Выколотки

Призонные болты целесообразно для облегчения выколачивания снабжать сферическими торцами (вид в) или предпочтительнее углублениями под выколотку (вид г). [c.23]

Посадка подшипников на вал ударами молотка через медную или алюминиевую выколотку или трубку допустима только при малых натягах для мелких и средних подшипников. Демонтаж подшипников производится с помощью специальных съемников (рис. 17.25). [c.371]

ДПД 30 40 50 30—60 через 10 мм 400 500 600 800 1000 1500 2000 Челноки повышенного веса, подшипники, шары, выколотки, крепежные штанги [c.311]

ДП-Кл 40 50 60 80 40—1000 40—1000 400—2500 400—1000 Подшипники, ползуны лесопильных рам подкладки выколотки, крепежные штанги [c.311]

На фиг. 105, а показан монтаж подшипника с помощью выколотки, на фиг. 105, б с помощью специальной монтажной трубы. Труба изготовляется из мягкого металла и снабжается го- [c.203]

Фиг. 105. Монтаж подшипника различными способами а — с помощью выколотки й — специальной монтажной трубкой в —одновременно на вал и в корпус г —с использованием резьбы на валу.

При вынимании шпонок из пазов пользуются одним из способов, приведенных на рис. 161. В качестве инструмента обычно употребляют мягкие выколотки. [c.209]

Штифты при разборке выбивают специальными выколотками с соответствующими подставками. [c.223]

Для разборки соединений с натягом вручную или под прессом применяют специальные оправки. Материалами для их изготовления служат мягкие металлы (латунь, медь, алюминий), а также пластические массы или дерево. При этом материал выколотки всегда должен быть несколько мягче материала выпрессовываемой детали. Однако изготовлять оправки из слишком мягкого материала не рекомендуется, потому что они в этом случае очень быстро деформируются. Кроме того, очень мягкая оправка поглощает часть энергии удара, в связи с чем сборщику трудно производить удары требуемой силы. [c.273]

При установке втулок с нагревом охватывающей детали последнюю помещают в электрическую печь или ванну с горячим маслом. Время выдержки зависит от формы, веса и материала детали. Запрессовку втулки в нагретый корпус следует производить по возможности быстро, так как втулка будет нагреваться и расширяться, что усложнит операцию. Если втулка идет неправильно или деформируется, запрессовку надо прекратить, а втулку при помощи выколотки аккуратно выпрессовывать, установить причину погрешности и устранить ее. [c.310]

Для предотвращения перемещения вкладышей применяют установочные штифты (рис. 263, 264). Их запрессовывают в корпус при помощи пресса или выколотки и молотка. Посадку штифтов в корпусе (б) осуществляют с натягом 0,04—0,07 мм. Вкладыш должен устанавливаться на штифт с зазором а = 0,1- -0,3 мм. Кроме того, в одной из половин вкладышей отверстие под штифт в плоскости возможного вращения подшипника должно иметь несколько вытянутую форму, чтобы при перекосе плоскостей разъема вкладыш мог самоустанавливаться. [c.318]

С последующим закреплением ее винтом. Одна из таких конструкций приведена на рис. 423, а. Звездочка 1 установлена на валу 2 на призматической шпонке 3. В отверстие ступицы ввернут стопор 4, который после окончательной установки звездочки ввертывается до упора в шпонку и затягивается гайкой. Для перемещения звездочки вдоль оси вала стопор 4 необходимо ослабить и наносить легкие удары мягким молотком по торцу ступицы или специальной выколотке. Следует отметить, что этот способ закрепления достаточно надежен при условии минимальных зазоров в сопряжениях ступицы звездочки с валом и шпонкой, а также отсутствии непараллельности валов передачи. [c.463]

Уплотнения, герметизирующие выходы вращающихся валов в конструкциях многих машин, выполнены в виде войлочного кольца, зажатого в выточке корпуса крышкой (рис. 443, а). Толщина войлочного кольца должна быть больше глубины выточки. Кольцо, надетое на вал, вводят в выточку при помощи плоской выколотки. После этого закрепляют винтами крышку. Другой распространенный вид войлочного или фетрового уплотнения показан на рис. 443, б. В этом случае уплотняющее кольцо вводят в коническую выточку крышки. Вручную на это требуется много времени, к тому же узел нередко получается некачественный — кольцо перекашивается, образуются складки и т. п. Удобнее пользоваться приспособлением (рис. 444), устанавливаемым на пресс. При движении в матрице 1 лепесткового пуансона 2 лепестки последнего сходятся, и проталкивая через конусное отверстие матрицы войлочное кольцо, постепенно равномерно сжимают его. Вследствие упругости кольцо входит в выточку крышки подшипника. Второй операцией является окончательная заправка [c.485]

Струбциной пользуются, когда пружины должны быть помещены в паз в сжатом виде. В этом случае пружину сжимают до требуемого размера, устанавливают струбцину над пазом и при помощи молотка и медной выколотки выталкивают пружину на место. [c.493]

Преимущество этого метода состоит в том, что имеется возможность изготовления крупногабаритных изделий при использовании несложного и недорогого оборудования. Даже в случае необходимости применения металлических форм (для связующих горячего отверждения) они могут быть изготовлены из тонкого листового материала в связи с тем, что форма в процессе прессования не испытывает деформирующих усилий (за исключением сжатия стенки). Это в значительной степени удешевляет оснастку и ускоряет процесс ее изготовления методом выколотки по деревянным болванкам. [c.187]

Подачу конца выверяемой трубы внутрь осуществляют ударами ио трубам снаружи деревянным молотком, а подачу конца наружу — стальными кувалдами через накладки или стальные выколотки. [c.309]

Разметка для обрезки деталей, полученных штамповкой, выколоткой или давлением. Обрезка прессованных и гнутых профилей по контуру и длине. [c.196]

Для выполнения работ но регулировке станка и профилактическому его ремонту станочник должен иметь набор необходимого инструмента (гаечные ключи, отвертки, выколотки, слесарные молотки и пр.). Применять несоответствующий, не отвечающий назначению инструмент, в частности гаечные ключи, не соответствующие размерам отвертываемых гаек, пользоваться для отвертывания болтов и гаек выколотками и зубилами, а также использовать ири работе неисправные, имеющие дефекты инструменты категорически запрещается. [c.97]

Штифты с резьбовым концом удаляются навертыванием гайки на резьбовую часть штифта. Штифты, установленные в сквозных отверстиях, выбиваются с помощью выколотки. При выбивании конических штифтов необходимо следить, чтобы удары по штифту наносились со стороны меньшего диаметра конуса. [c.432]

Для демонтажа подшипников на закрепительных втулках с задней стороны подшипника укрепляется специальная упорная шайба а (фиг. 43, f). После этого отвертывается закрепительная гайка, снимается шайба, и легкими ударами молотка по медной выколотке закрепительная втулка выбивается из подшипника. [c.435]

При посадке подшипника на вал при помощи выколотки необходимо следить за тем, чтобы выколотка все время плотно касалась торца внутреннего кольца и не касалась сепаратора или наружного кольца. Удары молотком по выколотке необходимо наносить равномерно и поочередно по диаметрально противоположным точкам окружности торца внутреннего кольца. [c.453]

В зависимости от применения слесарно-сборочный инструмент делится на универсальный, которым пользуются при сборке узлов механизма (молотки, отвертки, бородки, выколотки) и специальный, употребляемый при сборке только одного вида соединений. [c.29]

Демонтаж шестерен малого размера делается выколоткой или прессом. [c.96]

Сборка узла вал — подшипник состоит в следующем тщательно промытый (в 6-процентном растворе ма.сла в бензине) подшипник нагревают в масляной ванне в течение 15—20 мин. Нагретый подшипник устанавливают на вал и с помощью осевых усилий доводят до места. Плотное прилегание к заплечику вала достигается легкими ударами молотка по выколоткам. [c.141]

Для удобства сборки и разборки узлов предусматривают в крышках подшипников отжимные болты для демонтажа подшипников — съемники или выколотки для крепежа — места для размещения ключей или отверток и надежные способы фиксации самого крепежа. [c.23]

Разборка машин на ремонтных предприятиях производится в строгой технологической последовательности с максимальным использованием подъемно-транспортного обс рудования, различных приспособлений и механизированного инструмента. Для демонтажа узлов, агрегатов и крупных деталей (двигатели, лебедки) применяются специальные траверсы (рис. 21). Подшипники качения снимают с помощью специальных съемников и прессов, выпрессовку втулок ведут также с помощью съемников, а иногда вручную, используя выколотки с центрирующей и направляющей поверхностями. [c.159]

Кроме указанных способов, для удаления концов труб из барабанов применяют специальные выколотки (фиг. 7-29). Выколотку устанавливают на торец обрезка трубы, сидящего в гнезде барабана, и ударяют по ней небольшой кувалдой. При этом срезается кольцо, образовавшееся после развальцовки в канавке тела барабана, и отрезок трубы легко удаляют из барабана. После этого заостренным концом проволоки удаляют кольцо, оставшееся от трубы в канавке гнезда. [c.128]

Штырь препятствует проскальзыванию выколотки в очко. [c.202]

Допустить повреждение деталей при разборке заевшего сопряжения или при сборке с применением излишних усилий. Не следует применять выколоток из иного материала, кроме отожженной красной меди и отпущенного алюминия. Однако следует помнить, что если эти выколотки, так же как и свинцовая кувалда, не могут нанести забоин на стальной детали, то они могут погнуть деталь и таким образом вывести ее из строя. Поэтому выколачивание ударами следует применять только тогда, когда для разборки требуется лишь небольшое усилие. В остальных случаях надо применять съемники. [c.29]

Подшипники следует запрессовывать при помощи медной выколотки. Передачу усилия необходимо производить только через то кольцо, которое монтируется с натягом. [c.655]

Удары непосредственно по подшипникам запрещены, их передают через выколотки из мягкого металла. [c.301]

Отставание швов роликовой сварки. Поврежденный участок зачищают до металлического блеска шлифовальной шкуркой зернистостью 170—200 или металлической щеткой, а место шва продувают сжатым воздухом. Затем алюминиевой или медной выколоткой производят рихтовку отслоившегося листа до полного прилегания и далее обезжиривают поверхность вокруг места сварки бензином Б-70. [c.316]

Выравнивают вмятины в два приема. Сначала делают выколотку, затем рихтовку. Выколотку вмятин (рис. 9.27) ведут на поддержке I или на плите ударами специального молотка 2 до выравнивания вмятины, затем оставшиеся бугорки подравнивают деревянной или резиновой киянкой 3. [c.186]

Выколотку глубоких вмятин без острых краев и загибов начинают с середины и постепенно переносят удары молотка или киянки к краям. Вмятины с острыми углами выбивают, начиная с острого угла или с выправки складки. Пологую вмятину выколачивают, начиная с краев к середине. Одну выпуклость устраняют за счет растяжения металла ударами молотка по концентрическим кругам (рис. 9.27, в). По мере приближения молотка к границе выпуклости силу удара молотка уменьшают. Чем больше будет сделано кругов (цепочек), тем успешнее будет сглаживание. При нескольких близкорасположенных выпуклых местах (рис. 9.27, г) вначале растягивают участок между ними и сводят их в одну выпуклость, а затем в зависимости от формы получившейся выпуклости определяют место в направлении дальнейшей растяжки. [c.186]

Чтобы при монтаже и демонтаже не повредить подшипники качения, необходимо соблюдать следующие требования усилие должно передаваться через кольцо осевое усилие должно совпадать с осью вала или корпуса удары по подшипнику категорически запрещены, их следует передавать через выколотку из мягкого металла. [c.196]

На рис 3.50 показано уплотнение с заменяемыми гребнями. Гребни 5 изготавливаются из тонких листов нержавеющей стали (латуни, нейзильбера) и для того, чтобы они не прогибались под действием разности давления, с противоположной стороны ставится упорная сегментная пластина. Монтаж и демонтаж гребней и упорных пластин осуществляется с помощью молотка и выколотки (рис. 3.50, в). [c.102]

Такой же трубой можно пользоваться и для посадки подшипника в корпус. Посадку подшипника с помощью молотка лучше производить частыми легкими ударами, выколотку при этом следует перемещать равномерно по всей окружности кольыа. [c.203]

Приспособления Тиски параллельные. Дрель ручная. Ножовка слесарная. Бачки для масла. Поддоны для бачков. Набор маслёнок. Шприц для масла. Поронка. Крючки для чистки отверстий. Переносный ящик для инструмента Инструмент Набор гпечных ключей. Молоток слесарный. Молоток медный. Набор зубил. Крейцмейсели. Ключ для маслёнок. Набор напильников. Бородки. Набор отвёрток. Шаберы. Выколотка. Ножовочные полотна. Набор спиральных свёрл. Плоскогубцы универсальные. Метр стальной складной. Штангенциркуль. Кронциркуль [c.333]

Соединение ударами ручника или груза Ручники весом 0,25—1,25 /сГ с выколотками Мягкие или протектирован-ные молотки Грузы с направлением для нанесения центрального удара Посадка небольших штифтов, клиньев, шпонок, заглушек Посадка втулок, колец, гильз [c.395]

Отдельные электростанции удаляют концы труб, предварительно разрезая их вдоль по всех длине специальными ножовками малой высоты, входящими внутрь трубы. Эти ножовки имеют огра-фиг. 7-29. Удале- ничнтели глубины прореза с тем, чтобы ние концов труб нельзя было случайно повредить очка из барабана котла, трубной ДОСКИ. После прореза остается Тмый коне ц Груб ь, толщина Не разрезанной части трубы приз-выколотка. мерно 0,5—0,8 ММ . Оправкой и молотком конец трубы сжимают и выбивают. [c.128]

Когда удары кувалдочкой затруднены из-за тесноты, следует после остывания концов применять пневмомолоток с выколоткой. [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...