Отклонения упорные 555, 639, 642 — Допуски

ДОПУСКИ И ПРЕДЕЛЬНЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ УПОРНОЙ РЕЗЬБЫ [c.101]

Предельные отклонения и допуски, мкм, внутренних колец шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников по ГОСТ 520-2002 (ИСО 492-94, ИСО 199-97). Нормальный класс точности [c.155]

Допуски для упорной резьбы. Расположение полей допусков показано на фиг. 16, сами отклонения и допуски для этой резьбы приведены в табл. 19. [c.756]

Предельные отклонения и допуски, мкм, наружных колец шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников. Нормальный класс точности [c.109]

Предельные отклонения и допуски, мкм, свободного кольца одинарных и двойных упорных и упорно-радиальных подшипников. Нормальный класс точности [c.114]

Степени точности, основные отклонения и поля допусков по внутренним, наружным и средним диаметрам указаны в табл. 11.2. .. 11.7. Поля допусков по профилю резьб и схемы полей допусков по средним диаметрам для метрической резьбы изображены на рис. 11.2-посадки с зазором, на рис. 11..3-переходные посадки и на рис. 11.4-посадки с натягом для трапецеидальных резьб показаны на рис. 11.5 для упорной резьбы с углом профиля 33°-на рис. 11.6. [c.125]

Допуски и предельные отклонения (мкм) упорных резьб диаметром до ISO мм (ГОСТ 10177 — 62) [c.353]

Обозначение поля допуска упорной резьбы состоит из обозначения поля допуска среднего диаметра, т. е. из цифры, обозначающей степень точности, и буквы, обозначающей основное отклонение (см. табл. 8.12 и 8.13), например 7h, 7AZ. [c.202]

Эксплуатационные качества резьбовых соединений у резьб с пря молинейными боковыми сторонами профиля (крепежных, трапецеидальных, упорных и пр.) зависят в основном от трех параметров резьбы среднего диаметра ds, шага S и угла профиля а. Вследствие взаимосвязи этих элементов допуски и отклонения для них раздельно не нормируются (за исключением метрических крепежных резьб с натягами). В стандартах приводится суммарный допуск Ь, который включает погрешность среднего диаметра da и диаметральные компенсации [c.213]

Поля допусков вала и отверстия корпуса под внутреннее и наружное кольца подшипников качения приведены в табл. 130 для радиальных подшипников, а в табл. 131 для радиально-упорных подшипников. В табл. 132 даны численные значения отклонений Р7 по ИСО в системе вала. [c.359]

Для роликоподшипников обычно выбираются поля допусков, обеспечивающие посадки с большими натягами, чем для шарикоподшипников тех же размеров. Для упорных подшипников всех видов надлежащее сопряжение вращающихся с валом колец обеспечивается при обработке вала с отклонением П. [c.359]

Отступления от формы и требуемых размеров Отклонения от установленных допусков 1. Недостаточная или слишком большая длина заготовок. 2. Недостаточная или слишком большая величина оплавления или осадки. 3. Неправильная установка деталей в электродах. 4. Смещение упорных приспособлений. 5. Неправильная установка ограничителей подвижной плиты. 6. Остальные причины дефекта № 1. [c.365]

Валы турбины соединяют между собой и с генератором при помощи муфт. Муфты должны передавать крутящий момент, а в двухцилиндровых турбинах с одним упорным подщипником — также и осевое усилие. Если у каждого из соединяемых валов имеется упорный подшипник, необходимо, чтобы муфта допускала независимое осевое смещение валов. При этом желательно, чтобы через муфту не передавалась вибрация одного вала другому и чтобы конструкция муфты допускала некоторый эксцентриситет соединяемых валов и отклонение их осей от общей осевой линии ротора. [c.346]

На рис. 142 изображен узел редуктора. Задано, что между упорным и внутренним кольцом подшипника необходимо при сборке обеспечить зазор в пределах 0,05—0,15 мм. Требуется определить допуски (отклонения) для всех размеров деталей, влияющих на величину указанного зазора (вторая задача, стр. 342). [c.384]

Только для подшипников серий диаметров 8, 9, 1, 7, 2, 3 и 4, причем для се- рий диаметров 8 и 9 — до й 10 мм. Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. Верхнее отклонение равно нулю. Примечание. Непостоянство диаметра и конусообразность отверстий шарико-вых и роликовых подшипников — не более 50% допуска на [c.69]

Допуски упорной резьбы установлены ГОСТ 25096—82. Для получения различных полей допусков диаметров предусмотрены основные отклонения (верхние для наружной резь-нижние — для внутренней) и степень точности [c.233]

Посадки не перемещаемых в осевом направлении колец радиальных и радиально-упорных подшипников при их регулировании приведены в табл. 5 перемещаемых в осевом направлении — в табл. 6. Рекомендуемые поля допусков для установки подшипников качения на вал и в отверстие корпуса даны в табл. 7 и 8 предельные отклонения, натяг и зазоры при посадках радиальных и радиально-упорных подшипников — в табл. 9—56. Рекомендации по замене полей допусков по ГОСТ 3325—55 полями допусков по ГОСТ 3325—89 при посадке подшипников качения на вал и в корпус приведены в табл. 57. [c.236]

Основные методы выполнения предварительного натяга у радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников при помощи прокладок (рис. 42, а) или втулок разной длины рис. 42, б) подшипники для работы с предварительным натягом должны быть подобраны попарно, по возможности с одинаковыми допусками на ширину колец и отклонения от параллельности торцовых поверхностей, а также с одинаковыми значениями осевого биения торцов радиальные однорядные шарикоподшипники, используемые в опорах с предварительным натягом, должны иметь увеличенные радиальные зазоры для повышения их осевой грузоподъемности [c.456]

Поля допусков, предусмотренные на посадочные размеры внутренних и наружных колец подшипников отличаются величиной от тех, которые установлены ГОСТом 25346-89 для основных отверстий и валов. Численные значения предельных отклонений диаметра отверстия внутренних колец радиальных и радиально-упорных подшипников приведены в табл. 2.86, а предельных отклонений наружного диаметра наружных колец — в табл. 2.87. [c.248]

Профиль резьбы и схема расположения полей допусков приведены на рис. 1.93. Для всех упорных резьб отклонения шага и углов наклона образующих профиля отдельно не устанавливаются, а являются частью полного допуска на средний диаметр резьбы. [c.183]

Основные требования, предъявляемые к оборудованию, приспособлениям и инструменту. Перпендикулярность рабочей поверхности упорного угольника к рабочей поверхности стола. Отклонение от перпендикулярности допускается не более 0,1 мм на длине 100 мм. [c.250]

Допуски упорных резьб. Для упорных резьб в отличие от трапецоидальных резьб предусмотрен в самих стандартах зазор по толщине витка. Этот зазор, равный 0,2 мм, получается за счёт уменьшения толщины витка (увеличение среднего диаметра) гайки и определяется как верхнее отклонение толщины витка гайки а. [c.775]

Допуски упорных резьб аналогичны допускам трапецеидальных резьб применяются 4 (для с1 и 7, 8 и 9 (для 2, и г) степеней точности. Предусмотрены основные отклонения Ь для всех трех диаметров наружной резьбы, И — для /)] и А2 — для [c.254]

Допуски других видов резьб (упорных, трубных, дюймовых и т. п.) рассмотрены н работах 112, 14, 191. Пользуясь технической литературой и стандартами, необходимо учтывать, что ранее в стандартах системы (ХТ применялись другие обозначения отклонений и допусков резьбы. Например, отклонения по наружному диаметру резьбы обозначались буквой о, а по внутреннему — буквой е допуск по обоз- зчался буквой Ь. [c.170]

Примечание. Предельные отклонения наружною диамеара d упорной резьбы выбирать по табл. П66. Основные отклонения нолей допусков di и равны нулю, т. е. = 0. [c.266]

Точность геометрической формы контрдеталей определяется требованием, чтобы конусообразность в сумме с овальностью мест посадки не превосходила половины допуска на размер диаметра, а отклонение упорного торца от перпендикулярности к оси не превосходило 10" у вала и 100" у корпуса. [c.453]

Допуски для упорной резьбы. На рис. 22 приведено расположенпе полей допусков, а в табл. 26 — отклонения и допуски для этой резьбы. [c.107]

Кольца подшипников качения изготовляют по ширине Ь (рис. 7.18, а) с довольно широкими отклонениями. Так, при диаметре отверстия свыше 30 до 50 мм допуск на ширину составляет 0,12 мм, а при диаметре свыше, 50 до 80 мм -— 0,15 мм. Размер е вала выполняют примерно с такой же точностью. Толщину пружинного кольца выполняют с д(л1уском 0,12 мм. Зазор между упорным кольцом и цодшипни-ком [c.93]

Определить допуски, предельные отклонения и зазоры для посадок (резьба трапецеидальная или упорная) а) S12x2 — [c.141]

Поле допуска диаметра резьбы образуется сочетанием степени точности (допуска) и основного отклонения. Стандарт предусматривает для диаметров d, допуски по степени точности 4, а для диаметров do, и D. — reneHii точности 7, 8 и 9. Допуски среднего диаметра (d-, и D. ) являются суммарными. Длины свинчивания упорной резьбы подразделяются на нормальные N и длинные L (указывается в обозначении). [c.295]

Смешение свариваемых поверхностей за пределы допусков Отклонение от установленных допусков 1. Искривлённые заготовки. 2. Неодинаковая или чрезмерно большая деформация рабочей части раз-нополярБых электродов. 3, Низкая стойкость электродов. 4. Отсутствие центрирующих канавок на электродах. 5. Неправильная начальная установка электродов и недостаточно жёсткое их крепление, 6. Недостаточно тщательная центровка деталей при зажатии. 7. Недостаточная жёсткость зажимных устройств и их крепления. 8. Слабое зажатие. 9. Деформация деталей при зажатии. 10. Недостаточная жёсткость упорных приспособлений и их крепления. 11. Большой люфт между направляющими подвижной плиты. 12, Недостаточная жёсткость станины, плш и направляющих. 13. Большое расстояние между осевой линией сварки и направлением действия осадочного усилия. 14. Большая длина выпускаемых концов, 15. Острый угол между свариваемыми поверхностями и осевой линией сварки [c.365]

Проверить соосность штосселя и шпинделя изделия с помощью индикатора и контрольной оирав ки. вставленной в шпиндель. Положение каретки па поперечине регулируется таким образом, чтобы ось шпинделя и ось оправки лежали в одной продольной плоскости (при повороте шпинделя показания индикатора в положениях Б м Bi должны быть одинаковыми). После достижения соосности произвести измерение относительного расположения осей в поперечной плоскости в положениях А и Несоосность штосселя и шпинделя изделия допускается в пределах 0.П2 мм. При наличии повышенного отклонения отрегулировать совмещение осей с помощью упорных сухарей С и Л [c.831]

Размер Р относится к валу, он определяет расстояние от границы между конической и цилиндрической поверхностями вала до упорного заплечика вала под подшипник. Размер Рг - монтажная высота конического однорядного роликоподшипника. Предельные отклонения монтажной высоты для роликоподшипника 7211А класса точности 0 22,75 0,25 (табл. 8.33). Влияющие размеры Р и Pi относятся соответственно к стакану и корпусу. Предельные отклонения этих размеров устанавливаем по 1Т 1/2 (см. табл. 6.2). Деталь с размером Р4 - компенсатор. Для влияющих размеров Рг и Ра, имеющих доминирующие допуски, коэффициенты асимметрии аг = а4 = О и рассеяния = Кц= 1,2. Числовые характеристики, определенные из расчета обеспечения точности совпадения вершин делительных конусов зубчатых колес конической передачи (0,5 0,5) мм. Коэффициенты приведения С = С4 = С5 = 1,0 С2 = Сз = -1,0. Данные для расчета заносим в табл. 6.11. [c.542]

Суммарный допуск среднего диаметра резьбы. Для резьб с прямолинейными боковыми сторонами профиля (метрической, трапецеидальной, упорной и др.) основными параметрами являются средний диаметр, шаг и угол профиля, так как действительное значение этих параметров определяет характер взаимного контакта боковых сторон профиля (посадку), прочность, герметичность, точность поступательного перемещения и другие эксплуатационные качества резьбовых соединений. Однако вследствие наличия взаимосвязи между погрешностями шага и угла профиля и собственно средним диаметром допустимые отклонения этих параметров раздельно не нормируются (за исключением тугих резьб). Устанавливается только суммарный допуск (в мкм) на средний диаметр, который включает допустимое отклонение собственно среднего диаметра AtI2 (в mkjm) и диаметральные компенсации погрешностей шага и угла профиля / 5 и, т. е. [c.404]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...