. потерь наблюдается при Tg (рис. 1). В высокоэластич. состоянии механич. потери (резин) зависят от частоты и скорости деформации. Динамич. модуль резин Е, так же, как и механич. потерн, зависит от частоты и скорости деформации. Это связано с тем, что при динамич. режимах работа внешних сил совершается не только против высокоэластич. сил, но и против сил трения. Соответственно этому, как показывает опыт, для статич. и динамич. режимов деформации высокоэластич. модуль состоит из двух частей Е=Е где Е , — равновесный модуль и ,— неравновесная часть модуля, соответственно дающие вклад высокоэластич. сил и сил внутреннего трения в сопротивление резины деформированию. Предельным значением высокоэластич. ди-памич. модуля является модуль Е . [c.19]

Норма расхода кислорода установлена для кислорода чистотой 99%. В удельных нормах расхода материалов для кислородной резки учтены потерн на зажигание резака на пробную резку кромок на горение пламени резака (без режущего кислорода) при переходах резчика к следующей детали, на резку отходов в процессе вырезки деталей, на продувку резака н штуцеров кислородных баллонов, на пробивку отверстий при вырезке внутренних контуров деталей, на нагрев места реза до температуры воспламенепия. [c.125]

Эффективная мощность. Индикаторная мощно,сть двигателей не полностью используется на полезную работу, часть мощности затрачивается на внутренние механические потерн, например на трение поршней и колец о стенки цилиндров, трение в подшипниках коленчатого вала, а также на привод ра.зличных механизмов и устройств. Мощность, затрачиваемая на совершение полезной работы, т. е. передаваемая на вал двигателя, называется эффективной мощностью /У ,, Она меньше индикаторной мощности на величину механических потерь Л/тр. Следовательно, = N1 — NЭффективную мощность определяют на специальном стенде, бнабженном нагрузочным устройством (тормозом). [c.22]

Важнейшими характеристиками подшипников скольжения, работающих а условиях внешнего трения, является их нагрузочная способность, потерн на трение и износостойкость несущих деталей подшипника. Обычно наибольшее внимание обращается на первые два фактора. Однако вследствие изнашиваиия поверхностей трення изменяются размеры сопряжения, диаметр вала уменьшается, а внутренний диаметр вкладыша увеличивается, что приводит к возрастанию динамических нагрузок, увеличению потерь на трение и выходу подшипника из строя. [c.149]

Закрытые подшипники, работающие на консистентных смазках, воспринимают в большинстве случаев сравнительно невысокие нагрузки, характеризуе.- 1ые максимальным контактным напряжением на внутреннем кольце Отах = 17 ООО кГ/см . Поэтому выход из строя агрегатных подшипников наступает не вследствие усталости материала колец и тел качения, как при жидких маслах, а из-за потерн смазкой рабочих характеристик, приводящей к нарушению нормальных условий эксплуатации [233]. Следовательно, невозможно установить расчетный срок [c.121]

Помимо выявления выходных параметров п спределения эффективности работы УКС в условиях высоких статическ11х нагрузок на инструмент важным является зависимость амплг1туд-но-частотной характеристики радиально-стержневой системы от ее геометрических параметров, которые обусловливают потерн энергии колебаний на внутреннее трение. Решение этого вопроса необходимо для выработки критериев выбора материала Дv я отдельных звеньев по их акустическим свойствам (в первую оче- [c.162]

Потери в волокне зависят не только от качества материала сердцевины. Значительную роль играет также и материал оболочки. Прн полном внутреннем отражении Электромагнитные волны проникают через раздел сердцевина — оболочка и распространяются в оболочке. Таким образом, небольшая доля всей оптической мощности распространяется в оболочке. И если оболочка имеет плохое качество или большое поглощение, то она будет вносить заметный вклад в общие потерн в волокне. Поэтому прн изготовлении оптических волокон с минимальными потерями для оболочки используют такие же высококачественные и тщательно очищенные материалы, как и для сердцевины. При этом необходимо обеспечить, чтобы рассеянный оболочкой свет не распространялся в волокне и не дохо-дил до фотодетектора, поскольку это может увеличить разницу в скоростях распространения различных мод и тем самым увеличить дисперсию волокна. Избежать этого можно двумя способами сделать наружные слои оболочки поглощающими, чтобы рассеянные лучи ими ослаблялись, а распространяющийся в сердцевине свет ие испытывал никакого влияния со стороны оболочки окружить саму оболочку защитным слоем полимера с более высоким показателем преломления, в котором рассеянные лучи света будут поглощаться в процессе распространения. [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...