Звездочки для грузовых цепей

Если потянуть за приводную цепь 5, то вращательное движение звездочки 4 передается червяку, приводящему в движение червячное колесо 6. Так как другая звездочка для грузовой цепи 26 отлита за одно целое с червячным колесом, то одновременно с вращением червячного колеса происходит подъем груза. [c.151]

Если звездочка для грузовой цепи сильно изношена, то от проскакивания звеньев при подъеме или опускании груза могут возникнуть сильные толчки. Такие толчки могут привести к обрыву цепи и к падению груза от динамической нагрузки, вызванной толчками. [c.134]

ЧЕРТЕЖИ ЗВЕЗДОЧЕК ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ПЛАСТИНЧАТЫХ ЦЕПЕЙ [c.145]

Профиль зуба звездочек для грузовых пластинчатых цепей (ГОСТ 590—G3) [c.376]

Стандарт устанавливает профиль и предельные отклонения размеров зубьев звездочек для грузовых пластинчатых цепей по ГОСТ 191-63. [c.591]

Определение размеров профиля зуба звездочек для грузовых пластинчатых цепей [c.535]

Метод расчета и построения профиля зубьев звездочек для грузовых и тяговых пластинчатых цепей определяется по ГОСТ 592—81. [c.269]

Методика расчета и построения профиля зуба звездочки для грузовых пластинчатых цепей установлена ГОСТ 590-54. Построение профиля зуба звездочки для грузовых пластинчатых цепей производится по формулам [c.27]

Звездочка для грузовых пластинчатых цепей по ГОСТу 191-52 показана па фиг. 16 она представляет собой диск, на ободе которого расположены зубья, между ними помещаются валики пластинчатой цени при се набегании на звездочку. Диаметр начальной (делительной) окружности, измеренной по центрам валиков цепи, определяется из треугольника БОА [c.44]

Звездочки пластинчатых грузовых цепей имеют такую же конструкцию, как звездочки приводных цепей. Минимальное число зубьев звездочек для пластинчатых грузовых цепей равно 8. [c.451]

Звездочки для грузовых пластинчатых цепей. Для обеспечения нормальной работы цепей следует применять звездочки с профилем зуба, выполненным по методике расчета и построения, приведенной в ГОСТе 590—63. [c.147]

Ручную таль с червячным приводом (рнс. 47, а) подвешивают к конструкциям на крюке 1. Приводное колесо 3 связано с червяком. Сварная калиброванная цепь 6 перекинута через колесо. Цепь выполнена бесконечной. Приводное колесо вращают, перебирая цепь 4 руками. Во время вращения приводного колеса с червяком вращается и червячная шестерня 2, соединенная со звездочкой. Через нижний блок 5 тали и звездочку проходит грузовая цепь 6. При вращении червячной шестерни со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. Для подъема груза с помощью ручной тали необходимо приложить к цепи тяговое усилие 33—68 кгс. [c.96]

Звездочки для пластинчатых цепей тяговых по ГОСТ 588—81, грузовых по ГОСТ 191—82, а также для приводных роликовых цепей 180 [c.180]

Звездочки для тяговых разборных цепей. Методы расчета и построения профиля зуба. Допуски Платы печатные. Основные размеры Звездочки для грузовых и тяговых круглозвенных цепей. Методы расчета и построения профиля зубьев [c.475]

Сталь 45, 45Г, 50. 50Г (1050 — 60) Сталь 45Л, 50Л (977-75) Закалка, отпуск HR 45 — 50 30 Ведущие и ведомые звездочки с 2 <40, работающие без резких толчков и ударов Приводные и натяжные звездочки для тяговых и грузовых цепей [c.564]

Звездочки для цепей грузовых пластинчатых. Метод расчета и построения профиля зуба [c.453]

ЗВЕЗДОЧКИ ГРУЗОВЫЕ ЛИТЫЕ ДЛЯ СВАРНЫХ ЦЕПЕЙ [c.585]

Руководящий технический материал РТМ 40-62 устанавливает метод расчета и построения профиля ручья грузовых литых звездочек для сварных калиброванных цепей по ГОСТ 2319-55 с зацеплением на горизонтальное звено, применяемых в ручных подъемных механизмах. [c.585]

Для звездочек грузовых цепей указывают число зубьев г, диаметр вспомогательной окружности Од, радиус впадин зубьев г, радиус головки зуба R, профиль зуба со ссылкой на соответствующий стандарт. [c.232]

Меньшие значения принимают для звездочек тяговых цепей с О 75 мм. Для грузовых пластинчатых цепей по ГОСТ 191—75 принимают [c.166]

Сталь 45, 45Г, 50. БОГ (1050 — 74), сталь 45Л, 50Л (977 — 75) Закалка, отпуск ИНС. 45 — 50 1000 — 1300 Ведущие и ведомые звездочки (2 < 40), работающие без резких толчков ц ударов. При неблагоприятных условиях в отношении износа Приводные и натяжные звездочки для тяговых и грузовых цепей [c.190]

В крупносерийном и массовом производствах при изготовлен ии звездочек для приводных, тяговых и грузовых цепей. Обеспечивает высокую производительность [c.217]

Приведенная методика определения сопротивлений цепного б.тока распространяется и на звездочки для шарнирных грузовых цепей (фиг. 56). [c.87]

С целью уменьшения грузового момента, а следовательно, и передаточного отношения передаточного механизма, в подъемных механизмах со сварными цепями вместо барабанов применяют звездочки, представляющие собой особые фасонные блоки с ячейками для звеньев цепи (фиг. 75). [c.109]

Сравнение гибких органов по требуемым размерам барабанов, блоков и звездочек, а следовательно, по габаритам механизма подъема в целом показывает, что применение грузовых цепей, для которых возможно использование приводных звездочек значительно меньших диаметров по сравнению с диаметрами барабанов для стальных канатов, позволяет существенно уменьшить грузовой момент на валу звездочки, а следовательно, передаточное число и размеры-всего механизма. [c.93]

Грузовые цепи изготовляют круглозвенными по ГОСТ 9445—60 или пластинчатыми по ГОСТ 191—63. Они предназначаются для больших нагрузок и скоростей перемещения до 0,25 м/сек. Пластинчатые цепи приводятся в движение звездочками по гост 590—63. [c.506]

ГОСТ 590—63 на звездочки для цепей грузовых пластинчатых, устанавливающий профиль зубьев и допуски [c.510]

Рассмотрим более подробно профиль, методы расчета и допуски на размеры звездочек для приводных цепных передач. Многие параметры этих звездочек являются общими для звездочек грузовых и тяговых цепных передач. Профиль зубьев звездочек (рис. 10.32, а) устанавливается упомянутым выше ГОСТ 591—61. Отличительными признаками профиля является износоустойчивость выполненных по нему зубьев, а также вогнутая поверхность, допускающая изготовление методом обката. В стандарте приводятся формулы, по которым должен рассчитываться и строиться теоретический (исходный) профиль зубьев. Исходными параметрами для расчета профиля зубьев и размеров звездочки являются число ее зубьев 2, шаг цепи t и диаметр ролика цепи О, определяемые стандартами на цепь. Центры шарниров звеньев цепи, находящихся в зацеплении со звездочкой, располагаются на делительной окружности. Диаметр делительной окружности рассчитывается по формуле. [c.510]

Муфты с тормозными шкивами, редукторы крановые, звездочки и колеса для грузовых и тяговых цепей, цепи грузовые и тяговые — см. в соответствующих разделах, электродвигатели крановые — в приложении. [c.3]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Для обеспечения безопасности работы звездочки шарнпрых грузовых цепей помещают в специальные кожухи, предупреждающие соскакпвание цепи со звездочки (рис. 37). [c.371]

Пример. Определить размеры звездочки для грузовой пластинчатой цепи, у которой t = 40 мм, с = 25 мм, d = 14 мм, 6 = 28 мм, задаемся г = 16. Диаметр начальной оШружности [c.28]

Грузоподъемник состоит из двух рам - внешней / и внутренней 2, подъемной каретки 7 с грузовыми вилами 4, подъемного механизма и двух гидроцилиндров 10 отклонения внешней рамы от ее вертикального положения. Внешняя рама в нижней части шарнирно соединена с рамой самоходного шасси и с помощью двух гидроцилиндров может наклоняться вперед на угол до 3° для подвода вил под груз при его захвате и назад на угол до 10° для предотвращения сползания груза с вил при его вертикальных перемещениях, а также при передвижении погрузчика. Внутренняя рама с помощью гидравлического толкателя 3 одностороннего действия, шток которого 9 жесгко liiKpen.i n на поперечине 5 внутренней рамы, и обратного двукратного полиспаста (мультипликатора), состоящего из двух грузовых цепей 8, закрепленных концами на внешней раме и грузовой каретке и огибающих звездочки 6, подвешенные к поперечине внутренней рамы, может перемещаться вверх по направляющим внешней рамы. Аналогично по направляющим внутренней рамы может перемещаться грузовая каретка 7. Благодаря мультипликатору скорость перемещения грузовой каретки в два раза превышает скорость перемещения штока гидротолкателя. Опускают груз гравитационно. Гидроцилиндры питаются рабочей жидкостью от лопастного или шестеренного насоса, приводимого двигателем автопофузчика. [c.133]

Тяговым органом является грузовая пластинчатая или оваль-но-звеньевая цепь I, охватывающая звездочку 3, жестко связанную с червячным колесом 4 червячного редуктора. Для подъема и опускания груза червяк 7 приводят во вращение вручную цепью 8, охватывающей цепное колесо 6. Для увеличения КПД применяют двухзаходную несамотормозящую червячную передачу, а для удержания груза на весу используют дисковый или конический грузоупорный тормоз 2. Во избежание спадания грузовой цепи со звездочек ее пропускают между блоком 10 крюковой обоймы и пальцами, соединяющими боковые пластины 9. [c.158]

Звездочки. Для круглозвенньгх грузовых и тяговых цепей звездочки (зубчатые блоки) профилируют по ГОСТ 13561—82. [c.269]

Рис. 8.59. Рычажно-грузовой механизм натяжения тяговой цепи конвейера. К ползуну 5, который установлен на станине и может перемещаться по направляющим, прикреплена плита с натяжной звездочкой 4. На кронштейне 1, прикрепленном к станине, установлен двуплечий рычаг 2. Один конец рычага 2 соединен с тягой 3, замрепленной на плите, а второй — с грузом 6. Регулирование наиболее выгодного положения груза 6 для натяжения цепи осуществляется вращением гайки 7.

Зацепление прямозубого колеса с рейкой Звездочки для цепей грузовых пластинчатых. Методы расчета и построения профиля зуба Нормаль СЗПТО 174 [c.304]

Форма элемента зацепления цепи Звездочки для цепей с цилиндpичe ки f элементом зацепления (для пластинчатых втулочно-роликовых, грузовых пластинчатых, тяговых разборных цепей) звездочки для цепей с зубчатым элементом зацепления (для зубчатых цепей) звездочки для цепей с круглозвенным элементом зацепления (для круглозвенных цепей) звездочки для цепей с крючковым элементом зацепления (для крючковых цепей) [c.136]

Б е 3 д 0 ч I к 1 Характер зацепления с цепью си для тяговых и грузовых руглозвенных цепей Звездочки с зацеплением за горизонтальное звено звездочки с зацеплением за вертикальное звено комбинированные звездочки для одновременного зацепления за горизонтальное и вертикальное звенья Рис. 24 [c.138]

Звездочки для цепей с круглозвенньш элементом зацепления работают в цепных передачах и устройствах со сварными круглозвенными грузовыми и тяговыми цепями по ГОСТ 2319—70, якорными литыми цепями по ГОСТ 228—79 и специальными цепями, имеющими элемент зацепления аналогичной формы, например, с круглозвенными высокопрочными цепями для горных машин по ОСТ 12.44.013—75. [c.172]

Звездочка для шарнирной грузовой цепи (фиг. 76) представлдет собой своеобразное зубчатое колесо, на которое цепь опирается только средней частью своих валиков. Номинальный диаметр звев-дочки, измеряемый по центрам сечений валиков, определяется из треугольника АОВ [c.111]

Типы и конструкции опускных секций разнообразны. В общей пригшипиальной схеме опускная секция состоит из подвижной части, перемещающейся свободно (редко при малой высоте подъема и подаче груза на рабочее место) или в жестких направляющих балках (наиболее совершенное решение), и привода, устанавливаемого на неподвижной раме, подвешенной к конструкции здания. Подвижная часть секции состоит из отрезка грузового пути конвейера с механизмом перемещения (если он применяется) и жестким каркасом для соединения с тяговоподъемным элементом. Последним могут быть два илн четыре стальных каната или две цепи. Привод состоит из электродвигателя кранового типа (обычно двухскоростного), тормоза, редуктора и барабанов для канатов или звездочек для цепного подъемного элемента. [c.199]

Область применения звездочек Цепные приводы и цепные передачи при скорости движения более 8 м/сек для работы с прецизионными приводными роликовыми и зубчатыми цепями Цепные приводы и цепные передачи при скорости до 8 м/сек, отсутствии реверсивных движений и ударных воздействий, для работы приводными цепями нормальной точности Цепные передачи и цепные устройства при скорости не более 3 м/сек для работы с приводными, тяговыми пластинчатыми, разборными круглозвенными цепями, грузовыми и специальными цепями Цепные устройства тихоходные при скорости движения не более 1,5 м/сек, для работы с приводными крючковыми, транспортерными, тяговыми и грузовыми цепями неответственного назначетш [c.305]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...