Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Восстановление покрытий на деталях из магниевых сплавов

Алюминий - кремниевый 12 Si Газопламенное Детонационное Корковое покрытие - восстановление изнощенных деталей из алюминиевых и магниевых сплавов  [c.602]

Удаление коррозии. При обнаружении коррозии ее удаляют с помощью жестких волосяных щеток. Если продукты коррозии на деталях из стали и алюминиевых сплавов указанным выше способом не удаляются, разрешается пользоваться наждачной шкуркой (не грубее № 220). Применение шкурок для удаления продуктов коррозии с обшивки не разрешается, так как они могут повредить защитную анодную пленку и плакирующий слой, а также ухудшить декоративный вид авиационной техники. После удаления продуктов коррозии на защищенном участке восстанавливают лакокрасочное покрытие. Место коррозии на деталях из магниевых сплавов зачищают стеклянной шкуркой № 220, промывают бензином, после чего наносят лакокрасочное покрытие. При низких температурах, когда невозможно восстановление покрытий, на защищенную поверхность наносится смазка ЦИАТИМ-201. В дальнейшем при первой же возможности восстанавливают лакокрасочное покрытие.  [c.133]


Восстановление покрытий на деталях из магниевых сплавов  [c.172]

Восстановление сваркой не используется для высокопрочных алюминиевых, алюминий-медных, алюминий-цинк-магниевы сплавов из-за потери прочности и увеличивающейся чувствительности к коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением. Высокопрочные сплавы алюминия и магния требуют после сварки сложной термообработки для восстановления прочности и снятия напряжений. Заварка дефектов отливок сдерживается наличием в отливках неметаллических включений и пустот, которые при сварке увеличивают пористость и трещины [4]. Восстановление алюминиевых литых деталей гальваническим покрытием осложняется пористостью, поскольку раствор, попадающий в поры, приводит к появлению непокрытых участков или к слабому сцеплению покрытия в этих местах [5].  [c.82]

Алюминий 99 А1 Г азопламенное Детонационное Плазменное Коррозионно-стойкое покрьггие общего назначения теплозащитное покрытие общего назначения корковое покрытие - восстановление изношенных деталей из алюминиевых и магниевых сплавов  [c.600]

Алюминий - никель 80 Ni Газопламенное Плазменное 75HR Износостойкое покрытие - защита от абразивного изнашивания при обычных или повышенных температурах контакта пар трения твердыми поверхностями или абразивными частицами эрозионно-стойкое покрытие общего назначения корковое покрытие - восстановление изношенных деталей из низкосортных и легированных сталей, никелевых, кобальтовых, алюминиевых и магниевых сплавов подслой газотеомического покрытия  [c.606]

Никель - алюминий 5 А1 60-80HR Коррозионно-стойкое покрытие -защита от фретинг-коррозии эрозион-но-стойкое покрьггие - защита от эрозии при кавитации в прокачиваемой агрессивной среде с низкими или повышенными температурами корковое покрьггие - восстановление изношенных деталей из всех марок сталей, никелевых, кобальтовых, алюминиевых и магниевых сплавов подслой газотермического покрьггия  [c.607]

Никель - алюминий - молибден 5А1 60-80HR Коррозионно-стойкое покрьггие -защита от фретинг-коррозии корковое покрытие - восстановление изношенных деталей из всех марок сталей, никелевых, кобальтовых, алюминиевых и магниевых сплавов подслой газотермического покрытия  [c.607]

Процесс химического никелирования широко применяют во многих отраслях машиностроения СССР. На ряде предприятий его используют для повышения износостойкости и защиты от коррозии деталей точных приборов и механизмов, предназначенных для эксплуатации как в обычных условиях, так и в условиях тропического климата (например, детали счетноаналитических машин и др.). В приборостроительной промышленности этим способом наносят покрытия на детали, изготовленные из стали, медных и алюминиевых сплавов и имеющие сложную конфигурацию (длинные и узкие каналы, глухие отверстия, резьбу и т. п.). Его применяют в оптической, электротехнической промышленности. Осаждение металлов методом химического восстановления получило большое развитие в США, Англии, Франции, ФРГ, Японии и других странах. В химической, нефтяной и других отраслях промышленности этих стран химическое никелирование используют для защиты крупных деталей сложного профиля, эксплуатирующихся в коррозионноагрессивных средах. Покрытия наносят на детали из различных сталей, чугуна, меди и ее сплавов, алюминиевых, магниевых и титановых сплавов и др., а также из неметаллов. С целью повышения износостойкости никелируют многочисленные детали автомобильной и авиационно-ракетной техники алюминиевые поршни, детали реактивных двигателей, внутреннйе стенки цилиндров компрессоров, насосов, детали очистительно-осушительных систем, бензиновые баки, цистерны для перевозки и баки для хранения различных химических веществ, детали арматуры атомных реакторов, в том числе длиноразмерные трубы, волноводы радиолокационных установок, лопатки компрессоров. Никелируют печатные схемы, что обеспечивает хороший контакт между обеими сторонами панели, так как все отверстия полностью покрываются никель-фосфорным слоем.  [c.307]



Смотреть страницы где упоминается термин Восстановление покрытий на деталях из магниевых сплавов : [c.82]   
Смотреть главы в:

Справочник по авиационным материалам и технологии их применения  -> Восстановление покрытий на деталях из магниевых сплавов



ПОИСК



Восстановление деталей

Детали Покрытия

Покрытие сплавами

Покрытия восстановления

Сплавы магниевые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте