Арка бесшарнирная

Уравнение (б) интегрировалось Динником численным методом для различных отношений fjl (величины а) с одновременным удовлетворением граничных условий, соответствующих данному типу арки и опасной форме потери устойчивости — обратносимметричной для двухшарнирной и бесшарнирной арки, симметричной и обратносимметричной, в зависимости от отношения ///, для трехшарнирной арки. Окончательное решение для критической интенсивности нагрузки было приведено к форме [c.116]

См. [20] и [41]. Исследовать свободные колебания круговой (р= а) бесшарнирной арки постоянного сечения F, J) рис. 46. [c.128]

См. [82]. Найти уравнение упругой линии круговой бесшарнирной арки постоянного сечения А, J), нагруженной постоянной гидростатической нагрузкой q (рис. 40). [c.91]

Распор в бесшарнирной параболической арке, загруженной равномерно распределенной нагрузкой, определяется по формуле [c.127]

Задача немного усложняется в случае бесшарнирной арки. Вместо третьего соотношения (31) мы должны написать [c.81]

Зная Н (вместе с V и Ж, в случае бесшарнирной арки 58), мы можем вычислить вертикальные перемещения, вызванные приложенной нагрузкой. Практически они обычно не имеют значения, так как слишком малы. Поступая согласно методу, объясненному в 50—51, мы введем силу Р, соответствующую тому перемещению 8, которое мы хотим вычислить. Дадим Р его истинное (заданное) значение, после того как получим 8 из формулы [c.86]

С введением в инженерно-строительную практику железобетона широкое применение вновь получили арки, особенно в мостовых конструкциях это повело к изысканию более совершенных методов определения и исследования усилий в арочных системах. Бесшарнирная арка представляет собой статически неопределимую систему с тремя липшими неизвестными , ее расчет может быть значительно упрощен надлежащим выбором этих неизвестных. К. Кульман ) ввел понятие о так называемом упругом центре и показал, что если реакции, возникающие в пятах арки, представить силой, приложенной в ее упругом центре, и парой, то три неизвестные (две компоненты силы и момент пары) могут быть определены каждая из одного уравнения с одной неизвестной. Нахождение упругого центра и определение реакций он производил графическим методом, вводя фиктивные силы, аналогичные тем, что применяются в исследовании прогиба балок. Несколько иные [c.510]

Рис. 12.12. Схема для расчета местных напряжений а — сектор кольца постоянной толщины б —цилиндрическая панель в — бесшарнирная арка

В качестве криволинейного элемента рассматриваем цилиндрическую панель с центральным углом 2а, защемленную по всему контуру (рис. 12.12,6). Радиус срединной поверхности обозначаем г, толщину панели — h. Панель нагружена внутренним давлением qu- Двумя сечениями, перпендикулярными оси Wo, вырезаем полоску единичной ширины, которую в первом приближении рассматриваем как бесшарнирную арку, нагруженную равномерной радиальной нагрузкой qu- Расчет арки как статически неопределимой конструкции производится по правилам строительной механики. [c.203]

По статической схеме арки подразделяют на трехшарнирные, двухшарнирные и бесшарнирные (рис. 160). [c.184]

О целесообразности арок можно судить по эпюре моментов. Наибольшие изгибающие моменты возникают в трехшарнирной арке в. четверти пролета, поэтому трехшарнирные — самые тяжелые и вследствие этого мало применимы. В бесшарнирных арках моменты в средней половине пролета минимальны и возрастают на сравнительно небольших участках вблизи опор, поэтому они самые легкие. Однако подобно рамам, применение бесшарнирных арок возможно только на недеформируемых грунтах, в противном случае расход материала на фун- [c.184]

Двухшарнирные арки менее чувствительны к температурным и деформационным воздействиям, чем бесшарнирные, и обладают большей жесткостью, чем трехшарнирные арки. Кроме того, они имеют более равномерное распределение изгибающего момента по сравнению с двумя другими статическими схемами. Двухшарнирные арки достаточно экономичны по расходу материала, просты в изготовлении и монтаже и благодаря этим качествам находят преимущественное применение в зданиях и сооружениях. [c.185]

В бесшарнирной арке наибольшее значение изгибающего момента достигается в пятах и может быть приближенно определено по формуле [c.190]

Институтом Проектстальконструкция разработан проект перекрытия с пролетом 90 м, где в качестве несущих конструкций запроектированы бесшарнирные арки (см. рис. 4). [c.297]

Применение бесшарнирной системы в данном случае вытекает из особых свойств легких сплавов. Уменьшенный модуль упругости требует для рациональной работы конструкции возможного уменьшения гибкости. В бесшарнирных арках свободная длина в плоскости арки на 30% меньше, чем у двухшарнирных. В стальных конструкциях применение бесшарнирных арок сдерживается опасением неравномерной осадки опор. В арках из легких сплавов, вследствие уменьшения модуля упругости в [c.297]

Бесшарнирная арка является системой трижды статически неопределимой. [c.167]

Расчёт бесшарнирной арки проще всего выполнить, пользуясь основной системой, изображённой на фиг. 50. [c.167]

Фиг. 50. Основная система для расчёта бесшарнирной арки

Фиг. 52. Бесшарнирная арка, загруженная сплош- дение ОПОр на Д ной вертикальной нагрузкой до касательной в замке

Фиг. 54. Основная система для случая бесшарнирной арки переменного сечения

Фиг. 53. Бесшарнирная арка, загруженная вертикальной сплошной равномерно распределённой нагрузкой на части пролёта

В двухшарнирных и бесшарнирных арках вследствие деформаций от нормальных сил появляются изгибающие моменты, напряжения от которых в двухшарнирной арке при постоянных нагрузках не превышают 10% от напряжений сжатия и могут не учитываться. [c.274]

В бесшарнирной арке наибольшее значение моменты достигают в пятах и равны примерно выражению [c.274]

Моменты в бесшарнирной параболической арке от единичного сосредоточенного груза [c.275]

В бесшарнирных параболических арках оперные моменты и распор определяются по формулам [c.275]

Надо подчеркнуть, что в случае арок Р влияет не только на Му, но и на //, V и М . В наиболее общем случае (бесшарнирная арка) Uдается выражением (17), а М следующей формулой [c.86]

Аналогия, см. веревочная аналогия, кинетическая аналогия, мем-браииая аналогия Анизотропные материалы 413, анизотропных материалов упругая энергия 413, —— упругие постоянные 413—415 Антикластическая кривизна 213, 302пп, 430, 659 Арки 22 (пр. 3), 73, — бесшарнирные 76, 79,— двухшарнирные 75,78, 83, 89 (пр. 15),— пологие 77, 85,— трехшарнирные 73, арок вертикальных перемещений вычисление 86, — раздача опор 75, — распор в пятах 74, в арках учет силы сжатия 82 [c.664]

А. простые со сп пошной стенкой. Простыми называются А., перекрывающие один пролет. В статич. отношении различают трех- и двухшарнирные и бесшарнирные арки. Ось А. большей частью бывает очерчена [c.458]

В статье инж. Г. Д. Попова (ГПИ Проектстальконструкция) приводятся данные по запроектированным отделом этого института конструкциям из алюминиевых сплавов, в том числе перекрытию с пролетом 90 м, в котором в качестве несущих конструкций лриняты бесшарнирные арки. [c.20]

Рациональное очертание оси бесшарнирной арки заимствуется из теории трёхшарнирной арки (стр. 143, уравнение катеноида). Изменение поперечных сечений в мостовых арках принимается по закону (фиг. 49) [c.167]

Фиг. 51. Бесшарнирная арка, загру. женная по всему пролёту сплошной раБномерноЙ нагрузкой

Для бесшарнирной и трёхшарнирной круговых арок формула (19) сохраняется, однако для бесшарнирной арки [c.212]

Арочные путепроводы целесообразно сооружать из сборных полуарок прямоугольного сечения. Надарочное строение может состоять из стоек, на которые опирается ребристая конструкция проезжей части. Для устройства путепроводов с пролетами 15—20 м наиболее экономична конструкция арочных путепроводов с грунтовой засыпкой (рис. 5.7). Особенностью таких путепроводов является применение грунтовой засыпки со свободными откосами вместо надарочного строения. Своды путепроводов образуют из полуарок, складчатых элементов или плит. По статической схеме арочные путепроводы с засыпкой выполняют бесшарнирными. Элементы объединяются между собой сваркой выпусков арматуры с последующим омоноличиванием стыков бетоном. Арки заделывают в фундамент сборной или монолитной коиструкции. При пролете свода 15 м толщина арок составляет 0,25 м. В сравнении с балочными путепроводами достигается экономия материалов на 50 %, сокращение сроков строительства на 40 % и снижение стоимости на 15—30 %. [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...