Грузовая площадь

Для сечения 1—1. Q, = A —ш,, где со, —грузовая площадь, расположенная слева от сечения 1—1 и равная площади треугольника с основа- [c.108]

Эпюры Q и iM показаны на рисунке. Заметим, что наибольшая ордината эпюры Q выражает величину грузовой площади, т. е. площади параболиче- [c.111]

Решение. Грузовая площадь [c.180]

Грузовые площади составляющих фигур на участке ВС и ординаты единичной эпюры под их центрами тяжести (рис. 6.16, з) составляют [c.75]

Их грузовые площади и ординаты на единичной эпюре (рис. 6.16,з) составляют [c.77]

Число уравнений статики равно числу неизвестных сил, поэтому система статически определима. Нормальное усилие в стержне можно найти, рассмотрев только первое из этих уравнений. Заменив распределенную нагрузку ее равнодействующей Р, равной грузовой площади и проходящей через центр тяжести этой площади, получим [c.61]

Уравнениями усилий по участкам (при q, постоянном на участке, грузовая площадь обычно не изображается) будут [c.78]

На рис. 111.3 в виде спирали (один из способов представления) изображена распределенная моментная нагрузка (погонная) и указано направление ее действия. Такой вид нагружения, например, испытывает в полете крыло самолета. После приведения аэродинамических сил в каждом сечении к центру изгиба (о центре изгиба см. V.11) крыло (рис. 111.4) окажется нагруженным распределенными поперечной и моментной нагрузками. Погонная моментная нагрузка задается погонной моментной интенсивностью т = т х) в каждом сечении бруса. Площадь графика, ограниченного линией т = т (х), называется моментной грузовой площадью. [c.86]

Обобщив равенство (III.9), сформулируем правило для определения М крутящий момент в поперечном сечении стержня равняется алгебраической сумме моментов сосредоточенных скручивающих пар и моментных грузовых площадей по одну сторону от сечения. Из этого правила [c.88]

Определяют узловые нагрузки, т. е. нагрузки, приходящиеся на один узел фермы. Узловая нагрузка является сосредоточенной и равна произведению распределенной нагрузки на грузовую площадь, приходящуюся на этот узел. Например, полная расчетная нагрузка на один узел равна Р = где f руд — площадь покрытия, о которой собирается нагрузка на узел. [c.132]

Грузовая площадь в общем случае определяется по формуле груз = ttd, где Ь — шаг ферм, или расстояние между смежными фермами d — панель верхнего пояса фермы, или расстояние между серединами стержней поява, примыкающих к узлу. [c.132]

Грузовые площади могут быть одинаковыми для всех промежуточных узлов или разными. Следовательно, узловые силы тоже могут быть одинаковыми или разными. [c.132]

Равнодействующая распределенной нагрузки Q = 4q приложена в центре симметрии грузовой площади (рис. 35,6). Силу разложим по правилу параллелограмма на горизонтальную и вертикальную составляющие [c.49]

Синхронное, синфазное приложение нагру зок к образцу,-при соотношениях между ними, определяемых грузовыми площадями домкратов [c.165]

Графический способ определения деформаций вала. Упругую линию изогнутой оси вала можно получить как верёвочную кривую грузовой площади, ограниченной контуром эпюры изгибающих моментов. В случае ступенчатого вала упругую линию его изогнутой оси можно построить как верёвочную кривую, соответствующую грузовой площади, ограниченной линией [c.519]

Ордината этой фиктивной грузовой площади в каком-либо сечении получается умножением действительного изгибающего момента в этом сечении на отношение выбранного постоянного момента инерции сечения J(, к действительному моменту инерции сечения J. [c.520]

Грузовая площадь—эпюра —разбивается на участки, вычисляется площадь каждого участка, и величины этих площадей в выбранном масштабе откладываются на многоугольнике сил, в котором за полюсное расстояние принимается жёсткость вала EJ . Веревочный многоугольник, построенный по многоугольнику сил, даст упругую кривую вала. [c.520]

Грузовая площадь изображена на фиг. 38, б. Значения ординат этой площади приведены в пятой графе табл. 12. [c.520]

Насчёт площадей. Складская площадь подразделяется на элементы, которыми являются а) грузовая площадь (полезная), занятая непосредственно под штабелями или стеллажами б) оперативная площадь—под проходами, сортировочными, приёмно-отпускными и весовыми площадками, а также служебными помещениями в) конструктивная площадь —под перегородками, колоннами, лестницами, тамбурами, подъёмниками и т. п. Приёмные площадки располагаются у ворот со стороны разгрузочного фронта, а отпускные—у погрузочного фронта. [c.432]

Размеры складских площадей рассчитываются с учётом номенклатуры материалов и норм их запасов. Отдельно определяются грузовая площадь, необходимая для данного складского запаса, оперативные и конструктивные площади. На основании полученных данных ведётся распланировка склада. [c.433]

По величине и положению равнодействующей грузовой площади строим кривую изгибающих моментов аВ. Приняв эпюру изгибающих моментов аЬВ за упругую нагрузку , находим равнодействующую SQ(- и ее положение Задаваясь масштабом прогибов i/ j = Аа, строим кривую асВ. [c.22]

Задавшись кривой грузовой площади q f (q), разбиваем [c.139]

Делим грузовую площадь на га = 8 равных интервалов Ад = [c.140]

Из построения видно, что весовой вектор грузовой площади равен наибольшему углу наклона упругой оси балочки-полоски [c.142]

Последовательным суммированием интервальных грузов находим общий интеграл грузовой площади, определяемый весовым вектором [c.145]

Здесь через (o(xi) обозначена часть грузовой площади, расположенная левее взятого сечения с—С. Следовательно, поперечная сила Q(a i), равная равнодействующей сплошной нагрузки, лежащей на участке A =Xi, может быть вычислена как грузовая площадь и (xi), лежащая по одну сторону от сечения. [c.206]

Перейдем к построению эпюры М, для чего опять рассмотрим правую отсеченную часть балки. Момент относительно точки О равнодействующей заштрихованной (рис. 142) треугольной нагрузки равен ее грузовой площади, умноженной ка плечо jf/3 [c.208]

Вследствие симметрии опорные реакции равны между собой у4=В=й)/2. Здесь 0) — грузовая площадь, определяемая из условия (10.12) [c.209]

Теперь перейдем к составлению выражений Q(a ) и М(х) для сеченая 1—1, взятого на расстоянии Xi от левой опоры А. Обозначив грузовую площадь, расположенную на длине х , через ш(х) получим [c.209]

Грузовая площадь, лежащая слева от сечения, равна [c.209]

М < О, а нулевую ось эпюры — как ось фиктивной балки, опорные закрепления которой выбраны в соответствии с услозиями закрепления заданной балки. Шарнир, введенный в точке В фиктивной балки, делит ее на две балки подвесную АВ и основную ВС. Подсчитываем грузовые площади со, и со, эпюры М и фиктивные реакции подвесной балки Лф и ВфГ [c.168]

Отложим по осям ординат величины изгибающих моментов Мп-ь Мп и М +1, действующих в опорных сечениях. Соединим точки, обозначающие величины моментов, и полученные трапеции разобьем на треугольники, которые представляют грузовые площади. Обозначим их через соп,, сопг, ш п-ы и 1, а расстояния от центров тяжести эпюр до левой и правой опор будут соответственно равны /п/3 2/3/п /п+ /3 и 2/3 1- [c.247]

Иными словами, равнодействующая нагрузка определяется площадью ODBA, называемой грузовой площадью. Линия действия равнодействующей проходит через центр тяжести грузовой площади (см. гл. 4). Так, центр тяжести равнодействующей равномерной сплошной нагрузки, изображаемой прямоугольником, находится в точке пересечения диагоналей (рис. 28,6). [c.41]

Решение. Рассмотрим равновесие балки. Связями являются неподвижный опорный шарнир А и опора В на катки (шарнирно подвижная опора). Мысленно отбросим связи и заменим их действия силами - реакциями связей. Реакция Rg перпендикулярна опорной плоскости катков, другие силы тоже вертикальны, так как силы пары в твердом теле можно повернуть и ориеш-ировать рертикально (см. гл. 3 2), поэтому и реакция будет параллельна остальным силам. Равнодействующая Q = 2q распределенной нагрузки (д - интенсивность нагрузки) приложена в центре тяжести грузовой площади (о распределенных нагрузках см. гл. 2, 3). На рис. 33 овальной стрелкой условно изображен заданный момент т (см. гл. 1, 5). Возьмем систему уравнений равновесия [c.48]

Синхронное, синфазное при ложенне нэгру зок к образцу при соотношениях между ни ми, определяемых как грузовыми площадя-1 ми домкратов, так и произвольными соотношениями давлений ... [c.165]

Так как размерность ординат грузовой линии -- кгсм, то площади будут иметь размерность кгсм , т. е. ту же размерность, что имеет жёсткость вала EJq. Если для величин, имеющих измерение кгсл , взять один и тот же масштаб (для элементов грузовой площади на многоугольнике сил и полюсного расстояния о), то прогибы вала получатся в масштабе длины вала на чертеже. [c.520]

Веревочная крипая. Если дана распределенная по некоторому закону нагрузка интенсивностью р (рассчитанной на единицу длины), то заштрихованную на чертеже (фиг. 33, а) грузовую площадь делят на несколько частей. Центры [c.366]

Принимая величину = / (х) за нагрузку, делим грузовую площадь на ряд трапецеидальных полосок, в центре тяжести которых располагаем среднеинтервальные ординаты [c.127]

М——Ра. Превращаем эпюру в грузовую площадь, направляя нагрузку вниз. Фиктивная балка будет состоять из двух балок, защемленных концом и поддерживающих подвесную балку АВ. Прогиб посредине пролета (точка F) равен фиктивному моменту в этой точке от равномерно распределенной нагрузки, деленному на Jive TKO Tb [c.300]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...