Главные сопротивления поступательному

Таким образом, если шесть скалярных сопротивлений Kjk ], к = = 1, 2, 3) известны из эксперимента в какой-либо системе декартовых координат, то главные сопротивления поступательному движению можно получить, решая уравнения третьего порядка [c.193]

Главные оси сопротивления поступательному движению расположены параллельно трем собственным векторам (i = 1, 2, 3) [c.193]

В работе [9] Бреннер дал обобщение предыдущего изложения на случай, когда главные трансляционные оси частицы могут быть ориентированы любым образом по отношению к главным осям ограничивающих стенок. Как мы сейчас покажем, с точностью до первого порядка по отношению размера частицы к размеру границы избыточное сопротивление частицы в поступательных движениях молено представить в виде симметричного тензора второго ранга (диадика), значение которого не зависит от формы и ориентации частицы. [c.336]

Сопротивления главные поступательному движению 193 [c.618]

Так как самолет является твердым телом, движущимся поступательно, то пользуемся уравнением (3.10), где ш — ускорение любой точки самолета. В главный вектор заданных внешних сил надо включить подъемную силу V и силу лобового сопротивления Н воздуха, являющиеся главными векторами соответствующих давлений воздуха на каждую элементарную площадку поверхности самолета, а также полный вес Р самолета в глав-ный вектор внешних реакций надо включить главный вектор Л/ о нормальных реакций и главный вектор Ро сил трения скольжения. Линий действия всех этих сил мы не знаем — но они и не входят в формулу (3.10). Лыжи опираются на снег по целой поверхности, причем закона распределения давления по этой поверхности мы не знаем — но это и не нужно если на каждую элементарную площадку с18 опорной поверхности приходится элементарное давление Ы, то соответствующая ему элементарная сила трения по закону Кулона равна Р = Ы. Поэтому [c.75]

М — масса поступательно движущихся частей, а т — ускорение любой точки поршня. В главный вектор внешних сил надо включить силу тяжести поршня С, силу полезного сопротивления / , приложенную к пальцу кривошипа Л, и главный вектор R реакций станины пользуясь (4.8), легко находим главный вектор сил, с которыми двигатель действует на станину [c.87]

Хотя уже из черт. VII ясно видно, что сопротивление воздуха вогнутым поверхностям при движении под острыми углами до 20° возрастает вдвое, но черт. IV, кроме того, показывает, что сопротивление вогнутым поверхностям направляется более благоприятно, чем, главным образом, определяется их преимущество в применении для поступательного полета. [c.105]

Он характеризует сопротивление тела поступательному движению и зависит только от размеров и формы тела. В главных осях трансляционный тензор приводится к диагональному виду [c.70]

В книгах [178, 234] дан подробный обзор исследований, посвященных гидродинамическому взаимодействию двух частиц разной формы в поступательном и сдвиговом стоксовом потоке. Приведены многочисленные формулы, таблицы и графики, позволяющие определять зависимость силы сопротивления частиц от расстояния между ними. В [234] выписаны главные члены асимптотического разложения силы сопротивления частиц по малому безразмерному расстоянию между их поверхностями. [c.90]

Следовательно, непрерывное возвратно-поступательное движение отдельных узлов двигателя, неизотермичность процессов сжатия и расширения, ограниченная возможность теплопередачи в холодильнике и нагревателе, потери теплоты с отработавшими газами, наличие гидравлического сопротивления — главные причины, ограничивающие в большинстве случаев возможности конструкторов осуществить желаемое в реальном двигателе Стирлинга. Кроме того, есть и другие причины неудовлетворительная работа регенератора, большие механические потери, выравнивание температур, как следствие относительно массивных теплопроводных частей двигателя, и утечки рабочего тела, обусловленные несовершенством конструкции или неудовлетворительной работой уплотнения. [c.36]

Рассмотрим две частицы с характерными размерами а и Ь, движущиеся с мгновенными скоростями и в неограниченной среде, которая на бесконечности покоится. Частицы изотропны по отношению как к поступательному, так и к вращательному движениям. Напомним, что под сферически изотропным телом понимается тело, сопротивление которого при поступательном движении имеет одно и то же значение независимо от ориентации тела по отношению к равномерному потоку жидкости и которое не вращается, будучи свободнЪ взвешенным при любой ориентации в равномерном потоке жидкости. Частицы сферической формы удовлетворяют этим требованиям. Как следует из обсуждения в разд. 5.5, все правильные многогранники, а также тела, которые получаются из них путем симметричного среза или скругления вершин, ребер или граней, являются сферически изотропными. Частица, сопротивление которой одинаково в равномерных потоках, параллельных направлениям трех главных осей тела, также будет изотропна. [c.276]

В работе [145] отмечается еще один недостаток описанных выше дифференциальных дилатометров — значительная вариация показаний вследствие высокого сопротивления механической системы дилатометра расширению образца. Для устранения этого недостатка разработан оптический дилатометр, который состоит из двух отдельных дилатометров, фиксирующих расширение исследуемого образца и эталона (рис. 15). Для фиксации использована система катков с оптической отметкой показаний. При изменении длины образца или эталона толкатели перемещают ползуны относительно головки дилатометра. Поступательное перемещение ползунов приводит к повороту катков относительно горизонтальной оси. Угол поворота связанных с катками небольших зеркал, пропорциональный удлинению образца или эталона, отмечается отраженным от них световым пучком на шкале (в случае визуального наблюдения) или на вертикальном фотобарабане (при фотозаписи). Увеличение дилатометра определяется с учетом расстояния от зеркал до шкалы (или фотобарабана) и величины радиуса катков. Механическая система дилатометра довольно проста и не создает значительного сопротивления удлинению образцов, так как противодействие расширению образцов создается главным образом весом ползуна и толкателя (которые могут быть легкими) и в значительной степени трением качения. За счет этого вариация показаний дилатометра невелика и не превышает десятых долей процента. [c.49]

По перемещению рабочего органа запорно-регулирующей арматуры относительно потока можно выделить задвижки (рис. 78, а), клапаны (рис. 78, 6), краны (рис. 78, в) и затворы (рис. 78, г). В задвижках затвор совершает возвратно-поступательные движения перпендикулярно оси потока рабочей среды, в клапанах — соосно потоку. В кранах регулирующий орган поворачивается вокруг собственной оси, перпендикулярной оси потока. В затворах регулирующий орган поворачивается вокруг оси, не являющейся его собственной осью. Задвижки по сравнению с клапанами имеют меньшее гидравлическое сопротивление и их широко применяют в трубопроводах больших диаметров. К запорно-регулирующей арматуре относятся также конденсатоотвод-чики, регуляторы уровня и др. Наиболее распространенным видом предохранительной арматуры являются импульснопредохранительные устройства, состоящие (для Р 3,9 МПа) из главного предохранительного клапана, вспомогательного импульсного устройства и электроконтакт-ного манометра обратные клапаны и затворы. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...