Француз

Авторами современного способа производства алюминия (электролиз расплавленных солей) были американец Ч. Холл и француз П, Эру. [c.565]

В области небесной механики много великолепных работ дали два француза — Алексис Клеро (1713—1765) и Жан ле Рон Д Алам-бер (1717—1783), издавший в 1743 г. свой знаменитый Трактат по динамике . [c.12]

Проективная геометрия изучает инвариантные свойства и преобразование проективного пространства. Возникновение проективной геометрии как науки относят к 1822 году, когда вышел труд известного математика, француза по происхождению, Жана Виктора Понселе (1788 - 1867), написанный им в городе Саратове Трактат о проективных свойствах фигур, труд полезный для лиц, занимающихся приложениями начертательной геометрии . [c.27]

Против искусственных построений схоластов и за познание реальной природы восстает англичанин (некоторые считают его французом) Роджер Бэкон (ок. 1214— ок. 1292). Для нас особенно важно отметить его энергетическую прозорливость. За 150 лет до Леонардо да Винчи, в разгар преследований инквизицией всякой свежей мысли он сумел создать исключительно силой своего воображения почти все энергетические машины, которые появились только через 500—600 лет и начали безудержно поглощать энергетические ресурсы Земли н увеличивать энтропию окружающей среды. Он писал Расскажу о дивных делах природы и искусства, в которых нет ничего магического... Можно сделать орудия плавания, идущие без гребцов, суда речные и морские, плывущие при управлении одним человеком скорее, чем если бы наполнены были людьми. Также могут быть сделаны колесницы без коней, движущиеся с необычайной скоростью... можно сделать летательные аппараты человек, сидящий в середине аппарата, с помощью некоторой машины двигает крыльями наподобие птичьих... можно сделать аппарат, чтобы ходить безопасно по дну моря и рек... [c.42]

Творцами новой философии и методологии естествознания стали англичанин Фрэнсис Бэкон (1561—1626) н француз Рене Декарт (1596—1650), хотя они пропагандировали различные методы, зародившиеся еще в Древней Греции и стихийно применявшиеся многими учеными. Бэкон разрабатывал индукцию — движение от результатов ряда частных опытов к широким обобщениям, а Декарт, будучи математиком,—дедукцию, то есть переход об общих идей и теорий к частным положениям и вывода.м, свойственный математике. Причем оба ученых не отрицали полезности и второго метода, но главную роль отводили своему. [c.66]

Почему же идеи английского ученого с таким трудом воспринимаются у нас Без сомнения, причина этого в том, что воспитание, полученное большинством образованных французов, приучило их ценить выше всех других качеств точность и логичность. [c.773]

Так, открывая том Максвелла, француз ожидает найти там единую теорию, столь же логичную и столь же строгую, как физическая оптика, основанная на гипотезе эфира в таком случае его ждет, однако, разочарование, от которого я хотел бы избавить читателя, предупредив его с самого начала о том, что он должен искать у Максвелла и чего он там не сможет найти. [c.773]

Теория Бора, объяснявшая спектр атома водорода на основе квантовой механики, была не в состоянии сделать то же самое по отношению к спектрам других атомов. Квантовая механика должна была объяснить волновые свойства частиц, и тут француз- [c.18]

И после Бертье различные исследователи получали разнообразные сплавы хрома с железом. Наличие хрома придавало им высокую прочность и твердость, однако необходимая коррозионная стойкость не достигалась, главным образом из-за высокого содержания углерода. Только в 1904 г. француз Гийе [6] получил низкоуглеродистые сплавы хрома, состав которых обеспечивал их пассивность. Он изучил строение и механические свойства сплавов Сг—Fe, а также сплавов Сг—Fe—N1, называемых ныне аустенитными нержавеющими сталями. [c.295]

В области небесной механики много великолепных работ дали два француза — Алексис Клеро (1713—1765) и Жан ле Рои Д Аламбер (1717—1783), издавший в 1743 г, свой знаменитый Трактат по динамике . В этом трактате Д Аламбер показал, между прочим, как привести уравнение движения точек, связанных между собой, к задаче динамического равновесия. В течение XVIII в. были решены многие вопросы теоретической механики и перед механикой встала задача — дать общий метод, при помощи которого возможно было бы решение всех механических проблем чисто аналитически. Такой метод нашел Луи Лагранж (1736—1813). Его знаменитая Аналитическая механика изложена без единого чертежа, на основе общего метода. [c.15]

Работы, в которых качественно описывались те или иные электрические явления, появлялись вначале очень скупо. В 1698 г. английский ученый Вааль описал появление искры при электризации янтаря. Поскольку это сопровождалось треском, он предположил, что искра представляет собой миниатюрное подобие молнии и грома. В 1729 г. С. Грэй установил разделение тел на проводники электрического тока и изоляторы. Француз Ш. Дюфэ обнаружил, что сургуч, натертый мехом, также электризуется, но противоположно электризации стеклянной палочки. Он установил отталкивание однородно заряженных тел и притяжение тел, зарялжнных разнородным электричеством, и ввел в связи с этим ПОНЯТИЙ двух видои электричества — стеклянного и смоляного. [c.94]

Объединение электричества и магнетизма. Уже в 1801 г. было установлено, что при прохождении электрического тока через застворы солей на электродах происходит выделение вещества рис. 14). Это явление было названо электролизом, и его исследование сыграло очень важную роль в установлении дискретной природы электричества. Изучая явления газового разряда, русский ученый В. В. Петров в 1802 г. открывает электрическую дугу. В 1820 г. датский физик X. Эрстед обнаружил, что электричество и магнетизм связаны друг с другом. Замыкая и размыкая цепь с током, он увидел колебания стрелки компаса, расположенного вблизи проводника. Впервые два до сих пор изучавшихся раздельно физических явления связываются друг с другом. Француз [c.96]

В XVII—XIX вв. англичанин Р. Бойль и французы Э. Ма-риотт, Ж. Гей-Люссак и Ж. Шарль экспериментально установили ряд важных газовых законов, названных их именами. Закономерности были получены при изучении поведения газов при небольших давлениях, близких к атмосферному. Считалось, что этим законам подчиняются все реально существующие газы. Однако впоследствии, когда появились более точные приборы и усовершенствовались методы исследования, было установлено, что реальные газы даже при невысоких давлениях не совсем точно следуют газовым законам. Это расхождение оказывалось тем меньше, чем меньше была плотность газа (меньше давление, выше температура), т. е. чем меньше были силы межмолекулярного взаимодействия. [c.114]

А. (1)орл1улы для напряжений в цилиндре были впервые получены Ламе (1795—1870) — француз- [c.473]

Разность температур толщи воды в морях была использована впервые в проекте французов Клода и Бушеро, построивших в 1930 г. электростанцию в Абиджане (Африка). Преобразовательная часть ее работает по циклу Ренкина с морской водой в качества РТ. Вода подается с поверхности моря с температурой порядка 25 °С, в вакуумный котел-испаритель, где кипит при этой температуре, и образующийся нар поступает к двум турбогенераторам мощностью 14 МВт. Для конденсации отработавшего пара [c.169]

Истинное значение этих явлений как величайших открытий осталось не понятым ни самим Герике, ни его современниками. Между тем первое означало открытие двух зарядов электричества, второе — электропроводности (официально сделаны в 1729 г. англичанином Греем и в 1734 г. французом Дюфе), третье — люминесценции, четвертое — вслед за Гильбертом почти что электромагнитной индукции. [c.53]

Однако картезианцы твердили, что торричеллиева пустота — это пространство с разреженным воздухом . Опыты продолжил француз Блез Паскаль (1623—1662), короткая жизнь которого была блистательна занимаясь физикой всего 3—4 года, он навечно вписал свое имя [c.75]

Далее путь технической мысли ведет к созданию газовых вигателей. В 1801 г. француз Ф. Лебон — изобре-татр.ль термолампы патентует поршневой двигатель, работающий, как и ламла, на горючих газах от сухой перегонки древесины с зажиганием их электрической искрой и сгоранием внутри цилиндра. [c.95]

Продолжается изучение тепловых явлений. От термоскопа Галилея переходят к спиртовым и ртутным термометрам немца Фаренгейта (1714), француза Реомюра (1730) и шведа Цельсия (1742). Постепенно разделяются понятия сила тепла и количество тепла силу измеряют температурой, а количество — произведением разности температур на теплоемкость и на количество нагреваемого вещества. Новое понятие теплоемкость выражает количество тепла, необходимого для нагрева единицы вещества на один градус. Определяется теплоемкость многих твердых и жидких тел. Начинают поль-зопаться уравнением теплового баланса — частным случаем пока не установленного закона сохранения энергии. Разрабатываются основы теплопередачи. К закону Нью- [c.102]

В 1896 г. француз А. Беккерель, заметив, что соль урана через черную бумагу засветила фотопластинку, открыл, как потом выяснилось, естественную радиоактивность. Через два года супруги Мария Склодовская-Кюри и Пьер Кюри в Париже выделяют два новых радиоактивных элемента — полоний и радий. [c.127]

В ряде стран было разработано несколько других типов реакторов. Самыми примечательными среди них являются английские реакторы типа Magnox с охлаждением СОг и графитом в качестве замедлителя и француз- [c.162]

Вот и все, что написал маркиз о своей машине. На основании этого загадочного описания восторженный биограф Вустера — Генри Дирке — воссоздал предположительную конструкцию машины, которая впоследствии вошла во многие исторические трактаты и дала основание английским историкам техники считать Вустера изобретателем паровой машины. Это вызывает неизменный протест французов, полагающих, что паровую машину изобрел Соломон де Ко, Вустер же во время своего пребывания во Франции ознакомился с ней, а потом и воспроизвел ее в Англии. В доказательство этого известный французский ученый и историк науки Араго приводит следующий документ, интересный прежде всего в качестве иллюстрации нравов той далекой эпохи. Речь идет о письме известной красавицы при дворе короля Франции Людовика XIII, Марион Делорм, к одному из участников заговора против кардинала Ришелье. [c.55]

Рекомендация Гюйгенса значила очень много, и Дени Папен был весьма радушно встречен знаменитым Робертом Бойлем, основателем Королевского общества, который предложил молодому французу стать его помощником. [c.63]

По-разному пытались изобретатели освоить новый вид энергии, несоизмерим их вклад в окончательное решение задач, но каждый из них стимулировал поиски решения, призывал последователей, воспитывал учеников, которые продолжали дело учителей. Испанец Бласко де Гарай, итальянец Бранка, француз Соломон де Ко, русский Ползунов, англичане Вустер, Севери, Ньюкомен — даже этот далеко не полный список изобретателей свидетельствует о том, что повсюду совершались попытки использовать силу пара. Не случайно Энгельс писал о том, что паровая машина была первым действительно интернациональным изобретением.,. . [c.87]

Попытки использовать силу пара для транспортных целей делались уже давно. Упомянем здесь, например, предложение Ньютона построить реактивную паровую тележку. Через сто лет, в 1763 году, француз Н. Ж. Кю-ньо построил паровую повозку для транспортировки артиллерийских снарядов. Машина Кюньо могла двигаться всего 12—15 минут, а потом на такое же время останавливалась для пополнения запасов воды и угля. Шестью годами позже французский инженер построил более совершенную, казалось бы, повозку но вскоре выяснилось, что она тоже не лишена недостатков — ею было практически невозможно управлять. Когда повозку пустили по улицам Парижа, она двинулась совсем не в ту сторону, которую имел в виду изобретатель, налетела на стену и разрушила дом. Результатом этого эксперимента было естественное недовольство пострадавших (которые потребовали возмещения убытков) и запрещение властей проводить дальнейшие усовершенствования опасного экипажа. [c.90]

Идея связи электричества и магнетизма носилась в воздухе, и многие лучшие умы Европы были ею увлечены. Еще санкт-петербургский академик Франц Ульрих Теодор Эпинус подмечал их сходство, а француз Франсуа Араго потратил множество лет для сбора таинственных на первый взгляд историй о кораблях, сокровищах и не- [c.124]

Главная особенность станции — в методе ее строительства. Французы возводили свою станцию на том месте, где она работает, но это оказалось очень дорогим и сложным делом — пришлось отгораживаться дамбой от могучего океана, осушать котлован. А Кислогубская [c.195]

Следует отметить, что большая часть африканского континента до сих пор слабо исследована в геологическом отношении. После второй мировой войны иностранный капитал проявил повышенный интерес к поискам нефти в некоторых африканских странах. В начале 50-х годов французские компании начали в Африке поиски нефти. В 1956 г. были открыты гигантские месторождения нефтяное Хасси-Мессауд и газовое Хасси Р Мель (Алжир). Вслед за француз- [c.211]

Предположено было после надлежащей ратификации договора пропеть Те Оеит, переложенное на музыку французом и исполненное итальянцами отслужить большую мессу, причем священником был бы иезуит, а диаконом — янсенист. [c.738]

Одновременно с Сафоновым над созданием гидравлической турбины работал известный французский ученый Бенуа Фурнейрон. Ему удалось на три года раньше Сафонова построить практически работоспособную модель гидравлической турбины. Но, конечно, Сафонов не знал о работах француза, о которых во всей русской печати того времени появилась всего одна маловразумительная заметка. [c.128]

В масштабе отдельных регионов, однако, солнечная энергия может стать важным фактором помимо ее биологической роли, фотосинтеза. Для ее использования не требуется технологического скачка такого типа, какой был необходим для использования атомной энергии. Необходим скачок, сходный с тем, который привел к миниатюризации ламповых радиоприемников и компьютеров. Малая интенсивность используемого потока энергии требует дешевых и надежных коллекторов, а прерывистый характер работы — устройств накопления энергии. Во многих странах ведутся работы — от создания крупных термальных станций, устройств сбора, преобразования и накопления энергии вплоть до маленьких домашних печей, между странами — работы по созданию систем энергоснабжения отдельных домов, энергопитания спутников, специальных солнечных печей, например, французами в Пиринеях. [c.40]

Французы считают, что сущность созданной ими школы стандартизации заключается в упорядочении большого числа явлений во всех областях мысли и деятельности людей. Поэтому ведутся обширные теоретические работы в разных областях стандартизации, во всяком случае значительно шире, чем в других крупных капиталистических странах. Теоретические работы д-ра П. Разу получили широкую известность (краткое изложение его работ приведено во втором издании этой книги) и дали возможность понять сущность предложенного им понятия кристаллизация прогресса и применить его в практических целях. Работа в области стандартизации д-ра Вермана, включающая широко известную диаграмму Формирование тематики стандартизации , создала предпосылки для целенаправленнс го планирования работ по стандартизации, в том числе многих объектов машиностроения и смежных отраслей производства. [c.325]

На определенном этапе важная историческая роль в развитр1и электротехники принадлежала также дуговому освещению. Интерес к разработке дуговых источников света проявился несколько позже, чем к лампам накаливания, так как казалось, что создать конструкцию дуговой лампы, в которой бы обеспечивалась неизменность расстояния между электродами по мере их сгорания, затруднительно. Крохме того, долгое время не удавалось разработать технологию изготовления качественных угольных электродов [22]. Первые дуговые лампы с ручным регулированием длины дуги построили французы — ученый Ж. Б. Л. Фуко и электротехник А. Ж. Аршро в 1848 г. [20, с. 127, 128]. Эти лампы годились лишь для кратковременного подсвечивания. РГзобретательская мысль направляется на создание автоматических регуляторов с часовыми механизмами и с электромагнитными устройствами. В 50—70-х годах это были наиболее распространенные электроавтоматические устройства. Дуговые лампы с регуляторами получили некоторое применение на маяках, для освещения гаваней и больших помещений, требующих интенсивной освещенности. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...