Размеры для фрезерования шпоночных пазов

Задача 13.1. Спроектировать фрезерное приспособление для фрезерования шпоночного паза на крайней шейке трехступенчатого вала (рис. 13.9), размеры которого приведены в табл. 13.3. Производство — серийное. Операция выполняется на горизонтально-фрезерном станке (моделью станка задаться). Требуется произвести анализ исходных данных, выполнить чертеж общего вида приспособления, составить спецификацию и установить стоимость приспособления. Принять 0 =01. [c.106]

В зависимости от конструктивных особенностей и размеров штампов в последовательность обработки могут быть внесены изменения. Так, при изготовлении мелких и средних молотовых штампов, имеющих высокую твердость, операции разметки и фрезерования шпоночного паза выполняются непосредственно после обработки контрольных граней, т. е. до термообработки. Такую же последовательность операций принимают для крупногабаритных молотовых штампов с фигурным замком или с выступающими гибочными ручьями. [c.141]

Цельные дисковые фрезы. Дисковые фрезы изготовляют с остроконечными зубьями (фиг. 59, а) по ГОСТу 3964-59 и с затылованными зубьями (фиг. 59, б) по ГОСТу 8543-57 диаметром 50 63 80 и 100 мм и шириной от 3 до 16 мм. Эти фрезы применяют для фрезерования шпоночных канавок и точных пазов, поэтому их называют пазовыми. Пазовые фрезы имеют прямые зубья, после переточки фрезы не теряют размера по ширине. Затылованные пазовые фрезы имеют передний угол у = 10°, а задний а — в соответствии [c.111]

Для деталей сложной конфигурации, которые не могут быть обработаны на одном станке, типизация позволяет разрабатывать типовые технологические процессы, создавать руководящие технологические материалы, облегчающие и ускоряющие проектирование новых технологических процессов по аналогии с известными, апробированными. При этом типизированные технологические процессы обработки классических деталей могут быть разработаны и с учетом массовости их выпуска, в том числе для условия автоматизированного или неавтоматизированного производства. Так, валы электродвигателей средних размеров рекомендуется изготовлять из прутков с припуском до 2 мм на сторону. Первая операция — фрезерование торцов заготовки, затем следует центрирование. Следующие операции рекомендуется производить на многорезцовых станках — черновое и чистовое обтачивание с базированием заготовок по центровым отверстиям. Далее следует накатывание рифлений, шлифование шеек, фрезерование шпоночного паза, запрессовка вала в ротор, обтачивание ротора в сборе и балансировка. Аналогичные типовые технологические маршруты с использованием типового универсального или специального оборудования известны для колец подшипников, втулок, зубчатых колес, некоторых корпусных деталей. [c.111]

Деталь ограничена преимущественно поверхностями вращения, но отличается элементами, требующими не только токарной обработки (обточки, расточки), но и сверления, нарезания резьбы, фрезерования. С целью выявления формы и простановки размеров этих элементов на чертеже даны главное изображение с двумя местными разрезами и семь дополнительных изображений. Из них два вида и два выносных сечения (на свободное место и на продолжение следа текущей плоскости) выявляют форму шпоночных пазов, два сечения указывают количество и расположение сверленых отверстий для более ясного выявления формы и размеров кольцевых канавок даны выносные элементы / (проточка) и 11 (смазочная канавка). [c.188]

Стыковые торцы фрезеруют одновременно у приводной и неприводной рам. Для получения хорошей чистоты последний проход выполняют шабрящим фрезерованием. После этого обрабатывают шпоночный паз, выдерживая размер по боковой стороне паза от плоскости разъема по скобе. Устанавливают на фрезерованные торцы зеркальный кондуктор и базируют его на плоскость разъема и базу А. Все отверстия сверлят в размер, кроме отверстий под призонные болты, в которых оставляют припуск под развертывание на сборке. [c.213]

Приспособление состоит нз плиты 1, двух боковых кронштейнов 2 с направляющими втулками и трех кронштейнов 3. В двух кронштейнах имеется по одному отверстию под втулку бор-штанги, а в трех кронштейнах по два отверстия под направляющие втулки борштанг. Растачиваемый блок базируют на установочных пластинках и по двум пальцам 4, запрессованным в отверстиях. Постоянные направляющие втулки в кронштейнах изготовляют из бронзы. Размеры приспособления значительны, что дает основание рекомендовать раздельную окончательную обработку деталей приспособления. Нижнюю плиту и кронштейны после предварительной механической обработки подвергают нормализации для снятия внутренних напряжений. Нижнюю и верхнюю поверхности шлифуют или шабрят. Опорные поверхности проверяют на плоскостность контрольной линейкой и на контрольной плите 1-го класса на краску. Затем на верхней поверхности плиты на горизонтально-расточном станке дисковой фрезой фрезеруют шпоночный паз. Боковые поверхности шпоночного паза после фрезерования шабрят. Прямолинейность боковых поверхностей проверяют контрольной линейкой, а размеры по ширине концевыми мерами. Отклонения от прямолинейности и размеров на участках установки шпонок не допускаются. Так как боковые поверхности шпонок являются технологическими базами при сборке кронштейнов. После установки тщательно доведенных шпонок на координатно-расточном станке растачивают отверстия под установочные штыри. [c.98]

Предусмотрена единая конструкция хвостовиков для станков как с автоматической сменой, так и ручной сменой инструмента. Место захвата манипулятором представляет собой канавку трапецеидальной формы с углом 60°. Фрезерование на фланце под углом 90° обеспечивает при автоматической замене расположение шпоночных пазов блока против шпонок шпинделя. Каждый вид вспомогательного инструмента имеет до 24 типоразмеров, различающихся длиной (рис. 3.3.35, а) и размерами посадочного места под режущий [c.601]

Для повышения технологичности конструкции радиусы галтелей, размеры фасок и канавок для выхода инструмента на одном валу желательно принимать одинаковыми. Если на валу предусмотрено несколько шпоночных пазов, то для удобства фрезерования их располагают на одной образующей и выполняют одной ширины, выбранной по меньшему диаметру вала (рис. 12.17). [c.272]

Глубина и длина закрытой шпоночной канавки или паза меньше чертежных размеров. Брак исправимый. Причины невнимательность фрезеровщика при установке глубины фрезерования и продольного перемещения стола. Для исправления брака нужен добавочный проход. [c.256]

Сегментные шпонки наиболее технологичны из-за простоты фрезерования шпоночного паза, а также удобства сборки соединения, Однако для шпонок. того типа требуются глубокие пазы, что значительно ослабляет валы и оси, поэтому шпонки этого вида применяют для малонагруже,нных соединений. При передаче больших крутящих моментов устанавливают две се1 ментг ые шпонки по длине детали или под углом 180 относительно друг друга. Цилиндрические шпонки или штифты (рис, 4,49, в] применяют при необходимости закрепления детали на конце вала. Размеры цилиндрических шпонок соответствуют размерам стандартных цилиндрических шгифшв. Размеры шпонок, сечений шпоночных пазов приведены в табл. 4,107, 4.108 [c.205]

Специализированные фрезерные станки применяют в серийном производстве для обработки деталей, сходных по конфигурации, но различных по размеру. Шпоночно-фрезерные станки одно- и двухшпиндельные предназначены для обработки шпоночных пазов концевыми фрезами. Рассмотрим одношпиндельный шпоночно-фрезерный станок-полуавтомат 6Д92, предназначенный для обработки шпоночных пазов немерными концевыми и шпоночными фрезами. На станке в автоматическом цикле за одну установку можно обработать до шести шпоночных пазов, расположенных на одной прямой. Получение точных по ширине пазов немерными фрезами обеспечивается конструкцией шпиндельной бабкн с качающимся шпинделем, а последовательное фрезерование нескольких шпоночных пазов на валу — настройкой гидроки [c.75]

Так, при восстановлении фрезерованием шпоночных пазов под увеличенный размер шпонок, а также фрезеровании шлицев после наплавки и токарной обработки базирование ряда деталей производится на призму по цилиндрической поверхности шейки вала с допустимым износом. Известно [24], что величина погрешности базирования при установке на призму цилиндрической поверхности зависит от допуска на диаметр цилиндра, угла призмы и положения конструкторской базы. Величина погрешности базирования Дд на призме может быть найдена при рассмотрении положения двух валов из партии деталей с допустимым износом диаметрами Dmax и Dmin (рис. 137). Расстояния между верхними образующими валов Ahi, нижними образующими A/ij и осями валов A/is являются погрешностями базирования соответствующих размеров /ii, /la и h. при установках по схемам, приведенным на рис. 138, а, б, в и табл. И. Опуская для краткости вывод, заметим, что [c.341]

Для повышения технологичности радиусы галтелей, размеры фасок и канавок для выхода инструмента на одном валу желательно принимать одинаковыми. Если на валу предусмотрено несколько шпоночных пазов, то для удобства фрезерования их располагают на одной образующей и выполняют одной ширины, выбранной по меньшему диаметру вала (рис. 10.11). Для уменьшения номенклатуры шлицевых фрез, сокрашения времени на их переетановку размеры шлицев на разных участках вала принимают одинаковыми. [c.163]

Как дисковые, так и пальцевые фрезы выпускают размерами, соответствующими стандартным размерам шпоночных пазов. Для обработки пазов ремонтных размеров фрезерование проводят пальцевой фрезой вразгонку паза путем поперечного перемещения стола от оси симметрии вала. Для перемещения стола с высокой точностью пользуются индикаторами. [c.395]

Допуски на изготовление шпоночных пазов для турби1П1ЫХ валов весьма жестки, выдержать их фрезерованием трудно, поэтому вводят дополнительную операцию — слесарную калибровку пазов. С этой целью на размер ширины паза оставляют припуск 0,1—0,2 мм для одного паза, расположенного на одной ступени, и 0,2—0,4 мм для двух пазов и более. По глубине паза припуска обычно не оставляют. [c.210]

Шпоночные канавки обрабатываются строганием, фрезерованием или слесарным способом. При обработке строганием по концам паза надо предварительно сделать отверстия для выхода резца (фиг. 126, а). При слесарном методе шпоночная канавка расширяется вырубкой металла зубилом. Окончательно ширина канавки доводится шабрением. В том случае, когда оказывается разбитым один из пазов у сопрягаемых деталей (у вала или отверстия), то исправляется паз, утративший свои размеры и форму, а в шпоночные пазы, имеющие разную ширину, вставляется ступенчатая шпонка (фиг. 126, в). Шпоночную канавку расширяют до ближайшего большого размера по ГОСТу. При значительных износах шпоночного паза, не поддающегося ремонту путем расширения и наплавки одной стороны, паз заваривается полностью и после проточки шейки вала обрабатывагтся в другом месте (с разворотом на 90—120°). [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...