Межцентровое расстояние регулируемое

Передачи плоскими ремнями бывают с постоянным (неизменным) и с переменным (регулируемым) межцентровыми расстояниями. В первом случае для поддержания необходимого натяжения либо периодически перешивают ремень по мере его вытяжки (простые передачи) с таким расчетом, чтобы при надевании ремня на шкивы создавалось предварительное натяжение, либо вводят дополнительные шкивы, осуществляющие нажим на ремень (передача с натяжным роликом). [c.229]

Для зубчатых передач с регулируемым межцентровым расстоянием наименьшее смещение исходного контура t Ji зубчатых колес принимается равным нулю. Отсюда и наименьшее отклонение длины общей нормали A (L, наименьшая толщина зуба по постоянной хорде и наименьшее отклонение по роликам для этих передач также [c.277]

В передачах с одним регулируемым шкивом межцентровое расстояние изменяется в процессе регулирования скорости. [c.730]

Обозначение — наименьшее смещение исходного контура (в передачах с регулируемым межцентровым расстоянием принимается равным нулю). [c.879]

Кроме того, в передаче должны контролироваться у передач с нерегулируемым расположением осей — отклонение межцентрового расстояния, а у передач с регулируемым расположением-осей — боковой зазор. [c.341]

Кроме того, должны быть подвергнуты контролю у передач с нерегулируемым расположением осей отклонения межцентрового расстояния АЛ, а у передач с регулируемым расположением осей — боковой зазор. [c.601]

Примечание. нулю. В передачах с регулируемым межцентровым расстоянием Д принимается равным [c.615]

Расчет мертвого хода на валу исполнительного электродвигателя производится вследствие того, что слишком большая величина мертвого хода может вызвать автоколебания системы. Для уменьшения мертвого хода передачи выполняются с регулируемым межцентровым расстоянием. Практически полностью устранить мертвый ход в цепи призма — ВТ точного отсчета не удается. Наличие сил трения вызывает появление упругого мертвого хода. Его уменьшению способствует применение шарикоподшипников и зубчатых колес с высокой чистотой рабочей поверхности зубьев (шевингованных или шлифованных). [c.347]

Контроль колебания измерительного межосевого расстояния осуществляется на приборах для комплексного двухпрофильного контроля (см. стр. 684). Колебание межцентрового расстояния при повороте на один зуб (так называемый скачок) зависит от основного шага и профиля. Циклическая погрешность на обоих профилях зубчатого колеса выявляется полностью, если угол зацепления м при контроле в плотном зацеплении не равен углу зацепления о в процессе зубообработки. Установка необходимого угла зацепления при контроле может быть осуществлена с помощью регулируемых зубчатых колес [12, с. 293]. [c.687]

Задаются межцентровым расстоянием /р и по формуле (5) стр. 568 определяют длину Ь ремня для крайнего положения, для которого известны диаметры шкивов при одном регулируемом шкиве — на наибольшем его диаметре. Найденное значение Ь округляют до нормализованной величины. [c.614]

При координатном растачивании положение осей растачиваемых отверстий задается двумя размерами (координатами), которые отсчитываются от базисных установочных плоскостей детали. Установка оси шпинделя расточного станка на заданные координаты осуществляется с помощью градуированных линеек и нониусов, имеющихся на станке, или с помощью специальных вкладышей, регулируемых по размеру соответствующих координат. Перед растачиванием производится проверка правильности установки детали на столе станка индикатором, закрепленным в шпинделе станка, затем производится установка шпинделя в нулевое положение с помощью ловителя, вставляемого в конце шпинделя станка, с проверкой щупом. После этого можно начать растачивание, предварительно совместив ось шпинделя и ось растачиваемого отверстия. Координатное растачивание повышает точность межцентровых расстояний и их соосность, упрощает обработку и увеличивает производительность, [c.237]

Дано. Передача от электродвигателя токарного станка работа трехсменная нагрузка с толчками смазка цепи насосом угол наклона к горизонту 50° мощность двигателя Л/ = 14 квт число оборотов — 1440 об/мин передаточное число ( = 2,8 межцентровое расстояние А = 720 мм (регулируемое передвигающимися опорами). [c.358]

Плоские копиры при регулируемом межцентровом расстоянии ролик — инструмент могут иметь различные размеры в зависимости от величины межосевого расстояния. В этих схемах с увеличением размеров копира уменьшаются углы давления, что способствует повышению плавности работы и достижению большей точности. Однако увеличение р с. 43. Определение угла давле-копира повышает трудоемкость ния копира [c.53]

При наличии в кинематической цепи дифференциала в число передач д необходимо включать передачи участка кинематической цепи, не входящие в контролируемый участок, но связывающие дифференциал со звеном, стопорящимся при контроле. В тех случаях, когда в зубчатых передачах с регулируемым межцентровым расстоянием необходимо иметь гарантированный боковой зазор между зубьями, к среднему значению мертвого хода в кинематической цепи, вычисленному по формуле [c.94]

Максимальный вероятный мертвый ход цилиндрических и конических зубчатых передач с регулируемым межцентровым расстоянием и реечных передач с регулируемым монтажным расстоянием. В цилиндрических и конических зубчатых передачах с регулируемым межцентровым расстоянием мертвый ход, вызванный боковыми зазорами между зубьями, в основном зависит только от эксцентриситетов зубчатого венца е каждого из колес, смонтированных в передаче. В реечной передаче с регулируемым монтажным расстоянием мертвый ход, вызванный боковыми зазорами между зубьями, в основном зависит только от эксцентриситета зубчатого венца колеса, смонтированного в передаче. [c.128]

Формула для вычисления максимального мертвого хода в цилиндрической или конической передаче с регулируемым межцентровым расстоянием имеет вид [c.128]

В передачах с регулируемым межцентровым расстоянием применяется приработка с целью уменьшения мертвого хода у каждой передачи из партии. [c.129]

Формулу (9.95) по аналогии с коническими передачами с регулируемым межцентровым расстоянием можно записать в упрощенном виде [c.133]

Если на валике смонтировано цилиндрическое, коническое (в передаче с регулируемым межцентровым расстоянием) или червячное колесо, то на мертвый ход колеса влияет только радиальный люфт Рр опор валика. Формула для вычисления мертвого хода в этом случае имеет вид [c.136]

Конический дифференциал с регулируемым межцентровым расстоянием 0,0084 0,0084 [c.140]

Цилиндрическая зубчатая с регулируемым межцентровым расстоянием га X = 0,0425 0,0425 [c.140]

Стрелка индикатора устанавливается на нулевое деление при соприкосновении торца регулируемого установочного штифта Ш с цилиндрической поверхностью поворотной установочной втулки // это положение соответствует номинальной величине измерительного межцентрового расстояния а. [c.143]

Многошпиндельные сверлильные станки в основном подразделяются на две группы станки с постоянными шпинделями и станки, имеющие шпиндели с регулируемым межцентровым расстоянием. К первой группе относятся станки, имеющие одну общую станину, на которой установлен ряд стоек. Каждая стойка имеет свой шпиндель с отдельным электроприводом. На этом станке можно последовательно обрабатывать одно и то же отверстие различными режу- [c.161]

Передачи бывают с постоянным (неизменным) и с переменным (регулируемым) межцентровыми расстояниями А. В первом случае для поддержания необходимого натяжения либо периодически перешивают ремень по мере его вытяжки (простые передачи) с таким расчетом, чтобы при надевании ремня на шкивы создавалось [c.108]

Здесь рассматриваются вариаторы только с гибкой связью клинообразного сечения и с раздвижными конусами. В этих вариаторах регулируемым может быть или один шкив (рис. 3, б и в), или оба шкива (рис. 3, г и д). При одном регулируемом шкиве межцентровое расстояние в процессе регулирования скорости должно изменяться. [c.20]

В передачах с двумя регулируемыми шкивами расстояние между центрами постоянно. Для компенсации вытяжки ремня в процессе работы целесообразно и в этих передачах предусматривать возможность периодического изменения межцентрового расстояния. [c.20]

В передачах с двумя регулируемыми шкивами компенсация отклонений в длине и вытяжки может производиться либо при установочном изменении межцентрового расстояния, либо дополнительным сближением или раздвижением дисков. В первом случае предусматривается возможность изменения величины / в указанных пределах, во втором — шкивы должны иметь некоторый запас по диаметрам. [c.24]

Из анализа формулы (12) следует, что если межцентровое расстояние постоянно и изменение диаметров шкивов одного в сторону уменьшения, а второго — в сторону увеличения одинаково, то длина ремня в различных положениях будет различной. В среднем положении, при = 1, она будет наименьшей, в крайних положениях — наибольшей. Если необходимое натяжение установлено по среднему положению, тс на всех остальных режимах ремень будет натянут больше необходимого, что снижает его долговечность. Если же натяжение выбрано по крайним положениям, то на середине диапазона не обеспечивается необходимая тяговая способность. Поэтому в передачах с двумя регулируемыми шкивами и фиксированным положением валов размеры конических дисков должны назначаться так, чтобы необходимая длина ремня изменялась при регулировании в возможно меньших пределах. Если передача выполняется в виде самостоятельного агрегата — вариатора, то обычно применяют симметричное регулирование на замедление и ускорение с одинаковой сте- [c.24]

При передачах с одним регулируемым ведущим шкивом удобно вначале задаться диаметром di, или отношением djh, и найти di из расчета на тяговую способность. Далее по / ах и dj найти диаметр нерегулируемого шкива Dj, а по нему и — диаметр D , после чего, как отмечено выше, установить длину ремня и предельные величины межцентрового расстояния. [c.27]

Задаются межцентровым расстоянием /ц, и по формуле (12а) определяют длину L ремня для крайнего положения, для которого известны диаметры шкивов при одном регулируемом шкиве — на наибольшем его диаметре. Найденную величину Ь округляют по табл. 5. [c.196]

Из формулы (13) находят окончательное межцентровое расстояние /, при одном регулируемом шкиве / и Для передач с регулируемым межцентровым расстоянием определяют пределы его изменения (см. стр. 24). [c.196]

Условное обозначение передачи с регулируемым межцентровым расстоянием б-й степени по нормам кинематической точности, плавности и контакта зубьеа и с допуском на смещение исходного контура колес по сопряжению X [c.58]

При вертикальном и близком к нему расположении линии центров передачи и коротком неизменном межцентровом расстоянии (А = onst) величина предварительного натяжения ст,, = 16 кгс м при расположении линии центров к горизонту под углом, меньшим или равным 60°, и Л = onst, а также при периодическом подтягивании ремня = 18 кгс/см при автоматически регулируемом постоянном натяжении [c.501]

Для передач с регулируемым межцентровым расстоянием в условном обозначении добавляется буква Р (при т < 1 мм) или < peei> (при т> 1 мм). Например [c.600]

При регулируемом межцентровом расстоянии для компенсации отклонений в длине ремня и его вытяжки преду сматривяют изменение I в тех же пре-делах, что и для передач с / = onst (см. стр. 586). [c.614]

Для нефланкированных колёс в тех случаях, когда увеличение зазора не вызывает ухудшения качества передачи, а также для крупномодульных передач с регулируемым межцентро-вым расстоянием разрешается увеличивать в U/s раза допуски на смещение исходного контура (допуски на длину общей нормали, допуски на толщину зуба и отклонения мерительного межцентрового расстояния нижнее — для внешнего зацепления, верхнее — для внутреннего зацепления). [c.628]

Значения Rmax приведены в табл. 26 для симметричного регулирования скорости и при применении наименьшего допускаемого расчетного диаметра шкива, которые могут быть достигнуты в передачах с регулируемым межцентровым расстоянием или натяжным роликом. В передачах с постоянным межцентровым расстоянием валов без натяжного ролика диапазон регулирования скорости меньше расчетного из-за отклонения длины ремня от номинала и вытяжки его при работе. Чтобы приблизить диапазон регулирования скорости к расчетному, следует межцентровое расстояние принимать больше на величину вытяжки и отклонения длины ремня — порядка 1,5— 2%. Тогда в начале работы ремень будет находиться на меньшем диаметре шкива по сравнению с расчетным, а по мере удлинения будет приближаться к расчетному диаметру шкива, т. е. к заданному диапазону регулирования скорости. [c.111]

По направляющим станины перемешается осуществляющая осевую подачу фрезерная каретка с фрезерным суппортом, в котором на регулируемых бронзовых подшипниках вращается шпиндель фрезы. Во фрезерной каретке предус.мотрены механизм установки фрезы на требуемое межцентровое расстояние и механизм подъема и опускания суппорта для вывода фрезы из зоны резания. Привод вращення шпинделя фрезы осуществляется через телескопический шарнирный вал. [c.11]

Максимальный вероятный мертвый ход конического дифференциала с регулируемым межцентровым расстоянием. Максимальный мертвый ход в коническом дифференциале (см. рис. 9) с регулируемым межцентровым расстоянием получается в таких угловых положениях солнечных колес, при которых эксцентриситеты их зубчатых венцов дают наибольшую раздвижку профилей. Что касается сателлитных колес, то максимальное влияние эксцентриситета их зубчатого венца на мертвый ход будет в тот момент, когда он скреш,ивается с осями солнечных колес под углом 90°. Таким образом, в каждой из двух зубчатых пар дифференциала эксцентриситет зубчатого венца сателлитного колеса сказывается только наполовину. [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...