Подвесные конвейеры, типы загрузка

В моечных машинах конвейерного типа (рис. 192) операции загрузки деталей на пластинчатый конвейер /, обмывки их горячим содовым раствором, а затем горячей водой и снятия очищенных деталей с конвейера производятся непрерывно. Камеры 2 имеют длину 12 м и больше. Существуют также моечные машины с подвесными конвейерами. [c.293]

Подвесные конвейеры всех типов могут быть с автоматическим адресованием для загрузки и разгрузки подвесок, а конвейеры типа 2—5 — также автоматическое распределение тележек с грузами по отводным путям. [c.176]

Загрузка и разгрузка подвесок обычных подвесных конвейеров производятся вручную или с использованием грузоподъемных устройств типа талей. Для разгрузки в заданном месте применяют различные автоматические приспособления. [c.161]

Подвесные толкающие конвейеры для охлаждения отливок являются универсальным типом оборудования, пригодным в любых случаях, позволяющим автоматизировать загрузку и разгрузку конвейеров и создать охладительную зону любой длины. [c.81]

В многоэтажных зданиях с напряженными грузопотоками сравнительно небольших и легких грузов (книгохранилища, архивы, склады, почтамты и т. д.) использование обычных подвесных или люлечных конвейеров не решает проблемы вертикального транспортирования применение грузовых лифтов также не обеспечивает надлежащей производительности и автоматизации погрузочно-разгрузочных операций. Для вертикального транспортирования массовых грузов в этих условиях созданы специальные вертикальные конвейеры люлечного (кабинного) типа с автоматической разгрузкой и загрузкой. [c.163]

Применение ЭВМ обеспечивает возможность решения ряда сложных задач. Большое значение имеет выполнение на ЭВМ различных вариантов тяговых расчетов конвейеров для выбора наиболее оптимального варианта типа машины и ее элементов. Для ленточных конвейеров — это сравнительные расчеты по выбору типа ленты, привода (однобарабанного, многобарабанного, нескольких промежуточных) для подвесных, ковшовых и тележечных конвейеров — расчеты по выбору оптимального расположения привода, определению максимальных натяжений в режимах прерывистой загрузки сложной пространственной трассы для многоприводных конвейеров — определение динамических нагрузок и многие другие расчеты. [c.26]

На участке с пульсирующим конвейером 11 производится загрузка бадей под носком лотка перегрузки колоши из бадьи набора на тележке5 в бадью пульсирующего конвейера, после чего последняя выводится кулачками тяговой цепи на основной участок 12. На складе шихты имеются также установка для грохочения кокса, загружаемая краном через бункер 4 с объемным дозатором, и установка для дробления известняка, загружаемая через бункер 5 с объемным дозатором. Отмеренные дозаторами по заданному объему порции перегружаются на поворотной станции 10 в бадьи толкающего конвейера (пульсирующего), после чего они передаются на основной участок 12 и поднимаются по наклонной галерее 3 на участок загрузки вагранок 2 и заталкивающим механизмом 13 загружаются в вагранку 1. Толкающий подвесной, конвейер типа КТ-160 имеет следующие частные характеристики [17, с. 176) [c.185]

Способы автоматической загрузки и разгрузки для подвесных конвейеров зависят от формы перемещаемого груза и типа конвейера или взаимодействующего устройства. Загрузка и разгрузка осуществляются, кан правило, в строго определеввыя иестах, где и устанавливаются те или иные перегрузочные [c.291]

Благодаря специальным подвескам клещевого типа, которыми оборудован подвесной конвейер, производится автоматический захват бочек на позиции загрузки и освобождение их на позиции разгрузки. Обезжиривание поверхности осуществляется в трехпозиционном агрегате подготовки струйным методом сначала раствором моющей композиции КМ-1 при 55—65 °С, а потом теплой водой (две промывки). Вода, оставшаяся на поверхности изделий, удаляется интенсивной обувкой их при 100 °С в сушильной установке, оборудованной паровыми калориферами. Два слоя эмали наносится в двух электроокрасочных установках. Отверждение (сушка) покрытий осуществляется в терморадиационно-конвективной сушильной установке при ПО—120°С, оборудованной ТЭНами. После выхода из сушилки изделия охлаждаются естественным путем в процессе их транспортирования конвейером на трассе между сушильной установкой и позицией разгрузки. Линия оборудована системой автоматического контроля и регулирования технологических параметров, а также работы механизмов загрузки и разгрузки, электрораспылителей с дозирующими насосами. [c.185]

Способы хранения грузов в начальном и конечном пунктах и способы подачи их на транспортирующую машину, место разгрузки машины в конечном или промежуточном пунктах также оказывают влияние на выбор типа машины. Одни транспортирующие машины обладают свойством самозагрузки, для загрузки других требуется дополнительное устройство или ручной труд. На одних машинах (например, ленточных конвейерах) легко достигается промежуточная разгрузка, на других (например, пластинчатых конвейерах с подвижными бортами) она невозможна. Одни машины, например подвесные конвейеры, свободно допускают автоматическую загрузку и разгрузку в любом месте трассы, для других же это невозможно. Целесообразно применить [c.12]

Механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ, а так-л<е межцехового транспорта осуществляется комплексно, е внедрением частичной или полной автоматизации управления средствами механизации. Механизация межцехового транспорта развивается благодаря широкому внедрению подвесных конвейеров о автоматизированной загрузкой и разгрузкой подвесных толкающих конвейеров с автоматизированным адресованием грузов электропогрузчиков с подъемной платформой и с различными типами механических захватных органов. Для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ на складах кроме различных типов кранов и погрузчиков с автоматическими и полуавтоматическими захватными opгaнa и создаются машины и механизмы для разгрузки платформ, полувагонов и закрытых железнодорожных вагонов. [c.546]

II группа. Машины, имеющие рабочие регулируемые и распределительные механизмы, имеют загрузочные, разгрузочные и транспортные средства без автоматизации рабочих и вспомогательных процессов. В машинах и устройствах применяются гидравлические, пневматические и электрические приводы механизмов, а также приводы перемещения с возвратно-поступательным движением. К ним относятся клети и скипы шахтные машины для загрузки и транспортирования (шлаковозы, сталевозы и т. п.) машины шихтоподачи ковши сталеразливочные машины загрузки крапа в конвертер машины шахтные погрузочные врубонавалочные машины гировозы лебедки с механическим приводом конвейеры пластинчатые и скребковые, не изгибающиеся противовесы и подвесные устройства и конвейеры краны мостовые общего назначения вентиляторы главного и местного проветривания (центробежные и осевые) и т. п. прокатное оборудование манипуляторы всех типов конвейеры рулонов устройства механизированной перевалки рабочих и опорных валков. [c.239]

Вибрационные питатели выпускаются с шириной лотка 500, 700 и 950 мм и условной производительностью соответственно 50—80 и 120 т/ч (при у = =2,0 т/м ). Вибрационные питатели характеризуются большим числом качаний лотка (обычно около 3000) и малой амплитудой колебаний—3—4 мм. Конструкция вибропитателей подвесного типа состоит из лотка, электромагнитного вибратора и подвесок с амортизаторами. Техническая характеристика вибрационных питателей приведена в табл. 8.3. Вибрационные питатели не допускают больших давлений на лоток (не более 500 кг на 1 м лотка), что в известной мере ограничивает область их применения. При исключении большого давления на лоток соответствующей конструкцией бункера применение вибрационных конвейеров предпочтительнее пластинчатых и траковых. Большими преимуществами их являются надежность работы и создание наиболее благоприятных условий при выдаче металла на массоизмерительные устройства. Расходные бункера для кокса и флюсов при загрузке грейферами должны иметь загрузочное отверстие не менее 3,0 X X 3,0 м (а лучше 3,5 X 3,5 м) разгрузочные отверстия обычно вьшолняются размерами 300 X 300 мм (реже 450 X 450 мм). При заполнении расходных бункеров элеваторами или конвейерами размер загрузочных люков может быть [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...