Сварные расчеты сварных швов

Расчет сварного соединения выполняется по принципу независимости работы швов, т. е. принимается, что каждый из швов передает на косынку усилие, пропорциональное его расчетной площади. На рис. 4.9 показана эпюра продольных сил для полосы. Превышение длины фланговых швов над длиной прорези определяется из условия в сечении 2—2 напряжения в полосе с учетом ослабления ее прорезью должны быть равны допускаемым. Допускаемая продольная сила в сечении 2—2 [c.47]

Расчет сварных соединений, выполненных стыковым швом. Расчет стыковых швов производится по тем же формулам, что и целых элементов. Особенность состоит в назначении допускаемых напряжений (см..табл. 2.1). [c.27]

Особенности расчета сварных котлов и других сосудов высокого давления. Расчет сводится к определению толщины стенки s. Прочность сварных швов обеспечивается введением коэффициента прочности швов ф [c.30]

При проектировании сварных конструкций решается задача комплексного расчета сварных соединений. Он включает проверку прочности сварных швов и основного металла в зонах, прилегающих к швам. Расчет прочности основного металла возле швов производится в конструкциях из закаленных сталей при всех видах нагрузок, в том числе и статических. В конструкциях из незакаленных малоуглеродистых и низколегированных сталей комплексный расчет сварных соединений ведется при их работе под переменными нагрузками. [c.31]

Пример III.2. Произвести расчет сварного соединения по данным предыдущего примера (рис III.8). Допускаемое напряжение на срез для швов т ., , = 110 МПа. [c.92]

Расчет сварных швов [c.53]

Расчет сварных швов при статическом нагружении. Материал сварного шва работает на растяжение (сжатие) в стыковых швах, либо на срез в угловых, тавровых и швах внахлестку. На прочность сварных швов оказывает влияние концентрация напряжений в местах усиления швов, нарушающая плавность силового потока, что учитывается при выборе допускаемых напряжений. Расчет на прочность стыкового шва (см. рис. 4.2, а) производится по формуле [c.403]

РАСЧЕТ СВАРНЫХ ШВОВ [c.452]

При конструировании сварных соединений следует избегать необходимости выполнения последующей зачистки швов. Однако этого нельзя избежать в отношении поверхностей соприкосновения. Следовательно, при расчете сварных швов необходимо учитывать понижение их прочности в результате зачистки. [c.160]

При сварке трением, как и при сварке другими способами, важное значение имеют физические свойства материала свариваемых деталей. Например, при сварке деталей из полиамидов качество сварного шва в значительной степени зависит от содержания влаги в материале перед сваркой. Если сваривают просушенные полиамидные материалы, то сварные швы получаются в несколько раз более прочными, чем при сварке предварительно неподготовленных полиамидных материалов. Показатели прочности сварных швов, рекомендуемые для расчета сварных соединений трением при вращении, приведены в табл. 3. [c.162]

Расчет прочности касается исключительно рабочих напряжений. Связующие напряжения не подлежат учету при расчете. Так, например, при расчете трубопроводов, работающих под внутренним давлением, возникающие тангенциальные напряжения являются связующими для швов. Поэтому при выборе толщины стенки трубы по величине тангенциальных напряжений наличие швов не учитывается. В то же время при расчете трубы от действия дополнительных нагрузок (собственного веса, температурной компенсации и других) должен производиться и расчет сварного соединения, так как возникающие при этом осевые напряжения являются для сварных швов рабочими. [c.54]

При расчете на прочность сварных соединений в стык за расчетное сечение принимается толщина свариваемого основного металла. Расчетная высота углового шва для соединений впритык типа фиг. 25,а принимается равной 0,7 величины катета шва. При автоматической сварке под флюсом, обеспечивающей глубокое проплавление основного металла, расчетная высота шва может приниматься равной его катету. При всех расчетах сварных швов на прочность усиление шва не учитывается. [c.54]

Основным принципом расчета сварных швов и соединений является следующий сварной шов должен быть равнопрочным примыкающим к нему участкам основного металла (фиг. 25, б). [c.54]

При работе конденсатора возможна вибрация трубок, что приводит к неблагоприятным условиям работы швов. Для повышения надежности соединений труб с трубными досками иногда вводится предварительная развальцовка трубок. Ее назначением является, прежде всего, обеспечение плотного прилегания трубок к отверстию в трубной доске, что способствует повышению качества сварного соединения. Можно считать далее, что развальцованные поверхности будут частично воспринимать усилия от поперечной вибрации трубок и тем самым облегчат условия работы шва. При расчете сварных соединений труб с трубными досками наличие развальцовки не учитывается. Предварительная развальцовка труб перед сваркой может рекомендоваться и в других типах теплообменных аппаратов при опасности вибрации трубок. [c.205]

Применяемые типы сварных швов зависят от конструкции деталей, толщины стенки и способа сварки. Большинство сварных соединений в передвижных паровых котлах выполняют в виде односторонних швов встык, получаемых в результате расплавления двух примыкающих кромок с прибавкой наплавляемого металла с одной стороны. Допускаемое напряжение при расчете сварных швов устанавливают в зависимости от предела прочности наплавленного металла шва. Коэффициент прочности принимают согласно указаниям, сделанным выше. [c.259]

Расчет сварных соединений, как и заклепочных, условно ведется в предположении равномерного распределения напряжений по сечению швов. При этом он тесно связан с технологией сварки в частности, это находит отражение в величине допускаемых напряжений для материалов швов, назначаемых в зависимости от способа сварки (ручная или автоматическая), а также от состава и толщины защитной обмазки электродов. [c.155]

Расчет сварных стыковых швов на статическую прочность проводят по эквивалентным напряжениям в опасном сечении, испытывающем сложное напряженное состояние. [c.82]

Порядок расчета сварного таврового соединения с угловыми швами (рис. 4.8, а) при нагружении постоянной силой F остается прежним поверхность разрушения швов (рис. 4.8, б) поворачивают на плоскость стыка, составляют расчетную схему и переносят силу F в центр тяжести швов (рис. 4.8, в, г, й) при этом возникают моменты Т -FR и М = FL. Таким образом, действует центральная сдвигающая сила F и моменты Т и М. Для улучшения центрирования свариваемых деталей и разгрузки шва от сдвигающей силы обычно делают центрирующий поясок (рис. 4.8, е). Повернутое опасное сечение может представлять собой круглое кольцо (рис. 4.8, в), прямоугольное кольцо (рис. 4.8, г) или два узких прямоугольника (рис. 4.8, <)) и др. [c.89]

В приближенном расчете угловых швов сварного таврового соединения определяют суммарное касательное напряжение х , возникающее в наиболее напряженной зоне С, и сравнивают его с допускаемым напряжением для шва [х ]. Очевидно, что состав- [c.89]

Расчет сварных швов на растяжение, сжатие и срез [c.40]

Расчет сварных швов-соединений, работающих на изгиб или сложное сопротивление [c.44]

Расчет на прочность при статических нагрузках. Расчет сварных швов соединений на Прочность при статических нагрузках производится по номинальным напряжениям, вычисляемым в предположении равномерного распределения их по сечению шва по следующим формулам. [c.380]

Расчет сварных швов резервуаров контейнеров производится по общеизвестному методу. [c.34]

Расчет сварных швов, соединяющих стенки и пояса, производится на сдвигающую силу, приходящуюся на единицу длины [c.93]

Как видно из изложенного, использование теории чистого сдвига при расчете заклепочных соединений связано с рядом допущений и условностей. Не менее условен и основанный на этой же теории расчет сварных швов, поэтому на его рассмотрении не останавливаемся, отсылая для ознакомления с ним к курсам металлических конструкций и деталей машин. [c.116]

Наплавленный металл шва имеет менее однородную структуру, чем основной металл свариваемых деталей. Кроме того, в сварных швах возникает концентрация напряжений. Поэтому допускаемые напряжения при расчете сварных швов принимают пониженными, в долях от допускаемых напряжений для материала свариваемых деталей (табл. 29.3). Допускаемые напряжения для основного металла даны в табл. 29.4. [c.366]

При расчете сварных швов, работающих с переменной нагрузкой, допускаемые напряжения понижают. Степень понижения зависит от типа шва и соотношения наименьшего и наибольшего усилия, нагружающего шов. [c.260]

Расчет сварных швов. Этот расчет рассмотрим на примерах швов верхнего пояса и вертикальных листов рассчитываемой балки. [c.181]

РАСЧЕТ СВАРНЫХ ШВОВ ПРИ ОСЕВОМ НАГРУЖЕНИИ СОЕДИНЯЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ [c.66]

РАСЧЕТ СВАРНЫХ ШВОВ, НАГРУЖЕННЫХ СИЛАМИ И МОМЕНТАМИ [c.70]

Понятие о расчете сварных швов [c.344]

Табл. 2.2. Эффективные коэффициенты концентраций напряокений Кд для расчета сварных швов и деталей в зоне сварки при циклически иэменяюи емся напряженном состоянии

Расчет сварных соединений при статических нагрузках. Основным кр-итерием работоспособности сварных швов является прочность. Расчет на прочность основан на допущении, что напряжения в шве распределяются равномерно как по длине, так и по сечению. [c.360]

Некоторые особенности применения алгоритма расчета режимов сварки. Расчет режимов многослойных сварных швов ведется по тому же алгоритм Однако сварочный ток, диаметр электрода и другие параметры определяются исходя из глубины проплавления, которая в данном случае принимается условно равной величине притупления. Диаметр электрода выбирается в соответствии с пунктом 2, приняв при этом величин - притупления условно равной толщине детали S. Плотность тока в заданном интервале значений для многослойных швов рекомендуется выбирать ближе к минимальной. Последовательность расчета угловых швов, свариваемых обычно в лодочк ", можно с некоторым приближением брать такую же, как и для стыковых швов с углом разделки кромок а = 90 При этом если режимы сварки по условию оптимальных скоростей охлаждения не обеспечивают полл чение заданного катета шва, то следует брать наибольшее значение данного катета из минимально возможных по оптимальным значениям погонной энергии сварки. При выполнении угловых швов ширина шва е должна быть равна расстоянию по горизонтали между свариваемыми кромками (рис. 1.17). Если ширина шва будет больше, то неизбежно появление подрезов. Параметры шва по заданным значениям катета (F ) определяют из простых геометрических соотношений / И/. Коэффициент формы шва у щ = е I Я р для таврового и углового соединений должен быть в пределах 0,8 — 2. При Ущ < 0,8 возрастает склонность к появлению горячих трещин, а при v(/uj > 2 имеют место подрезы. При выборе плотно- [c.49]

Проектирование и расчет сварных соединений (конструкций) сводится к выбору вида соединения, способа сварки, марки электрода, рациональному размещению сварных швов, определению сечения и длины швов из условия равнопроч-ности наплавленного металла и материала соединяемых деталей. Размеры соединяемых деталей обычно известны заранее из условий прочности, жесткости, устойчивости или конструктивных соображений. [c.472]

Расчет сварных швов при циклическом нагружении. Расчет швов на прочность производится по тем же формулам (4.2) и (4.3), но с учетом того, что концентрация напряжений особенно проявляется при действии циклических нагрузок допускаемые напряжения пснижаются умножением на коэффициент у < 1 [c.404]

На практике оказалось, что использование кратковременных испытаний при растяжении, особенно по отношению к частично кристаллизующимся материалам, для оценки качества сварных швов мало или совсем непригодно [132]. Другого мнения относительно этого метода разрушающего контроля придерживаются в обзоре [133]. Более того, считают, что испытание на растяжение в первую очередь сварных изделий, например, отрезков сварных труб позволяет получить информацию о более широком круге дефектов, чем при использовании других методов контроля (табл. 6.10). Условно пригодным рассматривают часто применяемый на практике метод испытания на изгибание в соответствии с нормалями DVS-Merkblatt 2203 и DVS-Merkblatt 2207. Причем этот метод не дает данных для расчета сварных швов. Более определенно о качестве сварных швов можно говорить после испытания на удар при изгибе или растяжении, так как в этом случае по сравнению со статическим испытанием ввиду высокой скорости нагружения исключается возможность вытяжки материала и его упрочнения. [c.377]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...