Сера топлива сульфатная

Сера 5, входящая в состав топлива, разделяется на следующие разновидности сера колчеданная 5 , сера органическая 8 и сера сульфатная 5 (сернокислые соединения кальция, магния и натрия) первые две разновидности серы принято называть летучей серой 5 + = 5 . Эта сера горит и учитывается в элементарном составе топлива. Сульфатная сера в горении не участвует, поэтому в элементарном составе отдельно не учитывается, а включается в воду. Сгорание серы сопровождается выделением 2500 ккал кг. [c.202]

Горючими элементами в твердом топливе являются углерод, водород и летучая сера. Летучая (горючая) сера составляет лишь часть серы, находящейся в топливе, а полное ее количество складывается из летучей (горючей) серы и сульфатной [c.20]

Сера, входящая в состав сульфатных соединений из-за того, что последние практически не разлагаются, не выделяет при горении топлива теплоты и переходит в шлаки и золу. [c.16]

Для примера на рис. 1.11 приведено распределение серы в продуктах сгорания эстонских сланцев на выходе из топочной камеры в зависимости от коэффициента избытка воздуха в топке. Использованы следующие обозначения относительных количеств серы в общем ее количестве в топливе /Ис-т — сульфатная, Шс-д — сульфидная, тл —сера в газообразном состоянии. С изменением коэффициента избытка воздуха в топке изменяется соотношение форм серы в продуктах сгорания. [c.22]

Твердая фракция в виде летучей золы — негорючая составляющая топлива, которая содержит алюмосиликаты, окись кальция и негорючую сульфатную серу с некоторой примесью микроэлементов. Количество свободной двуокиси кремния в золе колеблется от 10 до 82 %, Биологическая активность золы при попадании в дыхательные пути и легкие зависит не только от химического, но и от дисперсного состава твердых частичек и способности их к растворению. Очевидно, что при нормировании примесной золы должны учитываться ее химический и дисперсный состав. [c.234]

Чтобы закрыть досье твердых топлив, познакомимся и с такой характеристикой, как содержание в них серы. Она находится в топливе в трех видах пиритная, органическая и сульфатная. Первые два типа представляют горючую серу, именуемую летучей. Сульфатная сера не горит и выпадает с золой и шлаками. [c.62]

S — содержание сульфатной серы в топливе, %. [c.49]

Сера S содержится в топливе в трех тинах соединений сера пиритная сера органическая сера сульфатная. [c.251]

На рис. 6 3 приведена зависимость [100] степени улавливания серы от отношения щелочей к сере, содержащейся в топливе, для углей с отношением (Na + Са)/8 соответственно 1,2 (лигнит с высоким содержанием N3), 0,54 (лигнит = 2 с низким содержанием N3) и 0,75 (техасский лигнит). В углях первой и третьей марок полное содержание серы 1,38 и 3,27% с разделением на сульфатную (0,03 и 0,34%) пиритную (0,44 и 0,97%) и органическую (0,92 и 1,95%) соответственно. Активные в отношении поглощения ЗОд компоненты угля состоят из Са и N3, содержащихся в золе топлива, и добавок как известняка, так и N3. Хотя техасский лигнит имеет отношение (Са + N3)73 близкое к лигнитам первых двух марок, связывает серу менее эффективно. Даже при добавлении сорбентов техасский лигнит дает меньший [c.336]

Особый вид высокотемпературной коррозии возникает при эксплуатации энергетических и двигательных установок, работающих на серу содержащих топливах. В этом случае коррозионный процесс сопровождается образованием на поверхности металла жидких сульфидных и сульфатных пленок, развитие коррозии ускорено. [c.389]

Set — содержание сульфатной серы в топливе SK — содержание колчеданной серы в топливе. [c.8]

Сера S является горючим элементом топлива. Содержание серы в твердом топливе незначительно, за исключением сланцев. При сжигании сера выделяет небольшое количество теплоты (теплота сгорания серы 9,3 МДж/кг). Сера содержится в топливе в трех видах органическая Sop, колчеданная 5 и сульфатная S . Органическая сера Sop и колчеданная Sk составляют так называемую летучую серу. В горении участвуют только органическая и колчеданная сера. Поэтому при выполнении теплотехнических расчетов учитывают содержание в топливе только летучей серы л = 8ор+5к. Сульфатная сера входит в минеральную часть топлива и в горении не участвует. При сжигании летучей серы образуются сернистый ангидрид SO2 и в небольшом количестве серный ангидрид SO3, которые загрязняют атмосферу. Кроме того, наличие серного ангидрида SO3 при определенных условиях приводит к коррозии металлических поверхностей нагрева агрегата. В связи с этим сера является вредной примесью в топливе. Атомная масса серы 32. [c.16]

Условная масса топлива, лишенного влаги, золы и сульфатной серы, называется горючей и выражается равенством (в процентах) [c.19]

Горючими элементами топлива являются углерод С, водород Н и сера 8. Сера является вредной примесью, так как она выделяет при сгорании мало тепла, а в эксплуатации вызывает большие трудности. В твердом топливе различают серу колчеданную органическую 8о и сульфатную 8с. Суль- [c.31]

Канско-ачинские угли малосернистые, при содержании 0,2—0,4% сера почти полностью входит в состав органической массы топлива. Избыток сверх указанных значений— пиритная сера, основная масса которой (70—90 %) находится в органической массе топлива, остальная присутствует в составе внешних минеральных включений. Сульфатная сера при концентрации 0,05—0,08 % также распределена по органической массе. [c.12]

Горючими элементами в твердом топливе являются углерод, водород и летучая сера. Летучая сера составляет лишь часть серы в топливе, другая часть серы сульфатная — в горении не участвует и входит в состав золы. [c.9]

Влага топлива состоит из внешней, удаляемой при естественной сушке, и внутренней или гигроскопической, удаляемой просушиванием при температуре 105°. Сера встречается в топливе в трех видах — органической серы S , связанной с углеродом, водородом и кислородом и входящей в основной состав топлива, колчеданной серы в виде крупных кусков железного колчедана и сульфатной серы 5д, входящей в состав минеральной части топлива. Органическая и колчеданная сера легко сгорают, тогда как сульфатная переходит в золу. [c.9]

Если из горючей массы выделить серу колчеданную и сульфатную, то оставшуюся массу топлива называют органической массой. [c.47]

Топливо содерл<ит горючие и негорючие вещества. Последние называются балластом. Горючие вещества органического происхождения — это углерод С, водород Н, отчасти сера S и ее соединения. Сера летучая S, , которая состоит из органической и колчеданной S , является горючей, а негорючая сера — сульфатная или минеральная выпадает с золой и шлаками. [c.276]

Сера, входящая в состав топлива, разделяется на горючую (летучую) серу 5 , участвующую в процессе горения, и негорючую. К горючей сере относятся сера колчеданная 8 и сера органическая Здр. К негорючей сере относится сера сульфатная которая находится в топливе в виде 12 [c.12]

Sk + Sj + S-. Первые три вида серы участвуют в горении и относятся к сере S сульфатная сера практически полностью переходит в золу. Сера в жидком топливе содержится в виде сераорганических сое-д и н е н и и (меркаптанов, сульфидов, дису льфидов и др.), элементарной серы и сероводорода. Вся она участвует в горении. Сера в газовом топливе содержится в основном в виде сероводорода. [c.115]

В топочной камере котла ТПП-210А сжигалась пыль АШ с выходом летучих веществ У=3,8- -5,3 %. Содержание серы достигало 21,6— 2,88%, при этом содержание органической серы составляло 0,85%, колчеданной — 1,34—1,92 %, сульфатной 0,05—0,10%. Таким образом, основная часть серы топлива была в связанном состоянии в форме серного колчедана. [c.51]

Балластом (негорючей частью) в топливе являются кислород О, азот N, сера минеральная (сульфатная) Sm, влага топлива, обозначаемая W, и минеральные примеси SIO2, А1гОз, СаО, агО, К2О и другие, называемые золой (обозначается буквой А ), [c.276]

Кислород топлива вместе с кислородом воздуха используется для горения углерода, водорода и серы. Азот топлива в горении не участвует и переходит в свободном состоянии в продукты сгорания. Сера входит в состав как горючей массы топлива, так и золового балласта. К первой принадлежит органическая горючая сера Sop, связанная с кислородом, водородом и углеродом топлива в сложных органических соединениях, а также колчеданная сера S (пирит FeaS). Органическая и колчеданная сера окисляются при горении топлива и выделяют тепло. Эта часть серы называется летучей (горючей) серой и обозначается Зл. К золе относится сульфатная сера S , входящая в состав солей серной кислоты ( aS04, FeS04 и т. п.). Количество сульфатной серы в углях и сланцах обычно не превышает 0,1%, поэтому в топливных таблицах данная величина не приводится. [c.49]

Органическая и колчеданная сера "легко сгорают и образуют сернистый ангидрид SOg. Эта часть серы называется горючей или летучей (S ). Сера сульфатная — связана с минеральной частью топлива (его золой) в виде солей серной кислоты — FeS04 и гипса aS04- Сульфатная сера связана в высшие окислы, обычно не способна к дальнейшему окислению (горению), в связи с чем она может быть целиком отнесена к золе. [c.15]

Горючими элементами топлива являются углерод С, водород Н и сера S. Сера является вредной примесью, так как она выделяет при сгорании мало тепла, а в эксплуатации вызывает большие трудности. В твердом топливе различают серу колчеданную Sk, органическую So и сульфатную S . Сульфатная сера входит в состав высших окислов FeS04, aS04 и MgS04 и поэтому дальнейшему окислению не подвергается. Сульфатные соединения серы при горении переходят в золу. Обе разновидности серы— колчеданная и органическая — [c.21]

Твердое топливо содержит наибольшее количество минеральных примесей, состоящих по преимуществу из солей щелочных и щелочно-земельных металлов, окислов кремния, железа, алюминия и пр., а также сульфатной серы (Са304 и Мд304). [c.203]

Общее содержание серы в топливе 8 5 складывается из серы органической 8 ,, серы колчеданной или сульфидной 8 , входящей в минеральную часть преимущественно в виде РеЗг, и серы сульфатной 8 , входящей в минеральную часть топлива в виде сульфатов СаЗО и Ре304. В горючую массу топлива входит так называемая сера г о р ю-чая 3, 8,= -f 3 . [c.322]

Сульфатная сера присутствует в топливе в виде солей различных металлов. Эти соединения при высоких температурах частично разлагаются, а при охлаждении газов рекомбинируются и переходят в золу. [c.18]

Изменения соединений серы происходят по всей длине факела. По мере выгорания топлива и удаления от устья горелки относительное количество органической и сульфидной серы в пыли уменьшается при одновременном увеличении доли сульфатной серы. В зоне максимальных значений температуры (1670—1700 °С) в форму газообразных соединений переходит 70—80% общего количества серы. В этой зоне полнота выгорания топлива достигает 90% и более. По данным [119] практически вся сера ГСШ выносится из топочной камеры в газооб разном состоянии в виде ЗОг. [c.53]

Ниже приводится методика обработки материалов испытания. В лаборатории определяют массу сухой отобранной пыли, просеивают пыль на ситах 90 и 200 мкм, определяют Л , Н (если >10%) и содержание серы (общей 5об1д, сульфатной 8ст и сульфидной 5сд , содержание органической серы определяют как разность 5о = 5общ — —Зет—8сд). Эти данные позволяют получить картину выгорания угольной пыли по длине факела и превращений серы, содерл ащейся в исходном топливе. Чем выше температура факела и степень выгорания угля (меньше содержание горючих в уносе / ), тем больше серы находится в газообразном состоянии. [c.119]

Влага и зола являются нежелательными составляющими топлива и относятся к внешнему его балласту. Зола представляет собой негорючую минеральную часть топлива, в нее входят соли щелочных и щелочно-земельных металлов, окислы кремния, железа, алюминия, а также минеральная сульфатная сера. Зола, оседая на поверхности нагрева котла, ухудшает теплопередачу, что приводит к понижению КПД установкп. Вода своим присутствием уменьшает долю горючих элементов в единице массы или объема топлива, а при горении испаряется, отнимая на это часть теплоты. [c.10]

Сера содержится в топливе в виде органических соединений Sop и колчедана 5 объединяемых в летучую серу S . Кроме того, сера входит в состав топлива в виде сернистых солей — сульфатов (например, гипса СаЗОг), не способных гореть. Сульфатную серу Sa принято относить К золе топлива. [c.13]

Сера входит в топливо в виде органических соединений (Sop), жолчеданной серы S (преимущественно в виде РеЗг) и сульфатной [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...