Восстановление деталей: классификация способов

Восстановление деталей машин — Классификация способов 81—89 — Технические показатели приспособленности деталей к восстановлению 27 — Технологическая подготовка производства (функции и задачи) 26—29 [c.465]

КЛАССИФИКАЦИЯ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ [c.118]

Рис. 111.1.1. Классификация способов восстановления деталей

Рис. 124. Классификация способов восстановления деталей автомобиля

Дальнейшим развитием технологии восстановления деталей является групповой метод. При групповой технологии технологический процесс разрабатывается для групп деталей, устранение дефектов которых производится одними и теми же способами с последующей механической обработкой, проводимой на однотипном оборудовании. В качестве представителя (эталона) деталей данной группы, для которой разрабатывается технологический процесс, выбирается наиболее характерная, представительная деталь, структурные характеристики и дефекты которой наиболее полно отражают эту совокупность у всех других деталей этой группы. Групповая технология основывается на классификации деталей, которая должна учитывать геометрическую форму, материал и термообработку [c.322]

Исходными данными для разработки технологических процессов восстановления деталей являются годовая программа ремонтируемых объектов, рабочий чертеж детали, классификация деталей с указанием сочетания встречающихся дефектов и возможных способов их устранения, а также сведения по эксплуатационным свойствам способов восстановления, паспорты (каталоги) стандартного и нестандартного оборудования, каталоги режущего, измери- [c.323]

Для проектирования технологического процесса восстановления деталей по маршрутной технологии необходимо иметь данные о сочетании дефектов и способах их устранения, а при групповом методе еще и классификацию деталей по конструктивно-технологической однородности и дефектам. На основе классификации может быть разработана типизация технологических процессов в авторемонтном производстве. [c.324]

Классификация включает И классов с различным числом групп в каждом классе в зависимости от разнообразия структурных характеристик деталей и способов их восстановления. Некоторые детали типовых групп вовсе не подвергаются восстановлению и заменяются новыми. Для обоснованного выбора рационального способа и разработки технологического процесса восстановления деталей в табл. 9 указаны дефекты, встречающиеся в деталях различных классов и групп и возможные способы их устранения. [c.325]

Дана классификация разрушений и износов деталей, рассмотрены способы ремонтной сварки стальных и чугунных деталей, дан обзор методов наплавки, применяемых для ремонтных работ, приведены примеры выполнения сложных сварочных работ по восстановлению деталей тяжелого и крупногабаритного оборудования. [c.2]

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ И СПОСОБОВ ИХ ВОССТАНОВЛЕНИЯ [c.5]

При выборе способа восстановления изношенных и поврежденных деталей пользуются вспомогательной классификацией дефектов. Дефекты деталей оборудования делят на три группы 1) износ 2) механическое повреждение 3) химико-тепловое повреждение. Разновидности износа а) равномерный б) неравномерный — на овал (эллипс) и на конус в) риски и надиры. [c.133]

Технологическое подобие дефектов и их сочетаний. Целью классификации деталей ремонтного фонда является формирование таких маршрутов их восстановления, которые характеризуются общностью как технологических задач, так и способов их решения. Поэтому наряду с признаками, характеризующими состояние деталей, необходимо ввести признак, разделяющий все дефекты и их сочетания на технологически подобные группы. Такое разделение осуществляется как по общности основных операций восстановления, имея в виду наиболее прогрессивные способы ремонта данного типа деталей, так и по общности применяемого оборудования. [c.240]

При классификации деталей ремонтного фонда, характеризуемых набором признаков, в основном качественного типа, более целесообразен второй способ — способ комбинационной груп-п и р о в к и. формирование маршрутов восстановления в этом случае осуществляется многошаговым процессом последовательных объединений совокупности сочетаний дефектов по отдельным признакам сначала по одному, затем по другому и т. д. [c.226]

Для облегчения выбора способа восстановления, присадочного металла и других технологических условий ниже предлагается разбивка деталей по группам в зависимости от характера износа или повреждения. Эта классификация позволяет правильнее определить причину повреждения и выбрать способ восстановления, обеспечивающий высокие эксплуатационные качества детали после ремонта при наименьших затратах на восстановление, а также оценить возможность механизации сварочных работ. [c.6]

Технологичекое подобие дефектов и их сочетаний. Целью классификации деталей фонда является формирование таких маршрутов их восстановления, которые характеризуются общностью как технологических задач, так и способов их решения. Поэтому наряду с признаками, характеризующими состояние деталей, необходимо ввести признак, разделяющий все дефекты и их сочетания на технологически подобные группы. [c.170]

Основы процессов наплавки. Большое разнообразие методов, способов и видов восстановления изношенных деталей машин легко классифицировать, если в основу классификации положить принципы (способы) восстановления геометрических и качественных показателей деталей. По этому принципу все способы восстановления можно разбить на три группы способ наполнения (нараш,ивания) металла и полимерных материалов в местах износа деталей способ удаления изношенных элементов деталей и замена их новыми способ удаления дефектного слоя металла в местах износа и обработка деталей на ремонтный размер. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...