Сполдинга число

Сполдинга число 146 Старение топлив 53 Степень расширения сопла 17 Стехиометрическое соотношение 28, [c.290]

Параметр вдува Б, называемый также числом Сполдинга, равен [c.146]

Для методов второго, по существу эмпирического, направления является характерным использование степенного профиля скорости, позволяющего получить степенную зависимость коэффициента трения от числа Рейнольдса. При течении с большими скоростями, кроме числа Рейнольдса, на показатель степени оказывают влияние еще число Маха ж температурный фактор, что делает эти методы расчета турбулентного пограничного слоя в газе удовлетворительными лишь в сравнительно ограниченном диапазоне изменения указанных параметров (обзор работ второго направления с обширной библиографией см. в ранее цитированной статье Д. Сполдинга и С. Чи). [c.541]

Кроме описанных выше больших военно-морских кораблей во всем мире наблюдалась постоянная тенденция к увеличению производства коммерческих и прогулочных судов. Опыт, приобре- тенный за эти годы в производстве стеклопластиковых кораблей, в сочетании с преимуществами новой технологии изготовления судов, экономичными методами и материалами, накоплением опыта их обслуживания и информацией по их разработке явился достаточным основанием для разработки больших судов. Сполдинг и Сильвия [461 составили обзор по разработке и конструированию таких больших судов (длиной от 18 до 37 м) и сообщают, что активная разработка в этом направлении ведется во многих странах. В числе такого рода судов описан речной баркас, созданный во Франции еще в 1958 г. Этот баркас длительное время эксплуатируется на р. Сене. Японское рыболовное судно длиной [c.525]

Кроме только что изложенного способа расчета температурного пограничного слоя предложены многие другие приближенные способы. Упомянем, например, о способах Э. Эккерта [ ], Э. Эккерта и Дж. Н. Б. Ливингуда В. Динемана [ ], Г. И. Мерка [ ], Марии Скопец а также А. Г. Смита и Д. Б. Сполдинга [ ]. В этих способах, в противоположность способу Г. Б. Сквайра, используются результаты подобных решений, полученные в предыдущем пункте настоящего параграфа для обтекания клина. Это улучшает точность расчета. В работе Д. Б. Сполдинга и В. М. Пэна дан критический обзор различных приближенных способов и, в частности, сравнена их точность с точным решением Н. Фрёсслинга для круглого цилиндра. По Видимому, из простых способов наиболее точны способы Г. И. Мерка и Смита — Сполдинга [ ]. В последней работе показано, что при числе Прандтля Рг = 0,7 для подобных решений, получаемых при обтекании клина, с хорошим приближением соблюдается следующее соотношение [c.292]

До появления логарифмических формул широкое применение как при описании движения в трубах, так и в пограничном слое имели разнообразные эмпирические, в том числе степенные формулы скоростей и сопротивлений. В настоящее время теория турбулентного пограничного слоя еще очень далека от своего завершения, хотя и располагает большим числом эмпирических (Бури, Грушвитц,, Лойцянский, Дёнхсфф и Колз) и полуэмпирических (Калихман, Мельников, Сполдинг, Федяев-ский) методов. К той же области могут быть отнесены вопросы распространения затопленных струй и образования следа за телами (Г. Н. Абрамович, Г. В. Гродзовский, А. С. Гиневский, Л. Г Лойцянский, Д. Н. Ляховский и др. у нас в Советском Союзе, Прандтль, Толмин, Шлихтинг за рубежом). [c.40]

Кроме того, для сравнения привлечены также результаты расчетов [12] по обтеканию кругового цилиндра и сферы с теплоизолированными поверхностями однородным потоком совершенного газа при числе Маха в диапазоне 0.9 М <, 2.5 и числе Rey = Ю на основе численного интегрирования уравнений Рейнольдса с использованием А -8-модели вихревой вязкости Лаундера - Сполдинга. Расчеты вьшолнены на неравномерной сетке 120 X 120 в предположении о симметрии течения относительно продольной оси. [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...