Станины Классификация

Классификация. По роду выполняемых функций корпусные детали можно разделить на а) фундаментные плиты б) станины, рамы, основания (шасси), несущие кузова (предназначенные для монтажа на них наиболее ответственных деталей, выполняющих основные функции механизма) в) корпуса-кожухи (для защиты остальных деталей от внешних воздействий) г) корпусные детали узлов (колонны, стойки, кронштейны и т. п.). [c.484]

Отказ — это событие, заключающееся в нарушении работоспособности изделия. Примеры отказов поломка вала, заклинивание золотника гидросистемы, выход за допустимые пределы КПД двигателя, времени включения фрикционной муфты, величины деформации станины станка и др. Естественно, что различные отказы имеют и разные последствия — от незначительных отклонений в работе машины до аварийных ситуаций. Поэтому ниже будут особо рассмотрены показатели для оценки степени опасности отказов и классификация отказов (см. гл. 1, п, 4), [c.17]

Многие научно-исследовательские и конструкторские организации и машиностроительные заводы разработали и внедрили свои конструкторско-технологические классификации и системы обозначений деталей машин. Подобная работа проводилась и в отдельных отраслях машиностроения. В качестве примера разработки отраслевого классификатора можно сослаться на работы института ВНИИСТРОЙДОРМАШ. Согласно методике этого института любая машина, состоит из следующих укрупненных групп 1) рама, станина, корпус или емкость 2) ходовая система 3) привод (трансмиссия) 4) силовая установка [c.254]

Приведенная классификация охватывает не только однопоточные машины периодического действия, но и многопоточные. Создание многопоточных машин первого класса объясняется стремлением в целях компактности и экономичности объединить на одной станине два самостоятельных комплекта рабочих органов и более. Однако это целесообразно только для опок малых размеров. Широко используются двухпоточные машины второго класса, у которых на одной станине располагаются две челночные машины, имеющие общие рабочие органы. Например, у формовочных машин, как правило, общим органом является наиболее сложный и наименее загруженный механизм уплотнения форм прессованием. На таких сдвоенных машинах достигается более высокий коэффициент использования рабочих операций. [c.193]

Различные по своему функциональному назначению машины — компрессоры и насосы получаются за счет установки различных цилиндров на унифицированную станину, механизма движения и смазки. Завод считает, что осуществление такой конструктивной преемственности на основе разработки размерно-нормализованного ряда позволяет не только достигнуть резкого увеличения серийности наиболее трудоемких деталей и узлов, но также значительно сократить сроки освоения и увеличить выпуск компрессоров и насосов с тех же площадей. Этому также способствует унификация узлов машин существующей номенклатуры. Нормализационное направление в специализации машиностроительных заводов может быть осуществлено в первую очередь за счет отхода от традиционных методов классификации компрессоров по типам — по функциональному назначению. [c.139]

Рис. 1. Классификация станин по конструктивному признаку

Классификация. По характеру воздействия воздуха на рабочий поршень пневматические молоты классифицируют на молоты одностороннего и двустороннего действия. Молоты подразделяют по числу цилиндров на одноцилиндровые и двухцилиндровые по способу направления движения бабы — без направляющих и с направляющими по расположению буфера — с верхним и нижним по конструкции воздухораспределительного устройства — с кранами и золотниками по типу станины — одностоечные и двухстоечные. [c.402]

Фиг. 257. Классификация станин станков.

Выбор баз. Классификация направляющих по базам. Большое значение для восстановления направляющ,их имеет выбор и использование баз. По характеру баз, от которых ведется выверка направляющих, станины могут быть разделены на четыре основные группы. [c.204]

Значительно сложнее задачи агрегатирования токарных станков и токарных автоматов. В табл. 56 приведена классификация одношпиндельных токарных станков, построенная на принципе сочетания основного ряда (I — XIII) с дополнительными рабочими узлами, увеличивающими технологическую оснащенность станков. Основными узлами агрегатных токарных станков являются станины, силовые узлы главного движения, силовые узлы движения- подачи, задние бабки, узлы подачи заготовок и узлы зажима заготовок. [c.191]

Из нашей классификации нежестких систем выпало понятие механизма. Под механизмом при такой классификации будем понимать всю систему подвижных частей любого из упомянутых механических устройств (включая и станину, на которой они укрепляются), посредством которых осуществляются механические функции данного устройства. Поэтому можно говорить о механизме машины, о механизме прибора, о механизме рычажного приспособления. В дальнейшем механизмы приборов (например, часов) мы изучать детально не будем. Они являются предметом изучения в специальных курсах так называемой точной механики. Мы же будем заниматься принципиальной стороной устройства машин и рычажных приспособлений и механикой их механизмов. [c.10]

В соответствии с этой классификацией каждому станку присваивают определенный шифр. Первая цифра шифра определяет группу станков, вторая - тип, третья (иногда третья и четвертая) указывает на характерную техническую характеристику станка. Буква на втором или третьем месте позволяет различать станки одного типоразмера, но с разными техническими характеристиками. Буква в конце шифра указывает на различные модификации станков одной базовой модели. Буква Ф в шифре указывает на то, что станок имеет числовое программное управление, а цифра и буквы за ней - какая система ЧПУ применена в станке. Например, модель станка 16К20ФЗС32 расшифровывается так 1 - станок токарной группы 6 - винторезный К - модернизированный 20 - высота центров над направляющими станины (200 мм) Ф - с числовым программным управлением 3 - управление тремя координатными движениями С32 - система ЧПУ. [c.329]

Конструкция станины во многом зависит и от принятого на предприятии технологического процесса изготовления базовых деталей их делают литыми — чугупнььми пли стальными, — сварными, сварно-литыми или сборными, состоящими, как правило, из литых или сварных деталей. Классификация станин кривошипных прессов по признаку конструкции приведена на рис. 1. Существуют две резко различающихся конструкции — открытого и закрытого типов. У станины первого типа штамповое пространство открыто с трех сторон — спереди и с боков, а силовой пояс станины (стойка) размещается с одной стороны от штам-пового пространства следствие этого — внецентренное растяжение стойки и довольно большие дефор.мации. В станинах закрытого типа штамповое пространство открыто только с двух сторон — спереди и сзади, а усилие воспринимается силовыми поясами, расположенными симметрично относительно оси пресса, что способствует существенному уменьшению деформации. [c.319]

Станина является узлом, через который замыкается усилие штамповки. Станина служит для фиксации и крепления всех других узлов. Классификация станин, применяемых в кузнечноштамповочных кривошипных машинах, приведена на рис. 5.1. Все станины могут быть подразделены на четыре группы станины прессов (открытых и закрытых), станины листогибочных прессов и ножниц, станины горизонтально-ковочных машин и станины автоматов для холодной объемной штамповки. [c.96]

На рис. 25.5 приведена классификация станин гидравлических прессов. В качестве первого признака классификации принято направление перемещения рабочего инструмента горизонтальное, вертикальное или комбинированное (наличие инструмента, пере-, мещающегося горизонтально и вертикально, и вертикально и наклонно и т. п.). Прессы вертикального исполнения в зависимости от направления действующего рабочего усилия (вниз или вверх) подразделяют на прессы с верхним и нижним приводом. [c.330]

Рассмотренные примеры показывают целесообразность классификации машин, сборочных единиц и деталей на основе их служебного назначения, когда в один класс должны относиться машины, сборочные единицы или детали, одь-наковые или близкие по служебному назначению. Исходя из этого, машины, как и их специальные сборочные единицы и детали, целесообразно классифицировать по отдельным отраслям машиностроения. Унифицированные, стандартные и нормализованные сборочные единицы (шарикоподшипники, насосы, гидропневмосистемы, электрооборудование, муфты включения) и детали (ступенчатые валы, втулки, зубчатые колеса, крепежные детали) классифицировать по машиностроению в целом. Например, в станкостроении станины станков делятся на шесть классов, как это показано на фиг. 257. [c.360]

Техническими условиями МСС, утвержденными в 1950 г., предусмотрено изготовление станин из чугуна классов М, I или II по классификации, принятой в нормали станкостроения МТ21-1 (изд. 1950 г.). [c.121]

По принятой классификации проф. Б. С. Балакшина будем иметь плоскость станины 1 определяет положение подшишижсв [c.43]

Фрезерные станки в единой системе классификации станков составляют шестую группу, поэтому обозначение (шифр) любого фрезерного станка начинается с цифры 6. Различают две основные группы фрезерных станков 1) общего назначения или универсальные (вертикально-фрезерные, горизонтально-фрезерные, продольно-фезерные) 2) специализированные (шлицефрезерные, шпоночно-фрезерные, карусельно-фрезерные, копировальнофрезерные, резьбофрезерные и др.). По конструктивным особенностям эти станки подра,зделяются на консольные (стол расположен на подъемном кронштейне — консоли), бесконсольные (стол перемещается на неподвижной станине в продольном и поперечном направлениях) и непрерывного действия (карусельные и барабанные). [c.103]

Другой пример из области станкостроения горизонтально-фрезерные и горизонтально-строгальные станки, относящиеся по общей классификации к различным типам станков, после проведения межтиповой унификации имеют для определенного места в размерном ряду унифицированные станины, столы, порталы, механизмы зажима поперечин и другие детали и узлы. [c.430]

Классификация клетей. Рабочие клети по числу и расположению валков подразделяют на следующие типы 2-, 3- и 4-валковые, универсальные и многовалковые по конструкции -на станинные ненапряженные, станинные предварительно-напряженные, бесстанинные ненапряженные, бесстанинные предварительно-напряженные и моноблочные с консольным и двухопорньпи расположениями валков. [c.432]

Стан сортовой. Рабочие клетн - Классификация 432 -435 - Основные конструкции клетей бесстанинных ненапряженных 436, 437 бесстанинных предварительно напряженных 438 - 441 моноблочных 441, 442 станинных ненапряженных 434 - 436 станинных предварительно ненапряженных 436 Стан сортовой. Рабочие линии клетей 422 - Кинематические схемы 423, 424 [c.909]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...