Воспламенительные устройства

Для первоначального розжига камеры сгорания применяются воспламенительные устройства (пусковые топливные форсунки, электрические свечи). [c.255]

Во время выполнения программы опытно-конструкторских работ был проведен ряд доводочных и приемо-сдаточных испытаний различных узлов ТТУ и всей сборки. Три испытания корпуса показали, что он может выдерживать давление до 9,1 МПа и разрушается при давлении 11,9 МПа, когда развивается тяга 1,1 МН. Таким образом, запас прочности корпуса равен 1,73. Другим испытывавшимся узлом было воспламенительное устройство, для отработки которого проведено 4 доводочных огневых испытания и 4 испытания на соответствие техническим условиям. [c.236]

ТНА окислителя 2 — клапан дренажа подшипников ТНА окислителя 3 — воспламенительное устройство 4 —пусковые клапаны воспламенительного устройства 5 —клапан дренажа подшипников ТНА горючего 6 — главный клапан окислителя газогенератора 7 — главный клапан горючего газогенератора 8 — клапан захолаживания тракта окислителя Р — клапан захолаживания тракта горючего /О — воспламенительное устройство газогенератора 11 — клапан продувки тракта горючего газогенератора 12 — газогенератор /3 — пусковой клапан двигателя 14 — вспомогательная турбина 15 — пусковые клапаны газогенератора 16 — ТНА горючего 77 — главный клапан горючего 18 — камера сгорания /Р — главный клапан окислителя 20 — теплообменник в системе охлаждения [c.247]

В камере сгорания, помимо десяти рабочих форсунок, установлены два воспламенительных устройства для розжига. [c.311]

Завихритель потока, обеспечивая интенсификацию теплообмена продуктов сгорания ВУ, создает условия для снижения массы и габаритов воспламенительного устройства и повышения надежности зажигания заряда. Характер изменения давления в камере ВУ при его автономной отработке показан на рис. 8.7. [c.335]

Преждевременное выключение ЖРД J-2 № 2 ступени S-II произошло вследствие разрушения гибкого шланга подачи жидкого водорода во вспомогательное воспламенительное устройство. Чтобы избежать аварий из-за подобных отказов, шланги были заменены усиленными на ступенях S-II и S-IVB. Преждевременное выключение ЖРД J-2 № 3 ступени S-II произошло вследствие ошибок монтажа бортовой кабельной сети, в результате при аварии на ЖРД № 2 ошибочно был подан сигнал на выключение ЖРД № 3. Для устранения ошибок монтажа введены более продуманная маркировка и строгий контроль. [c.116]

Считается, что причиной отказа ЖРД J-2 ступени S-IVB также было разрушение гибкого шланга подачи жидкого водорода во вспомогательное воспламенительное устройство. На снимках, произведенных бортовыми кинокамерами, было обнаружено частичное разрушение переходника, защищающего лунный корабль, но при этом макет лунного корабля поврежден не был. Считается, что разрушение явилось следствием продольно-поперечных колебаний ракеты- носителя. [c.116]

ОСНОВНЫЕ типы ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ И МОДЕЛИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ [c.272]

Такое деление является несколько условным ввиду отсутствия четких границ между указанными стадиями, а также ввиду существенных различий в процессе воспламенения, обусловленных использованием различных типов топлив, воспламенительных устройств и составов. [c.273]

Во всех случаях для воспламенения топлива необходимо его поверхностный слой довести до такого температурного состояния, при котором тепловыделение за счет термического разложения конденсированной фазы либо за счет реакций в газовой фазе вблизи поверхности становится больше теплопотерь, и реакция разложения твердой фазы начинает устойчиво развиваться. Для определения момента зажжения топлива на каждом отдельном участке поверхности необходимо располагать полным описанием процесса тепломассообмена продуктов сгорания воспламенителя с поверхностью, т. е. зависимостью, определяющей изменение потоков тепла и массы конденсированных частиц во времени и пространстве. Характер такой зависимости, в свою очередь, определяется типом воспламенительного устройства и применяемого в нем состава. Составы, применяемые для воспламенения ТРТ, можно разделить на три группы [c.273]

Тип воспламенительного устройства в совокупности с применяемым в нем составом определяют характер поведения продуктов сгорания воспламенителя и их воздействие на поверхность основного топлива. [c.274]

Рис. 10.3. Варианты поведения струи газов при истечении из сопла воспламенительного устройства

Свяжем время / с координатой г (удаление от среза сопла воспламенительного устройства) зависимостью =г/Уср, где Уср —средняя скорость движения потока продуктов сгорания воспламенителя па каналу на участке с—г. [c.279]

Основными элементами ракетного двигателя твердого топлива (см. рис. 4.2) являются корпус, топливный заряд, сопловой блок с устройствами управления вектором тяги и воспламенительное устройство. [c.193]

Участок 4—5. При выводе зависимостей (5.20) и (5.21) мы исходили из того, что процессы смешения и горения протекают одновременно. Выведем расчетные зависимости для случая, когда вначале протекает смешение воздуха и горючих газов без химического взаимодействия, которое заканчивается в сечении 5—5, а затем при воздействии специальных воспламенительных устройств протекает горение полученной при смешении гомогенной горючей смеси. [c.178]

Рис. 101. Воспламенительное устройство ракеты.

Фазовое превращение как способ разделения изотопов В 01 D 59/(02-08) Фаза распределения (регулирование ДОС F 02 D 39/(02-08) устройства для их изменения в машинах и двигателях F 01 L 1/34) Факелы [c.201]

В зависимости от устройства, в котором размещается воспламенительный состав, различают следующие типы воспламенителей [37] [c.274]

Сопло ускорителя утоплено на 20,4% (рис. 140). Диаметр критического сечения сопла 1,384 м, выходного сечения— 3,759 м, так что степень расширения равна 7,38. Сопло состоит из термоизолированных алюминиевых и стальных узлов и имеет гибкое соединение (см. разд. 10.3), которое обеспечивает управление вектором тяги. Вся сужающаяся часть сопла, гибкое соединение и часть выходного раструба утоплены в кормовую обечайку корпуса двигателя. Пиротехническое воспламенительное устройство представляет собой ракетную камеру с соплом, выполненную из стали D6a и термоизолированную изнутри и снаружи, содержащую приблизительно 80 кг быст-рогорящего ТРТ в виде одноканального заряда с формой 40-лучевой звезды. Интересно отметить, что для разработки ТТУ потребовалось лишь 4 стендовых доводочных испытания и 3 пуска на соответствие техническим условиям. На рис. 141 показана типичная регистрограмма тяги ТТУ ВКС Спейс Шаттл . [c.230]

Для обеспечения устойчивого зажигания з яда из низкотемпературного смесевого безметального топлива (температура продуктов сгорания 2000 К и менее) целесообразно применять автономное воспламенительное устройство с зарядом из пиротехнического состава типа 06-02 или баллиститного топлива типа РБМ, ДП-НТ и т.д. Хорошо зарекомендовал себя способ воспламенения заряда [c.334]

Во втором случае основная масса состава сгорает в условиях полузамкнутого объема воспламенительного устройства, и в свободный объем двигателя поступают только продукты сгорания При этом давление внутри корпуса воспламенителя может существенно отличаться от давления в камере РДТТ. При надкритическом перепаде давления сгорание воспламенителя перестает зависеть от условий в камере и всецело определяется внутренней баллистикой воспламенительного устройства. [c.274]

Воспламенительное устройство может размещаться в донной части камеры, в сопловой части, в промежуточном объеме между секциями заряда. Наконец, струйные воспламенители могут размещаться вне камеры сгорания РДТТ на пусковой установке, обеспечивая воспламенение заряда струей горячих газов, вдуваемых в камеру через сопло двигателя. Каждый из указанных вариантов размещения воспламенителя имеет свою специфику, которая не может быть рассмотрена в объеме данной главы. Процессы, связан- [c.274]

Таким образом, мы получаем цепочку зависимостей, позволяющих представить изменение коэффициента конвективной теплоотдачи а по длине канала заряда при псевдостационарном процессе истечения продуктов сгорания из сопла воспламенительного устройства [c.279]

Уравнения прихода продуктов сгорания воспламенителя принимают различный вид в зависимости от типа воспламенительного устройства. Для воспламенителя с разрушающимся корпусом приход продуктов сгорания определяется давлением в камере РДТТ. Для воспламенителя с неразрушающимся корпусом при надкритическом перепаде давлений между камерой воспламенителя и объемом двигателя приход продуктов сгорания определяется давлением, установившимся в камере воспламенителя /7в. [c.296]

Воспламенительные устройства РДТТ зависят от назначения двигателя. Для малогабаритных РДТТ применяются устойства, изготавливаемые из тонкостенного алюминиевого сплава, внутри которого размещается дымный ружейный порох или табле-тированный пиротехнический состав (см. рис. 5.2). Корпус воспламенителя приклеивается к более прочному держателю, изготавливаемому из стали или пластмассы. Для приведения в действие воспламенителя используются пиросвечи (обычно две для надежности запуска) (рис. 5.8). Для запуска крупногабаритных РДТТ обычно применяется система воспламенения с дополнительным двигателем (рис. 5.9). [c.127]

Горелки [F 23 D ( Бунзена 14/04 для газообрспнхгго топлива 14/00-14/84 головки горелок 11/40 для жидкого топлива 3/00-11/46 пленочные 5/06-5/10 для пылевидного топлива 1/00-1/06 для резки (или сварки 14/38-14/42 металла под водой 14/44) установки из двух или более горелок 23/00) F 23 вспомогательные воспламенительные G 9/14, 13/02 с зажигательными устройствами Q 7/06-7/12) для выжигания краски В 44 D 3/16] [c.68]

В РИД с эжектором, где вначале происходит холодное смешение газа из первого контура с воздухом, в камеру дожигания поступает гомогенная горючая смесь, для воспламенения которой необходимо использовать специальные воспламенительные средства. Первичное воспламенение горючей смеси может производиться электрической запальной свечой либо пиротехническим патроном с электрозапалом. В дальнейшем горение в камере поддерживается за счет передачи тепла из зоны горения свежим порциям горючей смеси. Однако для того чтобы этот процесс протекал беспрерывно и надежно, необходимы специальные устройства — стабилизаторы пламени. Стабилизаторы пламени в камерах, где сжигаются топливо-воздушные смеси, близкие к гомогенным (форсажные камеры газотурбинных двигателей, ПВРД), представляют собой плохо обтекаемые профили различной формы в виде плоских пластин, стержней или угольников (рис. 4.7). Решетки из таких элементов располагаются поперек всего сечения камеры. При обтека- [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...