Старение топлив

Сполдинга число 146 Старение топлив 53 Степень расширения сопла 17 Стехиометрическое соотношение 28, [c.290]

Для автомобильного транспорта альтернативными являются затраты, направленные на предотвращение загрязнения атмосферного воздуха (совершенствование конструкции автомобиля, создание новых видов топлив, применение систем снижения токсичности, средств диагностики двигателей), и затраты на компенсацию негативных последствий загрязнения (дополнительные расходы на медицинское обслуживание, оплата временной нетрудоспособности, компенсация количественных и качественных потерь продукции, ускоренное старение основных фондов производства, коммунального хозяйства и т. д.). [c.109]

Основными характеристиками, определяюш,ими выбор того или иного клея для конкретных конструкций, являются в первую очередь пределы прочности клеевых соединений при сдвиге, равномерном и неравномерном отрыве под действием кратковременных и длительных статических нагрузок и предел выносливости при сдвиге в исходном состоянии и. после воздействия комплекса физико-химических факторов (воды, влажного воздуха, условий тропического климата, теплового старения, растворителей, масел, топлив, грибков и др.), встречающихся в условиях эксплуатации клееных изделий. Для окончательного решения вопроса о применении в изделии выбранного клея изготовляют клееные конструкции или их элементы и испытывают в условиях, максимально приближающихся к эксплуатационным. [c.287]

Органическое стекло стойко к действию разбавленных кислот и щелочей, углеводородных топлив и смазочных материалов. Старение органического стекла в естественных условиях протекает медленно. Недостатком органического стекла является невысокая поверхностная твердость. [c.455]

Заряды ТРТ являются частью конструкции современных ракет, поэтому важно знать механические свойства топлив и уметь интерпретировать эффекты старения и управлять ими. К внешним нагрузкам, которые должен выдерживать топливный заряд без разрушения, относятся нагрузки, связанные с периодическим изменением температуры окружающей среды, транспортировкой. [c.50]

Характеристики старения двухосновных и смесевых твердых топлив различны. Что касается двухосновных топлив, то процессы старения в них связаны главным образом с ограниченной стабильностью. Раньше при хранении ракет, снаряженных такими зарядами, даже употреблялся термин время безопасного хранения , однако большие усилия, предпринятые с целью стабилизации свойств этих топлив, привели к практически полному исключению названного фактора. В смесевых топливах нарушения характеристик, вызванные старением, проявляются как твердение или размягчение, повышение хрупкости или изменение адгезионных свойств. Для диагностики ТРТ весьма важны неразрушающие методы испытаний, и многие такие методы уже применяются [36]. [c.53]

Органическое стекло стойко к действию разбавленных кислот и щелочей, углеводородных топлив и смазок, растворяется в эфирах и кетонах, в органических кислотах (уксусной, муравьиной), ароматических и хлорированных углеводородах. Это свойство используют для склеивания деталей из органического стекла (например, дихлорэтаном) с сохранением их прозрачности. Старение органического стекла в естественных условиях протекает медленно. [c.413]

Данные о старении материалов при различных условиях можно найти бетона в [13, 16, 20, 117, 122, 223, 240], полимеров в [69, 217, 225,243, 244, 249], древесины в [177], стеклопластиков в [242], твердых ракетных топлив в [226, 229, 238]. [c.31]

Менее заметны по объему, но весьма внушительны по результатам многие другие области применения продукции химической промышленности, относящиеся к малотоннажной химии. Наиболее очевидны здесь перспективы дальнейших качественных усовершенствований в традиционных направлениях, таких как создание новых более эффективных, чем существующие, присадок и добавок к маслам и смазкам, присадок, улучшающих антидетонационные свойства моторных топлив, стойкость к старению резинотехнических изделий и т. п. Все это — необходимые и реальные элементы технического прогресса в области повышения качества, надежности и экологической чистоты выпускаемых автомобилей. [c.7]

На каждой стадии жизненного цикла промышленная продукция подвергается воздействию внешних факторов, в той или иной мере способствующих развитию в ней процессов коррозии, старения и биоповреждений. Эти сложные физико-химические явления, происходящие на поверхности и внутри материалов, топлив, сырья и т. п., с течением времени ухудшают качество последних. Учет влияния времени на качество продукции выполняется с помощью показателей надежности. [c.98]

Другим следствием благоприятного теплового режима является увеличение срока службы картерного масла при одновременном уменьшении износа цилиндров необходимо отметить, что в условиях применения современных дизельных топлив с высоким содержанием серы высокие температуры в двигателе являются единственным средством, способным предотвратить преждевременное старение масла и коррозионный износ трущихся деталей. В отношении карбюраторных двигателей также установлено, что по тем же причинам повышение температуры в двигателе приводит к уменьшению отложений в камере сгорания, которые часто вызывают заметное падение мощности уже после 100 час. работы двигателя. [c.506]

Газообразные топлива сгорают, не загрязняя двигатель. При их применении можно получать высокие мощности при малом расходе топлива. Вследствие очень высоких антидетонационных свойств газа становится возможным дальнейшее улучшение экономичности двигателей за счет увеличения степени сжатия. Продукты сгорания газообразных топлив не обладают неприятным запахом. Условия работы смазочного масла улучшаются настолько, что из опыта эксплуатации газовых двигателей стало понятно, насколько велико значение топлива в процессах старения картерных масел. В двигателях, работающих на газе, отсутствует разжижение масла топливом. Поэтому в таких двигателях можно и нужно применять масла с меньшей вязкостью. Следует принимать во внимание то, что при экономичной регулировке (т. е. при работе с некоторым избытком воздуха) раньше наступает сравнительно небольшое повышение вязкости масла. Свечи в таких двигателях всегда необычайно чисты, а срок службы свечей значительно больше, чем в двигателях, работающих на бензине. [c.127]

Несомненным достоинством резины как конструкционного материала является также возможность изменения в широких пределах не только ее пластоэластических характеристик, но и таких параметров, как температурный интервал сохранения эластичности сопротивление истиранию, разрастанию трещин, атмосферному старению стойкость к воздействию моторных топлив, смазочных масел, воды, агрессивных жидкостей, газов и т. д. В настоящее время невозможно найти отрасли материального производства, где не применялись бы резиновые изделия. [c.6]

Первый класс включает ингредиенты, воздействующие на такие свойства, как эластичность, прочность, условное напряжение при заданном удлинении, остаточная деформация, твердость, сопротивление истиранию, раздиру, действию смазочных масел и моторных топлив, старению и некоторые другие. К этому классу относятся следующие ингредиенты каучуки и каучукоподобные полимеры и регенерат наполнители пластификаторы вулканизующие вещества (агенты) ускорители вулканизации активаторы вулканизации замедлители подвулканизации противостарители. [c.7]

Тиоколовая замазка представляет собой смесь полисульфид-ного каучука со специальными веществами. Обладает высокой стойкостью против старения, не изменяет своих свойств в диапазоне температур от —40 до +30° С, не вызывает разрушения резиновых изделий, устойчива к действию топлив, масел и т. п. Замазка имеет низкую адгезию к различным материалам, поэтому при герметизации оборудования рекомендуется валики из замазки приклеивать в местах герметизации клеем № 88 или № 61. [c.109]

Вулканизация может производиться термообработкой, даже без серы, так как под действием температуры каучук переходит в термостабильное состояние. Резины на основе наирита обладают высокой эластичностью, вибростойкостью, озоностойкостью, устойчивы к действию топлив и масел, хорошо сопротивляются тепловому старению. (Окисление каучука замедляется экранирующим действием хлора на двойные связи). По температуроустойчивости [c.443]

В то же время для ряда материалов и изделий способность сохранять свои свойства в течение определенного времени не может быть обеспечена только ограждением их от воздействия внешних факторов путем нанесения постоянных покрытий. Повышение коррозионной стойкости древесины, резин, пластмасс, топлив, удобрений и т. п. может быть получено введением специальных добавок, замедляющих или предотвращающих процессы коррозии, старения и биоповреждений. Так, добавка в резину специального вещества — трилана — позволяет снизить степень биоповреждаемости. Применяется пропитка древесины различными веществами, предотвращающими ее биоповреждение. Комплекс государственных стандартов Защита древесины включает около 20 документов, устанавливающих термины и определения, классификацию методов за-ишты, типовые технологические процессы и методы контроля. Разработаны рецептуры бетонов, обладающих повышенной стойкостью и к воздействию агрессивных сред (ГОСТ 25246-82). [c.100]

Химические процессы определяют сгорание и окисление нефтепродуктов, хемосорбцию ПАВ, химическую коррозию или химическую защиту металлов, химическое взаимодействие ПАВ в объеме нефтепродукта. Под химической коррозией металла понимают его взаимодействие с коррозионной средой, при котором окисление металла и восстановление окислительной компоненты коррозионной среды протекают в одном акте [41—44]. Под химическим коррозионным из носом (химической коррозией) понимают непосредственное взаимодействие металла с компонентами топлив, масел, смазок, присадок, продуктами их окисления, деструкции, старения, продуктами сгорания топлив и масел, приводящее к разрущению металла (самопроизвольному или при механическом воздействии) без возникновения в нем электрического тока и сопровождающееся поглощением или выделением тепла. Для химических процессов характерен прямой контакт реагирующих частиц, в связи с чем путь электронов при осуществлении реакции невелик. Химический процесс зависит от энергии активации и характеризуется нена-правленностью (хаотичностью) электронных переходов. [c.14]

К природным видам топлива относятся ископаемые угли (антрациты, каменные и бурые угли), торф, дрова, горючие сланцы, нефть и природный газ. Основные виды природных топлив генетически между собой связаны. Исходные углеобразователи, представлявшие собой скопления органического материала растительного происхождения, длительно (в течение геологических периодов) подвергались медленным изменениям, проходя последовательно стадию оторфяненйя, буроугольную и каменноугольную стадии. Наибольший химический возраст имеют антрациты, являющиеся в этом отношении крайними представителями каменных углей. В процессе своего развития и химического старения топливо постепенно теряло наименее стойкие компоненты, содержащие кислород, и соответственно обогащалось углеродом. [c.157]

При контакте топлив с резинами, разного рода герметиками и некоторыми пластмассами возможно набухание этих материалов, вымывание из них ингредиентов и присадок. При этом могут существенно ухудшаться эксплуатаг1ионные свойства указанных материалов, и наступает их преждевременное старение. [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...