Летучая сера

Твердые и жидкие топлива состоят из горючих (углерода — С, водорода — Н, летучей серы — 8л=8ор + 5,) и негорючих (азота — N и кислорода — О) элементов и балласта (золы — А, влаги —W). [c.4]

Каменные угли отличаются большим разнообразием характеристик в зависимости от месторождения и им нельзя дать общей оценки. Можно только указать, что склонность к самовозгоранию уменьшается с уменьшением содержания летучих, серы, влаги и количества мелочи. [c.389]

Горючими элементами в топливе, составляющими его горючую массу, являются углерод, водород и горючая (летучая) сера. Условно к горючей массе относят также кислород и азот. Зола и влага в горении не участвуют и являются балластом. [c.27]

Если из топлива, условно называемого рабочим, удалить влагу, то получится так называемая сухая масса. Если же представить себе, что из сухой массы удалена зола, то получится так называемая горючая масса. И, наконец, если из горючей массы удалить летучую серу, то получится так называемая органическая масса топлива. [c.4]

S — содержание летучей серы в процентах (данные берут и.з табл. 5) [c.8]

QP = 81 С + 300 -Р 26 (8 + О) - 6 (9 Н + И7) ккал/кг, где С, Н, 8, О и соответственно обозначают процентное содержание в рабочем топливе углерода, водорода, летучей серы, кислорода и влаги. [c.9]

Основными горючими веществами, содержащимися в любом топливе, являются углерод и водород. Другие горючие составные части, как летучая сера и фосфор, значительной роли в выделении тепла при сгорании не играют. [c.31]

При полном сгорании углерод топлива С, соединяясь с кислородом воздуха О, образует углекислоту СОг водород Н, сгорая, превращается в воду НгО, а летучая сера — в сернистый газ 502, который отравляет воздух. [c.31]

При наличии влаги часть сгоревшей летучей серы 5 может образовать сернистую кислоту Н25 0з, разъедающую стенки котлов, экономайзеров и т. п. Поэтому присутствие серы в топливе крайне нежелательно, хотя часть серы при горении выделяет некоторое количество тепла. [c.31]

Участвующая в горении топлива летучая сера по своему происхождению бывает двух видов сера органическая S,, и сера колчеданная S . [c.5]

Рабочая масса топлива в общем случае состоит из следующих семи элементов углерода С , водорода №, азота N , кислорода О , летучей серы SJ, минеральных примесей — золы A" и влаги W. [c.70]

Наиболее важными элементами топлива являются углерод С и водород Н, которые при горении, т. е. при соединении с кислородом воздуха, выделяют тепло. Летучая сера тоже выделяет при горении тепло, но образующийся сернистый газ SO2 вызывает коррозию металлических стенок котлоагрегатов и вредно действует на окружающую местность. [c.70]

В состав горючей массы топлива входит только пять элементов углерод, водород, кислород, азот и летучая сера. [c.71]

Горением топлива называется химический процесс соединения горючих элементов топлива (углерода, водорода и летучей серы) с кислородом воздуха, происходящий с интенсивным выделением тепла и света. [c.84]

В соответствии с уравнениями реакций горения углерода, водорода и летучей серы топлива (см. 19) можно подсчитать расход кислорода, вступающего в химическое взаимодействие с ними (табл. 15). [c.88]

Следовательно, в горючую часть топлива входит только летучая сера, остальная сера в горении участия не принимает и может быть отнесена к балласту (зола топлива). [c.8]

Сера 5, входящая в состав топлива, разделяется на следующие разновидности сера колчеданная 5 , сера органическая 8 и сера сульфатная 5 (сернокислые соединения кальция, магния и натрия) первые две разновидности серы принято называть летучей серой 5 + = 5 . Эта сера горит и учитывается в элементарном составе топлива. Сульфатная сера в горении не участвует, поэтому в элементарном составе отдельно не учитывается, а включается в воду. Сгорание серы сопровождается выделением 2500 ккал кг. [c.202]

Если из топлива, помимо влаги и золы, удалить и летучую серу, то такое топливо составит органическую массу, для которой справедливо соотношение [c.204]

Град). Волжские сланцы, содержат большое количество летучей серы, почему при их переработке требуется обессеривание. Зола сланцев представляет ценный строительный материал (цемент, кирпич, теплоизоляция и т. п.). [c.211]

Реакция сгорания летучей серы [c.213]

Следовательно, для сгорания 1 кг серы требуется 1 кг кисло-рода, а для сгорания кг летучей серы, содержащейся в 1 кг [c.213]

Сера S является горючим элементом топлива. Содержание серы в твердом топливе незначительно, за исключением сланцев. При сжигании сера выделяет небольшое количество теплоты (теплота сгорания серы 9,3 МДж/кг). Сера содержится в топливе в трех видах органическая Sop, колчеданная 5 и сульфатная S . Органическая сера Sop и колчеданная Sk составляют так называемую летучую серу. В горении участвуют только органическая и колчеданная сера. Поэтому при выполнении теплотехнических расчетов учитывают содержание в топливе только летучей серы л = 8ор+5к. Сульфатная сера входит в минеральную часть топлива и в горении не участвует. При сжигании летучей серы образуются сернистый ангидрид SO2 и в небольшом количестве серный ангидрид SO3, которые загрязняют атмосферу. Кроме того, наличие серного ангидрида SO3 при определенных условиях приводит к коррозии металлических поверхностей нагрева агрегата. В связи с этим сера является вредной примесью в топливе. Атомная масса серы 32. [c.16]

Бронзой поглощаются и другие газы, всегда присутствующие в атмосфере вагранки (азот, кислород, углекислый газ, водяные пары, окись углерода, водород, углеводороды, летучая сера, сероводород и др.). [c.302]

Сера, обозначенная символом Sj , называется летучей и составляет часть общей серы, находящейся в топливе. Летучая сера состоит из органических Sop и колчеданных Sk соединений остальная часть серы — негорючая и входит в состав минеральных примесей. [c.289]

P + HP-fOP + NP + SS-f AP-f 1ГР=100%, где р —рабочий состав, л — летучая сера. [c.9]

Горючими элементами в твердом топливе являются углерод, водород и летучая сера. Летучая сера составляет лишь часть серы в топливе, другая часть серы сульфатная — в горении не участвует и входит в состав золы. [c.9]

В состав органического топлива входят различные соединения горючих и негорючих элементов. Твердое и жидкое топливо содержит такие горючие вещества, как углерод С, водород Н, летучую серу 8л, и негорючие вещества -кислород О, азот N, золу А, влагу I K Летучая сера состоит из органических Sop и колчеданных соединеншг 8л = Sop -Ь Sk. Органические топлива характеризуются рабочей массой С + -Г Н -г SP Ч- О -Н NP Ч- АР Ч- т=- 100% [c.140]

Сера содержится в топливе в виде органических соединений So и колчедана Зк, объединяемых в летучую серу S i = So+Sk, способную при полном сгорании, т.е. при образовании SO2, выделить на 1 /сг ее 9 Мдж. Кроме того, сера входит в состав топлива в виде сернистых солей — сульфатов (например, гипса aS04), не способных гореть. [c.208]

Сера в топливе может находиться в виде органических соединений So, колчедана Sk и сернистых солей типа сульфатов — aSOi, FeSOi и др. Органическая и колчеданная сера могут гореть, их объединяют в летучую серу 8л = Sq + Sk. При сгорании 1 кг серы выделяется 9,05 МДж тепла. Сульфаты не горят и являются балластом топлива. Наличие в топливе серы резко ухудшает его качество, так как образующиеся при горении сернистые газы, проникая в рабочие помещения, могут вызвать отравление обслуживающего персонала. Сернистые газы вызывают интенсивную коррозию оборудования, что приводит к преждевременному выходу его из строя. [c.97]

Первые два типа представляют горючую серу, обозначаемую (летучая сера). Сульфатнлн сера не горит и выпадает с золой и шлаками. [c.251]

Горючимиэлем1ентами топлива являются как углерод и водород, так и летучая сера. Тем не менее,, высокая сернистость топлива крайне нежелательна в силу вреда, причиняемого продуктами горения серы металлическим частям котельного агрегата и окружающему растительному и животному миру. [c.15]

Из перечисленных веществ горючими являются только углерод и водород. Часть серы сгорает (так называемая летучая сера) другая ее часть (так называемая нелетучая сера) не сгорает, остается в золе А и является вредной примесью в топливе. Содержащиеся в топливе зола и вода составляют так на-зываемьШ балласт, обозначаемый бу1свой Б. [c.4]

Т. с., отнесённая к рабочей массе топлива (Q ), может быть рассчитана по эмпирич. ф-лам, напр, по ф-ле Менделеева е =81 с - -зоо н- -гб (o> -S )-6 (9h> +w ), тде —содержание в рабочей массе топлива летучей серы. Для сравнит, расчётов широко пользуются т, н. условным топливом с уд. Т. с. 29308 кДж/кт (7000 ккал/кг), что в 4,87 раза ниже уд. Т. с. водорода (142 868 кДж/кг). В табл. приведены значения QS (МДж/кт) ижаропроиз- [c.81]

По содержанию горючей массы все породы древесины почти одинаковы и теплота сгорания их при близкой влажности почти равна. Достоинства дров как топлива легкая воспламеняемость, устойчивое горение, а также малое количество золы, отсутствие летучей серы. Легкая воспламеняемость дров используется при розжиге трудно-загорающихся топлив, таких, как каменные угли. Недостат- [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...