Здания Нагрузки на пол складов

Склады для прутковых и листовых металлов располагаются вблизи заготовительных отделений или в одном здании с ними. Для механизации работ по нагрузке, разгрузке и укладке следует применять мостовые или балочные [c.434]

На величину ударной вязкости сильно влияет температура. Сталь с высокой ударной вязкостью при комнатной температуре может оказаться очень хрупкой при испытании на морозе. Стальные эстакады, конструкции портальных кранов топливных складов, каркасы котлов и зданий электростанций в период монтажа в северных районах нашей страны могут быть подвергнуты динамическим нагрузкам в условиях низких температур. Необходимо, чтобы как металл этих стальных конструкций, так и сварные швы не охрупчивались на морозе. На величину ударной вязкости в области низких температур влияет химический состав и структура стали. Сталь с мелким зерном лучше сопротивляется динамическим нагрузкам на морозе. [c.73]

На компоновочном плане дается примечание, где приводятся особые требования к строительным элементам здания. К таким требованиям относятся заглубление фундаментов колонн, вертикальные и консольные нагрузки на колонны от транспортных и грузоподъемных средств и трубопроводов нагрузки на фермы от транспортных и грузоподъемных средств, а также дополнительные нагрузки от трубопроводов, нагрузки на перекрытия, нагрузки на полы производственных помещений, вспомогательных служб, складов и проездов. В примечании также следует указывать материал строительных конструкций (колонн, ферм и полов). [c.177]

Расчетные нагрузки и коэффициент использования площади склада. Конструкции и материалы оснований и покрытий полов складских зданий назначают с учетом нагрузок от складируемых грузов, вида и интенсивности механических воздействий напольного транспорта в соответствии со СНиП П-В.8-71 Полы. Нормы проектирования (табл. 51-1—51.3). [c.389]

Мостовые грейферные краны применяют иногда на закрытых складах угля и сланцев. Стеновые конструкции здания этих складов воспринимают нагрузку от работающих кранов, а также боковое давление хранимого топлива. Число мостовых кранов на складе принимают с учетом резерва не менее двух. На рис. 3-13 показан попе)речный разрез закрытого склада угля одной из московских ТЭЦ, оборудованного двумя мостовыми грейферными кранами пролетом 31,5 м с грейферной тележкой 1 грузоподъемностью 10 г с грейфером емкостью 5 г. Номинальная производительность крана 150 т ч угля. Склад примыкает к приемному устройству 5 с щелевым бункером. [c.46]

Многоэтажные склады. Такие склады проектируются при ограниченной территории и необходимости в большой складской площади (3—4 тыс. и более) при нагрузках на перекрытия от веса материалов до Многоатажные здания целгсооб- [c.430]

Этажность складов. Складские здания бывают одноэтажные и многоэтажные. При решении вопроса об этажности складов необходимо в каждом отдельном случае учитывать габариты, вес и количество материалов, подлежащих хранению на складе удельную нагрузку на 1 м пола склада способы перемещения материалов на складе условия размещения складов на генпла]1е сравнительные технико-эко.чо.мическис показатели. [c.42]

Виды вагрузок. В зависимости от продолжительности действия нагрузки разделяют на постоянные и временные. К. постоянным на-грузкай относятся вес частей зданий и сооружёний, в том числе несущих и ограждающих конструкций вес и давление грунтов (насыпей, засыпок), горное давление предварительное напряжение конструкций. Временные нагрузки делят на длительные, кратковременные я йс6бые. К временным нагрузкам, учитываемым при расчете металлических конструкций, относятся вес стационарного оборудования, емкостей, трубопроводов с арматурой и изоляцией и др. полезная нагрузка на перекрытия складов, холодильников, библиотек, архивов. театров н других подобных зданий и помещений давление газов, жидкостей и сыпучих тел в емкостях и трубопроводах в процессе их эксплуатации температурные воздействия от стационарного теплового оборудования нагрузка от оборудования и материалов на перекрытия технических этажей зданий вес производственной пыли (в случае отсутствия мероприятий по ее удалению) нагрузки от мостовых или подвесных кранов температурные климатические воздействия нагрузки от подъемно-транспортного оборудования снеговые и ветровые нагрузки, возникающие при изготовлении. перевозке и возведении конструкций, при монтаже и перестановке оборудования нагрузки от веса временно складируемых материалов, насыпного грунта и т. д. нагрузки на перекрытия жилых и общественных зданий (табл. 2.5). [c.48]

Для предотвращения преждевременного износа зданий и сооружений и обеспечения правильной их эксплуатации на материальных складах разрабатывают инструкции по эксплуатации междуэтажных перекрытий (в двух- и многоэтажных зданиях), площгщок, рамп, полов с указанием предельных нагрузок на эти конструктивные элементы, На стенах, колоннах и других хорошо видимых элементах зданий и сооружений должны быть предусмотрены соответствующие надписи, указывающие предельные нагрузки. Не допускаются излишние нагрузки на строительные конструкции за счет всякого рода временных устройств и приспособлений при производстве строительных и монтажных работ, а также другие не предусмотренные проектом динамические и статические нагрузки (движение механизмов с превышением допустимых скоростей, резкое торможение и т. п.). [c.48]

Наиболее важна разработка типовых проектов тепловозо-вагонных депо для промышленного транспорта мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей большой грузоподъемности объединенных зданий и сооружений транспортного назначения прирельсовых складов заполнителей бетона, м.инераль-пых удобрений, тарно-штучных грузов центрального поста управления железнодорожной промышленной станцией с блокировкой в нем станционного здания, поста электрической централизации, узла связи и горочного поста ремонтно-эксплуатационных баз (РЭБ) подвижного состава, включая депо и мастерские по ремонту локомотивов и железнодорожных вагонов, кранов, путевых машин на железнодорожном ходу и гаражей мастерских по ремонту подвижных единиц всех видов колесно- [c.9]

Площадь складских помещений определяется количеством хранимых деталей и нормами допустимой нагрузки на 1 м полезной площади склада. Для выполнения погрузочно-разгрузоч-ных и сортировочных операций кроме основной (полезной) необходима и вспомогательная площадь. Ориентировочные данные, определяющие площадь склада корпусных деталей, приведены в табл. 41. Склад размещается в производственном здании сборочно-сварочного цеха, тасто в специальном пролете, и обслуживается мостовыми кранами. [c.166]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...