Метод кольцевых весов

Метод кольцевых весов (кольцевые весы Тим-рота) [5] — разновидность метода капилляра. По этому методу выполнялись исследования вяз- [c.424]

От улучшения технологии обработки экономия включает сокращение удельного веса заготовок, изготовляемых ковкой, в общем объеме поковок и горячих штампованных заготовок, изготовление поковок и штампованных заготовок повышенной точности (прессование, чеканка, калибровка, точная безоблойная штамповка и др.), внедрение холодной объемной штамповки, выдавливания и высадки, улучшение раскроя исходных материалов, применение материалов мерных и кратных размеров, применение кольцевой раскатки заготовок, накатки шестерен и других зубчатых деталей, снижение припусков на станочную обработку с сокращением отходов в стружку, снижение потерь при нагреве заготовок, применение новых методов сварки и др. [c.175]

Угол р в свою очередь также зависит от Со и а(, где 01 — характеристика железобетонного элемента кольцевого сечения с распределенной по высоте арматурой. Таким образом, напряжения в арматуре при воздействии на сечение ствола ветровой нагрузки и веса ствола могут быть определены методом последовательных приближений задаваясь Со, находим угол р и затем, зная изгибающий момент и необходимые величины, определяем Со, сравнивая его с ранее принятым. Последовательность полного расчета горизонтальных сечений приводится в конце этого параграфа. [c.152]

Вероятные ошибки 1—331 Верховского метод расчета коэффициентов концентрации 3 — 417 Вершина кривой 1 — 268 Вес удельный — см. Удельный вес Весы для взвешивания деталей машин — Схемы 5 — 565 --кольцевые 2 — 457 [c.403]

В работах Г. Е. Протасова [6], [7] приведены результаты экспериментальной проверки метода расчета С. Н. Соколова и исследована возможность уменьшения веса осесимметрично нагруженных круглых пластин путем усиления их кольцевыми ребрами жесткости. [c.97]

ГРАФО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОГО ВЫИГРЫША ВЕСА ПЛАСТИНКИ ПРИ ПОДКРЕПЛЕНИИ ЕЕ КОЛЬЦЕВЫМ РЕБРОМ [c.112]

В НИИХИММАШе разработан метод испытания ситаллов, который позволяет оценить химическую стойкость этих материалов по изменению трех показателей веса, прочности и глубины проникновения агрессивной среды. Испытания на химическую стойкость ситалла различных марок в агрессивных средах как в лабораторных, так и в производственных условиях проводили иа плоских образцах (размеры 120 X 20 X 6 мм) и кольцевых образцах, изготовленных из труб [c.216]

Может быть применен другой метод оценки целостности покрытия— испытание в аппаратах с непрерывным взвешнванпе.м. Образец подвешивается в печи и прикрепляется к коромыслу ана-лптических весов. Серию образцов можно испытывать одновременно в кольцевой печи, где они подвешиваются и вращаются. В определенный момент вращение прекращается и образец, оказавшийся под коромыслом, взвешивается. Этим методом массу образца можно контролировать на протяжении всего опыта, не вводя дополнительных искажений, возникающих за счет охлаждения образца перед взвешивапие.м. [c.178]

Верхний предел энергии, достигаемый на фазотроне, определяется не физическими, а экономическими ограничениями и равен примерно 1 ГэВ. Дело в том, что в соответствии с (9.2) при скоростях, близких к с, радиус орбиты пропорционален энергии. Ъэтому вес магнита пропорционален кубу энергии, так как магнитное поле должно создаваться во всей камере от центра до краев. Магнит делается из высококачественного трансформаторного железа и является самой дорогой частью ускорителя. Тем самым стоимость фазотрона, грубо говоря, пропорциональна кубу энергии. Из-за этого для получения частиц с энергиями от 1 ГэВ и выше используют кольцевые циклические ускорители, в которых частицы разгоняются не по спирали, а по кольцу, что приводит к значительному снижению веса магнита, т. е. стоимости. В области от 25 до сотен МэВ фазотронный метод ускорения протонов, дейтронов и а-частиц сейчас является основным. [c.474]

Первый (лабораторный) метод состоял в том, что в отложениях по окружности трубы делалась кольцевая канавка. Схематически это показано на рис. 2-5, а, гдё приведен разрез озоленной трубы пробоотборника. На полученном при нанесении канавки срезе производилось измерение толщины золового слоя по теневому методу на универсальном измерительном микроскопе УИМ-21, который позволяет определять размеры с точностью до 0,2 мк.. За толщину отложений принималось расстояние от поверхности трубы до средней высоты гребешков. На этом же микроскопе измерялась и шероховатость золовых слоев по методике, рекомендуемой в ГОСТ 2789-59. По измеренной толщине слоя, площади очищенных от осевшей золы участков пробоотборника и весу этих отложений подсчитывался объемный вес летучей золы, лежащей на его поверхности.. [c.54]

Вес С столба жидкости единичной длины, который приходится учитывать для вертикальных потоков ( = 9.81 м/с ), определяется по газосодержанию ф = а , которое измеряется методами отсечек или у-просвечиваппя (см. 1). Обычно для дисперсно-кольцевых режимов (а О.В) величина С составляет не более 15% от градиента давления с1р/с1г. Поэтому особой точности в определеппи С (ад) не требуется и для ад можно использовать эмпирические формулы типа (7.1.4), полученные из критериальной обработки других экспериментов в аналогичных условиях. Заметим, что из-за наличия пленки а <0 1. [c.198]

Ниже приводится методика расчета норм расхода металла при изготовлении заготовок кольцевых деталей на Г. К. М. В состав нормы расхода металла на деталь, изготовляемую методом штамповки на Г. К. М., включаются черный вес поковки Япок отходы, связанные с неполным заполнением формующей полости при штамповке первой поковки от прутка отходы на угар и окалину до, концевые отходы расход на испытание исходного металла, [c.45]

Поковки под раскатку изготовляются методом штамповки в пуансоне на Г. К. М., штамповкой на молотах и методом свободной ковки. В отличие от штамповки кольцевых заготовок на Г. К. М. и молотах, где размеры и форма поковок строго определяются рабочими частями штампов, при открытом способе раскатки на одном и том же инструменте возможно получать заготовки с широким диапазоном основных размеров. Учитывая это обстоятельство, при определении объема заготовок под раскатку расчетными размерами будут являться максимально допустимые размеры по наружному и внутреннему диаметрам раскатанных заготовок и их средний размер по высоте. Полученный при расчете по данным размерам вес заготовки является минимальным, гарантирующим от недостатка металла. [c.74]

Основным условием удовлетворительной реализации указанных функций является надежность плотного прилегания поверхности изделия к соответствующей поверхности калибрующего инструмента. Первая из указанных функций имеет место, когда требуемая точность размеров изделия невелика (не более 9-го класса по ОСТ 1010), и на выходе из головки экструдат имеет форму и размеры, весьма близкие к таковым у готового изделия. В этом случае, если к тому же экструдируется весьма высоковязкий полимер (например, жесткий ПВХ), возможно применение простейших устройств в виде поддерживающих пластин, планок, предохраняющих изделие от провисания под воздействием собственного веса. Пример реализации второй функции показан на рис. XI.30, где кольцевое на выходе из головки поперечное сечение трансформируется на калибрующем стержне в соответствующее сечение у готового изделия. При реализации третьей функции необходим принудительный прижим охлаждаемого изделия к калибрующей поверхности. Существует несколько признаков, по которым можно классифицировать как методы калибровки, так и сами калибрующие устройства. [c.408]

Вертикальные швы корпуса, воспринимающие гидростатическое давление нефтепродукта, должны быть особенно прочными. Поэтому они обычно свариваются в стык, а между собой идут вразбежку . Только у нефтехранилищ, свариваемых в заводских условиях и монтируемых рулонным методом, вертикальные швы поясов могут совмещаться в одну линию. Кольцевые же швы корпуса, воспринимающце вес только расположенных выше частей нефтехранилища и избыточное давление в его газовом пространстве и нагруженные значительно меньше вертикальных, соединя- [c.29]

Темпы дальнейшего повышения эксплоатационной производительности паровозов зависят от роста среднесуточного пробега и увеличения веса поезда. Для решения этой задачи наиболее актуальное значение имеют а) повышение уровня организации работы паровозов по графику б) применение системы эксплоатации паровозов, соответствующей заданным условиям работы в) широкое внедрение кольцевой езды г) совершенствование экипировки паровозов д) повышение унифицированных норм веса поездов на груэонапряжёнпых направлениях е) модернизация паровозного парка ж) широкое применение передовых методов труда паровозных бригад, способствующих повышению коэфициента сцепления паровоза и увеличению межремонтных пробегов. [c.72]

Воспользуемся изложенным графо-аналитичеоким методом для выяснения зависимости относительной экономии веса пластинки при подкреплении ее кольцевым ребром жесткости от относительного радиуса Р [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...