Чистота поверхности деталей машин

Чистота поверхностей деталей машин [c.114]

Придание блеска и чистоты поверхностям деталей машин посредством быстро вращающихся мягких кругов с нанесёнными на них поверхностно активными пастами или веществами [c.31]

Полирование — окончательная обработка поверхностей. Осуществляется она с целью улучшения чистоты поверхностей деталей машин, а также для увеличения срока их службы. [c.364]

С а т е л ь Э. А. Чистота поверхности деталей машин. Справочник машиностроителя т. III, Машгиз, 1951. [c.206]

Чистота поверхности деталей машин назначается в зависимости от условий их работы в машине. Как правило, высокая степень точности размеров требует высокой степени чистоты поверхности, и лишь в отдельных случаях некото- [c.59]

ЧИСТОТА ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.449]

Объясняется это, в первую очередь, тем, что общий прогресс в области машиностроения и интенсификация технологических процессов во всех областях промышленности требуют изготовления все более точных и обработанных с высокой степенью чистоты поверхности деталей машин, а точные детали с чистыми поверхностями могут быть в основном получены обработкой металлов резанием. [c.321]

Современное машиностроение с его большими скоростями предъявляет весьма высокие требования к чистоте поверхностей деталей машины. [c.156]

Современное машиностроение с большими скоростями дви-жуш,ихся деталей машии предъявлю Н1 я к чистоте поверхностей деталей машины. [c.219]

ЧИСТОТА ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН Основные понятия [c.51]

Какое техническое и экономическое значение имеет выбор классов чистоты поверхностей деталей машин [c.46]

Чистота поверхностей деталей машин оказывает непосредственное влияние на их эксплуатационные свойства. В частности, от чистоты поверхностей зависят износостойкость подвижных соединений, прочность посадок с натягом и динамическая прочность деталей машин при знакопеременных нагрузках. [c.18]

Применяемые в практике отдельных машиностроительных предприятий и проектных организаций нормы на чистоту поверхностей деталей машин после некоторых технологи еских операций приведены в табл. 44—49. Требования к чистоте поверхности обычно снижаются с увеличением диаметра обрабатываемой детали. [c.103]

Полирование — это окончательная обработка как для повышения чистоты поверхностей деталей машин и приборов и увеличения срока их службы, так и для улучшения внешнего вида (декоративная обработка). Наиболее часто к полированию прибегают при подготовке поверхностей для гальванопокрытий и после гальванических операций для придания блеска обработанным поверхностям. [c.232]

Примеры назначения и способы получения чистоты поверхности деталей машин (по данным УЗТМ) [c.208]

Пузанков В. В. Исследование оптимальной чистоты поверхности трудящихся пар.— Качество поверхностей деталей машин, 1959, № 4. [c.107]

От степени чистоты сопряженных поверхностей деталей машин зависит, как известно, износоустойчивость этих деталей устойчивость неподвижных и сопряженных соединений плавность работы подвижных соединений усталостная прочность коррозионная стойкость деталей, а также некоторые другие факторы, обусловливающие безотказность и долговечность работы машины. Поэтому, имея в виду эксплуатационные качества машины и желаемый срок ее службы, выбору чистоты поверхностей каждой изготовляемой детали следует уделять серьезное внимание. Однако степень чистоты каждой поверхности должна соответствовать не только эксплуатационным условиям, но и условиям экономичного получения чистоты данной поверхности. [c.596]

Трудоемкость механической обработки зависит не только от требуемой функциональной точности сопрягаемых поверхностей деталей машин, но и от степени чистоты этих поверхностей чем выше предписанная степень (класс, разряд) чистоты, тем более трудоемка механическая обработка. [c.597]

Анализ требований, предъявляемых к чистоте сопрягаемых поверхностей деталей машин, позволяет выявить те поверхности, степень чистоты которых может быть снижена без ущерба для эксплуатационных качеств машины. Если же снизить степень чистоты поверхности в результате такого анализа не удается, то уменьшение трудоемкости может быть достигнуто за счет сокращения протяженности поверхностей с высокой степенью чистоты. [c.597]

Однако повышение чистоты сопряженных поверхностей деталей машин обеспечивает и повышение устойчивости функциональной точности в тех случаях, когда степень чистоты поверхности дифференцируется для различных деталей машин [c.597]

Это нужно подчеркнуть, ибо сопряженные поверхности деталей машин, работающих в различных условиях эксплуатации, часто обрабатываются с одной и той же чистотой, а сопряженные поверхности деталей, работающих в тождественных условиях эксплуатации, обрабатываются с различной чистотой поверхности. [c.597]

Здесь необходимо указать, что практиковавшееся до недавнего прошлого отождествление минимального износа сопряженных поверхностей деталей машин с максимальной степенью их чистоты (гладкости) оказалось неправильным. [c.598]

Следовательно, качество поверхностей деталей машин характеризуется шероховатостью поверхности (иначе — чистотой или гладкостью поверхности), а также физикомеханическими свойствами поверхностного слоя. [c.105]

Приводим перечень типовых поверхностей деталей машин с отнесением их к тому или иному классу чистоты [c.37]

ЧИСТОТА ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.127]

Под шлифованием понимается обработка поверхностей деталей машин при помощи абразивных кругов. Этот метод обеспечивает точность размеров шлифуемых поверхностей в пределах от 3 до 1-го классов точности и их чистоту в пределах 77 — уЮ. [c.110]

Деталей по общности приспособлений Деталей по общности групповых приспособлений Деталей по общности наладок Деталей по общности оборудования Деталей на основе комплекта специального оборудования Деталей по точности обработки и чистоте поверхности Деталей по габаритам и трудоемкости Деталей как звеньев размерной цепи конкретной машины Машины по общности кинематической схемы, принципу действия и общности деталей одинаковой конфигурации [c.270]

Шлифование металлов применяют для достижения точных размеров и чистоты поверхности деталей машин и приборов и для обдирки отливок, поковок и сварных деталей. Точное шлифование выполняют на станках, а обдирку — вручную. Вручную также производят часть заточных операций. Основными видами шлифовальных станков являются круглошлифовальные, бесцентрово-шлифовальные, внутришлифовальные, плоскошлифовальные, разьбошлифовальные, зубошлифовальные, заточные. [c.114]

Ш я е й д е р Ю. Г. Назначение и технологическое обеспечение чистоты поверхности деталей машин. ЛДНТП, 1956. [c.226]

Точность и чистота поверхности деталей машин, назначаемые конструкторами, в подавляющем большинстве случаев обеспечи ваются лишь обработкой резанием на металлорежущих станках Кроме обработки заготовок методом снятия стружки на метал лорежущих станках, применяют обработку без снятия стружки как, например, обкатыванием роликами, продавливание шариком калибровку, прошивку, накатывание и т. п. В последние годы практику машиностроения внедрены новые методы химико-ме ханической, анодно-механической, электроискровой и ультразву новой обработки металлов, разработанные советскими учеными Большинство методов обработки металлов режущими инстру ментами применяются во всех машиностроительных производствах причем степень совершенства этих методов зависит главным образом от масштаба производства и общего технического уровня ка данном заводе. [c.385]

Необходимая чистота поверхности деталей машин определяется в зависимости от характера работы соединения, требуемой точности и размеров входящих в него детадей. При выборе чистоты поверхности деталей следует избегать излишнего повышения класса чистоты, так как это удорожает обработку. [c.102]

Исследования по эксплуатации деталей машин показывают, что с повышением класса чистоты поверхности коррозионная стойкость повышается. Это объясняется тем, что корродируюшие вещества при химической коррозии собираются на дне впадины гребешков и образуют очаги коррозии. Чем меньше глубина впадин, тем меньше условий для образования очагов коррозии и разрушения поверхности металла. При электрохимической коррозии в первую очередь разрушаются гребешки. Поэтому с уменьшением шероховатости разрушение поверхности уменьшается. Кроме того, пассивирующие пленки, более устойчивые на гладкой поверхности, также защитят металл от коррозии. С увеличением наклепа и остаточных напряжений в поверхностном слое уменьшается коррозионная стойкость деталей. Коррозионная стойкость снижается также с увеличением упругих деформаций, возникающих при нагрузках в процессе эксплуатации машин. Это объясняется тем, что первичная защитная пленка на деформированном металле менее прочна, чем основной металл, и легко разрушается от влияния внутренних напряжений в металле. Для увеличения коррозионной стойкости необходимо повышать чистоту поверхности деталей, уменьшать наклеп и остаточные напряжения в поверхностном слое. [c.408]

Чистота поверхностей деталей обеспечивается в результате надлежащего отделения эксплуатационных и технологических загрязнений с учетом разнообразия их свойств. Наименьший расход материалов и энергии обеспечивает применение системы оборудования погружного типа для очистки внутренних и наружных поверхностей деталей от маслофя-зевых и асфальтосмолистых зафязнений с непрерывной фильтрацией очистного раствора и машин ударно-диспергируюшего типа для очистки поверхностей деталей от нагара и накипи. Очистные операции на ряде заводов являются самыми непривлекательными и тяжелыми, что объясняется тепловыделением от очистных машин, большой трудоемкостью зафузки, укладки и снятия детали и большой влажностью воздуха в помещении. На этих операциях требуется улучшение условий труда. [c.660]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...