Шлифование кругами из электрокорунда и монокорунда

Для заточки инструмента из быстрорежущей стали применяют круги из электрокорунда, монокорунда, карбида кремния, алмазов и кубического нитрида бора (КНБ) - эльбора, кубонита и гексанита. Круги из КНБ являются самыми эффективными для обработки инструмента из быстрорежущих сталей, в том числе сталей, характеризующихся трудной обрабатываемостью шлифованием. [c.678]

В опытах по выбору характеристики круга для шлифования титанового сплава ВТ2 исследовались круги из электрокорунда нормального и белого, монокорунда, карбида кремния зеленого и черного. Шлифование производилось как с низкими, так и с высокими окружными скоростями круга. [c.415]

При глубинном и фасонном шлифовании заготовок из коррозионно-стойких сталей в более напряженных условиях эффективны вязкие масла с присадками (например, МР-1, ОСМ-3), а в менее напряженных - маловязкие масла (ОСМ-1, МР-3, МР-4 и др.). Заслуживает внимания продукт МР-99, концентрат и масляные растворы которого рекомендуются для обработки заготовок из труднообрабатываемых материалов. Наиболее эффективно применение масел при шлифовании кругами из легированных электрокорундов 91 А, ЗЗА и монокорунда 44А. [c.298]

Основным видом обработки является шлифование (табл, 28). Черновое шлифование проводят до термической обработки, Шлифовальные круги должны иметь твердое зерно и вязкую мягкую керамическую связку. Хорошие результаты дает применение кругов из монокорунда или белого электрокорунда. Чистовое шлифование проводят после термообработки. Круги могут быть алмазными на органической связке или корундовыми на бакелитовой связке. [c.103]

Шлифование на повышенных режимах производят кругами прямого профиля, изготовленными из электрокорунда нормального, электрокорунда белого, реже — из монокорунда и еще реже —из карбида кремния зеленого или черного. Зернистость скоростных кругов — 40 и мельче твердость — от среднемягких до твердых. Круги выполнены на керамических и органических связках. [c.295]

Абразивные зерна шлифовальных кругов чаще изготовляют из электрокорунда. В зависимости от содержания примесей и технологии производства электрокорунд делят на следующие виды нормальный (12A...I6A), белый (22А...25А), хромистый (32А...34А), титанистый (37А) и монокорунд (43А...45А). Круги нормального и белого электрокорунда применяют для обработки конструкционных и легированных сталей с невысокой износостойкостью и твердостью до 40 HR . Для шлифования этих сталей в интенсивном режиме лучше зарекомендовал себя хромистый электрокорунд. Для обработки инструментальных, жаропрочных и других труднообрабатываемых сталей используют монокорунд. [c.471]

Сравнительно недавно абразивная промышленность начала выпускать разновидность электрокорунда — монокорунд. В зависимости от количества примесей монокорунд подразделяется на два сорта монокорунд 98 с содержанием окиси алюминия А Оз не менее 98% и монокорунд 97 с содержанием окиси алюминия не менее 96,5%. Монокорунд обладает многими высокими качествами. Круги из монокорунда имеют стойкость, почти в 2 раза превышающую стойкость обычных кругов, повышают производительность труда> меньше изнашиваются по сравнению с кругами из нормального электрокорунда. Кроме того, шлифование этими кругами сопровождается меньшим нагревом деталей и меньшими радиальными усилиями резания. [c.94]

В зависимости от содержания окиси алюминия электрокорунд делится на три основных вида. Нормальный электрокорунд (Э) содержит до 87% кристаллической окиси алюминия. Из него делаются круги для обдирки стальных отливок, поковок, проката, деталей из высокопрочных чугунов. Белый электрокорунд (Б) содержит до 97% окиси алюминия и имеет режущую способность на 30—40% выше, чем электрокорунд (Э). Из него изготовляются шлифовальные круги для получистовой, чистовой и точной обработки азотированных сталей, сплавов стекла, для заточки инструмента при затрудненном теплоотводе из зоны резания и др. Монокорунд (М) содержит до 99% окиси алюминия и до 0,9% окиси железа, обладает большой прочностью и износостойкостью. Из монокорунда изготовляются шлифовальные круги для получистового и чистового шлифования деталей из цементированных закаленных азотированных и высоколегированных сталей с низкой теплопроводностью и теплоемкостью. [c.420]

Рекомендуемые режимы обработки инструмента кругами из монокорунда и электрокорунда на операциях круглого и плоского шлифования, а также заточки инструмента из быстрорежущих сталей приведены в табл. 11. [c.174]

II. Режимы шлифования и заточка инструмента кругами из монокорунда и электрокорунда (с охлаждением) [c.174]

Тонкое шлифование углеродистых сталей осуществляют кругами из белого электрокорунда и зеленого карбида кремния, а нержавеющих и жаропрочных — кругами из монокорунда. Зернистость кругов 40—12, твердость СМ1—С2, связка керамическая. Чистота обрабатываемых поверхностей в большой степени зависит от режимов резания (табл. 29). Окружную скорость круга принимают 30—35 м/ сек, скорость заготовки 30—50 м/мин, поперечную подачу 0,005—0,01 м.ч/ход и продольную подачу 150—1000 мм/мин. [c.930]

Для шлифования жаропрочных сплавов следует применять круги из абразивных зерен наибольшей твердости и наименьшей хрупкости. Этому условию больше всего удовлетворяют зерна монокорунда и электрокорунда высшего качества. [c.409]

Для шлифования жаропрочных сплавов следует применять круги из монокорунда и электрокорунда белого круги из карбида кремния дают неудовлетворительные результаты. [c.416]

Электрокорунд бывает нормальный (марки Э), белый (марка ЭБ) и монокорунд. Электрокорунд марки ЭБ по твердости выше, чем электрокорунд марки Э, но менее прочен. Монокорунд занимает среднее положение между нормальным и белым электрокорундом. Нормальный электрокорунд (Э) применяется при обработке углеродистых и легированных сталей, ковкого чугуна. Белый электрокорунд (ЭБ) применяют в виде кругов при заточке инструментов из быстрорежущей стали и шлифовании закаленных деталей. [c.39]

Для шлифования профиля зубьев фрез используют круги из белого электрокорунда или монокорунда на керамической связке. Твердость кругов выбирается в пределах М3—СМ1, зернистость — 10—25. В последнее время для чистового шлифования профиля широкое применение находят круги из эльбора с двухсторонним коническим профилем типа Л2П (ГОСТ 17123—79 Е) на керамической связке зернистостью Л8—Л12, твердостью М3—СМ1. Шлифование профиля производится обычно при скоростях изде-дия 2,5—4,5 м/мин и радиальной подаче 0,05—0,06 мм при предварительной обработке и 0,015—0,02 мм—при чистовой обработке. [c.688]

Приборы для измерения 211, 212 Шл>1фзерио — Зернистость 12 Шлифование кругами из электрокорунда и монокорунда 174 [c.232]

Круги из электрокорунда и монокорунда для круглого, плоского и внутреннего шлифования инструмента из быстрорежущих сталей выбирают следующей характеристики зернистость 16, 25 и 32 связка боросодержащая К51Б или керамическая К твердость от М2 до СМ1 структура 7...8. Круги из монокорунда по сравнению с кругами из электрокорунда обладают повышенной режущей способностью и износостойкостью, обеспечивают уменьшение шероховатости обработанной поверхности, снижение дефектов в поверхностных слоях. [c.679]

Шлифование и заточка кругами из электрокорунда и монокорунда. Круги из электрокорунда и монокорунда для круглого, плоского, и внутреннего шлифования инструмента из быстрорежущих сталей выбирают следующей характеристики зернистость 16, 25 и 32 связка боросодержащая К516 или керамическая К твердость от М2 до СЛ 1 структура 7—8. [c.174]

Дальнейшие исследования особенностей влияния шлифовки на усталостную прочность титановых сплавов показали [172], что существенное значение имеет материал и зернистость абразива, режимы и шлифовальное оборудование. Определено, что по производительности и по меньшему снижению усталостной прочности лучшими являются круги из зеленого карбида кремния, борсиликокарбида и карбида бора, худшими—хромистый электрокорунд и монокорунд. Так, после шлифования образцов из сплава ВТЗ-1 кругами из зеленого карбида кремния усталостная прочность оказывается в 2 раза выше, чем после шлифования кругами из монокорунда. В некоторых странах (США, Япония) для шлифования деталей из титана применяют новые виды абразивных материалов - карбид циркония, корунд с присадками диоксида циркония и др. Важнейшими параметрами режима шлифования, оказывающими наибольшее влияние на усталость, являются смазочночэхлаждающая жидкость, величина подачи и скорость круга. Так, сухое шлифование приводит к микротрещинам в поверхностном слое даже при отсутствии при-жогов [ 172]. Охлаждение простой эмульсией уже повышает предел выносливости на 17 %, а применение в качестве охлаждения 10 %-ного раствора нитрата натрия и 0,5 %-ного бутилнафталинсульфоната увеличивает усталостную прочность по сравнению с сухим шлифованием на 33 %. Увеличение величины подачи заметно снижает усталостную прочность. Так, даже при охлаждении раствором нитрита натрия с увеличением [c.180]

При скоростном шлифовании значительно повышаются требования к качеству шлифовального круга и его подготовке к работе. Круги должны иметь равномерную твердость и равномерное расположение абразивной массы внутри круга, что исключает возможность возникновения по этой причине дисбаланса после некоторого времени работы круга. При шлифовании со скоростью 50 м/сек применяются шлифовальные круги, изготовляемые из нормального электрокорунда 9 белого электрокорунда ЭБ и монокорунда М на специальной высокопрочной керамической связке. Хорошо также работают круги на бакелитовой и вулканитовой связках. Наиболее пригодны шлифовальные круги, имеющие структуру № 9—12, и круги высокопористые. Стойкость шлифовальных кругов, изготовленных из монокорунда, в 1,5—2 раза выше стойкости шлифовальных кругов из электрокорунда. Круги для скоростного шлифования должны быть особенно тщательно отбалансированы, так как всякая неуравновешенность их при высоких скоростях вращения создает большие односторонние силы, приводящие к вибрации всей системы станка и к разрыву шлифовального круга. Поэтому все скоростные шлифовальные круги перед установкой на станок, независимо от испытания их на заводе-изготовителе, подлежат обязательному испытанию при окружной скорости 75 м1сек. По нормам ВНИИАШ шлифовальные круги испытываются с выдержкой от 3 до 10 мин. (табл. 12). [c.130]

Высокую технологическую эффективность при скоростном шлифовании заготовок из стали 20X13 показала масляная СОЖ ОСМ-1 (№ 20). Установлено также, что при скоростном шлифовании эффективные водные СОЖ по некоторым показателям приближаются к масляным жидкостям. Так, 10 %-ная эмульсия Аквол-6 лишь на 30 % уступает по периоду стойкости шлифовального круга масляной СОЖ ОСМ-1, Применение масляной СОЖ ОСМ-1 при шлифовании закаленных заготовок из стали 12Х18Н9Т позволило увеличить период стойкости кругов из электрокорунда 24А в 2,5 раза, а кругов из монокорунда 44 А в 10 раз и более по сравнению с 3,,,5 %-ными эмульсиями. [c.293]

Наряду с электрокорундом, все шире применяется, особенно при заточке инструментов из новых быстрорежуш,их сталей, монокорунд. Он отличается тем, что почти каждое его зерно представляет собой монокристалл с большим числом граней. При шлифовании и доводке инструмента из сталей Р6МЗ, Р6М5, Р12 и др. круги из монокорунда в 2 раза превосходят электрокорундовые по стойкости. [c.25]

Круги, предназначенные для скоростного шлифования, изготовляются из нормального электрокорунда Э, белого электрокорунда ЭБ и монокорунда М. Такие круги маркируются, как обычные. Кроме того, на них указывается максимально допустимая рабочая скорость (50 м1сек), а на торцовой поверхности в радиальном направлении наносится широкая красная полоса. [c.189]

При шлифовании и заточке инструмента из сталей с низким показателем обрабатываемости следует применять абразивные круги из высших сортов электрокорунда — хромистого электрокорунда (ЭХ99) и монокорунда (М98) — с меньшей зернистостью (№ 20—16), меньшей твердостью (М2—М3), с более открытой структурой (7—9). [c.663]

Круги для скоростного шлифования изготовляются из высококачественных абразивных материалов — нормального или белого электрокорунда, а также из монокорунда. Шлифовальные круги из монокорунда имеют ряд преимуществ по сравнению с круга1 н1 из электрокорунда. Режущие кромки зерен монокорунда более легко внедряются в обрабатываемый материал, поэтому круги из монокорунда работают с меньшими радиальными илa ш, что снижает биение и износ подшипников шпинделя кру га и улучшает чистоту шлифуенюй поверхности. Стойкость их в 1,5—2 раза выше, износ меньше в среднем на 35—40%, производительность на 10—20% больше. В процессе шлифования поверхность детали меньше нагревается, в результате чего снижается опасность получения прижогов и короблений. Это имеет особое значение для обработки таких сталей, которые обладают повышенной чувствительностью к высокотемпературному нагреванию, например цементированные или азотированные стали. [c.69]

Режимы шлифование старлей и сплавов, приведенные в гл. 8, рассчитаны на обработку абразивными кругами из монокорунда и белого электрокорунда на керамической связке с содержанием основной фракции зерна до 70%, зернистостью 25—16 при скорости круга 25—35 м/с. [c.339]

Монокорунд является сравнительно новой разновидностью электрокорунда. Его получают путем сплавления в электрических печах боксита с сернистым железом и антрацитом или коксом. После плавки образуются блоки, которые при последующей обработке теплой водой распадаются на зерна без дробления. Зерна нормального и белого электрокорунда получаются только в результате дробления технической породы. Большинство зерен монокорунда являются отдельными кристаллами (монолитами), и небольшая их часть получается в виде сростков,которые при последующей обработке раскалываются. Монокорунд содержит не менее 96,5% А12О3, а остальное — примеси. Зерна монокорунда имеют острые кромки, которые при затуплении скалываются небольшими частями, что придает кругу высокие режущие свойства. Круги из монокорунда обеспечивают большую стойкость и производительность и лучшее качество шлифования по сравнению с кругами из нормального электрокорунда. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...