Опоры аэродинамические аэростатические

Анодно-механическая обработка 277 Апериодическая неустойчивость 355 Аэродинамические опоры 426 Аэростатические направляющие 411 [c.465]

В опорах скольжения шпинделей используют смазочный материал в виде жидкости (в гидростатических и гидродинамических подшипниках) или газа (в аэродинамических и аэростатических подшипниках). [c.117]

Подшипники с газовой смазкой (аэродинамические и аэростатические) по конструкции подобны подшипникам гидравлическим, но обеспечивают меньшие потери при трении, что позволяет применять их в опорах быстроходных шпинделей. [c.119]

Шпиндель предназначен для передачи вращения детали или инструменту с заданной точностью. Он включает в себя шпиндельный вал с опорами и установленные на нем детали привода вращения и крепления заготовок. Опоры шпинделей классифицируют по характеру взаимодействия подшипника с неподвижным корпу сом на опоры качения и скольжения. Опоры скольжения бывают смешанного трения, гидродинамические, гидростатические, аэродинамические и аэростатические. [c.41]

Для улучшения эксплуатационных свойств и повышения долговечности Б механизмах приборов применяют газовые опоры. Их несущим элементом является газовая подушка, расположенная в зазоре между цапфой и подшипником. В зависимости от способа создания несущей подушки газовые опоры делятся на аэродинамические и аэростатические. Аэродинамические опоры работают только при больших скоростях скольжения. В этих опорах несущая подушка создается избыточным давлением, возникающим внутри слоя смазочного материала в наиболее узкой части зазора между цапфой и подшипником. В аэростатических опорах несущая подушка создается избыточным давлением подаваемого газа. [c.201]

В прецизионных станках широко используются гидростатические подшипники, которые создают высокую точность вращения шпинделя. Их несущая способность, жесткость и точность зависят от величины зазоров, давления, схемы опоры. На рис. 26 схематически представлена конструкция гидростатической опоры. Масло под давлением подводится в карманы 1 через отверстия 2. При вращении масло вытесняется из этих карманов через зазор между шейкой и подшипником и отверстие 3 в резервуар. При увеличении внешней силы, стремящейся уменьшить зазор, возрастает давление масла в резервуаре, и зазор восстанавливается. Гидростатические подшипники стабилизируют режим жидкостного трения при самых малых скоростях вращения Подшипники с воздушной смазкой применяются в двух исполнениях. Первое — с использованием аэродинамических давлений при больших скоростях вращения и второе в виде аэростатических опор с большим избыточным давлением подводимого к ним воздуха. Преимуществами подшипников с воздушной смазкой являются меньшая, по сравнению с гидравлическими подшипниками, жесткость и потери на трение, обусловливаемые тем, что вязкость воздуха значительно меньше (до 2000 раз) вязкости масла [c.60]

Опоры с воздушной смазкой могут быть аэродинамическими и аэростатическими. [c.484]

В особо быстроходных подшипниках центрифуг, гироскопов, газовых турбин эффективной является воздушная смазка. Опоры с воздушной подушкой практически не ограничивают скорости вращения валов. Различают аэростатические и аэродинамические опоры, которые по своим свойствам близки к свойствам гидростатических и гидродинамических опор, их частота вращения может достигать 100 тыс. мин 1 и более. При еще более высоких частотах вращения в приборах применяют бесконтактные электромагнитные опоры. [c.324]

Гидравлика широко применяется в цепях главного движения, подачи и вспомогательных движений станков, а также в гидростатических и гидродинамических опорах и направляющих механизмов станков. Пневматику, обеспечивающую высокое быстродействие, используют для вспомогательных движений, зажима и подачи деталей, а в сочетании с гидравликой в приводах подачи. Особенно широко пневматику применяют в несиловых цепях, а также в аэростатических и аэродинамических опорах и направляющих быстроходных узлов станков. Гидропневматика дает возможность автоматизировать не только станки, но и автоматические линии. [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...