Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Кольцевые швы

Стационарная установка Циклон , предназначенная для контроля кольцевых и продольных швов цилиндрических корпусов сосудов (диаметром 2,0. .. 5,5 м), смонтирована на платформе, передвигающейся по рельсовому пути. Кольцевые швы контролируют при вращении сосуда на роликоопорах, продольные швы — при движении установки по рельсам. Изделие контролируют дважды с одной и другой стороны от продольной оси шва. Акустический блок включает в себя два преобразователя на частоту 1,8 МГц, реализующих симметричный вариант зеркального эхо-метода (ЗЭМ) благодаря непрерывному движению по винтам, приводимым от электродвигателя, и два совмещенных ПЭП на частоту 1,8 МГц с углами ввода 40 и 50° для повышения надежности обнаружения объемных дефектов.  [c.386]


После сварки продольные и кольцевые швы емкостей подвергались рентгенопросвечиванию. Емкости, прошедшие все операции, были подвергнуты гидравлическим испытаниям до разрушения.  [c.123]

Одним из технологических приемов, направленных на решение поставленной задачи, является применение сварных полотнищ. Из сравнительно небольшого разнообразия конструкций сварных полотнищ, наиболее технологичной и конструктивной является рулонная заготовка, сваренная из продольно расположенных полос. Благодаря этому монолитные кольцевые швы сосуда заменяются швами малого сечения, расположенными в слоях. Такие швы могут быть тщательно проконтролированы и лишь после этого вместе с полотнищем будут окончательно свернуты. К благоприятным особенностям такой технологии можно отнести не только меньший объем сварки за счет снижения в несколько раз количества наплавленного металла, но ж  [c.57]

Наружные кольцевые швы выполняли двумя способами за один проход однодуговой сваркой под флюсом (трубы с толщиной стенки  [c.166]

I — стыковой шов полосы 2, З — внутренний и наружный нахлесточные швы обечаек 4 — кольцевые швы. А — обечайки со сплошной стенкой Б — многослойные обечайки.  [c.169]

Кольцевые швы многослойных труб предложено сваривать в следующей последовательности вначале обечайки соединяют так назы-  [c.174]

Одним из основных требований, предъявляемых к сварочным материалам при изготовлении корпусов сосудов высокого давления, было обеспечение равнопрочности металла швов и основного металла. С увеличением прочности сталей, используемых в качестве основного металла, удовлетворить этому требованию становится все труднее. В связи с этим целесообразно делать кольцевые швы сосудов менее прочными, чем основной металл. Относительно малая ширина кольцевых швов и благоприятная схема напряженного состояния в цилиндрической оболочке показывает, что снижение прочности металла швов по отношению к основному металлу не влияет на прочность конструкции в целом.  [c.354]

Определены требуемые относительные деформации мягких кольцевых швов при известных относительных деформациях основного металла. Кольцевые швы с такой деформативной способностью обладают достаточной несущей способностью и не являются слабы.м местом конструкции.  [c.391]

В конических днищах продольный замыкающий шов располагают по образующей конуса, кольцевые швы —параллельно основанию конуса. Продольные швы смежных поясов необходимо смещать не менее чем на 100 мм относительно друг друга.  [c.267]

Основными и наиболее напряженными сварными швами диафрагмы являются стыковые кольцевые швы, соединяющие решетку с телом и ободом. Указанные швы связывают ленты и лопатки с телом и ободом и через них на обод диафрагмы передаются усилия, воспринимаемые лопатками от давления рабочей среды. Если условно представить, что передача этого усилия происходит через участки шва, вписываемые в профиль лопатки на высоту, равную высоте шва, то напряжения в последнем будут превышать напряжения в лопатках пропорционально отношению моментов инерции полного сечения лопатки и сечения шва. Как показано на графике фиг. 93, применительно к профилю направляющей лопатки 6-й ступени турбины ВПТ-25-3 ЛМЗ, напряжения в швах резко изменяются в зависимости от высоты шва.  [c.144]


Из различных типов сварных соединений основное применение в трубопроводах находят стыковые соединения с поперечным расположением шва относительно продольной оси трубы. Подобные кольцевые швы (стыки) труб широко используются как для соединения труб между собой, так и для присоединения их к различным фасонным частям (фланцам, тройникам, арматуре, коленам и т. п.). Продольные сварные швы в практике турбостроительных заводов встречаются главным образом при изготовлении из листа тонкостенных труб большого диаметра.  [c.160]

Кольцевые швы (рис. 311, б) применяют так же часто, как и прямолинейные. По технике выполнения они значительно сложнее прямолинейных. В сварном изделии должен предусматриваться легкий доступ к внутренней стороне шва. Максимальное смещение кромок, предварительно механически обработанных, при сборке не должно превышать 0,5—, 0 мм. При заготовках, свальцованных из проката без механической обработки, допускается смещение до 6 мм. Эти швы свариваются специальными ползунами из двух половинок.  [c.522]

Проверить кольцевые швы передних коллекторов <нет ли разрывов кромок) и обгорания заклепок из-за обвала кладки  [c.138]

ТКЗ цилиндрическую часть барабана изготовляет из обечаек, вальцуемых из листового проката толщиной до 100 мм на мощных четырехвалковых вальцах. Барабаны котлов высоких параметров выполняются из нескольких обечаек, свариваемых между собой кольцевыми швами. По принятой на заводе технологии электрошлаковым способом свариваются только продольные швы обечаек, а кольцевые швы выполняются автоматической многослойной сваркой под флюсом.  [c.148]

Напряжение в кольцевых швах барабанов больше, чем в продольных. Объясняется это тем, что кольцевые швы охватывают  [c.133]

Если продольные и поперечные (кольцевые) швы выполнялись одним сварщиком, то качество поперечных швов не контролируется.  [c.368]

Примечание. Для сосудов и аппаратов, работающих под давлением до 0,7 кгс/см-, продольные швы смежных поясов можно не смещать, если продольные или кольцевые швы выполняются автоматической сваркой.  [c.379]

Кольцевые швы приварки внутренних устройств следует располагать от кольцевых швов в корпусе на расстоянии не менее 50 мм (рис. 61).  [c.397]

При ручной дуговой сварке покрытым электродом кольцевые швы неповоротных стыков выполняют обратноступенчатым способом, поворотных стыков - способом непрерывного или ступенчатого вращения горизонтально расположенных трубных элементов. При этом неповоротные стыки труб диаметром более 219 мм сваривают одновременно два электросварщика, а при диаметре свариваемых труб диаметром более 600 мм - одновременно два, три или четыре электросварщика (рис. 3.7 и 3.8).  [c.218]

Нагрев поперечный участков сварных соединений на поперечных швах протяженных изделий (кольцевые швы на трубах и ДР-)  [c.466]

Кольцевые швы выполняют многослойными сваркой под флю сом или электрошлаковой сваркой в один проход. Полное проплав лепие при многослойной сварке обеспечивают укладкой в разделк с внешней стороны нескольких подварочных слоев I (рис. 8.56) зачисткой корня шва с помон ью пневматического зубила или реза ка и наложением внутреннего нодварочпого шва 2. После этогс производят многослойное заполнение внешней разделки 3.  [c.286]

Кольцевые швы между обечайками, а также между обечайкой и днищем или фланцем выполняют многослойными. Кромки монолитных днищ и фланцев из сталей 22ХЗМ или 20Х2МА также подвергают предварительной наплавке с целью исключения необходимости термической обработки после сварки кольцевых швов. Сварочные напряжения в этих швах в значительной степени снимаются при обязательном приемочном испытании готового сосуда в результате нагружения внутренним давлспн1 м, превышающим рабочее.  [c.294]

При изготовлении толстостенных оболочек давления при выполнении предельных швов широко используется элек-фошлаковая сварка, обеспечивающая проааавлсние всего сечения за один проход. Кольцевые швы при этом выполняются, как правило, многослойной сваркой под слоем флюса. В настоящее время перспективной является также однопроходная сварка толстолистовых сосудов электронным лучом в вакууме  [c.71]

При наличии нескольких возможных вариантов сварки следует применять наиболее простые и производительные способы. Например, при приварке рычага к оси рациональнее заменить кольцевые швы электрозаклепкой (рис. 6.8, J). При сварке листовых конструкций или фланцев с трубами следует заменять дуговую сварку контактной (рис. 6.8, 3, 3).  [c.162]

Продольные и кольцевые швы емкостей из сталей сваривались неплавящимся электродом в среде аргона постоянным током. В качестве присадочного материала применялась проволока ЭИ400 диаметром 2 мм. Обечайки из стали ЭИ410 поступали на сварку после отпуска при t = 625° С в течение 3 ч, а обечайки  [c.122]


Кольцевые швы подвергались 100 % рентгеноконтролю после заварки шва на высоту 40 мм и после полной заварки шва.  [c.62]

Свойства многослойных сварных соединений, моделирующих кольцевые швы, исследовали на плоских образцах (пакетах) толщиной 100 мм, собранных из пластин толщиной 4 мм. Торцы пакетов обрабатывали под наплавку механическим способом. Наплавку торцов пакетов осуществляли в один слой высотой 8 мм металлической крошкой типа 08А проволокой Св-08Г2С диаметром 3 мм под флюсом АН-60 с поперечными колебаниями электрода по режиму сила тока 750— 800 А напряжение дуги 38—40 В скорость наплавки 4,4 м/ч, скорость колебаний электродов 116 м/ч, амплитуда колебаний 100 мм. Автоматическую сварку наплавленных пакетов выполняли с предваритель-  [c.116]

Кольцевые швы выполнены проволокой Св-10ХГСН2МТ диаметром 3 мм под флюсом АН-17М на режиме /св = 400—450 А, ид = = 36—38 В, Уев = 18 м/ч, ток постоянный, полярность — обратная. Предварительный подогрев сварных соединений 150—200 С.  [c.124]

Внутренние рабочие кольцевые швы сваривали одной дугой под флюсом АН-60 проволокой Св-08ГНМ диаметром 4 мм со скоростью 25—30 м/ч (табл. 1). Сварку осуществляли на усгавовке, укомплектованной двумя сварочными головками, расположенными на расстоянии, равном длине одной обечайки. При этом после выполнения первых двух внутренних швов трубу перемещали вдоль установки и сваривали последовательно третий и четвертый, а затем пятый и шестой швы. Для того чтобы направить сварочную проволоку по стыку кромок использовали дистанционную телевизионную систему.  [c.165]

Вследствие чрезмерных колебаний суммарной толщины стенки трубы и размеров разделки кромок, связанных, прежде всего, с наличием меж-слойных зазоров в неэкспанди-рованных обечайках, наружные кольцевые швы сваривали на режимах с повышенными, по сравнению с рекомендуемыми, тепловложениями (табл. 1). Это обусловило более частое образование в таких швах пор и шлаковых включений. Даже в  [c.167]

Способ сварки с предварительным соединением кромок в Oj сборочным швом широко используется при изготовлении прямошовных труб на Харцызском трубном заводе и ряде зарубежных предприятий [7, 8]. Сборочные швы сваривают одной дугой проволокой Св-08Г С диаметром 4 мм. Такой процесс сварки отличается достаточной надежностью в сочетании с высокой скоростью выполнения швов. Так, в лабораторных условиях скорость сварки сборочных швов достигает 300—360 м/ч. При большой скорости процесса, однако, возрастают требования к точности направления электрода по стыку кромок и к динамическим характеристикам источника питания. Поэтому применительно к сборочным кольцевым швам, соединяющим обечайки, скорость сварки ограничена и составляет 180 м/ч. Испытания показали, что выполнение сборочных швов на многослойном металле не имеет каких-либо существенных особенностей по сравнению с металлом сплошного сечения. Как видно (табл. 3), соединения со сборочными швами многослойных образцов из стали 09Г2СФ (четыре слоя по 4,1 мм) обладают более высокой деформационной способностью, причем Б отличие от стали сплошного сечения величина допустимых углов их изгиба определяется в большей мере конструкцией соединения, чем скоростью сварки. Внутренние и замыкающие (облицовочные) наружные кольцевые швы наиболее рационально сваривать одной дугой под флюсом а промежуточные кольцевые  [c.175]

Акустический блок установки смонтирован на вращателе обечайки, кольцевые швы кроме течеискания проверяются также рент-гентелевизионным методом с помощью интроскопа РИ-60 ТЭ. Чувствительность контроля не хуже 4 %.  [c.244]

Кольцевые швы свариваются на охлаждаемом медном иодклалном кольце, разрезанном на ссгмен ы. Возможна также сварка на остающейся стальной подкладке достаточной толщины.  [c.228]

Автоматическая дуговая под флюсом (АДЭС) Для сварки стыковых, тавровых, угловых и замковых соединений деталей толщиной 1,5 мм и выше из сталей н жаропрочных сплавов, имеющих прямолинейные швы значительной протяженности (бо. лее 100 мм) или кольцевые швы при диаметре контура более 90 мм. Для сварки титана при толщине деталей более 3 мм  [c.271]

В барабанах, цилиндрическая часть которых состоит из двух продольных полуцилиндров (корыт), сваренных между собой продольными швами, кольцевые швы образуются от пристыковки двух днищ к концам цилиндрической части. В барабанах, цилиндрическая часть которых состоит из нескольких обечаек (две и более), кольцевые швы образуются как при сборке обечаек между собой, так и при сборке цилиндрической части барабана с днищами.  [c.123]

Автомат, имеющий свой привод перемещения и четырехколесную тележку, позволяющую ему передвигаться непосредственно по свариваемому изделию, называют сварочным трактором. Тракторами можно сваривать прямолинейные и кольцевые швы. Например, трактор ТС17М-1 сваривает кольцевые швы диаметром от 1200 мм и более внутри вращающегося изделия.  [c.140]

В США фирмой Дженерал-электрик при изготовлении паропроводов в качестве основного метода соединения труб применялась автоматическая дуговая сварка в смеси газов 75 %Аг-25 %СОг в режиме постоянного тока и импульсно-дуговой частотой от 20. .. 100 до 1 ООО. .. 3000 Гц. Кольцевые швы неповоротных вертикальных стыков паропроводных труб выполнялись тонкими слоями толщиной 2,5. .. 3 мм одновременно четырьмя сварочными головками на "спуск" в узкую разделку кромок с использованием присадочной проволоки диаметром 0,8 мм. Фирма Аст-роаак Корпорейщн (США) применяет автоматы орбитального типа для аргонодуговой сварки неповоротных стыков паропроводов с использованием присадочной проволоки диаметром 0,5. .. 1,6 мм в режиме постоянного тока силой до 300 А с поперечным колебанием неплавящегося электрода и в режиме сварки плазменной дугой.  [c.278]

В аппарате применена рентгеновская трубка 1,5БПВ-400, которая имеет выносной анод с радиальным пучком излучения, дающим возможность просвечивать кольцевые швы цилиндрических полых тел (труб, котлов и других) или вести групповое просвечивание однотипных деталей. Трубка также может обеспечивать просвечивание направленным боковым пучком.  [c.33]


Смотреть страницы где упоминается термин Кольцевые швы : [c.261]    [c.285]    [c.374]    [c.17]    [c.402]    [c.226]    [c.8]    [c.176]    [c.394]    [c.215]    [c.393]    [c.353]   
Справочник рабочего-сварщика (1960) -- [ c.373 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте