Зубчатые колеса конические Биение венца

Зубчатые венцы — Биение — Проверка 539, 542 Зубчатые колеса — Контроль 524 Зубчатые колеса конические — [c.589]

Радиальными составляющими кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес в стандарте являются радиальное биение или комплексная двухпрофильная погрешность за полный оборот. Для конических зубчатых колес тангенциальные составляющие кинематической погрешности в ГОСТе 1758-56 нормируются погрешностью обката, а радиальные составляющие — биением зубчатого венца и колебаниями измерительного бокового зазора и межосевого угла за оборот. [c.182]

Сложность геометрических форм конических зубчатых колес, особенно тангенциальных и с криволинейной образующей зубьев (круговых и паллоидных), требует комплексной поверки в зацеплении с парной или измерительной шестерней, поверки зацепления в паре с шестерней со специально выделенными участками [16], а в некоторых случаях дополнительной поверки биения зубчатого венца и равномерности расположения зубьев. Поэлементная поверка конических зубчатых колес производится редко, в основном с целью выявления погрешностей технологического процесса [6]. [c.254]

Измерение биения зубчатого венца. Биение зубчатого венца конических зубчатых колес может быть измерено на биениемерах типов 25003 и Б-10М, а также на универсальных приборах моделей БВ-5060 и БВ 5035 (см. табл. 9.2). Измерение про-изводится в направлении, перпендикулярном к образующей делительного конуса колеса. [c.256]

Основные технические условия изготовления зубчатых колес центральное отверстие выполняют обычно по 2-му классу точности и 6—7-му классам чистоты посадочные шейки зубчатых колес — валов выполняют по 2-му классу точности и 6—8-му классам чистоты отклонение от перпендикулярности торцов ступицы и зубчатого венца к оси отверстия (биение торцов) не более 0,01—0,03 мм биение наружной поверхности зубчатого венца относительно отверстия не более 0,05 мм. На зубчатые передачи ГОСТом 1643—56 для цилиндрических, ГОСТом 3675—56, для червячных и ГОСТом 1758—56 для конических передач установлено 12 степеней точности (от 1 до 12). Чем меньше номер степени, тем выше точность зубчатого колеса. Нормы для каждой степени точности зависят от величины модуля, диаметра и ширины зубчатого венца. Степень точности зацепления зависит от на- [c.172]

Контроль биения зубчатого венца конических колес может осуществляться на приборах, предназначенных для контроля цилиндрических зубчатых колес (см. стр. 684) 25002, Б-10М (для конических колес диаметром 20—320 мм и с углом делительного конуса до 80°), а также на многоцелевых приборах БВ-5035, БВ-5056, БВ-5060, БВ-5061, БВ-5029. Измерение производится в направлении, перпендикулярном образующей делительного конуса. [c.690]

Фиг. 85. Специальный прибор для контроля биения зубчатого венца у конических зубчатых колес.

Биение зубчатого венца у конических зубчатых колес определяется в направлении, нормальном к образующей делительного конуса на любом постоянном расстоянии от вершины делительного конуса. Для проверки е конических колес к биениемерам, предназначенным для контроля этого параметра у цилиндрических зубчатых колес, выпускается специальное приспособление [21]. Для этой же цели имеется специальный прибор (фиг. 85). [c.177]

Выше было отмечено, что наличие двух понятий оси вращения зубчатого колеса (червяка) приводит к необходимости введения двух понятий, характеризующих биение зубчатого венца. Для цилиндрических и червячных колес необходимо различать радиальное биение зубчатого венца отдельно взятого (не смонтированного в передаче) колеса и радиальное биение зубчатого венца, смонтированного в передаче. В отношении червяка необходимо говорить о радиальном биении витков, а в отношении конического колеса — о биении зубчатого венца, т. е. о биении зубчатого венца, измеренном в направлении, нормальном к образующей делительного конуса. [c.95]

Биение зубчатого венца Р,, у конических зубчатых колес определяется как наибольшая (в пределах зубчатого колеса) разность положения элемента нормального исходного контура (одиночного зуба или впадины), наложенного на профили зубьев контролируемого колеса. При этом измерение должно производиться в направлении, перпендикулярном образующей делительного конуса зубчатого колеса примерно на среднем конусном расстоянии. [c.219]

Рис. по. Контроль биения зубчатого венца конического зубчатого колеса биениемером модели 25002 ЛИЗ [c.220]

Сложность геометрических форм конических зубчатых колес, особенно косозубых и с криволинейной образующей зубьев (типа нарезанных на станках Саратовского завода зуборезных станков, на станках Глисон, Клингельнберг), вынуждает в производственных условиях ограничиваться комплексной их проверкой в зацеплении с измерительной шестерней или проверкой зацепления в паре, а в некоторых случаях дополнительно проверять биение зубчатого венца. [c.540]

Нарезание зубьев закаленных колес конических и гипоидных передач твердосплавными зуборезными головками исправляет погрешности шагов и биение зубчатого венца после термообработки, значительно снижает уровень шума. Обеспечиваются стабильное качество зубчатых колес и взаимозаменяемость элементов передачи. [c.273]

Зубчатые колеса различного вида (цилиндрические, конические, червячные) одной степени точности должны обеспечивать одинаковые показатели точности в работе. Поэтому во всех стандартах полностью совпадают следующие отклонения и допуски кинематическая погрешность колеса накопленная погрешность шага, биение зубчатого венца погрешность обката, отклонения шагов. [c.335]

Рис. 13.2. Схема измерения биения зубчатого венца конических зубчатых колес

Радиальное биение зубчатого венца проверяют с помощью приборов, называемых биениемерами, путем фиксации положения измерительного наконечника относительно оси зубчатого колеса. Измерительные наконечники имеют форму шара, конуса или конического седла. [c.460]

Допуск на погрешность направления зуба (для конических колес допуск на торцовое биение зубчатого венца) [c.376]

Общими показателями точности для конических и цилиндрических зубчатых передач являются кинематическая погрешность колеса накопленная погрешность окружного шага Atv, биение зубчатого венца ео, погрешность обката Дф у. циклическая погрешность АР, разность окружных шагов At, пятно контакта и боковой зазор. [c.494]

В случае конического колеса его смещение в радиальном направлении за счет зазора в посадке на вал на величину р приводит к биению зубчатого венца Е, измеренному в направлении, нормальном к делительному конусу [c.95]

Осевое биение колец шарикоподшипников 3 сказывается только на биении зубчатого венца конических колес [c.97]

Пример. Определить биение зубчатого венца конического колеса и радиальное биение зубчатого венца цилиндрического колеса смонтированных на порах вращения (рис. 43). [c.98]

Для конических колес и — предельные биения зубчатых венцов колес, смонтированных в передаче, определенные в направлении, нормальном к образующей делительного конуса. Обозначив [c.128]

На рис. 43 показана проверка профиля, направления и биения зуба конического колеса. Биение зубьев (рис. 43, а) проверяется коническим наконечником 1, вводимым во впадины зубьев. Разность показаний индикатора 2 и есть величина биения зубчатого венца. Эта проверка может производиться в центрах на оправке индикатором с шариковым наконечником. [c.100]

База конуса — Определение 549 Базорасстояние конуса — Определение 549 Бакелит — Свойства 211 Биение зубчатых венцов — Проверка 539, 542 Биениемеры для контроля чатых конических колес 539, 541 Бочка — Объем — Расчет 82 Бочкообразность — Контроль Бронза — Свойства электротехнические 211 Бумага — Свойства изолирующие 211 [c.585]

Основные отличия для параметров конических колес состоят в том, что биение зубчатого венца определяется в направлении, перпендикулярном образующей делительного конуса зуба примерно на среднем конусном расстоянии двухпрофильная проверка нормируется колебанием измерительного межосевого угла пары за полный цикл F на одном зубе fiZo а также измерительной пары F ij.H fjj, в виде линейной величины на среднем конусном расстоянии или же колебанием относительного положения зубчатых колес пары по нормали F и и измерительной пары Fj и fj , нормируется колебание бокового зазора в передаче Fvj и погрешность обката зубцовой частоты. [c.191]

Средства измерения конических зубчатых колес. Сложность геометрических форм конических зубчатых колес, особенно тангенциальных и с криволинейной линией зубьев — круговых и паллоид-, ных, вынуждает в производственных условиях ограничиваться комплексной их проверкой в зацеплении с измерительным колесом или проверкой зацепления в паре и в некоторых случаях дополнительно проверять биение зубчатого венца. Принципиально система контроля конических колес устанавливается так же, как и цилиндрических. [c.689]

Измерение окружного и основного щагов производится на специальном настольном приборе — угловом щагомере с помощью лимба и микроскопа. Прибором можно также измерять длины общей нормали и биение зубчатого венца. Точностные параметры прибора позволяют контролировать цилиндрические и конические зубчатые колеса 4-й и 5-й степеней точности. Принципиальная схема углового шагомера и положение наконечников при измерении представлены на фиг. 189. [c.368]

Прибор БВ-5035 предназначен для контроля колес смодулем т = 0,15- -i-1,25 и диаметрами 5—160 мм при наружном и 15—120 лж при внутреннем зацеплении. С помощью этого прибора можно контролировать конические зубчатые колеса в плоскости, перпендикулярной образующей делительного конуса. На приборе могут быть проконтролированы следующие элементы угловое расположение зубьев, шаг зацепления, длина общей нормали, радиальное биение зубчатого венца и колебание измерительного межосевого расстояния. Прибор БВ-5015 может контролировать те же элементы, за исключением колебания измерительного межосевого расстояния у колес с модулем т — = 1- 16 и диаметром 40—400 мм. [c.461]

Радиальное биение Ei ступени вала, на которую насажено колесо или червяк, по отношению к ступеням вала, на которые насажены шарикоподшипники, вызывают биение зубчатого венца аналогично зазору в посадке, поэтому для цилиндрических и червячных колес радиальное биение зубчатого венца Е равно радиальному биению ступени вала Е . Для червяка радиальное биение витков червяка такн4е равно биению ступени вала. Биение зубчатого венца Е конического колеса равно [c.96]

Показатели кинематической точности конических зубчатых передач установлены для зубчатых колес, пар и передач. Для зубчатых колес наибольшая кинематическая погрешность зубчатого колеса F r, накопленная погрешность шага по зубчатому колесу Fp, и на fe шагов Рркг, биение зубчатого венца F,, и погрешность обката зубчатых пар колебание измерительного межосевого угла пары за полный цикл F lz, и погрешность обката. Для конических передач наибольшая кинематическая погрешность передачи Flor, колебание бокового зазора в передаче Vi, в сочетании с погрешностью обката. [c.87]

Существуют и специальные приборы для автоматического контроля ошибок в шаге и биения зубчатого венца конических зубчатых колес с записью результатов измерения. Такие приборы выпускаются фирмой Глиссон (США). [c.220]

Химический состав 797 Бакелитовая связка 824 Бесцентровочиые станки — Г руппы 6 Биенемеры для цилиндрических и конических колес 742 Биение зубчатого венца радиальное — Проверка 748 Блоки расточные 390 --цилиндров двигателей — Обработка — Автоматические линии 285 Болты — Ориентация в вибробункерах 225 — Усилия зажима 147 --с плоским торцом — Усилия зажима — Расчетные формулы 147 --со сферическим торцом — Усилия [c.882]

Примечания 1. Определения см. принечаняя та я. 5.7. Биение зубчатого венца определяется в направлении, перпендикулярном образующей делительного конуса примерно на среднем конусном расстоянии. 2. Значения f npn модулях > 10 мм, при средних делительных диаметрах d > 800 мм, а также для 11, 12-й степеней точности см. СТ СЭВ 186—75. 3. Допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса р рассчитывается по формуле Р Р 1,1 где Fp определяется по табл. 5.36, f — по табл. 5.38 в зависимости от степени точности по нормам плавности работы. 4. Допуск на наибольшую кинематическую погрешность конических и гипоидных передач определяется аналогично цилиндрическим зубчатым передачам (см. с. 841). [c.893]

Проверяемое зубчатое колесо / устанавливается на вертикальную оправку 2. Конический измерительный наконечник 3, у которого угол конуса равен удвоенному углу зацепления, связан с индикатором 4. Контакт наконечника с профилями двух соседних зубьев осуществляется по постоянной хорде впадин. Наибольшая разность показаний индикатора при поочередном перемещении наконечника во все впaдин )I колеса определяет биение зубчатого венца. [c.376]

Биение зубчатого венца Биениемеры и прибор для поалемектн ого кон троля цилиндрических и конических колес Плита с центрами, рычажно-чувствительный прибор [c.480]

У конического колеса (рнс. 61, в) шлицы расположены под зубчатым венцом, а не в конце ступицы на участке 6. Такое расположение шлицев является правильным, так как зубья после термической обработки будут концентричны расположению шлг.ц. Биением ступицы в этом случае можно пренебречь, оставив достаточный припуск на шлифование по внешнему и внутреннему диаметрам. Когда шлицы расположены в конце ступицы на участке 6, то вследствие деформацпн при закалке невозможно получить концентричность шлиц и зубьев при окончательном шлифовании посадочных поверхностей. В случае, если зубья колеса сделаны без биения, то шлицы будут иметь повышенное биение и наоборот. Разделение ошибки обычно не дает положительных результатов. [c.95]

Для контроля биения зубчатого венца конических колес обычно используются биениемеры, у которых измерительный узел прибора можно поворачивать в плоскости, проходящей через ось центров, на угол, соответствующий углу делительного конуса б конического колеса. К таким биениемерам относятся биениемеры ЧЗМИ типа Б-10М, биениемеры ЛИЗ модели 25002 (рис. ПО), биениемеры фирмы Цейсс (ГДР ) и других фирм. [c.219]

Значительным достижением отечественной инструментальной промышленности является выпуск универсальных зубоизмерительных приборов. Так, например, на приборе БВ-966 можно проверять различные параметры у цилиндрических и конических колес окружной шаг, накопленную погрешность окружного шага, биение зубчатого венца, длину общей нормали, основной шаг и др. Наибольший диаметр проверяемых колес 160 мм наи-AieHbmee расстояние между центрами 5 мм, а наибольшее 95 мм цена деления микроскопа 1". [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...