Пульсатор

Силы инерции не всегда являются вредными, с которыми надо бороться. В настоящее время имеется много машин, в которых для выполнения того или иного технологического процесса намеренно возбуждаются колебания. Машины, в которых технологический процесс выполняется на основе возбужденных колебаний, называют вибрационными машинами. Возбудителями колебаний в этих машинах могут быть механические и электромагнитные вибраторы, гидравлические и пневматические пульсаторы. Рабочему органу машины, взаимодействующему с обрабатываемой средой, необходимо придать колебательное движение с желаемой частотой колебаний и амплитудой. [c.300]

Актуально ускорение усталостных испытаний. Оно возможно повышением частоты, повышением напряжений и исключением тех напряжений в спектре, которые практически не сказываются на процессе усталости. За последние 30 лет скорости машин для испытаний на усталость повысились с 300 до 50000 циклов в минуту, кроме того, имеются уникальные пульсаторы резонансного типа для малых образцов с частотой свыше 50000 Гц. Современные высокочастотные пульсаторы сокращают время испытаний отдельных деталей, например лопаток турбомашин, до десятков минут. Частота нагружений при отсутствии пластических деформаций и повышенного внутреннего трения обычно мало влияет на предел выносливости. Возможно внесение поправок на основе литературных данных или экспериментов. Проведение испытаний при повышенных напряжениях уместно для изделий, у которых зависимость наработки от напряжений (в частности, при контактных нагружениях) стабильна и достаточно хорошо изучена. Форсирование нагрузки применяют для узлов, в частности для выявления слабых [c.479]

Далее следует рассказать о пределах выносливости при асимметричных циклах, указать, что испытания могут проводиться либо при подобных циклах, либо при постоянных средних напряжениях. Обязательно надо подчеркнуть, что при асимметричных циклах значение предела выносливости выше, чем при симметричном цикле. Здесь опять-таки поможет демонстрация фильма, в котором показаны испытания на пульсаторах. [c.174]

Поплавок клапана испытательной машины с пульсатором представляет собой замкнутый цилиндрический сосуд из алюминиевого сплава. Внешний диаметр цилиндра D=80 мм. Во время работы машины поплавок подвергается всестороннему сжатию давлением р=300 кГ[см . [c.41]

Универсальная машина WPM силой до 100 Тс пульсатором [c.237]

S 29. МАШИНА СИЛОЙ ДО 100 Г С ПУЛЬСАТОРОМ 239 [c.239]

Пульсатор смонтирован позади испытательной машины и сило-возбудителя он предназначен для осуществления пульсирующей нагрузки, которая возникает при попеременном снижении и восстановлении давления в рабочем цилиндре. Пульсатор состоит из цилиндра, соединенного маслопроводом большого сечения с рабочим цилиндром, и поршня (плунжера) 14, приводимого в действие от электромотора. Вращение мотора передается на коленчатый вал 12, к которому присоединен четырехзвенный механизм, приводящий в движение кулису 13. Кулиса толкает плунжер 14 только вверх, обратный же ход плунжера обеспечивается давлением масла в цилиндре пульсатора. Таким образом осуществляется пульсация давления масла в рабочем цилиндре, что и приводит к пульсации, нагрузки, передаваемой на образец верхним захватом 2. [c.239]

Для измерения пульсирующей нагрузки прежде всего перекрывается вентилем 18 непосредственное соединение цилиндра 3 с цилиндром 22 и в маслопровод 16 включается золотник 26 пульсатора. Сердечник золотника сцеплен через коническую шестерню с коленчатым валом 12 и вращается вместе с ним. При положении коленчатого вала, когда плунжер 14 находится в самой верхней точке, золотник 26 соединяет маслопроводы 25 и 24 между собой, и наибольшее давление, возникающее в этот момент в цилиндре 3, передается в цилиндр 22. Через пол-оборота вала 12 плунжер переходит в свое низшее положение, а золотник 26 устанавливается так, что маслопроводы 25 и 23 оказываются соединенными. При этом в цилиндре возникает наименьшее давление, которое через золотник и маслопровод 23 передается на манометр 20. При всяком другом положении плунжера золотник закрывает маслопроводы 24 и 23, сохраняя в них постоянное давление. Таким образом, по шкале 19 отсчитывают максимальную, а по манометру 20 минимальную пульсирующую нагрузку на образец. [c.241]

Затем включают мотор 5 нагнетательного насоса 6 и мотор пульсатора, вращающий коленчатый вал 12 и золотник 26. Давление в рабочем цилиндре поднимается до установленного для данного испытания максимального значения пульсирующей нагрузки. Плунжер 14 остается неподвижным и пульсации не происходит, а золотник 26 попеременно включает оба манометра, поэтому стрелки максимального 19 и минимального 20 манометров показывают одинаковую максимальную нагрузку. [c.242]

МАШИНА С ПУЛЬСАТОРОМ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ 243 [c.243]

Универсальная машина силой до 30 Т с пульсатором на 10 Г двойного действия [c.243]

Универсальная машина с пульсатором двойного действия предназначена для динамических и статических испытаний образцов круглого и прямоугольного сечений на растяжение или сжатие. Возможно также испытание на изгиб образцов произвольного сечения. Машина допускает переменную (пульсирующую) нагрузку до ЮТ и статическую до 30 Т. Переменные нагрузки создаются пульсатором, допускающим 750, 1000, 1500 и 2000 пульсаций в 1 минуту. [c.243]

III — пульсатор с мотором, баллоном высокого давления и регулирующим устройством [c.243]

Пульсатор приводится в действие электромотором, выключатель которого находится на передней стенке кожуха пульсатора. Электромотор при помощи вала и эксцентрично насаженного на нем шатуна вызывает качание кулисы 2 (рис. 164) около шарнира, соединяющего ее с задвижкой. Задвижка при вращении штурвала J и проходящего в ней винта может передвигаться по горизонтали на расстояние до 240 мм, увлекая за собой кулису 2. [c.246]

Пульсатор изменяет давление только в нижнем цилиндре 5, а давление в верхнем рабочем цилиндре 14 остается на постоянном заданном уровне. С этой целью цилиндр 14 соединяется другой трубкой большого сечения с баллоном высокого давления 13, содержимое которого является как бы пружиной, смягчающей изменения давления, вызываемого де( )ормацией образца при пульсации. [c.247]

Частота пульсаций зависит от режима работы мотора, делающего 1500 и 3000 об мин и соединенного с валом пульсатора при помощи ремня и ступенчатого шкива с передаточными числами 1/2 и 2/3. Включение мотора на 1500 об мин и наложение ремня на большой шкив вала дает 750 пульсаций в 1 минуту, на малый шкив дает 1000 пульсаций. Переключение мотора на 3000 об мин дает соответственно 1500 и 2000 пульсаций в 1 минуту. [c.247]

Вал пульсатора при помощи шестеренчатой передачи вращает золотник 4 синхронно с качанием кулисы 2 и ходом поршня 3. В верхнем положении поршня 3 давление в цилиндре 5 достигает максимальной заданной величины. В этот момент золотник 4 занимает положение, открывающее доступ масла из цилиндре 5 к максимальному манометру 25 по трубке 28. Через пол-оборота вала поршень 3 опускается в нижнее положение, насколько позволяет кулиса при данной регулировке. Давление в цилиндре 5 снижается до заданного минимального значения, а золотник 4 открывает доступ к минимальному манометру 26 по трубке 27. Во всех промежуточных положениях золотник закрывает сообщение цилиндра 5 с обоими манометрами. [c.247]

НИИ поршня 3 пульсатора, т. е. при максимальном давлении в нижнем цилиндре, образец будет сжат силой, равной 15 — 12 = 3 Т в нижнем положении поршня 3, т. е. при минимальном давлении в том же цилиндре 5, которое по манометру 26 не должно быть меньше 5 Т, образец будет растянут силой, равной 12 — 5 = 7 Т. [c.249]

После достижения в рабочих цилиндрах давлений, соответствующих предельным силам, накладывают ремень мотора пульсатора на большой или малый шкив, чтобы получить выбранную частоту пульсаций теперь закрывают вентиль 22, открывают нижние вентили 20 VI 21 W включают мотор пульсатора при помощи выключателя, расположенного под штурвалом 1 на передней стенке кожуха пульсатора. Пуск пульсатора производится обязательно при малых оборотах и при начальном положении кулисы 2, когда ее качание еще не вызывает пульсации поршня /. Это необходимо, чтобы предохранить машину от резкого нагружения. [c.249]

При включении пульсатора наблюдают, чтобы все манометры показывали заданные значения сил, причем первоначально манометры 25 и 26 должны показывать одинаковую максимальную силу. Для этого давление в рабочих цилиндрах поддерживают на постоянном уровне, регулируя непрерывную в процессе испытания работу насосов силовозбудителей при помощи колонок управления 17 и 19. [c.249]

С помощью которых автоматически выключается привод машины, когда отклонения от заданных нагрузок превзойдут установленные пределы. Одновременно с пульсатором автоматически включается и выключается счетчик оборотов, отмечающий каждые 100 пульсаций он расположен на правой стенке кожуха пульсатора. [c.250]

Гидропульсатор установки служит для создания циклических нагрузок на образец при динамических испытаниях. Колебания нагрузки создаются чередующимися импульсами давления рабочей жидкости, передаваемыми из цилиндра 7 пульсатора по трубопроводу 26 в рабочий цилиндр машины. [c.14]

При работе установки в режиме динамических нагрузок вентиль 13 должен быть тщательно закрыт, а вентиль 20 на трубопроводе 27, идущем от цилиндра машины к распределительному золотнику 35 пульсатора, должен быть полностью открыт. При статических испытаниях — наоборот. [c.14]

Регулировка величины хода толкателя, а следовательно-, и хода подвижной траверсы машины достигается перемещением цилиндра 7. Механизм перемещения цилиндра состоит из электромотора 30, который посредством червячной и конической передач вращает ходовой винт 9, сопряженный с гайкой, запрессованной в тело цилиндра. Коленчатый вал пульсатора через зубчатую передачу вращает вал распределительного золотника 35. Вал золотника сообщает вращение счетчику (на схеме не показан), указывающему количество циклов динамической нагрузки за время испытания. [c.15]

От надреза наводится на пульсаторе усталостная трещина. Образцы различиь[х ма1 ериалов должны иметь разные размер[,1. [c.65]

Таблица 87. Выносливость при переменном изгибе стали (состав, % 0,35 С 0,30 Si 0,68 Мп 0,70 Сг 3,57 Ni 0,015 Р 0,013 S) после закалки с 830 °С в масле в зависимости от температуры отпуска в течение 1 ч, охлаждение на воздухе. Испытания проведены на машине Шенка на образцах диаметром 7,5 мм (сг-i) и на пульсаторе MAN на плоских образцах размерами 14x4,5 мм с надрезом (сг-ш) [84]

Таблица 155. Ограниченная долговечность (число циклов до разрушения) при упруго-пластическом деформировании стали 20ХН2М. Испытания проведены на пульсаторе РТМ-20 с частотой 600 циклов в минуту на гладких поперечных цилиндрических образцах диаметром 8 мм после закалки с 860 С в масле и отпуска при 200 °С в течение 2 ч при асимметричном знакопостоянном цикле растягивающих нагрузок соотношение максимальной и минимальной нагрузок 1,3—1,4 (данные А. Б. Куслицкого и И. А. Тамариной)

Примечания 1. Образцы диаметром 7 мм (в середине 6,95 мм) длиной 103 мм, гладкие и с надрезами 1 н II (см. рнс. 202) испытаны на пульсаторе Лозенгаузена двустороннего действия с максимальной амплитудой 2,5 т, частотой циклов 3000 в минуту. Направление нагрузок вдоль оси образца обеспечивалось особым приспособлением. Предел вьнюсливости устанавливался на базе 3-10 циклов. 2. Механические свойства стали (Jg = 1350 МПа Q0,2 = 1060 МПа ащ=930 МПа 6 = 14% г[) = 56 % = МДж/м . [c.217]

Машина состоит из четырех основных частей (рис. 162) станины с цилиндром и зажимами силовозбуднтеля с насосом, мотором и управляющим устройством пульсатора с мотором и регулирующими устройствами силоизмерителя с маятником, шкалами нагрузки и диаграммным устройством. [c.237]

Рис. 162. Схема универсальной машины WPM силон до 100 Т с пульсатором / и 2 — захваты, 3 — рабочий цилиндр, 4 — поршень, 5 — мотор, 6 — насос. 7 — обратный клапан, S п 9 — штурвал и рукоятка регулировки гюдачи масла, /О — маслопровод к рабочему цилиндру. // — поршневой клапан. 12 — коленчатый вал, J3 — кулиса, /4 — поршень (плунжер) пульсатора, /5 — штурвал хода кулисы, /И — маслопроп.од к силоизме-рителю, /7 — скалка, 18 — вентиль, 19 — шкала, 20 - минимальный манометр, 2J -маятник, 22 — цилиндр силоизмерителя, 23, 24 а 25 маслопроводы, 26 — золотник.

Для испытания образца на пульсирующую нагрузку сначала вентилем 18 закрывают непосредственное соединение цилиндров 3 и 22 и одновременно в маслопровод 16 включают золотник 26 пульсатора. Поворачивая илтурвал 15, поднимают хвост скалки 17 до совпадения ее верхнего шарнира с шарниром кулисы 13, что соответствует нулевому положению стрелки, связанной со штурвалом 15. При этом плунжер 14 пульсатора занимает свое самое верхнее положение. [c.242]

Рис. J05. Колонка управления подачи масла уинверсалиной машины с пульсатором двойного действия 1 — диск, 2 — стрелка, 3 — неподвижный обод, 4 — ручка грубой регулировки, 5 — штурвал точной регулировки.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...